中煤科工集團重慶研究院有限公司 張少杰

引言：依據(jù)現(xiàn)場變壓器模擬負(fù)載法下所得數(shù)據(jù)，本文對其計算過程進行了詳細(xì)分析。

0.前言

依據(jù)JB/T 3955-2006《礦用一般型電力變壓器》和GB/T1094.11-2007《電力變壓器第11部分：干式變壓器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。線圈溫升試驗可采用模擬負(fù)載法：即可先進行繞組短路試驗，直到鐵心和繞組溫度達到穩(wěn)定為止，然后進行空載試驗，直到鐵心和繞組溫度達到穩(wěn)定為止[1]。標(biāo)準(zhǔn)雖然給出了方法，但還是有很多初學(xué)者不知道怎么得出具體的結(jié)果，在此，本文給出了答案。

1.試驗數(shù)據(jù)

根據(jù)GB14048.1-2012第8.3.3.3.1條要求，試驗中，周圍空氣溫度應(yīng)在+10℃～+40℃之間，其變化應(yīng)不超過10K[2]。經(jīng)現(xiàn)場負(fù)載試驗實測得：

冷態(tài)環(huán)境溫度：T1=10.2℃；

熱態(tài)環(huán)境溫度：T2=11.9℃；

實測冷態(tài)線圈電阻值：R1=1.179Ω。

查表得線圈材質(zhì)電阻溫度系數(shù)：

另溫升穩(wěn)定后，實測熱態(tài)電阻數(shù)據(jù)如表1所示。

表1 負(fù)載下熱態(tài)電阻值

其中時間為試驗結(jié)束后電源切斷瞬間開始計時的時刻時間，測量數(shù)據(jù)為19組，滿足一般線圈測量數(shù)據(jù)大于10組要求。根據(jù)上述數(shù)據(jù)，利用武漢高壓研究所外推法溫升計算程序可得出電源切斷瞬間零時刻的熱態(tài)電阻值R2=1.6138Ω，如圖1所示。

圖1 負(fù)載下熱態(tài)電阻溫升曲線

同理，經(jīng)現(xiàn)場空載試驗實測可得：

冷態(tài)環(huán)境溫度：T1=10.2℃；

熱態(tài)環(huán)境溫度：T2=11.9℃；

冷態(tài)線圈電阻值：R1=1.179Ω；

另溫升穩(wěn)定后，實測熱態(tài)電阻數(shù)據(jù)如表2所示。

表2 空載下熱態(tài)電阻值

外推法曲線如圖2所示，可得空載試驗后繞組熱態(tài)電阻值R2=1.6138Ω。

圖2 空載下熱態(tài)電阻溫升曲線

2.計算過程

根據(jù)上述數(shù)據(jù)，依據(jù)公式（1）分別計算出空載條件下和負(fù)載條件下的溫升值。

負(fù)載條件下溫升值經(jīng)修約后得最終值為：

空載條件下溫升值經(jīng)修約后得最終值為：

再根據(jù)公式（2）可得：

其中冷卻方式為自冷，即k1=0.8，

由此可得出變壓器繞組溫升值為96.3K，計算結(jié)束。

3.總結(jié)

現(xiàn)變壓器溫升試驗經(jīng)常采用模擬負(fù)載法，望本文的計算過程能對初學(xué)者有所幫助。