人類從幾千年前就開始馴化家畜,起先是為了獲取肉和皮毛,后來,人們學(xué)會騎乘牛馬代步,并且用它們來馱運重物。車輪發(fā)明后,人們就用家畜拉車輛,因為畜力車比人力車載運的東西更多、速度更快,直到今天人們?nèi)栽谑褂谩?/p>
家畜馱運
人類從漁獵時代進入畜牧?xí)r代后,將一些抓獲的野獸進行長期馴化,人類馴服動物后,很快意識到動物寬闊的脊背能夠承擔(dān)很重的貨物,于是從很久以前,動物就承擔(dān)起搬運工的工作。除了搬動貨物外,它們還成為人類的代步工具。用來馱運的家畜主要有牛、羊、驢、馬、騾、駱駝、象等。今天,在一些偏僻的地區(qū),依然保留和采用家畜馱運的運輸方式。
雪 橇
在長年冰雪覆蓋的寒冷地區(qū),畜力牽引的雪橇比輪式車要更加實用。狗拉雪橇和馴鹿雪橇是北美因紐特人、北歐人,以及中國東北各民族人們用于狩獵和雪上運輸?shù)闹匾ぞ摺?0世紀(jì)初,歐美接近北極圈的一些國家興起了狗拉雪橇的運動,并開始舉辦國際性的比賽。
馬 車
馬車是畜力車中最常見的一種,優(yōu)點是快速靈活,缺點是對道路條件要求較高。在古埃及和古羅馬時代,曾將馬拉的戰(zhàn)車用作強有力的作戰(zhàn)武器,中國在商周時代的戰(zhàn)爭也常以車戰(zhàn)為主。隨著商業(yè)的發(fā)展和馬車道路的普及,在發(fā)動機發(fā)明之前,長途運輸幾乎為馬車所獨占。
牛 車
牛車也是古代一種重要的運輸車輛,它雖然沒有馬車快捷,卻比馬車更平穩(wěn),載重量也更大,常常用來載運較重的貨物。在中國東漢末期,牛車由于行駛安穩(wěn)、車身高大、車箱封閉,人在里面可以任意坐臥、乘坐更加舒適,因而受到貴族的歡迎,開始廣泛流行。
秦始皇陵銅車馬
秦始皇陵銅車馬出土于秦始皇陵西側(cè),全長3.28米,共由3000個零件組成,大約相當(dāng)于真車馬的二分之一,真實地再現(xiàn)了秦始皇車駕的風(fēng)采。這是迄今世界上所發(fā)現(xiàn)的最大、時代最早、駕具最全、級別最高、制作最精的青銅器珍品。
在古代,人們出行主要靠人力和畜力,要想出趟遠(yuǎn)門可真不容易?。?/p>