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        焦爐設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

        2018-11-05 08:21:42梁淑蓉
        山西冶金 2018年4期
        關(guān)鍵詞:焦爐監(jiān)控狀態(tài)

        梁淑蓉

        (太原重工股份有限公司技術(shù)中心, 山西 太原 030024)

        隨著焦化設(shè)備大型化、自動化程度的提高,焦化企業(yè)對焦爐機械設(shè)備控制的要求也越來越高,焦爐設(shè)備四大車智能化操作、設(shè)備全自動運行已經(jīng)成為焦化設(shè)備發(fā)展的必然趨勢和用戶關(guān)注的重點,其中焦爐設(shè)備的安全監(jiān)控管理就變得尤為重要。焦爐設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)可以給用戶的安全管理提供技術(shù)支持,從而更好地進行設(shè)備管理。

        1 系統(tǒng)組成

        焦爐設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要由運行參數(shù)監(jiān)控管理部分和視頻監(jiān)控部分組成,如圖1所示。在原有設(shè)備的PLC系統(tǒng)上,焦爐設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)需要增加的硬件有:工控機、工業(yè)以太網(wǎng)交換機、無線通訊系統(tǒng)、UPS電源等。同時需要以WINCC為數(shù)據(jù)平臺,自行開發(fā)一套焦爐設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件,來進行設(shè)備的安全監(jiān)控和管理。

        圖1 系統(tǒng)組成

        2.1 運行參數(shù)監(jiān)控管理

        運行參數(shù)監(jiān)控管理部分主要有狀態(tài)監(jiān)測模塊、故障報警模塊、變量趨勢模塊和設(shè)備維護保養(yǎng)模塊四部分組成。

        1.1.1 狀態(tài)監(jiān)測模塊

        狀態(tài)監(jiān)測模塊對焦爐設(shè)備的每臺車輛上的各機構(gòu)運行狀態(tài)信息進行采集、處理,對各機構(gòu)間的聯(lián)鎖保護、裝煤量、推焦力、運行里程、操作指令等信息進行采集、處理、存儲及控制,并在工控機上顯示。

        該模塊包括如下子畫面:系統(tǒng)狀態(tài)畫面,網(wǎng)絡(luò)畫面,PLC的I/O狀態(tài)畫面,運行機構(gòu)、推焦機構(gòu)、取門機構(gòu)等各機構(gòu)相應(yīng)的狀態(tài)畫面等。畫面根據(jù)用戶需要,選擇PLC內(nèi)的模擬量和開關(guān)量的信號進行監(jiān)控,數(shù)據(jù)采樣和刷新率不大于2 s。

        圖2是推焦車整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的畫面,運行變頻器、推焦變頻器、現(xiàn)場DP操作盒和PLC之間連的是Profibus DP通訊,工控機和CP343之間連的是以太網(wǎng)通訊,從該畫面可以了解推焦車整個網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)。圖3是推焦車推焦機構(gòu)狀態(tài)畫面,從該畫面可以看到推焦機構(gòu)的聯(lián)鎖信息、推焦的操作狀態(tài)、推焦電流、推焦桿的實時行程、推焦報警信息、推焦限位的狀態(tài)信息等,從而全面了解推焦機構(gòu)的運行狀態(tài)。

        圖2 網(wǎng)絡(luò)畫面

        圖3 推焦機構(gòu)狀態(tài)畫面

        1.1.2 故障報警模塊

        故障報警模塊主要完成焦爐車輛上故障報警信息的顯示及記錄,車輛故障的查詢及分析。該模塊能給用戶的故障排除帶來方便,大大縮短故障排除時間。所有車輛故障報警信息均保存在實時故障數(shù)據(jù)庫和歷史故障數(shù)據(jù)庫中。每條故障信息包括故障代碼、故障名稱、故障信息、發(fā)生時間、故障原因等內(nèi)容。

        本系統(tǒng)故障記錄采集參數(shù)有:各機構(gòu)的限位狀態(tài)及保護;各機構(gòu)聯(lián)鎖保護;運行軌道的防撞裝置;電機的過流、熱繼保護;變頻器裝置故障信息;PLC故障及網(wǎng)絡(luò)故障信息;各操作開關(guān)、主令控制器的狀態(tài);各機構(gòu)控制電源斷路器,各機構(gòu)風(fēng)機、制動器接觸器等的狀態(tài)信息;液壓系統(tǒng)油溫、壓力等信息,全套車共計約采集1 200個故障點。

        1)故障代碼分類。根據(jù)不同的故障類型,把故障分為五大類型,并用不同的故障標識符來表示:傳動故障代號 F;PLC內(nèi)部故障、網(wǎng)絡(luò)故障代號N;檢測元件(限位開關(guān)、傳感器)故障代號D;執(zhí)行元件(接觸器、斷路器)故障代號M;基本系統(tǒng)故障代號B。標識符字母后由四位數(shù)字組成,分別代表不同的故障內(nèi)容。表1為節(jié)選的部分變頻器故障代碼。

        2)故障報表的建立。本系統(tǒng)以WinCC為數(shù)據(jù)平臺,WinCC軟件中內(nèi)嵌有SQL Server數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫具有強大的數(shù)據(jù)存儲能力,用戶可以利用腳本,將所需數(shù)據(jù)寫入該數(shù)據(jù)庫。故障報表的建立分為建立數(shù)據(jù)庫表、通過ODBC標準接口訪問數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)歸檔三個步驟。采用SQL Server數(shù)據(jù)庫,可以在報表編輯器中用ODBC數(shù)據(jù)源與數(shù)據(jù)庫進行連接,完成復(fù)雜報表設(shè)計;也可將數(shù)據(jù)庫與Excel應(yīng)用程序連接,在Excel上顯示數(shù)據(jù),以及利用Excel強大的數(shù)據(jù)處理能力來對數(shù)據(jù)進行處理。

        表1 變頻器故障代碼[4]

        1.1.3 變量趨勢回放模塊

        變量趨勢回放模塊主要有兩個功能:

        1)可以實時記錄推焦電流、裝煤電流等變量的變化趨勢,能夠根據(jù)推焦最大電流反算出最大推焦力,從而確定推焦最大電流是否在合理的范圍內(nèi)。

        2)能夠存儲推焦、裝煤電流的歷史曲線,在故障發(fā)生時,用戶能根據(jù)故障發(fā)生的時間,自行截取時間段,來顯示與故障發(fā)生有關(guān)的變量的變化曲線,查找故障產(chǎn)生的具體原因,實現(xiàn)故障事件的可追溯。

        1.1.4 設(shè)備維護及保養(yǎng)模塊

        設(shè)備維護及保養(yǎng)模塊主要有兩個功能:

        1)建立設(shè)備信息庫,在設(shè)備信息庫中輸入并存儲焦爐車輛所用電氣設(shè)備的型號、廠家、銘牌參數(shù)、允許運行時間、允許動作次數(shù)、累計運行時間、累計動作次數(shù)等信息。設(shè)備運行時,該系統(tǒng)自動累計電氣設(shè)備的運行時間、動作次數(shù)等信息,并實時存入設(shè)備信息庫中。

        2)建立備件信息庫,完成設(shè)備維護提示及備件管理。在備件管理庫中,記錄所有電氣備件的型號、數(shù)量、入庫日期等信息。系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備的維護周期,提前提示用戶需要補充的備件型號及數(shù)量。

        1.2 視頻監(jiān)控及記錄

        設(shè)置焦爐設(shè)備每臺車輛的安全區(qū)域,在該區(qū)域和一些重要設(shè)備點安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),對生產(chǎn)過程實時監(jiān)控和存儲。圖4為視頻監(jiān)控系統(tǒng)框圖。

        圖4 視頻監(jiān)控系統(tǒng)框圖

        視頻信號通過硬盤錄像機后,模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。所有視頻信息通過無線傳輸至公司的交換機上,再經(jīng)過公司內(nèi)網(wǎng)輸出至中控室終端PC上,從而實現(xiàn)焦爐生產(chǎn)過程視頻信號的集中管理。

        2 結(jié)語

        焦爐設(shè)備安全監(jiān)控系統(tǒng)主要用于反映四大車實時的運行狀況,并能夠?qū)@些狀況和操作人員的操作指令進行實時的監(jiān)控、記錄和存儲,實現(xiàn)事故的可追溯,規(guī)范用戶的設(shè)備安全管理,因此有著廣闊的市場前景。

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