記者觀點(diǎn)

這是能極大程度提升交通管理實(shí)戰(zhàn)能力的產(chǎn)品，也是?？低?018年的AI大作，其智能表現(xiàn)力將行業(yè)的AI水平再次拔高到新的深度應(yīng)用階段。一體化的雙機(jī)結(jié)構(gòu)，都具備400萬星光效果，加之功能全面的智能能力和全新道路透視算法，它，就是當(dāng)下針對交通違章行為最強(qiáng)利器。?？低暋耙娺h(yuǎn)，行更遠(yuǎn)”的宣傳語，在此機(jī)中表現(xiàn)得恰如其分。

違反道路交通安全法及交通管理規(guī)定的行為，即交通違章。交通違章的危害性無需多言，但交通管理部門對于某些交通違章行為很難提前預(yù)判從而降低其危害性。針對上述問題，?？低暈闃I(yè)界帶來海康威視AI攝像機(jī)系列違章檢測槍球聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。

超凡一體：球+筒機(jī)組合，全局+細(xì)節(jié)精準(zhǔn)把控

此次評測的產(chǎn)品型號(hào)為iDS-2VT441P-D837，球機(jī)和筒機(jī)雙機(jī)并用的集成組合設(shè)計(jì)是該機(jī)亮點(diǎn)之一。槍球聯(lián)動(dòng)6年前在市場大受歡迎，其擁有360度的全景視場角和細(xì)節(jié)展現(xiàn)能力備受好評。而?？低暣舜萎a(chǎn)品實(shí)現(xiàn)由筒機(jī)進(jìn)行道路事件初步檢測，球機(jī)進(jìn)行二次放大確認(rèn)，兼顧全景與細(xì)節(jié)，確保檢測準(zhǔn)確無誤差。在球機(jī)部分有兩個(gè)電源線，一個(gè)接入外部電源，一個(gè)插入攝像機(jī)電源接口。

刷新視界：雙400萬星光展現(xiàn)“白夜追查”

刷新視界對于?？低暿橇?xí)以為常之事。?？低旳I攝像機(jī)系列違章檢測槍球聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，筒型和球型攝像機(jī)部分參數(shù)均一致，都是1/1.8”CMOS，最大支持2560×1440@60fps高清畫面輸出，支持H.265高效壓縮算法，星光級(jí)超低照度，0.002Lux/F1.5(彩色)，0.0002Lux/F1.5(黑白),0 Lux with IR，不知是出于產(chǎn)品一體化設(shè)計(jì)的考量還是巧合?？傊?，該機(jī)對于違章取證、道路事件檢測、交通數(shù)據(jù)采集，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷的“白夜追查”。

AI展現(xiàn)智能的深度應(yīng)用

海康威視AI攝像機(jī)系列，必然主打AI。與廠家溝通得知，該產(chǎn)品對于拋灑物、行人檢測、擁堵檢測、停車檢測和交通事故檢測，在有效范圍內(nèi)其檢測準(zhǔn)確率均在90%以上。這刷新了記者對AI行業(yè)應(yīng)用的重新認(rèn)識(shí)，車臉和人臉識(shí)別應(yīng)該是AI在安防領(lǐng)域較為初級(jí)的應(yīng)用，只有上升到深度智能層面，AI在安防的應(yīng)用才更具價(jià)值。能具備復(fù)雜場景的AI應(yīng)用，得益于?？低曄冗M(jìn)的深度學(xué)習(xí)算法，要知道該企業(yè)早在2006年就組建了算法團(tuán)隊(duì)，2013年就開始深度學(xué)習(xí)的技術(shù)布局，在算法方面積淀多年?？磥?，你比別人早走一步，將來會(huì)領(lǐng)先別人很多步。

此外，基于全新道路透視算法，該機(jī)最大覆蓋3車道，縱深100米，最大限度保障了檢測的有效距離。

廠商說法

該系統(tǒng)采用星光級(jí)筒機(jī)+球機(jī)集成化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)由筒機(jī)進(jìn)行道路事件初步檢測，球機(jī)進(jìn)行二次放大確認(rèn)，全景與細(xì)節(jié)兼顧，確保檢測準(zhǔn)確性。同時(shí)該系統(tǒng)采用先進(jìn)的智能芯片+深度學(xué)習(xí)算法，可對停車、施工、路障、行人、拋灑物等事件進(jìn)行有效檢測，使之可廣泛應(yīng)用于高速公路、城市高架等道路管理。