孫艷

摘 要：伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位在全球也在不斷提升，國(guó)家的平均個(gè)人收入在不斷提高，現(xiàn)今社會(huì)中的每家每戶在隨著收入的增加開始為自身添加不同程度的交通工具，比如車輛，摩托車，電動(dòng)車等等。與交通工具增加的同時(shí)，國(guó)家的道路交通問題開始浮現(xiàn)于國(guó)家及政府各界人士的眼前，由于車輛在一定時(shí)期的增加，將會(huì)造成城市的某些主要道路形成擁擠的情況，或者會(huì)出現(xiàn)一些摩托車或者電動(dòng)車不按照交通法規(guī)行駛，在車輛等待紅綠燈的間隔就行駛過路口，這些問題的出現(xiàn)不僅會(huì)影響道路的交通安全，對(duì)于相關(guān)的交通法規(guī)信息管理也造成了阻礙。隨著我國(guó)信息化時(shí)代的到來，政府開始將道路的交通管理列入信息化管理的一步，當(dāng)前對(duì)道路交通管理采用信息化管理仍存在一些問題，但只要完善相關(guān)管理機(jī)制，不光可以促進(jìn)我國(guó)的道路交通管理進(jìn)程，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有推動(dòng)作用。本篇文章從道路交通管理信息化的介紹出發(fā)，分析了道路交通管理信息化中出現(xiàn)的問題，并針對(duì)這些問題提出相關(guān)的解決措施，希望可以給予他人參考。

關(guān)鍵詞：道路交通管理信息化；道路交通管理信息化問題；應(yīng)對(duì)措施

為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，我國(guó)開始采用對(duì)道路交通管理的信息化，對(duì)道路交通管理信息化可以有效的掌握各個(gè)道路的交通情況，還可以將道路的交通管理系統(tǒng)化，更方便工作人員的工作。而當(dāng)今社會(huì)的道路交通管理信息化中存在一定的問題，現(xiàn)今社會(huì)中道路上車輛的增長(zhǎng)速度大大高于道路的承受能力，對(duì)我國(guó)的道路交通形成了危害。本次主要介紹了道路交通管理信息化的具體內(nèi)容及道路交通管理信息化中出現(xiàn)的問題，根據(jù)出現(xiàn)的問題給予一些建議。

一.道路交通管理信息化的介紹

（一）道路交通管理信息化的內(nèi)容

道路的交通管理信息化是指在公安交通管理系統(tǒng)中，利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，管理各類道路的交通信息資源，讓公安交通系統(tǒng)內(nèi)的工作人員可以在任意時(shí)間及地點(diǎn)均能準(zhǔn)確獲取自己的相關(guān)道路的信息，且工作人員可以及時(shí)分享對(duì)應(yīng)道路的信息情況。道路交通管理的信息化可以準(zhǔn)確，及時(shí)的將各個(gè)道路任何時(shí)間產(chǎn)生的不符合交通法規(guī)或者其他事件告知系統(tǒng)內(nèi)的工作人員。

（二）道路交通管理信息化建設(shè)的必要性

隨著我國(guó)車輛數(shù)量的不斷提升，越來越多的道路出現(xiàn)在城市或者山村內(nèi)，但由于道路的增加，不能在每條道路上都安排對(duì)應(yīng)的交通警察，道路的增加加重了道路交通警察的工作量，增大了他們的工作壓力。當(dāng)代社會(huì)中交通事故的頻發(fā)及固定時(shí)間的交通堵塞情況的出現(xiàn)為道路交通管理信息化建設(shè)提供了充分條件。對(duì)道路交通管理進(jìn)行信息化建設(shè)，可以幫助道路，道路內(nèi)的人群，車輛及道路周圍的環(huán)境形成統(tǒng)一的管理，按照道路的基本情況對(duì)車輛，人群進(jìn)行疏散，不僅給予當(dāng)時(shí)對(duì)進(jìn)行疏導(dǎo)的工作人員便利，還可以降低所需時(shí)間。

二.道路交通管理信息化建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題

（一）道路交通管理信息化的認(rèn)識(shí)不夠。

當(dāng)?shù)卣畬?duì)于道路交通管理信息化不加以重視，認(rèn)為道路交通管理的信息化建設(shè)不重要，只要按照國(guó)家的要求進(jìn)行一部分的道路交通管理信息化建設(shè)來敷衍國(guó)家的要求。政府內(nèi)的道路交通公安認(rèn)為只要按照國(guó)家交通法規(guī)來執(zhí)行就可以了，政府內(nèi)的管理人員對(duì)道路交通管理信息化建設(shè)認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為只要為公安配備電腦就可以完成道路交通管理的信息化建設(shè)。

（二）道路交通管理信息化建設(shè)的要求與當(dāng)時(shí)實(shí)行的交通法則不同。

每個(gè)地區(qū)經(jīng)常存在不同的但仍符合國(guó)家交通規(guī)范法則的交通規(guī)則。道路的交通管理信息化建設(shè)不僅包括國(guó)家道路，省級(jí)道路，市級(jí)道路，還包含了一些鄉(xiāng)村內(nèi)的道路，道路交通管理信息化建設(shè)需要各個(gè)道路的分管部門能夠合理配合，相互協(xié)調(diào)，而許多城市不能達(dá)到這個(gè)要求。不能準(zhǔn)確的進(jìn)行道路交通管理的信息化建設(shè)。

（三）道路交通管理信息化建設(shè)的資金不夠。

道路交通管理信息化建設(shè)的資金要求量較高，不僅要求在城市內(nèi)所有的道路安設(shè)專用的交通監(jiān)管攝像頭，還要求網(wǎng)絡(luò)的共享。政府如若沒有足夠的資金支持，就不能更好的將道路交通管理信息化建設(shè)落到實(shí)處。

三.道路交通管理信息化建設(shè)中出現(xiàn)問題的相關(guān)建議

（一）政府應(yīng)開設(shè)一個(gè)關(guān)于道路交通管理信息化建設(shè)的座談會(huì)，讓政府內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)及交通管理系統(tǒng)內(nèi)所有相關(guān)人員參加，讓他們可以充分認(rèn)識(shí)到道路交通管理信息化建設(shè)的重要性，培養(yǎng)道路交通管理信息化責(zé)任意識(shí)。培養(yǎng)道路交通管理系統(tǒng)信息化建設(shè)的所需部門的配合性，為道路交通管理信息化建設(shè)提供理念基礎(chǔ)。

（二）國(guó)家應(yīng)該給予各級(jí)政府道路交通管理信息化建設(shè)資金支持，鼓勵(lì)政府建設(shè)道路交通管理信息化，應(yīng)培養(yǎng)專門的道路交通管理信息化的工作人員，為道路交通管理信息化建設(shè)提供技術(shù)支持。

（三）建立專門的道路交通管理信息化團(tuán)隊(duì)，完善交通法律法規(guī)，讓其不僅可以滿足國(guó)家規(guī)范法規(guī)，還可以滿足道路交通管理信息化要求。

四.結(jié)語

在我國(guó)實(shí)行道路交通管理信息化建設(shè)，不僅可以有效的減少公安人員對(duì)道路上不良事件出現(xiàn)的時(shí)間，還對(duì)城市建設(shè)良好，潔凈，方便的道路提供方便。雖然當(dāng)今社會(huì)的道路交通管理信息化建設(shè)中仍存在一定問題，但只要社會(huì)內(nèi)各界人士可以共同努力，這些問題一定會(huì)被解決，更好的落實(shí)道路的交通管理信息化建設(shè)，對(duì)我國(guó)的交通發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有一定的推進(jìn)作用。

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