范洪偉,嚴(yán)雷
(民航西南空管局設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控中心,成都 610202)
西南空管局的零備件信息管理主要依托設(shè)備運(yùn)行綜合管理系統(tǒng),其主要功能是實(shí)現(xiàn)零備件的協(xié)調(diào)、入庫、出庫和調(diào)撥以及零備件庫存量的統(tǒng)計(jì)功能。但是如果該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)對零備件的使用情況進(jìn)行有效分析和處理,對零備件的需求和儲備進(jìn)行智能決策,制定合理的采購計(jì)劃,將會給各設(shè)備運(yùn)行保障單位帶來極大便利。本文著重分析基于ABC分類控制法的零備件管理方法并將其運(yùn)用到空管設(shè)備零備件信息管理工作中,以期提高零備件管理的高效性和針對性。
ABC分類控制法又稱重點(diǎn)管理法和分類管理法,在企業(yè)的物流、倉庫、運(yùn)營等各種管理活動中效果明顯,是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理中應(yīng)用較廣泛的一種現(xiàn)代化管理方法,ABC分類控制法是運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法將管理對象根據(jù)其技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的特征,分成重點(diǎn)、次要和一般,即A、B、C三類,并根據(jù)各類的特點(diǎn),采取相應(yīng)的管理方法[1],以抓住事物主要矛盾來實(shí)現(xiàn)的一種定量科學(xué)的零備件分類管理方法。在實(shí)際應(yīng)用中ABC分類的標(biāo)準(zhǔn)是庫存中各類備件品種每年的消耗金額,即消耗量與單價(jià)的累積,ABC分類標(biāo)準(zhǔn)可概括如表1所示。
該方法應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)占絕對地位的場合比較有效,對零備件分類管理起著重要作用。但是在空管設(shè)備零備件管理工作中如果直接用該方法從物資的資金角度出發(fā)來區(qū)分備件的重要性,則梳理出的重要備件是不能全面反映備件的實(shí)際運(yùn)行使用情況的,有些設(shè)備雖然不一定昂貴,但是其所屬設(shè)備的重要性對保障民航飛行安全卻能造成較大的影響,可以列入A類備件;而某些價(jià)格較高的備件,因?yàn)槠渌鶎僭O(shè)備對維修時(shí)限要求不高、對保障民航運(yùn)行安全不會造成較大影響,可以不用作為A類備件。
表1 ABC分類標(biāo)準(zhǔn)類
在空管設(shè)備實(shí)際管理過程中,民航局空管行業(yè)管理辦公室在2016年下發(fā)的《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》根據(jù)設(shè)備的性能、配置以及在運(yùn)行中的作用和要求將設(shè)備劃分為A、B、C三級,并且對三個(gè)級別的設(shè)備運(yùn)行正常率給出了不同的保障要求,在零備件工作中可以通過ABC分類控制法結(jié)合設(shè)備ABC分等級工作進(jìn)行分類管理,實(shí)現(xiàn)對空管設(shè)備零備件的分類控制管理,以此達(dá)到零備件管理工作的針對性和高效性。
空管設(shè)備零備件是空管設(shè)備在運(yùn)行過程中為了保障空管安全,必須儲備的設(shè)備、部件、材料和配件,做好零備件管理工作,對于及時(shí)消除設(shè)備缺陷,防止事故發(fā)生和加快故障的搶修,縮短排故時(shí)間,提高空管設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量指標(biāo),保障空管運(yùn)行安全是十分重要的??展茉O(shè)備零備件管理不僅包含零備件的庫存管理,而是一套為保障空管體系正常運(yùn)行的系統(tǒng)性工作,包括對零備件的數(shù)量統(tǒng)計(jì)、使用情況分析、采購計(jì)劃制定、出入庫、定期盤點(diǎn)庫存等環(huán)節(jié)進(jìn)行的動態(tài)控制及預(yù)警處理。
根據(jù)民航局關(guān)于《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》要求,以及設(shè)備在運(yùn)行保障中的作用和要求將空管保障設(shè)備分為A、B、C三級,可直接沿用。
3.2.1 設(shè)備的ABC分類原則
設(shè)備的ABC分級原則如下表2。
表2 設(shè)備ABC分類原則表
3.2.2 零備件的ABC分類原則
零備件的ABC分類原則如下表3。
表3 零備件的ABC分類原則表
3.2.3 零備件的分級分類原則
根據(jù)上述對設(shè)備分級和零備件的ABC分類可以派生出從AA到CC共9種零備件類別,即可將零備件分為3級:第一級:AA、AB、BA,最重要的備件,需要做冗余庫存的零備件;第二級:AC、BB、BC、CA,較重要備件,可以做一般庫存的零備件;第三級:CB、CC,不重要備件,可以做短缺庫存的備件。
另外根據(jù)零備件的損壞和更換規(guī)律,零備件的存儲狀態(tài)可分為三類,如下表4。
表4 零備件存儲狀態(tài)分類表
綜上,可以將上述分類分級的零備件構(gòu)成庫存管理結(jié)構(gòu)表,如表5。
表5 零備件構(gòu)成庫存管理結(jié)構(gòu)表
結(jié)合空管設(shè)備運(yùn)行保障的實(shí)際情況,零備件精益化管理分為三個(gè)階段來逐步推進(jìn)實(shí)施具體分為“梳理建模階段”“管理確定階段”以及“體系實(shí)施階段”,各階段應(yīng)進(jìn)行的工作應(yīng)穩(wěn)步逐步實(shí)施,最終完成一套適合空管設(shè)備零備件特色的管理體系[2]。
梳理檢查階段:梳理目前所有設(shè)備的規(guī)模、壽命、運(yùn)行情況和零備件的數(shù)量、狀態(tài)、存放位置以及詳細(xì)了解各類零備件的使用率。建立數(shù)學(xué)模型,參考各方面自行開展零備件存儲定額的實(shí)例計(jì)算,并確定標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算公式和計(jì)算方法。
管理確定階段:通過建立一套符合目前空管設(shè)備零備件實(shí)際使用情況的零備件存儲定額計(jì)算方法,并實(shí)現(xiàn)該方法的標(biāo)準(zhǔn)化、可操作化、計(jì)算機(jī)自動化。各單位選派專人參與到該工作中,進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,最終將零備件存儲定額計(jì)劃方法固化到零備件及工具管理系統(tǒng)中[3]。
體系實(shí)施階段:構(gòu)建全方位的零備件管理體系,梳理目前管理流程進(jìn)行深入研究,收集該流程相關(guān)的運(yùn)營數(shù)據(jù),做出清晰的流程描述,并在運(yùn)行過程中不斷優(yōu)化,不斷完善該流程。建立一套涵蓋零備件使用管理、預(yù)警管理、采購管理、送修管理、維護(hù)保養(yǎng)管理的全方位管理體系,形成規(guī)范的、有章可循的零備件管理體系。
本文提出了一種基于ABC分類法的零備件精益化管理體系,目的是在保證空管運(yùn)行正常的前提下,提高零備件的使用率及針對性,空管設(shè)備保障部門不僅應(yīng)考慮如何確保民航飛行安全,還應(yīng)該在實(shí)際運(yùn)行中不斷改進(jìn)零備件管理制度,減少零備件的過度浪費(fèi),節(jié)約運(yùn)行成本。因此采用基于ABC分類法并結(jié)合空管設(shè)備分等級工作要求的零備件精益化管理不僅可以提高零備件管理的效率,并且對保障空管設(shè)備的正常運(yùn)行和提高零備件的使用效率、節(jié)約運(yùn)行成本具有一定的積極作用。