新聞回放
2018年7月11日,一段“8000噸火車開上涪江大橋抗洪”的視頻在抖音上爆紅,數(shù)小時點(diǎn)擊量就超過100萬。當(dāng)天上午,持續(xù)的暴雨導(dǎo)致四川涪江綿陽段水位暴漲,達(dá)到了寶成鐵路涪江鐵路橋封鎖警戒水位。因?yàn)閷毘设F路涪江大橋是鋼梁大橋,自身重量不大。如果洪水繼續(xù)上漲過大橋主體鋼梁,大橋可能被洪水沖走。于是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司應(yīng)急指揮中心臨時調(diào)來兩車載有8000噸道砟的火車,增加大橋自重,對抗洪水對大橋橋墩、橋樁的沖刷。五小時后洪水漸漸退去,大橋紋絲不動,保橋成功!網(wǎng)友熱議,這次“偉大”的護(hù)橋,為大家共同面對災(zāi)難增添了信心!
素材聚焦1 科學(xué)應(yīng)災(zāi)
險情太嚴(yán)峻!綿陽工務(wù)段技術(shù)人員參考國內(nèi)其他同類鋼結(jié)構(gòu)橋梁抗洪經(jīng)驗(yàn),提出以列車裝載重物壓制大橋,增加大橋重量以達(dá)到增加其對抗洪水的能力。一列老K車和一列貨車,各滿載4000噸新道砟,停靠在寶成線綿陽北站,距離涪江鐵路橋只有四五公里,正好擔(dān)此“重”任。為保證搶險人員萬無一失,重載列車駛上大橋后,車上人員迅速撤離。其他專業(yè)技術(shù)人員則留守在大橋上,定時對橋梁進(jìn)行監(jiān)測、檢查、瞭望,密切關(guān)注洪水和大橋動靜。洪峰過后,綿陽工務(wù)段技術(shù)人員確認(rèn)大橋未受影響,一切正常。
素材聚焦2 勇敢擔(dān)當(dāng)
駕駛執(zhí)行本次任務(wù)的57002次貨車的90后司機(jī)張強(qiáng)說:“剛準(zhǔn)備上橋時,隨著列車不斷運(yùn)行,距離橋梁越來越近,心里也越來越緊張?!彼f,當(dāng)機(jī)車頭剛上橋時,就感覺是在滾滾洪水中開車一樣,因?yàn)楫?dāng)時的洪水,幾乎與橋梁平齊,列車兩側(cè)都是翻滾的洪水,壓力也很大。但是,自己必須鎮(zhèn)靜,因?yàn)樗緳C(jī)是火車的掌舵者,所以當(dāng)時真的來不及害怕。駕駛另一列57004次列車的司機(jī)陳龍說:“今年的暴雨太兇猛了,第一次遇到這樣大的洪水,當(dāng)時已經(jīng)來不及害怕了,只想著把列車安全地停在指定位置?!?/p>
【考場仿真試題】請結(jié)合上述材料,以“面對災(zāi)難”為話題,寫一篇不少于800字的作文。
【范文片段示例】滔天洪水而至,涪江鐵路橋在8000噸火車的“保重”之下,昂然面對。洪災(zāi)面前,守橋人沒有怯懦退縮,而是有擔(dān)當(dāng),有膽魄,制訂周密計劃,科學(xué)應(yīng)對。災(zāi)難固然可怕,但我們不能被嚇倒。此次“重車保橋”,守橋人時刻用心觀測汛情,專家的計劃安排細(xì)致縝密,火車司機(jī)鎮(zhèn)靜無畏地完成任務(wù),是真正的眾志成城。運(yùn)用科學(xué)的方法,人定能勝天。
其他適用話題 責(zé)任和擔(dān)當(dāng);眾志成城;科學(xué)防災(zāi);安全意識
(特約教師 劉志新)