李宏

摘 要：橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛，更多的橋梁在建筑過程匯總選擇應(yīng)用這種施工技術(shù)，因此不斷提升橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的施工質(zhì)量已經(jīng)成為了橋梁建筑領(lǐng)域重要工作之一。鑒于此，本研究對(duì)橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行研究，通過闡述橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工要點(diǎn)，提出了施工準(zhǔn)備工作、施工工藝的施工要點(diǎn)，并通過對(duì)實(shí)際株洲攸縣酒埠江水云橋的案例進(jìn)行分析，不斷提升橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的施工能力。

關(guān)鍵詞：橋梁錨固樁；基礎(chǔ)施工；技術(shù)要點(diǎn)

1 引言

在橋梁的施工建筑中能夠減少傳統(tǒng)工程中出現(xiàn)的嵌巖深度欠佳、灌漿技術(shù)有待提高等問題，使橋梁建筑工作能夠更加的快捷、高效、便利。因此，在株洲攸縣酒埠江水云橋位于酒埠江景區(qū)內(nèi)，為了完善酒埠江景區(qū)附近的交通網(wǎng)絡(luò)，打造景區(qū)游道，將橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)應(yīng)用在橋梁的施工當(dāng)中[1]。因此，橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)研究成為現(xiàn)今較為熱門的話題，如何進(jìn)行應(yīng)用建設(shè)，成為株洲攸縣酒埠江水云橋施工隊(duì)伍應(yīng)該思索的問題。

2 橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工的方法如下：首先，要對(duì)完成錨固樁的基本成孔，并清理孔內(nèi)的雜質(zhì)，然后根據(jù)正常的施工順序，制作鋼筋籠，在鋼筋籠的制作中要注意保持鋼筋籠的結(jié)構(gòu)，受到巨大壓力不變形。在主筋的兩側(cè)捆綁上4-6根直徑為200mm*5的鋼管，鋼管要求沒有破損和彎曲變形。其次，在灌注之前要進(jìn)行第二次的孔內(nèi)清理，主要清理孔內(nèi)殘留的沉渣，讓沉渣的含量符合灌注的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)灌注來時(shí)，灌注的混凝土的強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，使用直徑為130mm-150mm的鉆頭鉆入200mm*5的鋼管之內(nèi)，帶鉆過鋼管底部后，繼續(xù)鉆入，直至鉆進(jìn)樁底的5m處。再次，利用6個(gè)長(zhǎng)度為9m、主筋為直徑22mm的小鋼筋籠下入小孔的低段，進(jìn)行小孔的壓力灌漿，直至小孔被混凝土泥漿灌滿。最后，在灌漿工作的24小時(shí)候，將混凝土泥漿填滿小孔，直至錨固樁的頂端。工程人員做好錨固孔的隱蔽處理工作，并進(jìn)行詳細(xì)的記錄。這樣的工序能夠有效的清除孔底的沉渣，增強(qiáng)混凝土與基巖之間的切合度。利用基巖的巖性，不斷提高整個(gè)錨固樁的承載能力[2]。

3 橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工要點(diǎn)

3.1 施工準(zhǔn)備工作

前期的準(zhǔn)備工作一共有四項(xiàng)需要注意的工作要點(diǎn)：（1）在工作之前必須對(duì)工程建筑的位置、地質(zhì)信息、地質(zhì)條件、水文問題、設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)目標(biāo)等問題進(jìn)行研究分析，針對(duì)不同的情況，制定出詳細(xì)的錨固樁施工計(jì)劃。（2）由于橋體的而地下可能存在著掩埋物或者阻礙物，在施工前，施工隊(duì)伍必須對(duì)這一情況進(jìn)行了解，掌握障礙物的數(shù)量、大小等信息，制定一套科學(xué)的排除方案，以免耽誤施工進(jìn)度。（3）對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行提前考察，通過勘測(cè)，掌握工地的實(shí)際情況、水、電的供應(yīng)的線路問題、機(jī)械設(shè)備的排水問題，為后續(xù)的施工工作做好準(zhǔn)備。（4）根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)的報(bào)告，對(duì)錨固樁的建設(shè)進(jìn)行可行性分析。如果原有的錨固樁的孔樁嵌巖較深，使樁底的標(biāo)高超過要求高度，就要采取在每個(gè)樁內(nèi)的內(nèi)樁中鉆出3個(gè)直徑為110mm的樁孔，進(jìn)行重新的灌注，直至混凝土泥漿將樁孔全部灌滿。如果在勘察時(shí)，發(fā)現(xiàn)孔樁嵌巖深度與設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)出入不大，但是在巖層中存在著傾角較大、錨固樁基巖破壞較大的現(xiàn)象，就要將莊內(nèi)的樁孔直徑增加到150mm，然后進(jìn)行灌注，直至混凝土泥漿將樁孔全部灌滿。

3.2 施工工藝

3.2.1 施工定位放線

這個(gè)工程工序直接影響到工程的施工的質(zhì)量，所以在施工中要尤其注意放線質(zhì)量。目前采用全站儀放線的方法，對(duì)橋梁的各個(gè)樁位進(jìn)行標(biāo)號(hào)，設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)和后視點(diǎn)，并做好醒目的標(biāo)記，以免在施工時(shí)被無意的破壞。在放線結(jié)束后，要通知監(jiān)工人員，對(duì)放線的位置、數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)。

3.2.2 橋梁的樁孔

橋梁的樁孔施工可以說是錨固樁施工中最重要的環(huán)節(jié)，在橋基施工結(jié)束后，可以采用回旋鉆機(jī)進(jìn)行施工，如果這時(shí)因?yàn)橐恍┨厥庠?，?dǎo)致水位上升無法施工，可以選擇沖擊式鉆機(jī)進(jìn)行水下作業(yè)施工。

3.2.3 錨桿

小鋼筋籠的主筋一般選用直徑為22mm的鋼筋，箍筋選用直徑為16mm的鋼筋，自焊接時(shí)，選擇雙面焊接的工藝，做到飽滿焊接，焊接點(diǎn)的寬度不能夠超過16mm。清理完孔內(nèi)的沉渣之后就要進(jìn)行安裝錨桿，在安裝中應(yīng)該利用吊車和裝載機(jī)等工具輔助安裝，保護(hù)鋼筋籠和錨桿的位置，避免出現(xiàn)積壓碰撞導(dǎo)致位置移動(dòng)。此外，還要注意對(duì)錨桿的防腐性的處理，這也就要求在最初的勘察水文環(huán)境的時(shí)候，分析地下水的腐蝕強(qiáng)度。若腐蝕強(qiáng)度不大，在錨桿外圍設(shè)置一個(gè)厚度為2mm的保護(hù)層；若腐蝕強(qiáng)度較大，在錨桿外圍設(shè)置一個(gè)厚度為3mm的保護(hù)層，保護(hù)層通常是涂抹防腐漆。

4 案例分析

酒埠江景區(qū)，南臨炎帝陵、北依長(zhǎng)株潭，西靠衡山、東臨井岡山，是四個(gè)旅游景區(qū)的核心區(qū)域，酒仙湖位于酒埠江景區(qū)的核心地段，是由人工挖掘而成的水利設(shè)施。酒仙湖的數(shù)位約11.2平方公里，水深約40m，由于季節(jié)性的影響，水位差能夠到達(dá)10米以上。酒仙湖的整體地形呈U型，前岸為植被覆蓋區(qū)，后岸的兩側(cè)的山體地勢(shì)較為陡峭。橋體的建設(shè)位置在丘陵地區(qū)，地勢(shì)的起伏較大。

橋址所在地的土壤主要為種植土和粘土。其中種植土成灰褐色，土質(zhì)較為松軟，途中含有少量的植物根莖以及有機(jī)物，土層厚度為0.5-1m，主要分布在山坡的表層。粘土主要成黃褐色，土質(zhì)可塑，土層厚度為1.2m左右，在種植土的下方。該地的巖石為砂質(zhì)板巖和狀板巖。地質(zhì)構(gòu)造較為簡(jiǎn)單，沒有斷裂痕跡，巖石的巖性較為穩(wěn)定，地震反應(yīng)和強(qiáng)度都極低[3]。所以在施工中根據(jù)施工的地質(zhì)環(huán)境和橋梁的分析，采用了橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)，最終獲得了成功。

5 結(jié)論

橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)研究在增強(qiáng)橋梁的施工建筑的穩(wěn)定性、提高橋體應(yīng)對(duì)外部壓力的承重性上有著積極的作用，對(duì)于我國橋體建設(shè)的發(fā)展也至關(guān)重要。在此過程中，施工準(zhǔn)備工作、施工工藝的施工要點(diǎn)進(jìn)行分析增強(qiáng)了橋梁錨固樁的工程看建設(shè)能力，使得橋梁錨固樁基礎(chǔ)施工技術(shù)得到推廣，在一定程度上有利于我國建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 黃李強(qiáng).構(gòu)筑“市場(chǎng)導(dǎo)向、以人為本”的人才管理制度——杭州燃?xì)饧瘓F(tuán)創(chuàng)新薪酬管理體系的思考與實(shí)踐[J].城市燃?xì)猓?016（5）：28～31.

[2] 張秀靈.錨固樁施工技術(shù)在高速公路橋梁基礎(chǔ)工程中的應(yīng)用[J].公路交通科技：應(yīng)用技術(shù)版，2016（3）：26～27.

[3] 張瑩.探討鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2015（5）：12～13.