董凱

（中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司，天津 300452）

海洋石油開采高風(fēng)險、高投入的行業(yè)，相比于陸地石油，設(shè)備投入成本更高，設(shè)備維護(hù)難度更大。海洋鉆井平臺作為重要的國有或者企業(yè)資產(chǎn)，其價值從幾個億到幾十個億，例如海洋石油981平臺造價就高達(dá)60億人民幣。如何更好的對如此昂貴的資產(chǎn)進(jìn)行管理，成為管理者的難題。對海洋鉆井平臺設(shè)備進(jìn)行全生命周期管理研究和體系建設(shè),及時將研究成果應(yīng)用于管理各環(huán)節(jié)，有助于提升企業(yè)精益化管理和科學(xué)決策的水平，大大提高企業(yè)的綜合競爭能力。

1 設(shè)備全生命周期管理概念

設(shè)備全生命周期管理（TLCEM）是與設(shè)備管理現(xiàn)代化同步發(fā)展起來的，是以英國設(shè)備綜合工程學(xué)的理論為基礎(chǔ)，吸取日本“全員生產(chǎn)維修”（TPM）的經(jīng)驗，借鑒美國后勤學(xué)的先進(jìn)理念產(chǎn)生的。是在設(shè)備工程學(xué)中對設(shè)備管理現(xiàn)代化具有很長意義的管理理論，也逐漸融合到設(shè)備全生命周期管理系統(tǒng)中。

海洋鉆井平臺設(shè)備的生命周期從選型、采購到正常運(yùn)行維護(hù)，直到設(shè)備淘汰或報廢經(jīng)歷了一整套的過程。從時間上排序，大致可以歸納為三個階段：平臺建造階段（設(shè)備前期管理）、平臺運(yùn)營階段（設(shè)備使用管理）以及平臺報廢階段（設(shè)備后期管理）。按照上述階段，本文將對設(shè)備全生命周期內(nèi)的各項管理方法進(jìn)行闡述。

2 設(shè)備全生命周期管理階段

（1）平臺建造階段（設(shè)備前期管理）。按照目前海洋鉆井平臺的建造流程來講，所屬設(shè)備經(jīng)歷了前期設(shè)備選型-技術(shù)要求整理-招標(biāo)采辦-取證試驗-功能試驗等時間節(jié)點。海洋鉆井平臺建造初期，做好設(shè)備選型的基礎(chǔ)工作。平臺建造管理人員應(yīng)與平臺設(shè)計部門保持密切溝通。根據(jù)平臺設(shè)計作業(yè)能力，如設(shè)計作業(yè)水深、作業(yè)井深、載荷，以及設(shè)計使用壽命等，確定平臺各類設(shè)備的作業(yè)能力，同時要配合采購部門對設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察、調(diào)研，尤其是廠家規(guī)模、資質(zhì)、相關(guān)作業(yè)經(jīng)歷等。在建造成本允許的情況下，盡量選擇專業(yè)能力強(qiáng)、售后服務(wù)有保障的品牌產(chǎn)品。同時要兼顧設(shè)備可靠性、安全性、節(jié)能性、耐用性、維修性、環(huán)保性等方面要求。

通過與專業(yè)廠家溝通，了解設(shè)備具體的技術(shù)要求。做好設(shè)備采購的相關(guān)技術(shù)要求整理工作，根據(jù)鉆井平臺的使用經(jīng)驗，對技術(shù)要求細(xì)化，不單單要從作業(yè)能力進(jìn)行要求，還要根據(jù)平臺布置情況，對設(shè)備的尺寸、材質(zhì)、與管系的連接等進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定。如泥漿泵采購前，除了對泥漿泵型式額定輸入功率、缸套直徑等進(jìn)行規(guī)定之外，還應(yīng)對進(jìn)出口管線法蘭尺寸、安裝尺寸等進(jìn)行細(xì)化，避免后續(xù)由于技術(shù)要求不清而造成糾紛。

合同簽訂完成后，應(yīng)提前要求廠家在設(shè)備生產(chǎn)完成后，發(fā)貨之前要進(jìn)行相關(guān)的性能試驗。根據(jù)鉆井平臺入級船級社要求，設(shè)備出廠前，生產(chǎn)廠家應(yīng)同時邀請相應(yīng)船級社驗船師到場對設(shè)備進(jìn)行驗收認(rèn)證。在獲得船級社證書之后再進(jìn)行發(fā)貨，此舉措在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時，避免因為退貨或者返廠維修對鉆井平臺的建造工期造成影響。設(shè)備安裝是機(jī)械設(shè)備從完成安裝到投入使用的重要一環(huán)，直接影響本設(shè)備的使用年限和大修周期。因此設(shè)備到貨安裝前，應(yīng)組織設(shè)備安裝施工方對安裝工藝進(jìn)行討論，確保安裝過程的有序，安裝達(dá)到預(yù)期效果，防止由于設(shè)備安裝不合格，使用過程中由于震動等外部因素造成設(shè)備故障。

設(shè)備安裝完成后，根據(jù)船級社要求，對設(shè)備進(jìn)行相關(guān)功能試驗。試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，可能由于設(shè)備或者設(shè)計、施工等隱患，或者指揮不當(dāng)，操作人員違章作業(yè)等原因而造成重大設(shè)備或人身事故，所以試驗前的方案討論，對應(yīng)急故障排查、事故預(yù)防等也要做好充分準(zhǔn)備。

（2）平臺運(yùn)營階段（設(shè)備使用管理）。在建造完成后，海洋鉆井平臺正式進(jìn)入運(yùn)營階段。在此階段中，平臺依靠自身的各項設(shè)備，完成鉆完井、修井、工程支持、生活支持等各類海上石油作業(yè)。海上作業(yè)區(qū)別于陸地油田作業(yè)，其中的一個重要特點就是海上油田交通不便，如果設(shè)備使用過程中出現(xiàn)各種故障、事故等，處理周期要比陸地油田更長，安全風(fēng)險更大，對整個石油開采生產(chǎn)的影響也更明顯。因此保證設(shè)備使用過程中，保障設(shè)備的安全、平穩(wěn)運(yùn)行，降低故障率，消除事故率，對于整個平臺的安全運(yùn)營非常重要。

（3）提高對設(shè)備管理的認(rèn)識。從設(shè)備管理的三大方面，即技術(shù)方面、經(jīng)濟(jì)方面和經(jīng)營方面對設(shè)備進(jìn)行管理。技術(shù)方面，包括日常的保養(yǎng)技術(shù)（潤滑、清潔、緊固、調(diào)整、防腐）、設(shè)備診斷技術(shù)、修理技術(shù)以及設(shè)備的更新與改造等；經(jīng)濟(jì)方面在平臺運(yùn)營階段，主要涉及的是運(yùn)行費用和劣化損失、固定資產(chǎn)折舊與轉(zhuǎn)移等；技術(shù)與經(jīng)濟(jì)這兩方面互相統(tǒng)一，互相促進(jìn)，共同達(dá)到促進(jìn)設(shè)備管理水平提升，平臺運(yùn)營成本降低的目的。在平臺運(yùn)營階段，除去資產(chǎn)折舊成本，設(shè)備維修費和備品備件費用一般要占到運(yùn)營費用的70%以上。因此更好的提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，減少維修費，降低故障率，對于海洋鉆井平臺增強(qiáng)自身市場競爭力有著非常重要的作用。

（4）數(shù)據(jù)和制度建設(shè)。設(shè)備管理的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)和制度管理，重視基礎(chǔ)管理，建立設(shè)備管理臺賬，同時利用現(xiàn)代化的軟件及工具，記錄設(shè)備的啟用、停用、閑置、租入、租出、轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出、故障、事故、報廢等情況，為管理決策者準(zhǔn)確快速的提供設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)。管理者應(yīng)參考廠家的用戶手冊，建立完整的設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備保養(yǎng)制度、設(shè)備故障維修指導(dǎo)書等一系列指導(dǎo)性文件。從設(shè)備的操作使用，到日常維護(hù)保養(yǎng)，再到故障檢修等從制度方面對各個階段進(jìn)行管理。同時做好設(shè)備使用者的培訓(xùn)工作，包括設(shè)備知識培訓(xùn)、工藝流程培訓(xùn)、崗位操作培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)等。在電子信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，可利用現(xiàn)代化的培訓(xùn)技術(shù)手段，進(jìn)行諸如虛擬現(xiàn)實技術(shù)進(jìn)行可視化的培訓(xùn)，使受訓(xùn)者更加快速的了解設(shè)備。

（5）設(shè)備管理制度的執(zhí)行與考核在制度建立的基礎(chǔ)上，設(shè)備管理的基層班組要將各項制度落實到實處，尤其是利用現(xiàn)代化技術(shù)手段。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作由于為非量化指標(biāo)，不方便對保養(yǎng)結(jié)果進(jìn)行追蹤考核，因此可將其分為設(shè)備“完好率、滲漏率、故障率、保養(yǎng)達(dá)標(biāo)率、運(yùn)轉(zhuǎn)率”五項考核指標(biāo)。結(jié)合海洋鉆井平臺設(shè)備工作特點，確立了以完好率為考核重點，在降低滲漏率、故障率，提高保養(yǎng)達(dá)標(biāo)率的基礎(chǔ)上，使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率得到保障。定期對考核指標(biāo)的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，并力爭做到客觀公正。將考核指標(biāo)與設(shè)備管理者和技術(shù)人員、操作人員的績效掛鉤，提高各級設(shè)備參與人員的積極性，從而使設(shè)備管理工作從制度上、從人的角度，都得到保證。

（6）加強(qiáng)設(shè)備管理隊伍的建設(shè)。海洋鉆井平臺設(shè)備多是機(jī)電一體化，集光電技術(shù)、液動氣動技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)為一體的復(fù)合型設(shè)備。因此應(yīng)大力加強(qiáng)隊伍建設(shè)，通過高等院校培養(yǎng)和在職人員進(jìn)行繼續(xù)教育實踐，形成一批具有現(xiàn)代設(shè)備管理知識和技術(shù)的設(shè)備管理人員，可對平臺的設(shè)備管理工作會起到積極的促進(jìn)和保障作用。

（7）根據(jù)空間、時間特點，針對性做好設(shè)備運(yùn)維。海洋鉆井平臺根據(jù)井位探測情況進(jìn)行拖航，在國內(nèi)區(qū)域作業(yè)，就會北至遼東灣，南至南海海域。海洋鉆井平臺也應(yīng)根據(jù)地域、時間特點，加強(qiáng)針對性的設(shè)備運(yùn)維。比如，考慮鉆井平臺設(shè)備管理的特殊性，尤其是甲板以上設(shè)備，如吊車、錨機(jī)、井架設(shè)備等。因為長期與海上含鹽并且高濕度空氣接觸，同時鉆井液、泥漿、油污等都會對設(shè)備產(chǎn)生長期的腐蝕，因此在設(shè)備使用過程中，應(yīng)有針對性的進(jìn)行設(shè)備防腐工作。又比如，根據(jù)冬季春季氣溫低，尤其是遼東區(qū)域，各設(shè)備的密封件，如O型圈、各類橡膠密封環(huán)等由于變形量大，極易出現(xiàn)滲漏、串油等現(xiàn)象。因此在定期巡檢過程中，應(yīng)重點關(guān)注，防止?jié)B漏影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

海洋鉆井平臺作為重要的石油開采平臺，在開采過程中起著非常重要的作用。集綜合性和專業(yè)性的分型設(shè)備類型，決定了從建造、運(yùn)維的全生命周期管理的不同特性。加強(qiáng)設(shè)備全生命周期的管理，為整個海洋鉆井平臺的運(yùn)行提供了良好的保障。