張晗

摘 要： 對于現(xiàn)代企業(yè)來說，企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)自動化運維平臺，會直接影響到企業(yè)的發(fā)展和建設(shè)管理水平。本文首先對信息系統(tǒng)自動化運維平臺的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了簡單概述，分析了管理模式和運維服務(wù)等方面存在的問題；隨后，在此基礎(chǔ)上，重點探究了信息系統(tǒng)自動化運維平臺的優(yōu)化發(fā)展與應(yīng)用模式，旨在為關(guān)注這一領(lǐng)域的人士，提供一些可行性較高的參考意見。

關(guān)鍵詞： 信息系統(tǒng)；自動化；輔助決策

引言：隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，以及人民生活水平的提高，社會各界對于我國企業(yè)內(nèi)部建設(shè)，尤其是信息系統(tǒng)自動化運維平臺的優(yōu)化設(shè)計和實踐應(yīng)用等方面，關(guān)注程度越來越高。當(dāng)前，我國現(xiàn)代化企業(yè)的建設(shè)和管理工作中，企業(yè)的發(fā)展和建設(shè)工作，離不開內(nèi)部的信息系統(tǒng)自動化運維平臺。如何系統(tǒng)地分析出該系統(tǒng)平臺發(fā)展中存在的問題，以此提升企業(yè)的建設(shè)發(fā)展水平，成為了相關(guān)領(lǐng)域工作人員的工作重點之一。

一、信息系統(tǒng)自動化運維平臺的發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)自動化運維平臺，在設(shè)計和實踐的過程中，存在以下問題：

（一）管理模式不科學(xué)

根據(jù)相關(guān)領(lǐng)域的調(diào)查和研究結(jié)果可以看出，我國大部分企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)自動化運維平臺，主要的發(fā)展模式仍舊為傳統(tǒng)的多頭發(fā)展模式。受到此種發(fā)展模式的限制和約束，導(dǎo)致了電力系統(tǒng)內(nèi)部的運維管理工作，會根據(jù)企業(yè)的不同需求，制定出相應(yīng)的管理策略。但是，企業(yè)的發(fā)展需求和運行管理工作中，經(jīng)常會出現(xiàn)重復(fù)管理或者管理疏漏等方面的問題，此種不科學(xué)的管理模式，會使得信息系統(tǒng)運維管理工作陷入僵局，各項工作的實際管理，都缺乏科學(xué)的發(fā)展依據(jù)，使不同管理工作的科學(xué)性難以有效提升[1]。此外，信息系統(tǒng)自動化運維平臺的管理模式不科學(xué)，還會在某種程度上，增加企業(yè)內(nèi)部管理工作的人力資源成本。所以，在實際的工作中，企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)自動化運維平臺的管理者，要建立科學(xué)規(guī)范的管理程序，提升運維管理工作的效率。

（二）運維服務(wù)不系統(tǒng)

運維服務(wù)管理工作系統(tǒng)性缺失，導(dǎo)致了信息系統(tǒng)自動化運維平臺的應(yīng)用和發(fā)展，難以在實際的工作中，占據(jù)主導(dǎo)的地位。信息系統(tǒng)自動化運維平臺的設(shè)計和發(fā)展，經(jīng)常處于被動的局面，使得運維和管理工作的有效性難以被充分地發(fā)揮出來。不僅如此，還有部分地區(qū)的信息系統(tǒng)自動化運維平臺發(fā)展理念相對保守和落后，對于重大事故或者緊急事故，難以在第一時間做出科學(xué)反應(yīng)，也無法從根本上，避免企業(yè)安全事故的發(fā)生。當(dāng)出現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部機械設(shè)備或者信息系統(tǒng)損壞問題時，會對企業(yè)的正常運營和發(fā)展，造成難以估量的損失。

二、信息系統(tǒng)自動化運維平臺的應(yīng)用

在實際的應(yīng)用過程中，信息系統(tǒng)自動化運維平臺在多個不同的項目中，都有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。

（一）數(shù)據(jù)收集自動化

對于信息系統(tǒng)自動化運維平臺來說，如何有效對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和運維，是其日常工作中的主要內(nèi)容。根據(jù)相關(guān)領(lǐng)域的調(diào)查和研究可以看出，早期信息的運營和維護(hù)工作，需要借助人工手動的錄入方式，對信息數(shù)據(jù)進(jìn)行電子化管理。但是，在現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，運維工作持續(xù)深入，需要綜合處理的信息數(shù)據(jù)也不斷增加，若仍舊采取傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息管理模式，難以滿足時代發(fā)展的需求。對此，我國某地區(qū)的企業(yè)，為了更高效地進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的處理，便對信息系統(tǒng)自動化運維平臺的功能架構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計。首先，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對運維監(jiān)控環(huán)節(jié)進(jìn)行了自動化處理，在這一過程中，充分地應(yīng)用了已經(jīng)部署的監(jiān)控系統(tǒng)，并且結(jié)合了呼叫平臺預(yù)警監(jiān)控、BTIM、運維審計等輔助系統(tǒng)，對網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、數(shù)據(jù)庫中間件、應(yīng)用服務(wù)和主機服務(wù)器等，都進(jìn)行了全面監(jiān)控管理；其次，建立了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)環(huán)境和統(tǒng)一的預(yù)警機制，同時還實現(xiàn)了監(jiān)控數(shù)據(jù)的二次利用和分析[2]。

（二）處置維護(hù)自動化

處置維護(hù)自動化的主要內(nèi)容為現(xiàn)場事件處置的自動化。一般情況下，在利用信息系統(tǒng)自動化運維平臺，對現(xiàn)場事件進(jìn)行自動化處理的過程中，主要應(yīng)用的是B/S結(jié)構(gòu)。但是，根據(jù)實際的調(diào)查可以看出，此種方法的靈活性較差，并且需要強大的自動信息采集策略，難以同新型技術(shù)有機的融合。對此，我國某地區(qū)的企業(yè)，根據(jù)自身的發(fā)展實際情況，對信息系統(tǒng)自動化運維平臺進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。比如，在座席端的設(shè)計環(huán)節(jié)，充分地考慮了異常突發(fā)事件的特征，通過自動完成軟電話日志、網(wǎng)絡(luò)配置、系統(tǒng)日志等基礎(chǔ)的環(huán)境信息收集，并進(jìn)行自適應(yīng)截屏的方式，將座席人員的工作量減少到最低。此外，還在上傳了異常事件之后，在數(shù)據(jù)服務(wù)端自動關(guān)聯(lián)了展示座席人員組織、業(yè)務(wù)和空間等信息，提高了信息收集的效率。

（三）輔助決策自動化

輔助決策自動化主要是通過人工效能分析、運行方式分析、系統(tǒng)運行健康度分析等方法，對各項決策的制定提供輔助意見，進(jìn)而有效地改善企業(yè)在日報、周報和月報等異常系統(tǒng)運行報告中，各項決策的科學(xué)性和系統(tǒng)性。在具體的操作過程中，輔助決策自動化，可以在運維數(shù)據(jù)集中管理與數(shù)據(jù)正確配置的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實現(xiàn)信息系統(tǒng)的改造與優(yōu)化、運維的規(guī)劃，并為后續(xù)的工作，提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的支撐。

信息系統(tǒng)自動化運維平臺中，輔助決策的自動化工作目標(biāo)、分析方式和統(tǒng)計的口徑等，都會出現(xiàn)較為明顯的差異，進(jìn)而為自動化運維平臺，提供更為靈活的報表和定制服務(wù)接口，完成各項數(shù)據(jù)采集和模板定制的工作。其中，模板定制可以實現(xiàn)Microsoft Office辦公軟件及有關(guān)文檔資料的自動化定制，根據(jù)實際需求可對數(shù)據(jù)進(jìn)行二次加工。

總結(jié)：

綜上所述，信息系統(tǒng)自動化運維平臺對于企業(yè)的有序發(fā)展，具有十分重要的意義，能在原有的基礎(chǔ)上，全面提升企業(yè)的發(fā)展水平。所以，相關(guān)領(lǐng)域的工作人員，要在日常的工作中，加強數(shù)據(jù)收集、處置維護(hù)、輔助決策等方面的自動化建設(shè)水平，并以此為依托，深入系統(tǒng)地探究信息系統(tǒng)自動化運維平臺對于企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在價值含義，降低企業(yè)經(jīng)營活動中人力資源的成本，為信息化建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]龍煒.自動化運維工具在企業(yè)信息系統(tǒng)管理中的應(yīng)用[J].微型機與應(yīng)用，2017，36（05）：102-104.

[2]閆龍川，劉軍.企業(yè)信息系統(tǒng)自動化運維工具研究與應(yīng)用[J].供用電，2015，32（08）：78-81+50.