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        新型HNA阻隔防爆技術(shù)在橇裝式加油裝置中的應(yīng)用

        2018-11-01 02:41:12曹建鷗廣東豐大機械科技有限公司
        石油石化節(jié)能 2018年8期
        關(guān)鍵詞:裝式易燃易爆儲油罐

        曹建鷗(廣東豐大機械科技有限公司)

        引言

        HAN阻隔防爆技術(shù)可有效地防止燃油、危險化學(xué)品、可燃氣體等儲罐容器因鉆孔、碰撞、敲擊、誤操作、靜電、焊接、點火、槍擊等引發(fā)的爆炸事故的發(fā)生,對儲罐或容器在發(fā)生火災(zāi)情況下防止火焰快速擴散,對提高滅火效果、抑制火焰高度效果顯著,能夠最大程度地減少熱輻射[1];大幅度降低燃油類液體在橇裝式加油裝置儲油罐內(nèi)運輸中的浪涌強度,提高燃油運輸車輛的穩(wěn)定和安全,阻止儲油罐內(nèi)的溫度升高,防止儲油罐內(nèi)靜電摩擦和意外著火引起的油氣爆炸。

        HAN技術(shù)在歐美也得到廣泛應(yīng)用,主要用于各種車輛、運輸裝備、各種飛機、快艇、摩托車等油箱防護;工業(yè)方面有運油車、儲油罐、液化氣儲罐等大型儲罐類的安全防護;航空運輸規(guī)定易燃易爆液體必須使用HAN技術(shù)的防爆容器盛裝方可運輸。

        2005年4月13日國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局依據(jù)該項技術(shù)制定和頒布了兩項安全生產(chǎn)行業(yè)標準:AQ 3001—2005《汽車加油(氣)站、輕質(zhì)燃油和液化石油氣汽車罐車用阻隔防爆儲罐技術(shù)要求》和AQ 3002—2005《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》。

        2005年6月29日國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局在京召開HAN阻隔防爆技術(shù)推廣演示會,并被修訂到國家標準GB 50156—2002(2006版)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中。其中規(guī)定:現(xiàn)有周邊安全距離不符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》標準的加油(氣)站的儲罐必須實施阻隔防爆技術(shù)改造并需驗收合格,加油(氣)站的安全距離按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》標準的規(guī)定進行核定[2]。

        新型HAN阻隔防爆技術(shù)的優(yōu)點:安全防爆、防止事故、環(huán)保節(jié)能、保護水資源、運營成本低、阻止浪涌、防靜電積聚、滅火簡單、快捷高效、容量損失小、應(yīng)用廣泛[3]。著重介紹了鋁合金材料新型HAN阻隔防爆技術(shù)在橇裝式汽車加油裝置中的應(yīng)用。

        1 HAN阻隔防爆技術(shù)原理、分類和適用范圍

        在儲罐容器內(nèi)填充滿阻隔防爆材料蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可阻隔火焰在儲油容器內(nèi)迅速傳播與抑制能量的瞬間釋放,避免發(fā)生爆炸。蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng),破壞燃燒介質(zhì)的爆炸基本條件,對火焰形成物理阻力,從而防止爆炸,保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品、可燃油類儲運安全[4](圖1)。此技術(shù)對于提高橇裝加油(氣)站地面儲油罐安全性,提高汽車加油(氣)站罐體和運輸儲罐安全性,保證公共、人身及財產(chǎn)安全具有重要意義。

        圖1 阻隔防爆技術(shù)原理

        HAN阻隔防爆技術(shù)針對不同的化學(xué)介質(zhì)選擇不同材質(zhì)的阻隔防爆材料。根據(jù)金屬材料性質(zhì)分為鈦合金、銅合金、鋁合金等;根據(jù)應(yīng)用情況可分為設(shè)備類:HAN技術(shù)橇裝式加油裝置(圖2)、便攜式儲罐、集裝罐、運油車、地理式儲油罐、液化氣儲罐等;工程類:HAN防護技術(shù)對油氣儲罐安全改造的施工,對大型儲油罐防爆防護的設(shè)計和施工,對液化氣儲罐預(yù)防蒸汽爆炸事故的設(shè)計施工[5]。

        圖2 HNA技術(shù)橇裝式加油裝置

        該技術(shù)的適用范圍包括:

        ◇市區(qū)不符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中有關(guān)周邊安全防護距離要求的加油(氣)站地埋儲油罐[6];

        ◇工業(yè)中不符合國家標準要求的易燃易爆氣庫、油庫區(qū)儲罐;

        ◇輕質(zhì)燃油、易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品和液化石油氣油罐、氣罐、槽罐車用儲罐容器;

        ◇公路邊、機場、駕校、物流城、客運站、碼頭、工業(yè)園區(qū)、施工工地、煤礦、停車場、偏遠地區(qū)等采用橇裝式汽車加油(氣)裝置;

        ◇陸運、航空、航海等領(lǐng)域;

        ◇易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品運輸管道;

        ◇軍用飛機、坦克、軍艦和艦船等的燃料系統(tǒng)。

        2 鋁合金阻隔防爆材料的檢驗和試驗

        鋁合金阻隔防爆材料的加工工藝:HAN阻隔防爆技術(shù)應(yīng)用合金鋁箔經(jīng)過機械加工制成一種帶狀蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料(圖3),將整形收卷后的鋁箔放料拉網(wǎng)擴展為鋁箔網(wǎng)狀材料,再將其卷制成型為鋁合金蜂窩網(wǎng)狀阻隔防爆材料。

        圖3 鋁合金阻隔防爆材料的加工

        鋁箔原材料技術(shù)參數(shù)(表1):鋁合金箔合金狀態(tài)為3003H18;化學(xué)成分的質(zhì)量分數(shù)為硅0.4%、鐵0.4%~0.6%、銅0.05%~0.15%、錳1.05%~1.45%、鎂0.002%、釩0.003%、鋅0.1%、鈦0.1%~0.2%;鋁為余量。

        表1 原材料各項技術(shù)參數(shù)

        加工后的蜂窩網(wǎng)狀材料技術(shù)參數(shù)(表2):網(wǎng)格阻隔防爆材料(圖4)大小應(yīng)當均勻,不均勻性小于或等于24%;邊緣不展開寬度小于或等于11 mm;網(wǎng)格每平方米破損不允許超過4處,且破損面積小于或等于58 mm×48 mm;成品端面不平度應(yīng)小于或等于56 mm。

        表2 加工后的蜂窩網(wǎng)狀材料各項技術(shù)參數(shù)

        在92#汽油蒸汽與空氣的混合體積分數(shù)為3.8%、3.9%、4.0%、4.1%、4.2%、4.3%、4.4%的條件下,測量油氣混合氣體的火焰燃燒速度。試驗結(jié)果表明,混合體積分數(shù)為4.1%時為最佳混合濃度,并以此條件進行防爆性能試驗。在填充密度為30 kg/m3條件下進行防爆性能試驗的燃爆增壓曲線見圖5,各測點燃爆性能試驗增壓值見表3。

        圖5 燃爆增壓曲線

        圖4 網(wǎng)格阻隔防爆材料

        表3 各測點燃爆性能試驗增壓值

        3 鋁合金阻隔防爆材料在橇裝式加油裝置的儲油罐中試驗

        3.1 燃燒對比試驗

        在?570 mm×400 mm的容器內(nèi)填充IV型鋁合金阻隔防爆材料2.55 kg,加入10 L 92#汽油;在另一個同樣規(guī)格的容器內(nèi)直接加入10 L 92#汽油,分別用點火器點燃,觀察油氣燃燒情況。

        裝有阻隔防爆材料的容器內(nèi)油氣燃燒平穩(wěn),火焰高度約為0.2 m;未裝阻隔防爆材料的容器內(nèi)油氣燃燒迅猛,火焰高度最高超過2 m(圖6)。

        圖6 燃燒對比試驗

        3.2 油罐帶油鉆孔、補焊試驗

        在容積500 L的立式試驗罐內(nèi)裝入IV型鋁合金阻隔防爆材料14 kg,再加入92#汽油200 L。試驗人員手持電鉆在罐壁上(汽油液面以上部位)鉆2個?8 mm的通孔;隨后用焊槍點燃油氣,2 min后對2個通孔進行補焊作業(yè),用時不足1 min,補焊完畢。整個過程平穩(wěn),未發(fā)生爆炸、爆燃等異常情況(圖7)。

        圖7 油罐帶油鉆孔、補焊試驗

        3.3 油罐1 h燃燒試驗

        在容積2 m3的鋼制臥式試驗罐內(nèi)裝入IV型鋁合金阻隔防爆材料約50 kg,92#汽油1800 L,罐體裝設(shè)2個呼吸閥。試驗罐下方放置1個2500 mm×1250 mm×170 mm鋼制油槽,油槽內(nèi)預(yù)先裝入足量的0#柴油,并設(shè)置一個輔助加油裝置,向油槽內(nèi)加注作為燃料用的柴油。

        用引火棒引燃油槽內(nèi)柴油,燃燒1 h后罐體未見泄漏、變形和泄壓功能受阻(圖8)。打開儲罐檢查內(nèi)部阻隔防爆材料完好,未見損傷和異常。

        圖8 油罐1 h燃燒試驗

        經(jīng)現(xiàn)場橇裝式加油裝置儲油罐的1 h燃燒試驗見證,內(nèi)裝有鋁合金阻隔防爆材料儲油罐燃燒后未見泄漏、變形,各個功能均正常,符合相關(guān)標準要求,試驗合格。

        4 鋁合金阻隔防爆材料在橇裝式加油裝置的儲油罐內(nèi)清洗

        清洗這種儲油罐主要有四種方法:

        1)不取出罐內(nèi)阻隔防爆材料(針對雙人孔油罐而言),利用2/3存量的罐內(nèi)油品進行循環(huán)流動式清洗,之后一同抽出油品和雜質(zhì)。

        2)抽盡罐內(nèi)余油,專業(yè)人員進入罐底進行清洗,取出部分罐內(nèi)阻隔防爆材料,再用棉布和木耙反復(fù)拖刷清洗,這種方法比較費工、費時間。

        3)打開油罐人孔蓋,用油罐車和手搖泵抽空罐內(nèi)余油和雜質(zhì),再將該罐剛剛抽出已排空雜質(zhì)的油品卸入油罐,反復(fù)抽凈罐底余油和雜質(zhì),最后用木桿捆上干凈抹布,擦凈罐底雜質(zhì)和污漬。

        4)超聲波清洗,用循環(huán)隔膜泵配合超聲波清洗機能達到人員不進入罐內(nèi)清洗干凈的效果,可以把如同半塊磚頭大的雜物吸上來,可以通過視頻頭看到罐內(nèi)的清理情況和效果。

        5 結(jié)論

        多年來人們對汽油、液化氣、天然氣等易燃易爆產(chǎn)品安全防護要求特別高,盡管采取各種措施進行預(yù)防,但由于一些不可預(yù)見的、突發(fā)性的原因,還是會有危險化學(xué)品生產(chǎn)和儲存場所發(fā)生事故而引發(fā)爆炸,給國家和人民財產(chǎn)造成了巨大損失。

        鋁合金阻隔防爆材料為多邊形蜂窩狀網(wǎng)眼結(jié)構(gòu)材料,增加了軔性和延伸性、折彎性、彈性,該鋁合金材料具有良好的抑爆性能。由于該材料疊層中的網(wǎng)眼組成蜂窩狀的特殊結(jié)構(gòu),把油罐、油箱、儲氣罐內(nèi)腔分成無數(shù)很小的像蜂巢一樣的隔間,這些“蜂巢隔間”可以有效地抑制火焰熱輻射的傳播擴散,同時具有較好的導(dǎo)熱性,能迅速地將燃燒釋放出的絕大部分熱量吸收,使易燃油類和氣體燃燒反應(yīng)后的最終溫度降低,減縮反應(yīng)氣體的膨脹,不會極大提高儲罐容器的壓力值[7]。

        應(yīng)用新型HAN阻隔防爆技術(shù)可以抑制儲罐容器內(nèi)易燃氣體的揮發(fā),減少油品損耗,降低環(huán)境污染,阻止浪涌,防止容器內(nèi)靜電,明顯減少火焰高度,阻止儲罐內(nèi)明火擴散;保護易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品儲運容器裝置,使其在意外燃燒和遇到撞擊事故時不會發(fā)生爆炸[8]。

        阻隔材料可以代替陽極保護,防止儲罐容器內(nèi)部侵蝕,從而延長儲罐容器的使用壽命;避免因地埋儲罐滲漏而對地下水資源污染;儲罐容器可隨時補焊及維修,清洗相對簡單,用時較短。

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