■ 張駿 上海打撈局

船員調(diào)配工作對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)穩(wěn)定性有一定的影響，但現(xiàn)階段，部分遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)存在專業(yè)能力不高、船員流動(dòng)性較強(qiáng)的問(wèn)題，無(wú)法穩(wěn)定船員隊(duì)伍，對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)發(fā)展有一定的影響，為了改善這一現(xiàn)狀，需要船員調(diào)配管理人員合理處理好各項(xiàng)工作，并調(diào)動(dòng)起船員的熱情，定期對(duì)船員進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到構(gòu)建專業(yè)能力較高的隊(duì)伍的目的。

一、遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)船員調(diào)配工作存在的問(wèn)題

（一）船員流動(dòng)性大

遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)船員調(diào)配工作中，存在船員流動(dòng)性大的問(wèn)題，第一，之前的遠(yuǎn)洋個(gè)航運(yùn)薪資待遇較高，進(jìn)而即使這一工作具有一定的危險(xiǎn)性，也有較多人從事這一職業(yè)，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，陸地與海上工作的薪資待遇差距逐漸縮小，導(dǎo)致出現(xiàn)了船員流失的問(wèn)題，還有部分船員在工作一段時(shí)間后轉(zhuǎn)行其他行業(yè)，對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)運(yùn)行發(fā)展有一定的影響。第二，由于航運(yùn)這一工作的休息、工作時(shí)間不確定，船員長(zhǎng)時(shí)間處于睡眠不足的情況下，容易出現(xiàn)焦慮、不安的心理，對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展有一定的影響。另外，船員的生活區(qū)域狹小，生活環(huán)境會(huì)導(dǎo)致船員心理出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而出現(xiàn)了流動(dòng)性較大的問(wèn)題。

（二）缺乏勞務(wù)服務(wù)支持

在遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)船員調(diào)配工作中，存在缺乏勞務(wù)服務(wù)支持的問(wèn)題，第一，部分小型遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)不具備自有船員，需要市場(chǎng)進(jìn)行勞務(wù)供給，但這一工作需要投入大量的資金，并其由于現(xiàn)階段船員人員較少，部分小型遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)難以承擔(dān)高額的勞務(wù)費(fèi)用，部分遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)面臨倒閉問(wèn)題，對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)行業(yè)有一定的影響。第二，現(xiàn)階段我國(guó)的遠(yuǎn)洋航運(yùn)勞務(wù)市場(chǎng)的培訓(xùn)工作難以滿足行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，并且部分中介還需要遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)繳納額外的費(fèi)用，導(dǎo)致小型遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)行。

（三）干部船員專業(yè)能力不高

進(jìn)行遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)船員調(diào)配工作時(shí)，存在干部船員專業(yè)能力不高的問(wèn)題，第一，部分遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)在招聘員工時(shí)，沒(méi)有對(duì)應(yīng)聘者進(jìn)行專業(yè)能力考察工作，導(dǎo)致部分專業(yè)能力不高、工作經(jīng)驗(yàn)不足的船員進(jìn)入到遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)中，在實(shí)際工作中，極易出現(xiàn)航運(yùn)事故問(wèn)題，對(duì)船的運(yùn)行穩(wěn)定性有一定的影響。另外，部分遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)在招聘時(shí)，沒(méi)有為合理設(shè)置薪資待遇，沒(méi)有留下專業(yè)能力較高的遠(yuǎn)洋航運(yùn)船員，對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)運(yùn)行發(fā)展有一定的影響。第二，部分小型的遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)在這一行業(yè)中處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，無(wú)法吸引優(yōu)秀的員工，難以保障小型遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

二、遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)船員調(diào)配管理人員的修煉策略

（一）提高工作積極性

遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)船員調(diào)配管理人員在修煉時(shí)，需要提高工作積極性，第一，船員調(diào)配人員的工作內(nèi)容為管理船員，使其能夠發(fā)揮出自身的專業(yè)能力，但由于這一職務(wù)涉及到的工作內(nèi)容較多，調(diào)配人員需要投入大量的時(shí)間和精力，進(jìn)而在這一過(guò)程中，其需要始終保持良好的心理素質(zhì)，并應(yīng)用合理的方法管理船員，例如：調(diào)配管理人員需要發(fā)自內(nèi)心的熱愛(ài)自己的工作，在工作中明確自己的工作目標(biāo)之后，朝著這一方向努力，發(fā)揮出自己的能力，達(dá)到提高工作積極性的目的。另外，在這一過(guò)程中，調(diào)配管理人員還需要將這份熱情傳遞給其他的船員，構(gòu)建良好的工作環(huán)境，保障相關(guān)工作能夠穩(wěn)定運(yùn)行，推動(dòng)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。第二，對(duì)于船員來(lái)說(shuō)，調(diào)配管理人員是遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)的代表，其下達(dá)的指令、動(dòng)作都具有一定的威嚴(yán)，為了能夠發(fā)揮出這一工作的有效性，需要調(diào)配管理人員時(shí)刻控制自己的言行，并投入一定的熱情，保障遠(yuǎn)洋航運(yùn)能夠穩(wěn)定運(yùn)行，提高船員的工作積極性。

（二）提升綜合素質(zhì)

在對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)調(diào)配管理人員進(jìn)行修煉時(shí)，需要提升其綜合素質(zhì)，第一，由于調(diào)配管理人員的綜合能力，對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)的運(yùn)行安全性有一定的影響，但由于部分遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)存在調(diào)配管理人員綜合能力不高的問(wèn)題，為了改善這一現(xiàn)狀，需要嚴(yán)格把控招聘工作環(huán)節(jié)，構(gòu)建綜合能力較高的調(diào)配管理團(tuán)隊(duì)，保障遠(yuǎn)洋航運(yùn)穩(wěn)定運(yùn)行，例如：在招聘的過(guò)程中，管理人員需要對(duì)應(yīng)聘者的綜合能力進(jìn)行考察，并將綜合能力較為優(yōu)秀的人員留下，為調(diào)配管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。第二，由于遠(yuǎn)洋航運(yùn)工作在不斷發(fā)展，為了保障調(diào)配管理人員能夠滿足市場(chǎng)發(fā)展需求，需要定期開(kāi)展培訓(xùn)工作，例如：遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)管理人員可以聘請(qǐng)調(diào)配管理專家，為調(diào)配管理人員講解相關(guān)知識(shí)，促進(jìn)調(diào)配管理人員進(jìn)一步提高專業(yè)能力。另外，在培訓(xùn)之后，管理人員可以進(jìn)行綜合能力考察工作，通過(guò)多次篩選組建專業(yè)能力較高的調(diào)配管理團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

（三）拓展船員勞務(wù)資源

遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)調(diào)配管理人員修煉需要拓展船員勞務(wù)資源，具體可以通過(guò)以下兩個(gè)方面來(lái)了解，第一，由于現(xiàn)階段遠(yuǎn)洋航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)展不穩(wěn)定，調(diào)配管理人員數(shù)量不足，部分企業(yè)缺乏專業(yè)調(diào)配管理人員，遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)難以穩(wěn)定發(fā)展，為了改善這一現(xiàn)狀，遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)可以與航海類院校合作，建立校企合作關(guān)系，高?？梢詭ьI(lǐng)學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，避免在市場(chǎng)中與其他遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。第二，部分小型遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)可以充分發(fā)揮出本土企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，與相關(guān)管理部門合作，為小型遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)提供資金支持和政策幫助，為一些愿意從事遠(yuǎn)洋航運(yùn)職業(yè)的年輕人提供資金補(bǔ)助。另外，在拓展船員各勞務(wù)資源時(shí)，遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)可以與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供資金支持，從培訓(xùn)機(jī)構(gòu)獲得勞動(dòng)資源。

（四）合理處理各項(xiàng)關(guān)系

進(jìn)行遠(yuǎn)洋航運(yùn)調(diào)配管理人員進(jìn)行修煉時(shí)，航運(yùn)調(diào)配人員需要合理處理各項(xiàng)關(guān)系，具體可以通過(guò)以下兩個(gè)方面來(lái)了解，第一，由于航運(yùn)調(diào)配人員需要調(diào)節(jié)企業(yè)與船員關(guān)系，并將對(duì)方的意見(jiàn)進(jìn)行傳達(dá)，但在這一過(guò)程中，航運(yùn)調(diào)配人員往往能夠發(fā)現(xiàn)二者之間處于對(duì)立面，進(jìn)而在這一過(guò)程中需要調(diào)節(jié)二者之間的關(guān)系，避免發(fā)生矛盾問(wèn)題。第二，由于管理工作能夠約束員工的行為，但管理力度過(guò)強(qiáng)或過(guò)弱都會(huì)對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)有影響，進(jìn)而航運(yùn)調(diào)配人員需要把控這一個(gè)度，既按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行管理，又與人性化管理相結(jié)合，提高管理的有效性，推動(dòng)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)在發(fā)展中，存在一定的問(wèn)題，難以提高運(yùn)行穩(wěn)定性，為了改善這一現(xiàn)狀，需要調(diào)配管理人員進(jìn)行修煉，培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)，合理處理各項(xiàng)關(guān)系，提高工作的積極性，帶動(dòng)船員工作熱情，推動(dòng)遠(yuǎn)洋航運(yùn)企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。