王成勇
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城市配網(wǎng)自動化及其配網(wǎng)規(guī)劃的應(yīng)用研究
王成勇
(國網(wǎng)自貢供電公司,四川 自貢 643000)
隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市配網(wǎng)工作日益突出。在城市配網(wǎng)工作的過程中,節(jié)約和保護(hù)能源逐漸被人們所重視,與此同時(shí),電力能源是人們生活中重要的組成部分。隨著用電量的增加,電力系統(tǒng)的設(shè)備老化速度非??欤虼?,對城市配網(wǎng)的要求也越來越高。一方面,要求城市配網(wǎng)要能夠滿足用電的需求。此外,還要在控制能源消耗的同時(shí),合理、科學(xué)地利用能源。所以,在城市配網(wǎng)中,不僅要重視自動化及配網(wǎng)的規(guī)劃,還要重視融合節(jié)能環(huán)保的理念,在城市配網(wǎng)工作中保證自然環(huán)境不受影響,并充分展現(xiàn)城市配網(wǎng)自動化建設(shè)的重要意義。
城市配網(wǎng);配網(wǎng)自動化;配網(wǎng)規(guī)劃;計(jì)算機(jī)技術(shù)
供電企業(yè)運(yùn)用自動化控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)城市配網(wǎng)智能監(jiān)控的方式,使供電質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益能夠得到明顯提高。與傳統(tǒng)城市配網(wǎng)自動化相比,現(xiàn)代城市配網(wǎng)自動化可以進(jìn)一步滿足城市用電的需求,提升供電質(zhì)量以及效率,避免發(fā)生供電故障。此外,在一定程度上還可以降低供電成本,為供電企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高提供有利保障。應(yīng)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)配網(wǎng)自動化運(yùn)行,代替?zhèn)鹘y(tǒng)管理方式及人工操作,有效降低人為差錯(cuò)的發(fā)生率,更加有效地開展調(diào)度電力工作,這是城市配網(wǎng)自動化的關(guān)鍵性目標(biāo)。
配電自動化技術(shù)是將自動控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)融為一體的現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù),城市配網(wǎng)自動化可對潛在的故障問題進(jìn)行智能分析,并及時(shí)解決,獲得最佳效果,保證電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
現(xiàn)階段,中國城市配電網(wǎng)的大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)都是通過架空和地下鋪設(shè)來實(shí)現(xiàn)的,農(nóng)村地區(qū)主要采用架空線架設(shè)的方式,城市主要采用地下鋪設(shè)的方式。因?yàn)榕潆娋W(wǎng)絡(luò)得到了人們的關(guān)注,所以,配電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換率的應(yīng)用率得到了有效提升,促進(jìn)了我國自動化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展。然而,配電網(wǎng)具有自身的特殊功能,在計(jì)量中導(dǎo)致很多線路發(fā)生故障,嚴(yán)重影響了配電網(wǎng)的運(yùn)行速度。在對配電網(wǎng)自動化進(jìn)行建設(shè)的過程中,一次設(shè)施開關(guān)與終端必須緊密相連,配電終端匹配一次設(shè)施開關(guān),利用數(shù)據(jù)整理功能,使供電企業(yè)能夠利用自動接口設(shè)備更換老化的設(shè)備接口,降低電力工程維修困難度。
通常情況下,將電纜鋪設(shè)架空是城市配網(wǎng)主干線的運(yùn)行方式,保證電路應(yīng)用性,城市供電網(wǎng)線路一般為10 kV。隨著我國經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,城市建筑的風(fēng)格也越來越多樣化。在搭建電網(wǎng)時(shí),傳統(tǒng)配網(wǎng)架空方式已不能滿足現(xiàn)代建筑多樣化的要求。因此,為了滿足城市發(fā)展的需要,中國不斷推出大容量電線和設(shè)備。同時(shí),對系統(tǒng)的終端端口和終端設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化匹配,在終端位置預(yù)留了其他自動設(shè)備的接口,進(jìn)一步提高了自動化系統(tǒng)的安全性,保證了電力的有效、可靠應(yīng)用。
配電網(wǎng)架設(shè)備如圖1所示。
圖1 配電網(wǎng)架設(shè)備
地理信息系統(tǒng)主要有數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)邏輯層及系統(tǒng)層,它的主要應(yīng)用是對地理空間定位數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、存儲等工作,管理有關(guān)輸配電線路系統(tǒng),管理終端消耗。對相關(guān)的配電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行管理是城市配電自動化應(yīng)用的主要體現(xiàn)。
在城市配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)中,應(yīng)嚴(yán)格要求配電網(wǎng)線路改線率,因?yàn)楸O(jiān)測點(diǎn)變化頻繁,當(dāng)監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測信息發(fā)生變化時(shí),要及時(shí)更換,相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)將變化的數(shù)據(jù)信息反饋給配電網(wǎng)自動化系統(tǒng),對主站得到的信息與線路的具體操作一致性進(jìn)行保障。如果自動化系統(tǒng)無法及時(shí)與子站監(jiān)測信息的變化同步,則通過主站顯示的信息不能對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)線的實(shí)際操作,進(jìn)而影響了城市自動化系統(tǒng)的可靠性,也影響著系統(tǒng)本身價(jià)值的發(fā)揮。此外,要充分利用自動化設(shè)備和開關(guān)的協(xié)調(diào)性,對雙層數(shù)據(jù)的收集可以采用子站、主站及終端,并監(jiān)控配電網(wǎng)。在此情況下,當(dāng)各配電終端以及子站快速接收配電網(wǎng)主站發(fā)出的指令時(shí),將設(shè)備設(shè)施終端的運(yùn)行數(shù)據(jù)反饋至終端主站。在建設(shè)配電自動化系統(tǒng)時(shí),必須對主站建設(shè)的靈活性和實(shí)用性予以高度重視。自動化系統(tǒng)的構(gòu)成如圖2所示。
圖2 自動化系統(tǒng)的構(gòu)成
應(yīng)根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對配網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃,在確立標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)符合負(fù)荷的控制要求,還應(yīng)重視在主干線穩(wěn)定運(yùn)行中的負(fù)荷電流,并認(rèn)真開展電流控制工作。此外,單環(huán)網(wǎng)饋線的負(fù)荷電流不能大于250 A,多環(huán)網(wǎng)饋線的負(fù)荷電流不能大于300 A,輻射線的負(fù)荷電流不能大于400 A。此外,當(dāng)負(fù)荷電流沒有在規(guī)定范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)認(rèn)真考慮所涉及的其他方面,可以利用增加線路等方式來分割負(fù)荷目標(biāo)。在這樣的情況下,可以實(shí)現(xiàn)負(fù)荷轉(zhuǎn)供,保障主干線的穩(wěn)定操作,為城市配網(wǎng)的自動化及其規(guī)劃提供有效的依據(jù)。
在安排規(guī)劃變電站配電的聯(lián)絡(luò)饋線時(shí),有關(guān)工作人員不應(yīng)忽視變電站聯(lián)絡(luò)用線,并認(rèn)真開展變電站聯(lián)絡(luò)用線的安排工作,比如,在變電站配電聯(lián)絡(luò)饋線電流為10 kV的情況下,饋線數(shù)量被確定不得少于4條,應(yīng)嚴(yán)格控制負(fù)荷電流,必須在負(fù)荷電流不超過導(dǎo)線安全截流量的50%的情況下,才符合變電站負(fù)荷轉(zhuǎn)移的要求;反之,就與變電站負(fù)荷轉(zhuǎn)移要求不相符。在規(guī)劃變電站電纜管道工作的過程中,應(yīng)分析多方面的綜合性因素,慎重考慮變電站的具體情況,只有這樣,才能使電纜管道與終期要求相符,并與變電站的建設(shè)同期完成。在變電站電氣施工中,因?yàn)榕c電纜管道的規(guī)劃不同,因此,在建設(shè)上與要求的最終完成工期也是不一樣的,可以在不同時(shí)期開展相關(guān)建設(shè)工作。
綜合上述內(nèi)容,我國的經(jīng)濟(jì)正在不斷發(fā)展,人們的生活質(zhì)量也得到了提高,用電量也在日益增加,實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動化是滿足人們?nèi)找嬖鲩L物質(zhì)需求的必要條件。而在配網(wǎng)規(guī)劃中存在諸多問題,對配網(wǎng)的運(yùn)行造成了不利影響,所以,要與實(shí)際狀況相結(jié)合,加強(qiáng)城市配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的有效應(yīng)用,提高配網(wǎng)的規(guī)劃質(zhì)量。只有這樣,才能促進(jìn)電力企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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〔編輯:張思楠〕
2095-6835(2018)19-0158-02
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10.15913/j.cnki.kjycx.2018.19.158