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        架空線路運行維護中存在的問題及對策

        2018-10-21 01:02:49黃巧林
        大科技·D版 2018年7期

        黃巧林

        摘 要:電能目前已經(jīng)屬于主要的生產(chǎn)動力,而作為一種公共事業(yè),由于人們的生活水平持續(xù)提升,目前已經(jīng)起到了非常關(guān)鍵的作用,如果供電出現(xiàn)的中斷會造成嚴重后果。現(xiàn)今輸電線路屬于電網(wǎng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),特點為長時間曝光,點多,線長以及面廣,非常容易被外力影響破壞。其次,由于社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,所以城鄉(xiāng)一體化的速度也逐漸加快,且城市規(guī)模逐步擴張,而且電網(wǎng)建設(shè)速度也逐漸提升,非常多的變化使得輸電線路維護運行工作面臨不少問題。本文主要研究架空輸電線路維護運行工作中出現(xiàn)的問題,進而提出有效的對策與措施,保證架空線路穩(wěn)定安全運行。

        關(guān)鍵詞:架空線路;維護運行;問題對策

        中圖分類號:TM726.3 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)21-0131-02

        1 架空輸電線路維護運行現(xiàn)狀介紹

        電力供應(yīng)的充足屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的一種基礎(chǔ)與保障。最近這些年,由于我國經(jīng)濟不斷發(fā)展,電力工業(yè)進入了一個大規(guī)模的建設(shè)時代。電網(wǎng)建設(shè)多年以來都是一種持續(xù)高速的發(fā)展?fàn)顟B(tài),依照我國的電力工業(yè)統(tǒng)計表明,直到2010年,國家電網(wǎng)中220kV與以上的輸電線路其回路長的度是44.3萬km。這之中,750kV級別以及500kV級別線路的回路長度分別是7493km以及13.2萬km。輸電線路建設(shè)規(guī)模不斷增大的同時,輸電線路在運行上也出現(xiàn)了非常多的問題。因此怎樣保證輸電線路維護運行的經(jīng)濟性以及可靠性屬于電力企業(yè)所需要處理的關(guān)鍵問題。

        2 現(xiàn)今架空線路維護運行工作中出現(xiàn)的問題

        2.1 大自然方面問題

        大自然中存在很多不利天氣都會導(dǎo)致輸配電線路產(chǎn)生故障,大自然中很多天氣與很多事物都是對線路運行安全產(chǎn)生影響的自然原因,其中影響最大的是風(fēng)、雪、雷、電、樹、塵等天氣。歷史上,我國非常多區(qū)域都有過雪災(zāi)發(fā)生,使得很多線路造成了斷裂的狀況,嚴重的區(qū)域發(fā)生了鐵塔倒塌的狀況,這是極為典型的自然天氣原因造成的線路故障。線路中一直存在的矛盾問題、由于塵土導(dǎo)致的絕緣子污染、電纜被蟲子以及老鼠啃食破壞,這些都是自然原因造成的線路故障。

        2.2 樹木對線路的影響

        最近這些年因為響應(yīng)國家的號召,大力發(fā)展生態(tài)環(huán)境保護工作,農(nóng)民的林業(yè)種植不斷發(fā)展,但是在線路的保護區(qū)中進行違章栽種,沒有考慮到線路的安全問題,這樣導(dǎo)致防護區(qū)中數(shù)木不斷增多,就給線路的穩(wěn)定安全運行埋下了很大隱患,并且逐漸加重,尤其是對于防護林區(qū)而言,因為涉及到國家、集體與個人在林業(yè)上的保護政策,屬于運行單位的難點問題。

        2.3 防護區(qū)中違章施工的問題

        最近這些年城鄉(xiāng)經(jīng)濟不斷發(fā)展,而變電樞紐絕大部分建設(shè)到負荷中心位置,輸電線路必須通過人口比較稠密的一些區(qū)域,因而線路防護區(qū)中存在嚴重的違章施工問題,建筑和導(dǎo)線之間的安全距離較小,為線路運行安全埋下了安全隱患,為線路經(jīng)濟性以及可靠性造成嚴重影響,人們的生命財產(chǎn)安全也會因此受到威脅。其次,工程部門進行施工時,應(yīng)用的設(shè)施裝置太高,且沒有對車輛進行限高,這就使得一些位置不能確保導(dǎo)線的限距,隨之造成線路出現(xiàn)放電問題。

        2.4 線路設(shè)施的老化

        線路本身有缺陷的存在也會造成線路的故障,這種問題也需要被人們所重視。就我國現(xiàn)今的供電裝置來講,依舊處于落后狀態(tài),不少地方的線路與設(shè)施都沒有及時的得到更新。電纜頭、電磁件、避雷器、鐵件以及變壓器都屬于基礎(chǔ)電力設(shè)施容易造成故障的具體原因。我國現(xiàn)今設(shè)施與線路較為落后,對電網(wǎng)的安全運行以及穩(wěn)定運行要求很難滿足。由于經(jīng)濟水平的限制,非常多區(qū)域沒有加大投入計算機信息,人的遠程操作很難實現(xiàn),處理故障的難度就會加大。避雷器的品質(zhì)不達標(biāo),通過一定的電壓后,會導(dǎo)致爆炸狀況的發(fā)生最終造成線路的故障。高壓熔斷器的品質(zhì)和其壞損的故障有著直接關(guān)聯(lián)。不好的絕緣套管通過電壓后會有擊穿的現(xiàn)象發(fā)生,線路因此受到破壞,繼而對配電的正常運行有所影響。

        3 架空線路維護運行問題處理措施

        (1)強化輸電線路的巡檢,要及時掌握問題根源,針對特殊地區(qū)重點位置要加強巡視,使隱患問題被扼殺在萌芽狀態(tài)。形成完善的線路防護地區(qū)登記機制,依靠線路巡檢工作,將線路防護區(qū)中的存在設(shè)備丟失、挖沙取土、數(shù)木、違章建筑物、塑料大棚、別的建筑等做好登記工作,加強架空線路維護運行工作,按時針對重點區(qū)域進行巡檢。進行巡檢的過程之中,如果觀察到問題跡象,需要主動去了解相關(guān)問題,且及時上報進行處理,要盡可能把會對線路產(chǎn)生的危害降到最低。

        (2)針對線路周圍的高效農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū),要和栽種者簽訂相關(guān)的協(xié)議,確定各自責(zé)任,在必要情況電力運行單位組織安排人員針對農(nóng)區(qū)塑料大棚開展二次加固工作,和氣象部門之間保持緊密聯(lián)系,在嚴重天氣需要安排特殊巡檢工作。

        (3)對于學(xué)校與人口密度較大位置要進行相關(guān)法律條例的教育宣傳活動,要教育小孩與居民不可以在線路周圍放風(fēng)箏。加強人們在電力設(shè)備保護方面的自覺主動性。

        (4)強化和政府職能單位以及公安機關(guān)之間的協(xié)調(diào)交流,要依法對危害線路運行安全的人進行教育懲處,在必要情況通過政府單位與公安機關(guān)處理解決,通過政府支持,來深入加強執(zhí)法的力度,使事故安全隱患完全消除,保證線路的安全。

        (5)對于線路設(shè)備的偷竊問題,必須投入更多的資金針對拉線螺栓以及線路鐵塔進行防盜帽裝設(shè)處理,對于一般性區(qū)域裝設(shè)8m的防盜,在嚴重區(qū)域要做到全塔防盜。與此同時要與公安機關(guān)配合打擊違法犯罪,加強廢舊收購站檢查工作,將銷贓的渠道消滅掉,這樣能夠收獲非常好的成效。

        (6)借助各種的形式,尤其是依靠新聞媒體,對電力設(shè)備保護法律法規(guī)進行宣傳,進而強化群眾保護電力設(shè)備的自覺主動的意識。依靠實際生活案例,向人們介紹盜竊破壞電力設(shè)備的嚴重危害,呼吁廣大群眾要積極地行動,勇敢與違法犯罪分子進行斗爭,保證電力設(shè)施的運行安全。

        (7)線路施工之時,需要對有關(guān)的責(zé)任制度進行完善,特別是安全質(zhì)量與崗位檢修的責(zé)任。職員對于自己的責(zé)任必須嚴格履行,施工工作一定要處理好,監(jiān)護人員需要處理好檢修線路的工作。不少更改與檢修線路的工作,要嚴格走審批程序,還有,線路的一些設(shè)計計劃編制、安全管理工作需要落實到位。

        線路進行建設(shè)的過程中,要求爆壓與焊接的技術(shù)人員,針對這些職工要加強培訓(xùn)教育工作。而且必須持證上崗,有關(guān)的技術(shù)資格考試達標(biāo)之后,才能持證進行工作。檢修工作的具體過程也絕不能有一絲松懈,針對有些器材的實際需要以及零件的更換,要保證工作質(zhì)量,加強性能檢測工作,保證需要使用的器材以及零件的質(zhì)量與安全,這樣就可以有效規(guī)避不適當(dāng)器材與零件所帶來的傷亡以及損失問題。

        (8)完善線路的管理維護機制,并且需要對其嚴格的執(zhí)行。工作人員需要遵循規(guī)定要求,對于崗位制度必須嚴格遵守,加強防范工作,所有線路都需要有專業(yè)人員負責(zé),加強線路的維護工作。另外,必須具有有效的檢查手段,使得管理者做好檢查監(jiān)督工作,繼而使線路發(fā)生的故障及時解決。針對自然原因?qū)е碌木€路故障,需要加強防范工作,特別是對于防雷工作,防雷工作必須與線路改進規(guī)劃相結(jié)合,考慮避雷器的加裝與避雷線的架設(shè),特別是一些重要線路,更需要強化防雷工作。而針對風(fēng)雪臺風(fēng)等災(zāi)害,通過加強桿架的規(guī)格與質(zhì)量,保證線路的危害得到有效控制。

        4 結(jié) 論

        現(xiàn)今我國架空線路有很多問題存在,這主要是由于許多運行安全的影響因素沒有受到關(guān)注。所以,電力單位需要提升架空線路運行安全的關(guān)注度,對線路發(fā)生故障的原因認真分析,采取科學(xué)的解決方法,繼而提升輸配電線路運行安全的水平。

        參考文獻

        [1]張盈盈,王立新.對架空線路安全運行的分析[J].電力安全技術(shù),2015.

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        [3]曹中凡,李彥東.架空線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程手冊[M].光明日報,2014.

        收稿日期:2018-6-25

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