駕車出行，除了要應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，還要充分考慮路途上的未知風(fēng)險(xiǎn)。在輪胎被刺穿或0氣壓的情況下，缺氣保用輪胎的價(jià)值便得以突顯，它可以依靠堅(jiān)硬的輪胎胎壁，使車輛以一定的速度行駛一定的距離，寶貴的安全續(xù)航時(shí)間能夠確保車輛順利抵達(dá)維修站。近日，鄧祿普SP SPORT MAXX 050+ 缺氣保用規(guī)格全新上市,為更多車主帶來(lái)無(wú)憂的出行保障。本次新上市的MAXX 050+ RUNFLAT，以“熱能控制技術(shù)”為依托，實(shí)現(xiàn)了在輪胎缺氣狀態(tài)下的安全續(xù)航。輪胎采用高強(qiáng)度的骨架材料，可有效減輕爆胎后的胎體變形，并控制胎側(cè)加固層的熱量產(chǎn)生；獨(dú)家CTT技術(shù)，使用漸開(kāi)線的輪胎形狀，通過(guò)胎側(cè)補(bǔ)強(qiáng)層的設(shè)計(jì)提高缺氣保用性能，通過(guò)圓形胎面部的設(shè)計(jì)提高其他一般性能，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輕量化，同時(shí)也提升了駕駛的舒適性。本次鄧祿普MAXX 050+ RUNFLAT全部為日本原裝進(jìn)口產(chǎn)品，將陸續(xù)推出17-19英寸共11個(gè)規(guī)格，適配寶馬及奔馳等原裝配套缺氣保用輪胎的車型。