文/羅雅賓 岳陽市城市建設(shè)監(jiān)理處 湖南岳陽 414000

市場經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展提升了人們的生活質(zhì)量，城市汽車保有量逐年上升，對我國交通造成了較大的壓力。政府部門為了緩解城市的交通壓力，積極開展了多項(xiàng)市政道路工程。市政道路工程施工工序較為負(fù)責(zé)，每一道工序都會對整個(gè)市政道路工程造成影響。本文選擇基礎(chǔ)的水泥穩(wěn)定碎石基層施工開展研究，豐富市政道路施工的相關(guān)理論研究。

1、市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的分析

1.1 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的原理

水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)屬于半剛性結(jié)構(gòu)，在市政道路施工中的應(yīng)用十分廣泛，通常將其用于瀝青混凝土的支撐層下表面。水泥穩(wěn)定碎石基層施工就是綜合利用碎石、凝膠材料以及灰漿等施工材料，進(jìn)行碎石間縫隙的填充，并通過嵌擠方式完成碎石層的攤鋪，從而完成市政道路基層的施工（其施工現(xiàn)場如圖1所示）。在實(shí)際的施工過程中，級配碎石主要用作骨架材料，通過與凝膠材料的配合應(yīng)用，提高市政道路的密實(shí)度，并應(yīng)用攤鋪壓實(shí)處理，實(shí)現(xiàn)嵌擠的效果。與此同時(shí)，在水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，砂漿作為碎石骨料的填充，能夠有效提升市政道路的強(qiáng)度，延長其施工壽命。

圖1 水泥穩(wěn)定碎石基層施工示意圖

1.2 水泥穩(wěn)定碎石的特征

在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，使用的水泥穩(wěn)定碎石具有如下三種特征：（1）早期強(qiáng)度較高，具備較強(qiáng)的抗疲勞性能，水泥穩(wěn)定碎石常用于對重載要求較高的市政道路施工中，可以有效提高市政道路路面的抗壓能力以及重載強(qiáng)度；（2）施工進(jìn)度快、施工成本低，水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)用的原材料價(jià)格相對較低，施工工藝較為簡單，施工周期比較短，花費(fèi)的成本相對較低 ；（3）具備一定的穩(wěn)定性、抗凍性、抗?jié)B性以及耐用性，水泥穩(wěn)定碎石可以和表面層進(jìn)行有效結(jié)合，從而提高市政道路的密實(shí)度，有助于市政道路整體性能的提升[1]。

2、市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝的應(yīng)用

2.1 施工前的準(zhǔn)備工作

2.1.1 施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作

在開展水泥穩(wěn)定碎石基層施工之前，施工單位需要安排工作人員進(jìn)行底基層的清掃工作，將底基層表面的積水和雜物清理干凈，防治施工過程中出現(xiàn)翻漿問題，有助于底基層表面的平穩(wěn)性及壓實(shí)程度的提升。如果市政道路施工為改建工程，施工單位需要提高對路面邊緣的重視，確保其高度符合設(shè)計(jì)方案的需求。如果存在高度不足的問題，施工單位可以在原本底基層的基礎(chǔ)上，繼續(xù)挖掘，通過混凝土的應(yīng)用，提高道路邊緣的強(qiáng)度。在底基層清理完成之后，施工單位需要合理設(shè)置市政道路的中線、邊線以及標(biāo)準(zhǔn)高度，并與組織相關(guān)人員進(jìn)行路肩的培育。通常情況下，施工標(biāo)準(zhǔn)高度約為每十米一個(gè)，如果路段存在變化，施工單位需要根據(jù)實(shí)際的狀況決定標(biāo)準(zhǔn)高度。培育的路肩高度需要適當(dāng)高出施工設(shè)計(jì)高度，并避免碾壓路邊線狀況的出現(xiàn)，保障市政道路兩側(cè)的壓實(shí)程度。

2.1.2 施工材料的準(zhǔn)備工作

施工材料的選擇會對施工質(zhì)量造成直接的影響。因此，施工單位的采購人員需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工材料的采購，比如，碎石、水泥及煤灰等材料。對于碎石材料而言，采購人員需要選擇小塊且堅(jiān)硬的碎石，將其粒徑控制在三厘米內(nèi)，壓碎值控制在15%-30%以內(nèi)；對于水泥材料而言，采購人員通常選擇硅酸鹽水泥作為原材料，凝固時(shí)間一般不宜超過六小時(shí)；對于煤灰材料而言，采購人員需要選擇呈顆粒狀，且沒有結(jié)塊的粉煤灰。與此同時(shí)，在原材料采購的過程中，采購人員需要在采購合同中明確指出材料的供應(yīng)頻率，按照施工兩天以上的使用量進(jìn)行材料運(yùn)輸，確保材料供應(yīng)速度與施工進(jìn)度相適應(yīng)。

2.1.3 施工設(shè)備的準(zhǔn)備工作

對于水泥穩(wěn)定碎石基層施工而言，常用的施工設(shè)備有壓路機(jī)、廠拌設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備及裝載車等機(jī)械設(shè)備。在開展施工之前，施工單位需要保障機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量，確保施工期間機(jī)械設(shè)備可以穩(wěn)定運(yùn)行，并嚴(yán)格按照市政道路的實(shí)際工程量選擇機(jī)械設(shè)備的噸位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的合理配置。與此同時(shí)，施工單位需要確保機(jī)械設(shè)備及時(shí)到位，不可以與其他施工工程使用同一個(gè)機(jī)械設(shè)備，從而對市政道路施工進(jìn)度造成影響。

2.1.4 施工計(jì)劃的準(zhǔn)備工作

一般來說，水泥穩(wěn)定碎石基層施工是一項(xiàng)長期系統(tǒng)的施工項(xiàng)目，施工單位需要嚴(yán)格按照施工方案的要求開展施工，合理進(jìn)行施工加護(hù)的制定。需要注意的是，因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石施工不可以在高溫或者大風(fēng)等惡劣天氣下進(jìn)行施工，所以施工單位需要全面考慮影響施工過程的因素，如天氣因素、人員因素等，保障施工的進(jìn)度與質(zhì)量。另外，施工單位需要根據(jù)交通管理?xiàng)l例開展施工，避免對市民的出行造成不利影響[2]。

2.2 施工流程分析

2.2.1 鋪筑試驗(yàn)段的施工

在實(shí)際的市政道路施工中，水泥穩(wěn)定碎石基層施工需要選擇100-150米的道路作為鋪筑試驗(yàn)段，通過鋪筑試驗(yàn)段的施工，明確水泥穩(wěn)定碎石施工的具體參數(shù)及各項(xiàng)施工指標(biāo)，比如機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用狀況、松鋪系數(shù)以及鋪筑質(zhì)量等。

2.2.2 攤鋪施工流程

攤鋪施工主要包括如下四個(gè)施工要點(diǎn)：（1）施工單位需要采用兩臺性能相差無幾反鏟和兩個(gè)施工組梯隊(duì)配合完成攤鋪施工，每一次的攤鋪段程度應(yīng)該小于3-4米，拌合、施工到攤鋪結(jié)束的總時(shí)長，需要控制在四小時(shí)內(nèi)。

（2）在進(jìn)行五到十米長度道路的攤鋪之前，施工單位需要檢測攤鋪路面的標(biāo)高及橫坡，如果兩者的數(shù)值不符合設(shè)計(jì)方案的需求，需要采用相應(yīng)的措施調(diào)整攤鋪路面的標(biāo)高及橫坡，再開展攤鋪施工。在正常攤鋪施工過程中，檢測人員需要檢測并記錄攤鋪標(biāo)高、橫坡以及虛鋪厚度的碎石檢測。

（3）在攤鋪施工的過程中，攤鋪設(shè)備和施工人員需要確保攤鋪施工以恒定的速度進(jìn)行。與此同時(shí)，攤鋪的速度還需要考慮拌和廠的拌和能力，避免攤鋪速度過快，攤鋪施工出現(xiàn)停機(jī)待料的現(xiàn)象，對市政道路的質(zhì)量及工期造成不利影響。

（4）攤鋪過程中很容易出現(xiàn)橫縫，施工人員需要盡量避免攤鋪中橫向裂縫的出現(xiàn)，保障市政道路的平整。如果在一天的攤鋪施工完成之后，出于某種不可抗力，不得不中斷兩個(gè)小時(shí)以上的攤鋪施工，施工人員需要合理設(shè)置施工縫，保障市政道路的質(zhì)量。

2.2.3 碾壓施工流程

在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，碾壓施工會對水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度造成直接的影響。因此，施工單位需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程開展碾壓施工。首先，施工單位需要根據(jù)設(shè)計(jì)方案中的市政道路尺寸，對攤鋪完成的水泥穩(wěn)定碎石采取找平整形措施，并適時(shí)測定水泥穩(wěn)定碎石的含水量，當(dāng)其含水量達(dá)到略超過最佳含水量的時(shí)候，需要立即開展碾壓施工。需要注意的是，如果碾壓的長度超過二十米時(shí)，施工單位可以采取上碾的方式，在靜壓整形的基礎(chǔ)上，開展兩遍弱壓、六遍強(qiáng)振、兩遍弱振與一遍靜壓，直到水泥穩(wěn)定碎石達(dá)到強(qiáng)度符合規(guī)定的壓實(shí)度、且沒有輪跡的狀態(tài)。然后，施工人員可以將道路表面的水泥轉(zhuǎn)變?yōu)槟z樣狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)碾壓成活，確保碾壓施工可以在水泥終凝之前完成，避免水泥穩(wěn)定碎石中的水分流失，保障結(jié)構(gòu)層板體的完整性。

對于直線形橫坡路段而言，施工單位需要按照邊緣→道路中心的順序，按照從低到高的原則進(jìn)行碾壓施工，并保障相鄰碾壓的疊層寬度在25-35厘米左右，將碾壓速度控制在2-3km/h的范圍內(nèi)。在碾壓的過程中，施工單位需要安排專業(yè)的實(shí)驗(yàn)人員，對碾壓的密實(shí)度進(jìn)行檢測，如果檢測出某一區(qū)域的碾壓密實(shí)度不滿足標(biāo)準(zhǔn)，施工人員需要持續(xù)碾壓這一部位，直到其密實(shí)度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。與此同時(shí)，實(shí)驗(yàn)人員還需要進(jìn)行碾壓高程的檢測，通過夯實(shí)機(jī)對邊角部位中碾壓不到位的區(qū)域進(jìn)行夯實(shí)處理，保障市政道路的整體質(zhì)量。

2.3 施工后的管理工作

在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，養(yǎng)護(hù)工作是必不可少的管理工作。在施工完成之后，施工單位需要安排專業(yè)的養(yǎng)護(hù)人員負(fù)責(zé)市政道路的管理工作。常用的養(yǎng)護(hù)方法為棉毯覆蓋方法，并在上下午分別進(jìn)行灑水操作，灑水量需要控制在4-5kg/m2，保障市政道路路面的時(shí)運(yùn)，嚴(yán)禁路面出現(xiàn)時(shí)干時(shí)濕的狀況。尤其要注意的是，養(yǎng)護(hù)人員需要保障灑水的均勻性，保障道路邊側(cè)的濕潤性。一般情況下，養(yǎng)護(hù)工作需要持續(xù)一周以上，而且養(yǎng)護(hù)過程中市政道路不允許車輛通行[3]。

結(jié)論：

綜上所述，水泥穩(wěn)定碎石基層施工可以為市政道路提供強(qiáng)度與壓實(shí)度較高的基層。通過本文的分析可知，施工單位需要做好施工技術(shù)、材料、設(shè)備及計(jì)劃的準(zhǔn)備工作，為水泥穩(wěn)定碎石基層施工奠定良好的基礎(chǔ)，并嚴(yán)格按照施工流程開展施工，做好鋪筑段施工、攤鋪施工及碾壓施工。在施工完成之后，開展為期一周的養(yǎng)護(hù)工作，保障市政道路的質(zhì)量，降低市政道路工程的成本，促進(jìn)我國交通行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。