文/于鵬翔

不知大家有沒(méi)有注意過(guò)，天氣預(yù)報(bào)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣一種說(shuō)法：一股西伯利亞來(lái)的冷空氣即將到達(dá)華北地區(qū)，屆時(shí)將引發(fā)華北地區(qū)大規(guī)模大風(fēng)降溫天氣。每到這個(gè)時(shí)候，媽媽總會(huì)讓我們加件衣服、再加件衣服，直到把我們裹成一個(gè)“粽子”，她們才安心。那這個(gè)會(huì)產(chǎn)生大風(fēng)降溫天氣的“冷空氣”到底是什么呢？西伯利亞又是哪兒？為什么影響我們的冷空氣總是從那里來(lái)？帶著這些疑問(wèn)，我們一起來(lái)探秘冷空氣吧！

西伯利亞——冷空氣的集結(jié)地

如果問(wèn)你生活中哪里能夠積聚冷空氣？你可能會(huì)說(shuō)——冰箱！沒(méi)錯(cuò)，不過(guò)放眼全球，有沒(méi)有能夠積聚冷空氣的大冰箱呢？當(dāng)然有，離我國(guó)最近的天然大冰箱就是西伯利亞地區(qū)。

當(dāng)我們打開(kāi)世界地圖，在亞洲的最北端有一片廣闊地帶——西伯利亞地區(qū)。這里沒(méi)有繁華的城市，也沒(méi)有密集的交通線，有的只是綿延的高山和高原。西伯利亞地區(qū)的緯度很高，大部分地區(qū)都在北緯55度以上（緯度越高，氣溫越低）。因?yàn)榫暥雀撸磕甓?，西伯利亞大部分地區(qū)一天中白晝只有短短幾個(gè)小時(shí)，其余時(shí)間都被漫長(zhǎng)的黑夜所籠罩。緯度高還使陽(yáng)光到達(dá)這里的路程變得很長(zhǎng)，于是陽(yáng)光在大氣層中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉，熱量就衰減得所剩無(wú)幾了。這樣的地理位置使得西伯利亞成了地球上極寒地區(qū)之一，很多地方能夠達(dá)到-50℃的超低溫。

西伯利亞地區(qū)靠近北冰洋，在這里有三個(gè)冷空氣的發(fā)源地：第一個(gè)是新地島以西的洋面上，第二個(gè)是新地島以東的洋面上，第三個(gè)則是冰島以南的洋面上。這三個(gè)發(fā)源地“出產(chǎn)”的冷空氣都會(huì)途經(jīng)西伯利亞地區(qū)，然后在這個(gè)“大冰箱”里冷藏、集結(jié)……在極低的溫度下，空氣分子會(huì)越聚越密集，然后越來(lái)越重。這樣一來(lái)，冷空氣的密度較暖空氣更高，它們的力量也就更強(qiáng)。強(qiáng)大的冷空氣一邊壯大著隊(duì)伍，一邊埋伏在離地面不遠(yuǎn)的地方，對(duì)著南面溫暖之地虎視眈眈……

一路南下——冷空氣的路徑

終于，冷空氣的大軍集結(jié)完畢。伴隨著北風(fēng)的號(hào)角，大軍氣勢(shì)洶洶兵分幾路開(kāi)始南下……

第一路冷空氣大軍會(huì)從東路南下（東路冷空氣），翻越蒙古高原，先到達(dá)大興安嶺，然后再沿崇山峻嶺一路南下。有時(shí)候它會(huì)影響我國(guó)的東北地區(qū)，有時(shí)候會(huì)直達(dá)朝鮮半島，然后折返回我國(guó)的華北平原，最終一路向南直達(dá)長(zhǎng)江下游。這股冷空氣會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)勁的東北風(fēng)。

審圖號(hào)：GS（2018）4614 號(hào)

第二路冷空氣大軍會(huì)從西北方向南下（中路冷空氣），經(jīng)由蒙古進(jìn)入我國(guó)。這就是我們經(jīng)常在天氣預(yù)報(bào)中聽(tīng)到的：一股蒙古—西伯利亞強(qiáng)冷空氣將從西向東進(jìn)入我國(guó)，造成大風(fēng)降溫天氣。在自西向東的過(guò)程中，冷空氣不會(huì)遇到太多高山的阻礙，于是它們能夠一路飛奔，影響我國(guó)的黃河流域，直抵東部的長(zhǎng)江以北地區(qū)，帶來(lái)強(qiáng)勁的西風(fēng)和大范圍的降溫。如果這股冷空氣足夠強(qiáng)大，它們還會(huì)一直到達(dá)長(zhǎng)江以南地區(qū)。但是，長(zhǎng)江以南地區(qū)常會(huì)殘余一些暖空氣，于是冷、暖空氣相遇，雙方會(huì)大戰(zhàn)一場(chǎng)，為南方地區(qū)帶來(lái)大規(guī)模的降溫、降雨以及凍雨這些災(zāi)害性天氣。

第三路冷空氣大軍會(huì)從西路而來(lái)（西路冷空氣），經(jīng)新疆、青海、青藏高原東南側(cè)南下。沿這條路徑下來(lái)的冷空氣，對(duì)我國(guó)西北、西南以及江南地區(qū)影響較大。但是這股冷空氣一般都不會(huì)太強(qiáng)，產(chǎn)生的降溫幅度也不太大。

有時(shí)候東、西兩路冷空氣大軍會(huì)在我國(guó)中部地區(qū)相遇，然后再一同南下，這時(shí)，戰(zhàn)斗力加強(qiáng)了的冷空氣就會(huì)給途經(jīng)地區(qū)帶來(lái)雨雪天氣。

冷空氣的分類(lèi)

根據(jù)強(qiáng)弱程度，我國(guó)將冷空氣分為五個(gè)等級(jí)：弱冷空氣、中等強(qiáng)度冷空氣、較強(qiáng)冷空氣、強(qiáng)冷空氣和寒潮。而冷空氣的強(qiáng)弱程度是按照在一定時(shí)間內(nèi)降溫的幅度來(lái)界定的。能夠使某地的最低氣溫在48小時(shí)內(nèi)降低6℃以下的冷空氣，叫作弱冷空氣；使某地的最低氣溫在48小時(shí)內(nèi)降低6～8℃的冷空氣，叫作中等強(qiáng)度冷空氣；使某地的最低氣溫在48小時(shí)內(nèi)降低8℃以上，但當(dāng)日的最低氣溫沒(méi)有低于8℃的冷空氣，叫作較強(qiáng)冷空氣；使某地的最低氣溫在48小時(shí)內(nèi)降低8℃以上，而且當(dāng)日的最低氣溫低于8℃的冷空氣，就是我們總能聽(tīng)到的強(qiáng)冷空氣了。這下你是不是就能聽(tīng)懂天氣預(yù)報(bào)中所說(shuō)的冷空氣級(jí)別了？！根據(jù)這樣的標(biāo)準(zhǔn)，我們也可以知道增加幾件衣服比較合適了！除了這些，要是某地的最低氣溫在24小時(shí)內(nèi)降低8℃以上，或者48小時(shí)內(nèi)降溫幅度大于等于10℃，抑或72小時(shí)內(nèi)降溫幅度大于等于12℃，而且使該地當(dāng)日最低氣溫下降到4℃或以下，此時(shí)，這股冷空氣就會(huì)換上一個(gè)威震四方的大名——寒潮。

◎冷空氣等級(jí)示意圖

冷空氣中的特種部隊(duì)——寒潮

冷空氣的移動(dòng)速度很快，平均每小時(shí)50千米，跟汽車(chē)行駛的速度差不多。作為冷空氣中的特種部隊(duì)，寒潮不但移動(dòng)速度快，而且降溫幅度很大，產(chǎn)生的風(fēng)更加強(qiáng)勁，帶來(lái)的影響也更大。

寒潮來(lái)臨時(shí)，經(jīng)常伴隨大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響人們出行。在一些特殊地區(qū)，寒潮帶來(lái)的大風(fēng)會(huì)給行進(jìn)中的火車(chē)帶來(lái)巨大的影響，例如，在新疆有一個(gè)著名的“三十里風(fēng)區(qū)”，趕上寒潮來(lái)襲時(shí)，這里的風(fēng)有時(shí)甚至能把火車(chē)吹翻。除了交通，寒潮還會(huì)影響供電系統(tǒng)，有時(shí)它能一夜之間讓電線上掛滿冰凌，這時(shí)候電線就會(huì)因承受不住冰的重量而被扯斷，造成大范圍停電。

除此之外，受寒潮影響最大的恐怕就是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)了。寒潮帶來(lái)的降溫有時(shí)候能夠達(dá)到10℃甚至20℃以上，這樣的降溫幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了植物的承受能力。雖然農(nóng)民伯伯會(huì)迅速在農(nóng)田里采取保溫措施，但是當(dāng)強(qiáng)烈的寒潮經(jīng)過(guò)時(shí)，還是會(huì)造成農(nóng)作物的大范圍減產(chǎn)。因此，對(duì)寒潮的監(jiān)控和預(yù)防是氣象部門(mén)的重要工作。氣象專(zhuān)家會(huì)通過(guò)衛(wèi)星和計(jì)算機(jī)，預(yù)測(cè)冷空氣的路徑和強(qiáng)度，并及時(shí)在天氣預(yù)報(bào)中發(fā)布。

寒流與寒潮

寒流是指海洋里的海水從高緯度海區(qū)向低緯度海區(qū)的大規(guī)模流動(dòng)現(xiàn)象，是屬于洋流（海水）流動(dòng)的范疇。寒流雖然對(duì)沿海地區(qū)的氣候有一定的影響，但寒流到底不是寒潮。當(dāng)寒潮或冷空氣南下時(shí)，人們會(huì)有一種寒冷空氣流過(guò)肌膚的感覺(jué)，所以通常就把寒潮誤稱(chēng)為寒流了。