張 琛
(陽泉市上社煤炭有限責任公司通風部, 山西 陽泉 045000)
雖然我國十三五范圍內(nèi)對煤炭的使用做出了限制,但是在未來很長一段時間,仍然是我國重要的能源與資源形式。目前,地表礦山煤炭供應正在減少,從而需要更深入開采地下煤炭。然而,煤礦地下開采自存在以來,其工作環(huán)境極其惡劣,危險性很高,其中甲烷和煤塵極有可能導致爆炸,并影響礦工的健康,甚至會導致死亡事件發(fā)生。
由于通風系統(tǒng)的運行占總運營成本的比例較高,所以控制器運營成本是非常重要的內(nèi)容,在實際應用當中,成本高主要是由于驅動氣流通過各種動力機械產(chǎn)生。為了平衡安全和成本兩個變量,謹慎地進行通風設計是設計工作的主要內(nèi)容之一。
在過去十年中,數(shù)學和計算機建模已經(jīng)在地下礦山通風系統(tǒng)研究和開發(fā)中發(fā)揮了重要作用。Herdeen和Sullivan(1993)是用于計算流體動力學(CFD)研究流動氣流的礦井通風的創(chuàng)始人;但是,他們的模型沒有經(jīng)過實驗數(shù)據(jù)驗證和反饋。Srinivasa等人(1993)使用商業(yè)CFD軟件利用歐拉 -拉格朗日公式預測長壁工作面灰塵分布。Tomata等(1999)擴展了CFD模型通過包括物種方程來預測甲烷的分散。Wala等人(2003)開發(fā)了長壁通風的CFD模型并用甲烷濃度的實驗室規(guī)模數(shù)據(jù)驗證了該模型。Canoo(2004)開發(fā)了多相Eularian模型預測更復雜幾何形狀的灰塵行為。帕拉等人(2006)模擬地下隧道的流動特性與實驗驗證對應。Aminosadati和Hooman(2008)通過CFD模擬研究了在橫切區(qū)域隔板長度對空氣流速的影響。
三維地下采煤模型為(見圖1)。
圖1 三維地下采煤模型建模及典型的實物圖
計算區(qū)域模型的創(chuàng)建使用的是商業(yè)軟件Gambit 2.3.16;該軟件可用于創(chuàng)建CAD軟件使用的模型,并對其網(wǎng)格化(結構化和非結構化的)和標簽邊界條件;三種不同數(shù)量的網(wǎng)格,即 5×105、1×106和 2×106,并進行了局部壓力比較。當網(wǎng)格為1×106和2×106時,局部壓力僅僅相差1%,而5×105網(wǎng)格與最高數(shù)量的網(wǎng)格相比,其局部壓力偏差比較大,因此,約100萬個元素的網(wǎng)格就足夠用于數(shù)值仿真研究目的:在隧道中間附近的精細結構到墻壁網(wǎng)格越來越粗糙,主要是為了降低計算成本。
控制方程及其對應的湍流模型和邊界條件使用商業(yè)CFD軟件Fluent 6.3.26解決;該軟件基本上是一個基于有限體積法的多用途CFD軟件,能夠解決復雜的流體力學,傳熱,燃燒,多相,粒子追蹤等。方程式用眾所周知的半隱式壓力連接方程(SIMPLE)算法,二階逆風離散化和代數(shù)多重網(wǎng)格方法。收斂值都設定為1×106。
與層流模型不同,我們可以獲得近乎精確的模型解決方案,建模湍流需要特別注意驗證和與實驗數(shù)據(jù)的比較,因為它是必要的一個近似值。這里有四種常用的湍流模型,例如,Spallart-Almaras,k-Epsilon,k-Omega和 Reynolds應力模型(RSM),三維模型如圖所示圖2。
圖2 巷道流場的湍流仿真切面圖
圖2顯示了是Spallart-Almaras模型所仿真出的最優(yōu)流場結果,其最優(yōu)的參考值主要是對比了以往實驗研究的數(shù)據(jù)。其誤差大約在5左右,Spallart-Almaras模型需要最低的計算量成本,如對整體流動行為感興趣,因為成為湍流仿真計算的一個很好的選擇。因此,這一模型的選擇可以有效協(xié)助今后巷道的機構設計,在深井惡劣環(huán)境條件下,實驗調(diào)查將會變得很艱難,在不便于調(diào)查的地方,實驗調(diào)查會產(chǎn)生昂貴的成本,因此,數(shù)學和計算機建模將在設計,維護,創(chuàng)新和優(yōu)化方面發(fā)揮重要作用,這也是本文模型選擇的重要目的。
到目前為止,交叉部分巷道通風仿真研究比較少,但是是極為重要的內(nèi)容。因為,在實際工作中甲烷的更多惠及對煤礦安全生產(chǎn)是極為不利的。常常使用的通風手段有不設通風設備、帶排氣通風、用風布板。
注意在仿真使用的輔助設備,例如風布板,風管直徑和風機功率額定值是典型的地下煤炭開采使用設備;風扇特性曲線是根據(jù)風扇制造商設計的。
圖3給出了無輔助設備的流速及甲烷濃度情況,存在極低的空氣速度死區(qū)。過低的流速直接反應在過高的甲烷濃度上(超過2%的允許濃度)。
圖3 無輔助設備的流速及甲烷濃度仿真情況
當風扇放置時在排氣模式中,如圖4所示,可以看到大部分空氣風扇吸進的空氣來自主流(新鮮空氣),而不是死區(qū)區(qū)域。在這個設計中,甲烷在結合處聚集至多1.5%;根據(jù)一些發(fā)達國家的規(guī)定,例如,德國和英國,這種水平的甲烷濃度是不允許的,而法國、西班牙、美國和中國則允許這種濃度,所以說這種設計方式是在我國是可以被采用的。
圖4 帶排氣通風設備的流速及甲烷濃度仿真情況
其次布風板的設計,死區(qū)范圍內(nèi)流速的改善已經(jīng)在很多實際情況中被采用;但在隧道中間再循環(huán)帶甲烷濃度略高現(xiàn)象,在某些場合是不允許的。所以,結合以往的研究證明,單輔助通風是不足夠使用空氣流動來稀釋死區(qū)面積內(nèi)部的甲烷。所以,將布風板和排氣設備相結合來改善通風系統(tǒng)現(xiàn)在,成為今后研究的重要內(nèi)容,我們將上述兩個模型進行了整合,并進行了仿真,如圖5所示。
圖5 帶排氣通風設備和布風板的流速及甲烷濃度仿真情況
從圖5可以很清晰地看出,將布風板和排氣通風兩種方式相互結合,可以有效地對巷道內(nèi)的甲烷進行稀釋,這種通風手段的實施,可以將巷道內(nèi)的甲烷值降低到安全要求的最高標準,但是值得考慮的是,這種方式在巷道內(nèi)布置會占據(jù)過多的位置,如果進行有效合理布局,例如考慮到空氣動力學的相關問題,減少布風板的長度,或者加大風機的排氣功率,可以達到更好的排氣效果,也可以達到節(jié)能的目的。
1)礦井通風系統(tǒng)在人性化和智能化方面還存在一定的欠缺,隨著仿真學、人工智能等科學技術的不斷發(fā)展,將會開發(fā)出更多語言、跨平臺、多功能化的礦井通風仿真與優(yōu)化系統(tǒng)軟件。
2)礦井通風系統(tǒng)復雜多變,利用仿真模擬技術對系統(tǒng)進行優(yōu)化具有一定的現(xiàn)實意義,將是未來礦山通風系統(tǒng)優(yōu)化和管理的發(fā)展方向,為礦井通風系統(tǒng)的優(yōu)化提供了技術支持。
3)礦井通風系統(tǒng)并非一勞永逸,須定期進行詳細的調(diào)查、測定、分析和評價,針對礦井通風系統(tǒng)存在的問題對礦井通風網(wǎng)絡、通風設備和通風構筑物3個方面進行全面優(yōu)化改造,并考慮自然風壓對礦井通風系統(tǒng)的影響。