摘 要：電力系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中受到其他因素的影響，可能存在用電工程線路異常等現(xiàn)象，根據(jù)實(shí)際情況，需要了解關(guān)鍵性因素，做好系統(tǒng)評(píng)估工作。為了避免出現(xiàn)安全事故，在系統(tǒng)分析的階段維護(hù)系統(tǒng)的正常使用。工作人員對(duì)其進(jìn)行深入的分析，結(jié)合線路運(yùn)行的影響因素，及時(shí)采取合格的措施。只有用電工程的順利實(shí)施，才能解決實(shí)際問(wèn)題。本次研究中以輸配電及用電工程線路安全的影響因素為基礎(chǔ)，對(duì)如何保證安全運(yùn)行進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：輸配電；用電工程線路；運(yùn)行安全

中圖分類(lèi)號(hào)：TM75 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）21-0145-02

隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步和發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平不斷提升，人們對(duì)用電需求量逐漸提升，結(jié)合用電管理的類(lèi)型和要求等，在整個(gè)過(guò)程中需要保證用電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，在系統(tǒng)運(yùn)行和管理中，為了促進(jìn)電力企業(yè)的不斷進(jìn)步，需要制定合適的規(guī)章制度，在提升經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，保證安全性。

1 輸配電和用電工程概述

輸配電以及用電工程線路的設(shè)計(jì)對(duì)系統(tǒng)本身有一定的影響，考慮到變壓器的設(shè)計(jì)內(nèi)容和實(shí)際要求等，在用電管理的階段對(duì)用電量分析，結(jié)合實(shí)際載體和線路運(yùn)行的安全等可知，無(wú)論是采取哪種電能方式，都需要實(shí)現(xiàn)管理的穩(wěn)定性和安全性。

輸配電和用電工程線路的構(gòu)成元件比較多，涉及到導(dǎo)線、絕緣子、避雷線等，如何做好耐磨損和導(dǎo)電性能指導(dǎo)是關(guān)鍵所在。在維持導(dǎo)線的過(guò)程中了解導(dǎo)電形式，此外桿塔本身有明顯的連接作用，在線路運(yùn)行管理的階段，了解用電量和電流，確定主要功能性時(shí)候進(jìn)行安全性評(píng)估。

2 輸配電及用電工程線路安全運(yùn)行存在的問(wèn)題

輸配電及用電工程線路安全是線路運(yùn)行管理的基本所在，在后續(xù)運(yùn)行過(guò)程中需要掌握運(yùn)行的注意事項(xiàng)，但是問(wèn)題比較多，如果不提前進(jìn)行落實(shí)，容易出現(xiàn)其他安全隱患。以下對(duì)運(yùn)行安全的現(xiàn)狀分析。

2.1 線路材質(zhì)問(wèn)題

用電工程線路作為輸配電最為關(guān)鍵的材料，質(zhì)量直接影響電力工程的安全，如果存在用電線路損壞或者異常等現(xiàn)象，在輸配電工程中提前做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，為了避免出現(xiàn)調(diào)查不合理或者其他隱患，合理選擇材料。但是當(dāng)前在生產(chǎn)以及電線管理的過(guò)程中，為了節(jié)省成本，存在選擇質(zhì)量差的材料的現(xiàn)象，在使用過(guò)程中存在老化以及不符合用電工程需求的現(xiàn)象，此外部分不法商家，為了贏得自身利益，對(duì)輸配電工程缺少安全指導(dǎo)。

2.2 線路維修問(wèn)題多

在滿足人們實(shí)際用電需求的過(guò)程中，電力企業(yè)要明確工程的實(shí)際要求，如何充分利用電力工程實(shí)現(xiàn)輸配電是重點(diǎn)，在整個(gè)階段需要了解維修的實(shí)際類(lèi)型。此外建筑工程比較復(fù)雜，線路需要穿過(guò)比較復(fù)雜的區(qū)域，增加了維修工作的難度，近些年，電力企業(yè)在進(jìn)行輸配電工程分析的階段，需要明確電力工程的類(lèi)型，在日常維修過(guò)程中，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)解決，只有做好整改工作，才能避免受到影響[1]。

2.3 線路環(huán)境氣候問(wèn)題

在輸配電以及用電工程線路運(yùn)行的階段，采用合適的方法能對(duì)電力需求概況進(jìn)行分析，結(jié)合穩(wěn)定狀態(tài)下的運(yùn)行管理內(nèi)容和實(shí)際情況等，為了避免惡劣的氣候產(chǎn)生不良影響，在區(qū)域化管理的階段進(jìn)行防范和處理。此外對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)沙塵和雷電的區(qū)域，電力企業(yè)需要進(jìn)行防范處理，一旦出現(xiàn)異常現(xiàn)象，容易導(dǎo)致短路。線路損壞后，性能降低，導(dǎo)致其他隱患也隨之提升，需要提前進(jìn)行線路周期調(diào)整[2]。

3 輸配電和用電工程線路安全運(yùn)行的措施

結(jié)合輸配電以及用電工程的線路運(yùn)行管理的實(shí)際要求等，在整個(gè)過(guò)程中明確管控內(nèi)容，只有發(fā)揮線路運(yùn)行管理的最大化作用，才能實(shí)現(xiàn)整體進(jìn)步。以下對(duì)措施分析。

3.1 構(gòu)件合適的制度體系

電力企業(yè)的發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間存在密切的聯(lián)系，如何提升線路的穩(wěn)定性是重點(diǎn)，在實(shí)施階段需要了解社會(huì)發(fā)展的注意事項(xiàng)，結(jié)合國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)和目標(biāo)設(shè)定的要求等，企業(yè)需要做好自身發(fā)展，在追求自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，為國(guó)家貢獻(xiàn)力量。更為重要的是提升關(guān)注度。在社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的階段，結(jié)合基礎(chǔ)模式和實(shí)際運(yùn)行管控要求等進(jìn)行，電力企業(yè)需要增加對(duì)自身安全性的關(guān)注度，在當(dāng)前科學(xué)化管理的階段，企業(yè)對(duì)外部環(huán)境引起重視，按照內(nèi)部管理的需求進(jìn)行，此外需要了解用電主體的實(shí)際需求，采用新型的科學(xué)技術(shù)對(duì)輸電和用電情況進(jìn)行標(biāo)注后，保證輸電配電的安全性和穩(wěn)定性，在后續(xù)檢修階段，完善檢修周期，了解不同工作職責(zé)和要求，必要的情況下，提升工作人員自身動(dòng)力，保證電力輸送的安全性[3]。

3.2 做好材料檢測(cè)工作

考慮到實(shí)際用電情況和安全性等因素，提前做好線路安全指導(dǎo)工作，在后續(xù)評(píng)估階段，明確用電需求。線路檢測(cè)是重點(diǎn)，在用電作業(yè)的過(guò)程中，增加檢測(cè)管理的次數(shù)，對(duì)線路運(yùn)行安全也需要引起重視，保證材料具備合格證和出廠證明。此外在線路實(shí)際應(yīng)用周期，提前進(jìn)行安全評(píng)估，為了避免安全問(wèn)題，在線路安裝的階段。結(jié)合輸配電的概況和用電需求等進(jìn)行安裝，對(duì)絕緣子進(jìn)行加固，必要的情況下設(shè)置防雷設(shè)備，保證輸電配電的安全性[4]。

3.3 提升工作人員素質(zhì)

電力企業(yè)在輸配電和用電工程線路安全分析的階段，需要秉持安全第一的原則，在具體工作階段，可能存在不同程度的人身安全問(wèn)題。在后續(xù)實(shí)施過(guò)程中定期對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，在培訓(xùn)指導(dǎo)的過(guò)程中讓工作人員了解先進(jìn)的技術(shù)形式。必要的情況讓工作人員理解，此外電力工程存在不同的安全隱患，在用電系統(tǒng)分析的階段，采用對(duì)應(yīng)的制度約束工作人員，為了保證輸配電和用電工程的安全運(yùn)行，需要工作人員加強(qiáng)努力，在具體工作中引起重視，保證安全化管理符合要求[5]。

3.4 合理進(jìn)行線路狀態(tài)維修

結(jié)合輸配電以及用電工程運(yùn)行管理的變動(dòng)性因素，在整個(gè)過(guò)程中進(jìn)行狀態(tài)維修，后續(xù)維護(hù)工作的種類(lèi)有很多，在實(shí)施階段進(jìn)行可控性管理。針對(duì)性的檢修和維護(hù)符合要求，安全化管理的階段，明確模式要求，結(jié)合實(shí)際流程和要求等，確定線路運(yùn)行概況。在信息收集的階段，提前對(duì)設(shè)備的運(yùn)行概況評(píng)價(jià)，在檢修和判斷的過(guò)程中，如果不需要進(jìn)行檢修，直接運(yùn)行，容易存在安全隱患。因此要求工作人員在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行檢修和處理，只有明確檢修工作類(lèi)型，才能對(duì)檢修績(jī)效進(jìn)行科學(xué)評(píng)估。在狀態(tài)評(píng)估的過(guò)程中，進(jìn)行狀態(tài)分析，例如在架空送電線路狀態(tài)評(píng)價(jià)中，工作人員應(yīng)將同塔，同桿架設(shè)線路分開(kāi)獨(dú)立評(píng)價(jià)，在評(píng)價(jià)過(guò)程中，必須將基礎(chǔ)部分，保護(hù)區(qū)部分，導(dǎo)地線部分，桿塔部分等進(jìn)行劃分，分別評(píng)價(jià)。

3.5 構(gòu)建信息化系統(tǒng)

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，電力企業(yè)需要注重的是大數(shù)據(jù)信息技術(shù)，在信息化管理中，明確輸配電以及用電工程的運(yùn)行要求。結(jié)合實(shí)際線路規(guī)劃要求和用電量預(yù)測(cè)等，明確空間負(fù)荷預(yù)測(cè)，多指標(biāo)分析也是個(gè)重要的過(guò)程，在實(shí)施階段了解用電需求量，結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素和區(qū)域用電情況等，了解空間負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果，利用大數(shù)據(jù)信息技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)掌握，提升可行性。在聯(lián)動(dòng)性分析的階段，涉及到OMS和GIS系統(tǒng)等，對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果分析后，明確電力系統(tǒng)資源整合的注意事項(xiàng)，為了減少安全隱患，在用電分析的階段明確運(yùn)行要求，只有發(fā)揮安全運(yùn)行和管理的最大化作用，才能促進(jìn)進(jìn)步，滿足運(yùn)行管理要求。

4 結(jié)束語(yǔ)

輸配電以及用電工程線路的運(yùn)行安全對(duì)整體管理有重要的作用，在行業(yè)管理的階段要突出應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，深入分析各項(xiàng)因素后，進(jìn)行檢修和處理。此外安全隱患多，為了保證線路運(yùn)行的合理性，需要按照運(yùn)行管理的內(nèi)容要求進(jìn)行，提升可行性。在數(shù)據(jù)運(yùn)行管理中進(jìn)行線路隱患掌握，只有突出優(yōu)勢(shì)，才能實(shí)現(xiàn)整體進(jìn)步。通過(guò)先進(jìn)的信息化技術(shù)及狀態(tài)檢修模式的運(yùn)用，減少其運(yùn)行中的安全隱患，確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]聶明剛.輸配電及用電工程線路的安全運(yùn)行措施[J].通訊世界，2017（19）：154～155.

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[3]王小會(huì)，馬子淑.輸配電及用電工程線路安全運(yùn)行問(wèn)題及技術(shù)研究[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2017（05）：198～199.

[4]王 成，聶安琪.輸配電及用電工程線路安全運(yùn)行問(wèn)題及技術(shù)分析[J].黑龍江科技信息，2016（34）：150.

[5]陳翠媛.輸配電及用電工程線路安全運(yùn)行的問(wèn)題及其技術(shù)[J].科技風(fēng)，2016（22）：104.

收稿日期：2018-6-13

作者簡(jiǎn)介：張永忠（1970-），男，漢族，廣西東興人，電力工程技術(shù)助理工程師，大專(zhuān)，主要從事電力計(jì)量線損工作。