孫偉峰 王德明

摘 要：單元式幕墻因其結構復雜，加工成本較高，在歐美市場上應用較多，在我國興起也就是近幾年的事情。因為單元式幕墻的單元板塊是依靠對插完成接縫的，因此最后一個單元板塊如何與相鄰的兩個單元連接是一個難點，因此文章就此位置的連接方案進行相關的探討。

關鍵詞：單元式幕墻；收口技術；節(jié)點設計；防水

1 前言

隨著國家技術經濟水平的不斷提升，特別是建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑幕墻為建筑行業(yè)里的一個重要分支也得到了長足的發(fā)展，其中單元式幕墻也越來越多的應用到了各類建筑上。單元式幕墻相比與框架幕墻，其結構復雜，工廠加工程度高，對于生產加工及現(xiàn)場安裝都有嚴格要求，設計及施工時涉及到很多的方面，限于篇幅，本文針對單元式幕墻的收口技術進行相關分析及探討。

2 單元式幕墻的基本構造及安裝方式

如圖1所示，單元式幕墻的單元板塊組件是依靠對插完成接縫的，安裝時需要安裝一定的順序進行一一對插，安裝時不能中斷留下空位，因為對插接縫無法平推進空位，一旦單元板塊留下空位，那么后期此位置補空將是一件及其困難的工作。安裝到最后一個單元板塊的時候，因為板塊無法直接平推進去，所以一般采用從上向下的方式插入最后一個單元板塊。因為收口位置處理比較復雜，所以在每一層都要設一個或一個以上的收口點。

3 收口位置的選擇

因為收口處理技術相對復雜，因此選擇一個合適的收口位置就顯得很關鍵，不能任意布置，因為高層建筑的的塔吊，施工電梯等施工機具每隔三層左右就要與主體結構拉接，這些拉接件將使單元組件無法通過而中斷安裝，留下空位，要待這些機具拆除后才能收口，難度就相當的大，即使采取一些臨時措施，效果也不會很理想。因此，在繪制幕墻施工平面圖時要注意到單元式幕墻橫向一一插接的特點，將幕墻收口位置布置在施工機具（建筑的塔吊，施工電梯）處。另外可能因為在建筑平面上會劃分的不同的施工段，這樣的話就需要增加收口位置，其位置的選擇也需要考慮縮短工期，施工便利等因素。

4 幕墻收口方法

4.1 上橫框切豁口框收口法

如圖2所示，正常安裝的板塊是一個接一個的插接完成的，到最后一個板塊的安裝時，會與起始板塊上橫框發(fā)生沖突，導致無法安裝，因此我們就在起始板塊上橫框上開個豁口，這樣就可以將收口單元安裝進去，從而實現(xiàn)單元幕墻的收口。需要注意的是豁口的大小應與母框處與公框連接的凹槽一致，且使其置于橫滑插芯及披水膠板的下方，不得超出，以保證單元的防水效果。

4.2 雙公雙母框收口法

起始單元的左右豎框均使用公豎框，而收口單元的左右豎框均使用母豎框，安裝收口單元時，用吊具將單元吊起，自上端落下，因為沒有公框的插翅，所以就沒有上橫框相互干涉的問題，從而實現(xiàn)單元幕墻的收口。另外，角部收口方法也可算作是雙公雙母框收口法的一種，只是因為其位置較為特殊，選在了角部，這里就不在另述。雙公雙母框收口法因其加工方便，安裝簡單，是現(xiàn)在單元式幕墻工程收口方法中最常用的

4.3 加插芯法

加插芯法就是將收口單元做成雙母單元，在預裝單元和收口單元之間增加一個插芯，完成接縫，達到互為封口，從而保證單元的氣密性，水密性。但是這種方法施工時比較麻煩，而且插芯的固定也比較困難，因此這種方法較少使用。

4.4 預留三個板塊調節(jié)法

該方法是預留三個板塊作為收口單元，通過調節(jié)左右兩個單元實現(xiàn)中間的單元能的安裝，但是這種方法需要對三個板塊位置進行不斷的調整，費事，費力，增加了施工難度，此方法僅作為現(xiàn)場應急手段，如現(xiàn)場臨時增加施工段，而單元板塊已經加工完畢無法更改時使用，不做為常規(guī)收口方法。

5 收口單元防水

單元幕墻的防水是一個很重要的環(huán)節(jié)，也是容易出問題的環(huán)節(jié)，而收口位置的單元比標準單元更復雜，因此收口單元的防水方案需要更加注意，以防止漏水。

5.1 橫滑插芯的安裝

單元與單元板塊之間的連接是通過一個橫滑插芯實現(xiàn)的，標準單元在安裝時先將橫滑插芯安裝在上橫框內，在單元安裝固定好后將橫滑插芯推到兩個板塊之間，擋住板塊間的縫隙，并在一端固定然后打膠密封，以便保證水密性。但當起始單元已經安裝到頂部才開始安裝收口單元的時候，這時候固定好橫滑插芯再打膠已經無法實現(xiàn)，需要先在起始單元上橫框的腔體內灌膠（灌膠位置及灌膠量需要預先定準），然后將橫滑插芯推進去（如果起始單元上橫框開豁口了，那么需確保插芯能夠遮蓋豁口），實現(xiàn)單元間橫向聯(lián)通，保證水密性能。

5.2 防水膠板的安裝

防水膠板在收口單元安裝好之后粘到上橫框上，橫跨兩個單元的接縫，要確保其在起始單元位置粘貼平整，無起鼓，卷皺。

通過本文的敘述，我們可知單元式幕墻的收口位置和收口方式有多種，如何設計需從幕墻工程的實際出發(fā)，從施工便利，工期短，成本低等方面綜合考慮，從而選擇最優(yōu)方案進行設計。期望本文對諸多同行起到借鑒和參考。

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