汽車生命周期溫室氣體及大氣污染物排放評價成果正式發(fā)布

9月3日，汽車生命周期排放評價研究成果發(fā)布會在京召開。會議由中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深主持，電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟技術(shù)專家委員會主任王秉剛以及來自清華大學(xué)、生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心、中國汽車技術(shù)研究中心、國家能源集團北京低碳能源研究院等機構(gòu)的汽車生命周期排放評價標(biāo)準(zhǔn)起草組和研究工作組專家均出席了此次發(fā)布會。為推動我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展，工信部委托中汽學(xué)會組織行業(yè)力量，開展汽車生命周期排放評價研究，推動建立權(quán)威結(jié)果定期公開發(fā)布機制并開展下一步政策研究。2018年上半年，標(biāo)準(zhǔn)起草組編制完成了《汽車生命周期溫室氣體及大氣污染物排放評價方法》團體標(biāo)準(zhǔn)，并于2018年7月向社會公開征求意見?；谠撛u價標(biāo)準(zhǔn)，研究工作組完成了《汽車生命周期溫室氣體及大氣污染物排放評價報告2018》。

全新BMW X4成都車展上市

8月31日，全新BMW X4在蓉城正式登陸中國市場。新車售價為46.68萬-59.98萬元。自2014年第一代BMW X4發(fā)售以來，全球銷量達20萬輛。如今，全新BMW X4迎來脫胎換骨的全面升級，與上代車型相比，全新BMW X4車身比例明顯拉長，車身在長、寬、軸距上分別增加80、36及54mm，車身高度降低4mm，全新BMW X4較前代車型減重多達50公斤，而進一步增加的鋁合金材料比例以及超高強度鋼的使用，全新BMW X4配備的新一代BMW四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機采用BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)，搭配8速手自一體變速箱。

全新奧迪Q5L 五境之旅

8月21日，“進無界 胸懷天地”全新奧迪Q5L五境之旅第四站“自由之境 大美北疆”從烏魯木齊出發(fā)，途經(jīng)安集海大峽谷、獨山子、那拉提大草原、賽里木湖，歷時6天，于8月26日在伊寧激情收官。全新奧迪Q5L是為中國消費者量身打造的首款全面越級長軸距高檔中型SUV，全新奧迪Q5L配備的第三代EA888發(fā)動機及全新7速 S tronic“跑車級”變速器，百公里加速僅需6.7秒，刷新同級紀(jì)錄。全新智能四驅(qū)技術(shù)quattroultra實現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)“從被動到主動”的跨越，帶來更強的脫困能力和燃油經(jīng)濟性。實際使用中，只有在高速路上勻速前進時，全新奧迪Q5L才處于兩驅(qū)模式，而在任何需要爬坡、提升抓地力等情況下，系統(tǒng)都會在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)到四驅(qū)的切換。

特別款法拉利488 Pista Spider圓石灘全球首發(fā)

8月26日，馬拉內(nèi)羅——躍馬全新車型488 Pista Spider于享譽全球的美國圓石灘老爺車展上全球首發(fā)。法拉利488 Pista Spider是躍馬第50款敞篷跑車。全新法拉利488 Pista Spider搭載法拉利史上最為強勁的V8發(fā)動機，這款排量為3902cc的V8雙渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率高達530 kW，峰值扭矩770 Nm。新車還采用全新鉆石切割的20英寸鋁合金輪轂，10輻五星樣式輪圈設(shè)計的靈感來自于法拉利傳統(tǒng)中后置發(fā)動機車型所采用的berlinetta式輪圈。此外，車主還可選裝一體式碳纖維輪轂，重量較標(biāo)準(zhǔn)版車型鍛造輪轂減重20%。

一汽-大眾華北基地建成投產(chǎn)

8月30日，一汽-大眾華北基地建成投產(chǎn)儀式在天津舉辦。天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記張玉卓，天津市副市長姚來英，中國第一汽車集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記奚國華，大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授，大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁Mr.Isensee，大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁張綏新博士，一汽-大眾汽車有限公司經(jīng)管會成員及黨委書記以及眾多媒體記者、合作伙伴、員工代表出席了建成投產(chǎn)儀式。華北基地采用國際領(lǐng)先的全方位VOC排放控制技術(shù)，并引入光伏發(fā)電技術(shù)；整體水重復(fù)利用率達到98%以上，污水全面回收，綜合利用，年節(jié)水量可達30萬噸；在工廠設(shè)計中著重強調(diào)了生產(chǎn)線的柔性化，以便未來能夠與其它品種共線生產(chǎn)，確保產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢，在節(jié)約投資的同時，減少了資源的占用、降低了污染物的排放。

上汽通用汽車與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月3日，上汽通用汽車與寧德時代在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來雙方將攜手在汽車電池技術(shù)領(lǐng)域開展積極探索，并就上汽通用汽車下一代新能源電池的研發(fā)進行深度合作，此舉為上汽通用汽車的新能源戰(zhàn)略注入了全新動力，將進一步助推企業(yè)新能源車型的快速發(fā)展。寧德時代是一家專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的科技創(chuàng)新型企業(yè)。根據(jù)合作協(xié)議，上汽通用汽車和寧德時代將共同積極探索高效、務(wù)實的合作模式，并發(fā)揮各自在行業(yè)領(lǐng)域的先導(dǎo)優(yōu)勢，在新能源動力電池方面進行深度戰(zhàn)略合作。同時，隨著戰(zhàn)略合作的不斷深化，雙方將共同提升可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力，構(gòu)建強大的核心競爭力，實現(xiàn)合作雙贏。