輕量化的目的是減輕重量、節(jié)能、減少污染。輕量化要有原則的，不是減輕重量就行，減輕重量了不能降低強(qiáng)度，不能降低安全性，不能降低汽車的舒適性，有些輕量化的做法，可能在這些方面沒(méi)有達(dá)到要求。

——東北大學(xué)教授姚廣春

合作是一個(gè)必然的趨勢(shì)，傳統(tǒng)制造車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在各自的領(lǐng)域都有優(yōu)勢(shì)，并不是互相顛覆。像整車廠、傳統(tǒng)零部件廠商、通信或互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司、擁有資本的初創(chuàng)公司都在進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)合作的過(guò)程中，需要各自完成最具優(yōu)勢(shì)、效率最高的部分。

——清華大學(xué)蘇州汽車研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心主任戴一凡

隨著新能源汽車?yán)m(xù)航里程顯著提升，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)布局，新能源汽車使用的便利性、可靠性正在不斷提升。此外，車企要造好車需要具備一定的實(shí)力，包括工廠、設(shè)備、工藝、品質(zhì)管控和管理等，這是生產(chǎn)過(guò)硬產(chǎn)品的基礎(chǔ)。

——國(guó)金汽車集團(tuán)總裁劉良

在新工業(yè)革命時(shí)代企業(yè)要轉(zhuǎn)型首先要轉(zhuǎn)變理念，把以市場(chǎng)為中心變?yōu)橐钥蛻魹橹行?，提升硬能?軟能力管理能力，形成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生態(tài)，盡可能的滿足客戶的需求。企業(yè)只有從客戶端思考，把網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、智能技術(shù)等融入其中，才能見(jiàn)效快，達(dá)到客戶個(gè)性化的需求。模具、自動(dòng)化設(shè)備、周邊輔助設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、各類沖壓件、鈑金件和鍛件等，展示范圍涵蓋了金屬成形的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和各種加工工藝。

——華中科技大學(xué)教授、中國(guó)工程院院士李培根

展會(huì)同期還舉行了“2018中國(guó)國(guó)際鍛造新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”；“2018中國(guó)國(guó)際金屬板材加工新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”；“2018中國(guó)國(guó)際金屬成形零部件采購(gòu)會(huì)”和“2018‘一帶一路’國(guó)際鍛造、沖壓、鈑金制作產(chǎn)業(yè)合作論壇”等一系列配套活動(dòng)。

中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)第八屆代表大會(huì)勝利召開(kāi)

2018年9月15日，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)第八屆代表大會(huì)在深圳富臨大酒店勝利召開(kāi)。本次會(huì)議選舉產(chǎn)生了中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)新一屆領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，理事長(zhǎng)為江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司董事長(zhǎng)夏漢關(guān)；輪值理事長(zhǎng)為無(wú)錫鵬德汽車配件有限公司董事長(zhǎng)談偉光和蘇州寶馨科技實(shí)業(yè)股份有限公司鈑金事業(yè)部總經(jīng)理羅勇；執(zhí)行副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)為中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)張金。

舒勒與保時(shí)捷將合資生產(chǎn)車身零部件

2018年9月4日，舒勒與保時(shí)捷公司雙方代表簽署了建立合資企業(yè)的協(xié)議，將一起為未來(lái)汽車工廠建一間創(chuàng)新沖壓車間。新沖壓車間將利用先進(jìn)的技術(shù)，高度靈活地生產(chǎn)復(fù)雜車身零部件，生產(chǎn)重點(diǎn)為鋁合金車身面板。

合資公司將采用舒勒全新的Servo 20技術(shù)。通過(guò)該技術(shù)，最大輸出將從每分鐘18沖次提高到20沖次，并減少每沖次及每個(gè)零部件所需的能耗。得益于舒勒最新研發(fā)的換模方案，小批量生產(chǎn)也能夠獲得高經(jīng)濟(jì)效益。舒勒集團(tuán) CEO Domenico Iacovelli表示：“保時(shí)捷與舒勒將利用沖壓車間在兩個(gè)方面設(shè)立新的標(biāo)準(zhǔn)：一是關(guān)于制造效能；二是關(guān)于數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)以及整個(gè)生產(chǎn)流程中的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)流的可讀取性?！?/p>

福建祥鑫特種鋁合金汽車輕量化項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)

2018年9月上旬，福建祥鑫股份有限公司技改項(xiàng)目——軍民融合特種鋁合金汽車輕量化項(xiàng)目（一期）實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

2017年，祥鑫公司成為全國(guó)民參軍企業(yè)目錄中唯一的特種鋁及鋁合金擠壓材、鍛壓材軍民融合企業(yè)。首次把航天航空軍用高強(qiáng)度特種鋁合金技術(shù)運(yùn)用到客車、廂式貨車相關(guān)部件及新能源汽車動(dòng)力電池包的制造上，比使用普通鋁合金可減重25%以上，輕量化效果顯著。祥鑫公司利用原有的普通鋁合金生產(chǎn)車間，建設(shè)了10條新能源汽車電池托盤(pán)中試生產(chǎn)線和10條端板中試生產(chǎn)線，具備了年產(chǎn)40萬(wàn)套新能源汽車電池托盤(pán)和2500萬(wàn)件新能源汽車電池端板的生產(chǎn)能力。