徐 欣
上海市建筑裝飾工程集團(tuán)有限公司 上海 200072
上海迪士尼主題樂園TL311項(xiàng)目是迪士尼和上海通用汽車企業(yè)聯(lián)合打造的項(xiàng)目,以相鄰的創(chuàng)極速光輪項(xiàng)目的汽車為主題,營造了一個(gè)未來風(fēng)格十足的展示空間。項(xiàng)目中,存在一組金屬欄桿構(gòu)件,其位于2層廣場區(qū)域,順接相鄰單體(圖1)。
圖1 金屬欄桿示意
1)根據(jù)圖紙及業(yè)主要求,第1根大刀片欄桿的頂標(biāo)高距離地面完成面2 200 mm,最后1根欄桿的頂標(biāo)高距離地面完成面1 100 mm,中間欄桿頂部需要形成統(tǒng)一斜率的斜線。
2)廣場樓板由1塊水平樓板和斜坡樓板組成,即起點(diǎn)標(biāo)高(5.5 m)與終點(diǎn)標(biāo)高(4.8 m)不同,且中間存在轉(zhuǎn)折(圖2)。
圖2 廣場樓板形狀示意
3)欄桿中間隔布置著揚(yáng)聲器,寬度占2根欄桿尺寸。
4)其中存在3組座椅,業(yè)主需要所有座椅面單獨(dú)水平。根據(jù)地坪標(biāo)高,其中1組座椅處在水平樓板,故只需座椅下部尺寸統(tǒng)一即可;另1組座椅部分在水平樓板,部分在斜樓板上,要求座椅面標(biāo)高在樓板轉(zhuǎn)折處開始變化,尺寸差根據(jù)樓板斜度確定,并需要準(zhǔn)確定位轉(zhuǎn)折點(diǎn);最后1組座椅處在斜樓板上,為保證座椅面水平,需要做到前后座椅高度差與樓板斜度統(tǒng)一(圖3)。
圖3 座椅布局示意
欄桿采用大刀片形式,側(cè)向固定在平臺樓板側(cè)面,懸挑向上,起到圍擋作用(圖4)。
圖4 欄桿立面示意
1)廣場樓板位于2層標(biāo)高位置,直接將不銹鋼板用埋筋預(yù)埋在混凝土樓板側(cè)面,保證埋板豎直并高出地面完成面10 cm作為飾面部分。
2)通過有效連接,將欄桿側(cè)向固定在埋板中,間隔125 mm整齊排布,形成圍擋。
在初期的設(shè)計(jì)圖紙中,業(yè)主提供了欄桿剖面圖紙,使用厚6 mm、寬100 mm的不銹鋼板加肋板,用沉孔螺栓固定成厚40 mm的大刀片(圖5)。
圖5 原欄桿剖面示意
同時(shí),欄桿與埋板通過焊接固定,但圖紙表達(dá)信息不詳細(xì),需要根據(jù)具體工藝進(jìn)行深化。
在項(xiàng)目過程中,項(xiàng)目部一直采用模型來對構(gòu)件進(jìn)行模擬。通過建模,我們發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)院提供的截面形式在實(shí)際制作完成后,其沉孔螺栓間隔出現(xiàn),且正對游客,嚴(yán)重影響美觀;而底部焊接方式在實(shí)際加工過程中,無法實(shí)現(xiàn)焊接工作。對此,我們及時(shí)與業(yè)主進(jìn)行了溝通,并使用模型展示效果,業(yè)主迅速了解情況并采取了措施,大大提高了交流效率。
應(yīng)業(yè)主要求,需要我們做到以下幾點(diǎn):嚴(yán)格按照園區(qū)其他單體欄桿樣式進(jìn)行制作;大刀片周身不允許有螺栓孔或者焊點(diǎn)出現(xiàn);根部固定必須牢固可靠,且便于安裝。對此,我們結(jié)合相鄰區(qū)域的設(shè)計(jì)方案,依靠工廠擁有的技術(shù)條件,充分研究不銹鋼工藝工法,編制有效合理的施工方案及深化節(jié)點(diǎn),并且通過小樣驗(yàn)證方案的可行性,評判最終效果是否能達(dá)到業(yè)主要求。
最后我們采用的方案為達(dá)到表面無螺栓孔無焊點(diǎn)的要求,選用了穿孔滿焊打磨的工藝來實(shí)現(xiàn)(圖6)。
圖6 改進(jìn)后欄桿剖面示意
具體操作步驟如下:
1)根據(jù)圖紙深化尺寸,對不同厚度的不銹鋼板材進(jìn)行激光切割。主要分為3類板:Ⅰ類板——厚5 mm不銹鋼側(cè)板,平面尺寸按照欄桿立面輪廓;Ⅱ類板——厚2 mm不銹鋼肋板,寬30 mm矩形長條,長度為欄桿立面輪廓向內(nèi)偏移20 mm后輪廓周長;Ⅲ類板——厚2 mm不銹鋼內(nèi)襯板,平面尺寸按照欄桿輪廓向內(nèi)偏移22 mm。
2)然后對Ⅲ類板(厚2 mm內(nèi)襯板)進(jìn)行打孔處理,其目的是為了實(shí)現(xiàn)與Ⅰ類板①焊接可在內(nèi)部進(jìn)行,防止外表面出現(xiàn)焊點(diǎn)。
3)將Ⅱ類板與Ⅲ類板垂直放置,圍繞著Ⅲ類板進(jìn)行彎曲并在內(nèi)側(cè)進(jìn)行電焊連接,并適當(dāng)布置肋板進(jìn)行加強(qiáng),保證兩塊板的垂直度。最終完成組合1(圖7)。
圖7 組合1
4)將組合1按照圖紙位置居中貼在Ⅰ類板①內(nèi)側(cè),通過預(yù)先打好的圓孔將組合1焊接在Ⅰ類板①上。
5)對Ⅰ類板②進(jìn)行間距打孔,孔距輪廓邊緣凈距10 mm,稍稍向內(nèi)偏移,避免穿孔滿焊過程中焊縫影響區(qū)域擴(kuò)散,在Ⅱ類板與Ⅰ類板②交接陰角出現(xiàn)黑色燙傷現(xiàn)象。然后將Ⅲ類板按照圖紙位置居中貼在Ⅰ類板②內(nèi)側(cè),通過預(yù)先打好的圓孔將Ⅲ類板焊接在Ⅰ類板②上,形成組合2。其目的是為了保證組合1與Ⅰ類板②焊接的時(shí)候,限制Ⅱ類板發(fā)生變形。
6)將組合1扣在組合2上,并通過預(yù)先打好的孔進(jìn)行沉孔滿焊(圖8),圖8中圓圈所示即為沉孔滿焊效果。
7)對完成雛形再次進(jìn)行機(jī)器打磨,得到最終業(yè)主需要的效果。
針對底部安裝方式,我們也結(jié)合了現(xiàn)場環(huán)境,根據(jù)工藝工法,選擇了預(yù)先焊接配合現(xiàn)場螺栓固定的方法(圖9)。
圖8 大刀片雛形
圖9 底部固定節(jié)點(diǎn)剖面示意
其基本思路步驟如下:
1)在上面欄桿的基礎(chǔ)上,根據(jù)圖紙位置,將預(yù)先打好沉頭螺栓孔的不銹鋼板焊接到欄桿底部,形成基座。
2)在現(xiàn)場施工過程中,將預(yù)先鉆孔攻絲的厚18 mm不銹鋼板焊接到預(yù)埋板上。
3)欄桿通過沉頭螺栓固定在預(yù)埋板上。使用3M雙面膠將厚1.5 mm的不銹鋼板貼在基座外側(cè),形成整體統(tǒng)一的飾面外觀效果。
由于業(yè)主對欄桿外觀有非常嚴(yán)格的要求,需要在拼接處做到致密整齊,所以需要我們對每一個(gè)尺寸都精確嚴(yán)謹(jǐn)。對此,我們采用了模型模擬,將所涉及的所有構(gòu)件進(jìn)行繪制。如此做存在兩大優(yōu)勢:
1)通過建模,可以預(yù)先使用模型模擬外觀效果,通過模型與業(yè)主溝通,使得問題更加直觀明顯。而業(yè)主在觀看模型的過程中,基本上能確定效果是否能夠達(dá)到他們的要求,即便需要調(diào)整修改,也可以在計(jì)算機(jī)中模擬,既高效準(zhǔn)確,又節(jié)約人力物力。最終得到一個(gè)有效的模型mockup模擬??梢娛褂媚P?,能有效節(jié)約成本,提高工作效率。
2)在根據(jù)完成的模型,對模型進(jìn)行拆解,得到各部分的尺寸、數(shù)量等信息,校對圖紙深化內(nèi)容,防止圖紙深化的紕漏情況出現(xiàn)。
在完成并通過了小樣制作后,基本確定了制作工藝。
基于現(xiàn)場情況及業(yè)主要求,我們加工的每一根欄桿都需要不同的尺寸。我們將168根欄桿進(jìn)行如下處理:
1)根據(jù)情況對欄桿進(jìn)行分組,168根欄桿可分為普通造型加座椅欄桿163根和揚(yáng)聲器欄桿5根。普通造型加座椅欄桿又可按所處位置分為水平樓板處不帶座椅欄桿16根、帶座椅欄桿34根,斜樓板處不帶座椅欄桿97根、帶座椅欄桿16根。針對以上分組,進(jìn)行簡要分析:
① 揚(yáng)聲器欄桿因?yàn)閿?shù)量較少,尺寸統(tǒng)一度較差,故單獨(dú)處理。
② 將剩余所有欄桿按照普通做法進(jìn)行加工生產(chǎn),對欄桿高度尺寸等差變化,根據(jù)樓板情況,調(diào)整公差,保證在統(tǒng)一基座安裝方式的情況下,欄桿頂標(biāo)高能統(tǒng)一斜率。
③ 在欄桿制作過程中,按照編號位置,對處于座椅位置的欄桿進(jìn)行座椅面的焊接工作。
2)對所有欄桿進(jìn)行編號,并繪制準(zhǔn)確的CAD輪廓圖紙作為外加工圖紙,以便配合工廠激光切割。
3)對應(yīng)編號和圖紙尺寸,進(jìn)行欄桿的安裝生產(chǎn)。
為了確保初期深化設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性,在設(shè)計(jì)初期,我們就對欄桿進(jìn)行了模型模擬,通過參數(shù)化對每一根欄桿都進(jìn)行了排布,嚴(yán)格按照業(yè)主要求進(jìn)行布置。在整體效果得到認(rèn)可之后,直接在軟件中導(dǎo)出每一根欄桿的高度信息,對圖紙尺寸進(jìn)行核對,確保外加工單的準(zhǔn)確可靠。考慮到每一根欄桿的尺寸互不相同,而材料采用了厚5 mm的316L不銹鋼非常規(guī)構(gòu)件,對設(shè)備的要求比較嚴(yán)格,加工周期較大;而工藝的復(fù)雜,需要協(xié)調(diào)不同廠家(激光切割,構(gòu)件拼裝,拉絲打磨)進(jìn)行有效配合,這也導(dǎo)致了產(chǎn)品加工周期非常長。所以為了避免過程中出錯(cuò),前期準(zhǔn)備工作相當(dāng)重要。
綜上所述,最終欄桿的實(shí)施過程概括如下:
1)前期設(shè)計(jì)充分解剖欄桿各部分,分類并統(tǒng)計(jì)尺寸信息及數(shù)量,編制加工圖。
2)根據(jù)加工圖下單下料,做好編號及正反面標(biāo)注,直接外加工各部分零件。
3)在嚴(yán)格的時(shí)間把控下,將每部分零件產(chǎn)品精確到“天”運(yùn)回工廠并進(jìn)行拼裝,拼裝過程中,技術(shù)人員按照加工圖,從組件類別中選擇對應(yīng)配件進(jìn)行組裝。
4)完成組裝過程中,再成批送到拉絲工廠進(jìn)行打磨拉絲。
5)成品保護(hù),裝車,按計(jì)劃運(yùn)輸至項(xiàng)目現(xiàn)場安裝。
在這樣流水化加工生產(chǎn)的過程中,需要做到以下幾點(diǎn),才能使得程序準(zhǔn)確有效:
1)前期設(shè)計(jì)工作需要細(xì)致準(zhǔn)確,構(gòu)件拆分考慮充分。由于采用了厚5 mm不銹鋼板,過程中再加工處理的可能性幾乎為零;而業(yè)主對外觀效果的挑剔,不允許我們在生產(chǎn)過程中再進(jìn)行糾錯(cuò)處理。
2)在程序流通過程中,對每一個(gè)零件需要進(jìn)行編號處理,并確保過程中編號能夠一直保持,對于一些非對稱構(gòu)件,需要進(jìn)行嚴(yán)格的正反面標(biāo)注,避免過程中信息不詳導(dǎo)致加工產(chǎn)品錯(cuò)誤。
3)由于分零件加工,需要嚴(yán)格控制每一個(gè)零件的加工周期,任何一個(gè)零件的延誤會導(dǎo)致整個(gè)流程的停滯。
流水線生產(chǎn)模式,能有效提高生產(chǎn)效率,提高生產(chǎn)質(zhì)量,但前提需要有一個(gè)合理有效的運(yùn)作流程及機(jī)制來規(guī)范生產(chǎn)。
為配合現(xiàn)場緊張的工期,同時(shí)保證各部分零件,我們還編制了詳盡的外加工計(jì)劃表,以此監(jiān)管所有的材料加工進(jìn)度。在前期花費(fèi)了大量人力物力來編制合理的生產(chǎn)加工方案,我們需要有效的管理來為生產(chǎn)保駕護(hù)航,不然勢必導(dǎo)致生產(chǎn)工作前功盡棄。我們對近170根欄桿進(jìn)行分組,對每一組的生產(chǎn)細(xì)化到零件的下料、加工、進(jìn)廠時(shí)間等每一個(gè)環(huán)節(jié)都把控到位,確保生產(chǎn)流程井然有序得高效運(yùn)作。過程中發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決或調(diào)整,從宏觀上把控生產(chǎn),盡可能減少流程損耗。
隨著設(shè)計(jì)師越來越多采用格柵式構(gòu)件排列形成設(shè)計(jì)造型,使得我們在產(chǎn)品加工中打破了標(biāo)準(zhǔn)件的常用概念。我們需要對每一個(gè)構(gòu)件都進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,從中提取出共性進(jìn)行批量生產(chǎn),保留個(gè)性進(jìn)行專項(xiàng)處理。通過數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格控制,確保流水生產(chǎn)過程中的準(zhǔn)確性[1-2]。
此次模塊化生產(chǎn)加工技術(shù)的應(yīng)用,是我們應(yīng)對設(shè)計(jì)方案特殊化的一次嘗試,也是將復(fù)雜構(gòu)件進(jìn)行簡化的一次嘗試:化整為零,控制要點(diǎn),最終達(dá)到設(shè)計(jì)效果。充分利用新生技術(shù),引進(jìn)高效管理理念,結(jié)合現(xiàn)有生產(chǎn)工藝水平,來提高我們的產(chǎn)品生產(chǎn)能力。