孫金海
(華創(chuàng)天元實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司,河北 廊坊 065001)
鋼帶增強(qiáng)PE管是一種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型鋼塑復(fù)合型管材,施工使用中最大直徑可達(dá)3m。從整體發(fā)展上看,實(shí)踐應(yīng)用遠(yuǎn)超過(guò)理論研究,目前城市管道的給排水系統(tǒng)中,已經(jīng)有很多應(yīng)用實(shí)例。針對(duì)這一現(xiàn)象,目前以及下一階段最主要的工作是進(jìn)行科學(xué)論證,以更好地指導(dǎo)這一管道材料的科學(xué)應(yīng)用。
從管材構(gòu)成角度來(lái)看,鋼帶增強(qiáng)PE管包括三個(gè)層次,分別是內(nèi)層、外層以及鋼帶支撐結(jié)構(gòu)。其中,內(nèi)層由連續(xù)性實(shí)壁PE管組成,外層是聚乙烯PE保護(hù)材料,鋼帶支撐結(jié)構(gòu)位于中間,內(nèi)層管的外部表面通過(guò)黏結(jié)樹脂材料確保整體性,具體結(jié)構(gòu)如下圖1所示。
從病害特征上分析,結(jié)合筆者收集文獻(xiàn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),主要包括了管道環(huán)向開(kāi)裂、內(nèi)壁鼓包、頂破、接口開(kāi)裂四種類型。其中,環(huán)向開(kāi)裂的主要位置在于熱熔接縫處,裂縫規(guī)律保持一致;內(nèi)壁鼓包的現(xiàn)象與內(nèi)層開(kāi)裂、鋼帶脫離有密切關(guān)系;頂破的現(xiàn)象較少,究其原因,主要是回填材料粒徑太大,以及施工過(guò)程中導(dǎo)致的人為破壞;接口開(kāi)裂的現(xiàn)象也比較少,施工質(zhì)量不佳是主因。
圖1 鋼帶增強(qiáng)PE管結(jié)構(gòu)圖
鋼帶增強(qiáng)PE管道系統(tǒng)采用熱熔焊接、熱收縮管(帶)、電熱熔帶等方式連接,適應(yīng)各種不同工程、工礦需要,較好地滿足了密封可靠和連接方便的要求。管道應(yīng)用前景廣闊,是目前替代大口徑傳統(tǒng)排水管的首選產(chǎn)品。以下結(jié)合案例展開(kāi)管道影響因素分析,我公司參與的某軌道客車排水項(xiàng)目工程中,長(zhǎng)度共計(jì)10公里,全部采用鋼帶增強(qiáng)PE管材料(DN700-2000),全部環(huán)節(jié)包括管道準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、工具制作、管道安裝四個(gè)部分。
鋼帶增強(qiáng)PE管的準(zhǔn)備工作主要由裝卸、運(yùn)輸兩個(gè)部分完成。第一,由于管道體積與重量較大,在裝卸的過(guò)程中必須輕抬輕放,避免管道來(lái)回滾動(dòng)和相互碰撞。直徑過(guò)大的管道需要吊裝,要采用軟質(zhì)材料的吊帶,周邊纏繞防護(hù)部分,避免管道內(nèi)壁被破壞,吊裝時(shí)必須有兩個(gè)支撐點(diǎn),避免“穿心吊”的方式。第二,管道運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中容易碰撞、混亂,可“分批運(yùn)輸、分層排放”,使用纜繩捆扎成整體結(jié)構(gòu),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)分布,并且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要確保管道材料的清潔,否則會(huì)影響施工進(jìn)度。
現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的主要目的是PE管使用前的最后一次質(zhì)量確認(rèn),相關(guān)的要求如下:第一,對(duì)于埋地PE管而言,在外壓力作用下豎向直徑的變形率必須小于管道直徑,變形幅度不超過(guò)25%。第二,槽溝的回填土至少露出85%管道高度,管頂以上半米的范圍內(nèi),必須進(jìn)行人工挖掘以確保安全。第三,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)管道出現(xiàn)問(wèn)題(如裂縫、破損),更換為主,補(bǔ)修為輔。第四,管道的變形量可采用圓形心軸或閉路電視等方法進(jìn)行檢測(cè),測(cè)量偏差不得大于1mm。
安裝準(zhǔn)備部分主要包括兩個(gè)方面。一方面,土弧制作。結(jié)合基礎(chǔ)層以上和管道水平直徑以下的圓弧形空隙部位特征,根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行土弧制作,用來(lái)支承角范圍內(nèi)用砂礫土材料回填密實(shí)[1]。另一方面,管道定位。管道敷設(shè)完成之后需要在溝槽定位,避免回填土造成的位移過(guò)大。基于密閉性檢驗(yàn)的需要,除了接頭部分保留在外,管頂、兩側(cè)進(jìn)行回填,高度應(yīng)大于等于半米。
顯而易見(jiàn),在該工程項(xiàng)目中,鋼帶增強(qiáng)PE管道不是一個(gè)整體,管道安裝的一個(gè)重要內(nèi)容在于利用電熱熔帶進(jìn)行連接。電熱熔帶連接的基本方法是對(duì)向前的聚乙烯表面加熱,使鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管的波谷間、聚乙烯帶間熔融成為整體,屬剛性連接。從安全角度出發(fā),進(jìn)行電熱熔帶連接時(shí)不能帶水操作,電熱熔帶的長(zhǎng)度必須大于管道波谷周長(zhǎng)的1.25倍,具體的安裝流程如下:第一,對(duì)U型鋼骨架口處理并保證平直,可采用往復(fù)鋸處理。第二,清理U型鋼骨架口,如灰塵、泥沙、雜質(zhì)等。第三,使用熱風(fēng)槍預(yù)熱U型鋼骨架,基礎(chǔ)PE焊絲確保U型鋼骨架封堵密實(shí)性。第四,對(duì)焊接端口和U型口進(jìn)行校對(duì),確保整齊、平直,端口之間可預(yù)留3~5mm的空隙。第五,接口安裝完成之后,進(jìn)行內(nèi)部支撐校對(duì),使用熱風(fēng)槍預(yù)熱焊接的縫隙,促使熱收縮帶到橫接口處。
焊接工作基本完成,隨后進(jìn)行閉水試驗(yàn),管道充滿水浸泡的時(shí)間不低于24小時(shí)。
任何一種材料的管材形式下,其受力、變形、荷載、邊界條件、結(jié)構(gòu)特征、介質(zhì)特點(diǎn)等都存在密切關(guān)聯(lián)。
本文中采用兩種實(shí)驗(yàn)方式,其一是拉伸試驗(yàn),其二是剪切試驗(yàn)。
第一,拉伸試驗(yàn)的試樣制作,可采用施工剩余的管道部分,管道內(nèi)壁最薄弱的環(huán)節(jié)在塑料的熱熔接縫,試驗(yàn)制作3組有熱熔接縫的試樣來(lái)測(cè)試其抗拉強(qiáng)度,每一組分別代表不同的熱熔接縫,以A、B、C三個(gè)組進(jìn)行命名,另外再加上一組平行于鋼帶以及一組垂直于鋼帶方向的無(wú)熱熔接縫的試樣作為對(duì)比,結(jié)果如下圖2所示。第二,剪切試驗(yàn)。同樣取用施工后剩余管材,自行去掉管道上的鋼帶部分,將試樣制作成5mm直徑規(guī)格的圓形板,厚度在10~12.5mm,中心圓孔在11mm左右,數(shù)量為6個(gè)。設(shè)備使用MTS生產(chǎn)的E43電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),結(jié)合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),計(jì)算結(jié)果如下表1所示。
圖2 拉伸試驗(yàn)結(jié)果圖
表1 剪切試驗(yàn)結(jié)果
第一,鋼帶增強(qiáng)PE管具有很好的縱向拉伸性,螺旋鋼帶設(shè)計(jì)提升了延伸性,但同時(shí)內(nèi)層纏繞以及焊接的部分容易發(fā)生斷裂。第二,鋼帶增強(qiáng)PE管環(huán)向承載能力較好,環(huán)剛度較高,但環(huán)柔性要求過(guò)大時(shí),仍然會(huì)導(dǎo)致塑性變形。第三,鋼帶增強(qiáng)PE管的縱向彎曲變形能力較優(yōu)秀,但不及普通的塑料管材,在使用中需要加入一定的剛性參考。第四,鋼帶增強(qiáng)PE管具有很好的抗剪切變形能力,但局部受力的情況下,容易超出范圍,薄弱環(huán)節(jié)十分明顯。
整體上,鋼帶增強(qiáng)聚乙烯(PE)螺旋波紋管在現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮了巨大的作用,但同時(shí),這一類型管也存在明顯缺陷,基于此,在材料性能創(chuàng)新滯后的前提下,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的防止措施至關(guān)重要。