田彩蓮

摘 要：道路建設(shè)是國家最主要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，它的迅速發(fā)展，對(duì)于促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)，拉動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。我國地域遼闊，多山嶺重丘，再加上我國正處于社會(huì)主義初級(jí)階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，總體上水平不高，所以我國的道路建設(shè)更顯其對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特殊重要性。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁；施工；問題；對(duì)策

1 前言

當(dāng)今社會(huì)，科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，人們對(duì)各層次需求不斷增加，同時(shí)也對(duì)設(shè)施施工的關(guān)注度逐漸加強(qiáng)，因?yàn)榈缆窐蛄鹤鳛楣差惢A(chǔ)的設(shè)施，所以說它的質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。交通線路是中國經(jīng)濟(jì)的命脈，不僅為人們的生活帶來了便利，減少了不必要的經(jīng)濟(jì)損耗，更為我國提供了與世界接觸的重要通道，同時(shí)還有助于加強(qiáng)我國各個(gè)民族之間的經(jīng)濟(jì)文化交流，鞏固我國的社會(huì)穩(wěn)定及邊境防護(hù)。

2 目前我國道路橋梁面臨的狀況

2.1 道路橋梁施工現(xiàn)狀

道路橋梁的施工受諸多因素的影響，包括施工當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、選擇的道路橋梁施工工藝、施工人員的技術(shù)水平以及施工原材料的選用等。受這些因素不同程度的影響，對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量也造成了或多或少的影響，道路橋梁裂縫的出現(xiàn)和橋梁鋼筋的腐蝕都與這些因素有關(guān)系。這些施工質(zhì)量的出現(xiàn)大大降低了道路橋梁施工的耐久性，大大縮短了道路橋梁的使用壽命，進(jìn)而對(duì)道路承載的運(yùn)輸效益造成不可估量的損失，嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)道路行人和車輛的安全造成危害。所以只有對(duì)橋梁施工采取具體預(yù)防措施，制定具體管理制度，才能使橋梁工程的施工質(zhì)量不斷提高。

2.2 我國道路橋梁施工管理現(xiàn)狀

道路橋梁施工建設(shè)的最直接目的就是公路和橋梁的建造，所以，對(duì)兩者的施工管理相對(duì)來說是比較特殊的。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：道路橋梁的種類多種多樣，因此對(duì)其的施工管理也呈現(xiàn)一定的復(fù)雜和多樣性；道路橋梁的施工建設(shè)地點(diǎn)不是固定的，即其建設(shè)地點(diǎn)呈現(xiàn)較大的流動(dòng)性，因此在無形中加大了對(duì)各位置道路橋梁施工的管理難度；道路橋梁施工的計(jì)劃要根據(jù)實(shí)際的特點(diǎn)滿足道路橋梁建設(shè)對(duì)可行性和預(yù)見性的要求；道路橋梁施工周期的長度也加大了施工管理的難度。

3 我國道路橋梁施工中應(yīng)該注意的問題

3.1 注意道路橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫

混凝土是道路橋梁建設(shè)中常用的原材料，如果使用的混凝土質(zhì)量有問題，或者是施工中施工人員沒有按照要求對(duì)混凝土合理配制和使用都會(huì)造成橋梁道路中出現(xiàn)裂縫。施工人員對(duì)混凝土的不合理使用一般體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：施工人員對(duì)應(yīng)該使用的混凝土等級(jí)沒有嚴(yán)格要求，以至于引起混凝土的變質(zhì)；混凝土的澆筑技術(shù)采用的不合理，或者是澆筑過程中振搗的程度不夠，或者是振搗的力度過大，導(dǎo)致混凝土澆筑的質(zhì)量出現(xiàn)問題。

3.2 注意鋼筋銹蝕問題在道路橋梁施工中的出現(xiàn)

道路橋梁施工所用的原材料是混凝土，而混凝土在澆筑時(shí)需要的應(yīng)力部件是鋼筋，因此鋼筋質(zhì)量的好壞和其壽命的長短將會(huì)對(duì)道路橋梁的壽命和質(zhì)量造成直接的影響。

混凝土中鋼筋出現(xiàn)銹蝕是一種常見的問題，也是道路橋梁施工中應(yīng)該注意的三大問題之一，一旦道路橋梁中的鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，道路橋梁的安全和壽命都會(huì)受到最直接的威脅。

造成道路橋梁鋼筋銹蝕的原因有原料本身的問題、鋼筋使用的環(huán)境條件問題以及道路橋梁施工工序選擇的問題等。此外，鋼筋所承受的其他剪切應(yīng)力狀態(tài)不同也是造成鋼筋銹蝕的原因之一。總結(jié)以上內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn)道路橋梁鋼筋的銹蝕問題是十分復(fù)雜的，不能從單一條件出發(fā)對(duì)其治理，要從多方面入手，對(duì)該問題進(jìn)行綜合治理。

3.3 注意鋪裝層松散脫落問題的出現(xiàn)

道路橋梁的鋪裝是橋梁建設(shè)中相對(duì)來說工程量并不大的部分，但對(duì)道路橋梁的質(zhì)量卻起到至關(guān)重要的作用。一般情況下，道路橋梁的鋪裝工程是最容易被忽略的部分，因?yàn)槠浣咏缆窐蛄汗こ痰慕Y(jié)尾，往往對(duì)該施工工序的控制不足，導(dǎo)致了鋪裝不久的道路橋梁鋪裝層出現(xiàn)，或者這是澆筑的混凝土出現(xiàn)了松散或脫落的現(xiàn)象。因此，在道路橋梁的施工中不能對(duì)該工序偷工減料。鋪裝層是道路橋梁的剛性構(gòu)件，直接承受來自交通運(yùn)輸中的載荷沖擊，如果鋪裝層的質(zhì)量不合格，那么越來越大的道路交通壓力竟會(huì)導(dǎo)致鋪裝層出現(xiàn)問題的概率不斷增加。

4 減緩道路橋梁施工問題出現(xiàn)的有效途徑

4.1 加強(qiáng)道路橋梁質(zhì)量安全的控制

道路橋梁施工質(zhì)量控制目標(biāo)的確立是保證道路橋梁施工質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。加強(qiáng)道路橋梁施工的質(zhì)量檢查是最根本有效的保證施工質(zhì)量的措施，在道路橋梁的施工中要及時(shí)的對(duì)施工進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。此外對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、施工人員、施工方法、施工建筑材料以及施工內(nèi)外部環(huán)境的控制和檢查也是十分必要的。在施工中，負(fù)責(zé)質(zhì)量控制的人員要及時(shí)的對(duì)以上因素出現(xiàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和整理，根據(jù)這些數(shù)據(jù)的匯總情況來判斷道路橋梁施工的質(zhì)量是否存在問題。

4.2 加強(qiáng)對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，道路橋梁的養(yǎng)護(hù)也成為道路橋梁質(zhì)量保護(hù)的施工后措施。為了做好道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，要根據(jù)根據(jù)道路橋梁養(yǎng)護(hù)里程的不同、轄區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量的不同，派送專職的道路橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，做道路橋梁的養(yǎng)護(hù)、檢測、維修以及改造工作。只有這樣才能更好的延長道路橋梁的使用壽命。

4.3 注重道路橋梁施工中的細(xì)節(jié)問題

道路橋梁中的細(xì)節(jié)問題是施工中必須注意的問題，上述內(nèi)容提到道路橋梁的裂縫問題多半是由混凝土使用不當(dāng)引起的，所以在對(duì)混凝土的使用中，必須按照我國相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和施工。解決鋼筋銹蝕問題最直接的辦法就是對(duì)鋼筋表面涂層，采取保護(hù)措施，防止銹蝕的出現(xiàn)。此外對(duì)于道路橋梁中經(jīng)常出現(xiàn)的鋪裝層問題，施工人員要按照設(shè)計(jì)要求，合理的確定道路橋梁鋪裝層的厚度，盡量選取彎曲性能較好的鋪裝材料，使得鋪裝層盡可能地出現(xiàn)彎曲開裂等情況。

5 結(jié)語

道路橋梁施工是工程項(xiàng)目進(jìn)行中一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，直接影響到我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，所以說在道路橋梁施工過程中，如何更好的保證道路橋梁的施工質(zhì)量，更好的控制施工工作的順利進(jìn)行，成為擺在每一個(gè)管理人員和施工人員面前的關(guān)鍵問題。所以說我們必須保證道路橋梁的質(zhì)量以及安全使用，讓道路橋梁更好地為我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)。

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