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輪轂是汽車行駛和安全性能方面重要的零部件之一,在行駛過程中能夠承受各種負載和高速產(chǎn)生的高溫作用,所以輪轂的制造直接影響汽車的舒適性和穩(wěn)定性(見圖1、圖2)。
(1)生產(chǎn)工序如表1所示。
圖1 輪轂實物
圖2 輪轂零件
(2)總體布局:該條生產(chǎn)線主要是由3臺立車、3臺立式加工中心、2臺六自由度關(guān)節(jié)機器人及一些配套設(shè)備共同組成(見圖3、圖4)。
該生產(chǎn)線具有以下功能:①零件上錯件報警功能,防止人工誤操作。②零件自動檢測,核心尺寸全程監(jiān)測,不合格零件自動甩出功能。③物料緩沖,保證設(shè)備利用率。
表1 生產(chǎn)工序
圖3 生產(chǎn)線三維模擬
另外,還有一套強大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),該系統(tǒng)具有以下功能:①生產(chǎn)線內(nèi)主要設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控功能。②生產(chǎn)線內(nèi)主要設(shè)備運行參數(shù)監(jiān)控功能。③生產(chǎn)線內(nèi)主要設(shè)備運行故障監(jiān)控和統(tǒng)計功能。④零件產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計分析功能。⑤刀具壽命管理功能。⑥快速換產(chǎn)程序管理功能。⑦生產(chǎn)線防空運轉(zhuǎn)報警功能。⑧生產(chǎn)線安全防護功能。⑨車序和立加序相對獨立運轉(zhuǎn)功能。
(3)生產(chǎn)線運行時序,如圖5所示,其中①為機械手搬運,②為吊車搬運。
圖4 生產(chǎn)線布局
圖5 生產(chǎn)線運行時序
圖6
(1)機器人夾持系統(tǒng)。該生產(chǎn)線中機械手采用單工位手爪(見圖6)實現(xiàn)機床的上下料,根據(jù)零件加工工藝的要求,采用機械手三指夾外圓。手指由硬指和軟指組成,接觸毛坯面為硬指,接觸成品面為軟指,更能有效的提高夾持力,又不傷害加工后的零件表面。
(2)上料倉、輸料道和棄料道均采用滾筒式料道(見圖7)。上料倉上有上料檢測工位,來準(zhǔn)確上料,還可以帶有機械糾錯功能,一個零件上錯報警功能,便于同批次的零件中不能有其他類型的零件(防止人工誤操作)。這就大大的提高了該生產(chǎn)線的利用率。
對于輸料道和棄料道,機器人將經(jīng)檢測不合格的產(chǎn)品放到棄料道,輸送到棄框中;而檢測合格的產(chǎn)品放到輸料道運送給下一個工位,該輸料道有一個特色就是在輸料道的末端有一個角向定位功能,用它來輔助機器手夾持零件給立加時,使立加更能準(zhǔn)確的定位。輸料道的另一個功能能夠適當(dāng)?shù)膬Υ鎭碜陨弦还の坏陌氤善?,提高加工效率?/p>
(3)暫存及翻轉(zhuǎn)工位。關(guān)節(jié)機器人翻轉(zhuǎn)工件原理:關(guān)節(jié)機器人機械手部分自身可以旋轉(zhuǎn),只要一個零件支架(見圖8),機械手抓取零件放在支架上,手指松開零件,機械手旋轉(zhuǎn)180°,位于零件底部,手指夾持零件,機械手抓取零件交給下道工序的機床加工(需要注意翻轉(zhuǎn)時避免與支架干涉),同時翻轉(zhuǎn)工位可以作緩存工位。
圖7 料倉
(4)清洗機采用的是工業(yè)用優(yōu)質(zhì)通過負載型MCCS-3000H(見圖9),它可以實現(xiàn)清洗的全自動化,提高效率。
(5)檢測機。該生產(chǎn)線具有零件自動檢測功能,對核心尺寸全程檢測,不合格零件自動甩出。設(shè)備采用的是測控式輪轂在線全自動綜合測量儀(見圖10)。
圖8 翻轉(zhuǎn)支架
圖9
圖10 測量儀
(6)外圍防護。整個自動生產(chǎn)線采用全防護的形式,以保障生產(chǎn)線的安全生產(chǎn)。外圍防護采用“鈑金框架+鐵絲網(wǎng)”的形式(見圖11),并配備維護門,用于對自動線的維護。
(7)機器人選型。采用166kg關(guān)節(jié)機器人(見圖12、圖13),其工作半徑2 654m,手腕部可搬運質(zhì)量166kg,重復(fù)定位精度: ±0.1mm。
計算方法描述:根據(jù)年工作時間工作日250天,每天16h,設(shè)備利用率85%,可得出每年的實際工時(見表2)。
根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)和單件循環(huán)時間,可計算出完成這些工件,需要消耗多少工時。用消耗工時除以上表中的年均實際工時,即可得出所需要的生產(chǎn)線數(shù)量(見表3,單件循環(huán)時間為單件加工時間與機械手上下料時間之和)。
圖11 外圍防護應(yīng)用
圖12 關(guān)節(jié)機器人
圖13 動作范圍示
表 2
表3
此種輪轂智能生產(chǎn)線的規(guī)劃布局,打破了傳統(tǒng)的輪轂制造模式。從輪轂的上料、加工、檢測、清洗及下料,到輪轂自動生產(chǎn)線配置軟件系統(tǒng),柔性配套。每一個環(huán)節(jié),都作了精細的規(guī)劃。配置的生產(chǎn)線設(shè)備,功能先進,兼容性強,智能化成度高。并且這種智能生產(chǎn)線,可以滿足多種類似輪轂的生產(chǎn)加工。