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        大型合流污水管不斷流原位改造技術(shù)在城市地下通道建設(shè)中的應(yīng)用

        2018-10-10 05:43:14
        建筑施工 2018年6期
        關(guān)鍵詞:董家合流箱涵

        王 森

        1. 上海建工二建集團有限公司 上海 200080;2. 上海建筑逆作法工程技術(shù)研究中心 上海 200080

        在上海市黃浦區(qū)中山南路董家渡路區(qū)域,現(xiàn)狀有1根DN1 800 mm合流管橫穿中山南路,管底標高約為-1.352 m,埋深約為5.1 m,老管道長約29 m。根據(jù)合流管使用、管理部門相關(guān)要求,最終確定DN1 800 mm合流圓管新建為1.8 m×1.5 m矩形混凝土箱涵且與中山南路通道共板。雨污排水管道直徑大,標高可調(diào)幅度有限,又在不斷流情況下完成原位管道的新建,對箱涵設(shè)計與施工產(chǎn)生較大影響[1-4]。

        1 工程概況

        根據(jù)施工需要,提前對董家渡路以北DN2 000 mm污水管,以及東西兩側(cè)DN1 200 mm合流管進行改排,以滿足主通道開挖。董家渡路以北3根流量較大的管道均已完成改排,在箱涵施工階段無需考慮;董家渡路由西向東為DN1 800 mm合流管,南側(cè)3根DN800 mm地面排水的合流管在施工階段排水需結(jié)合本次新建箱涵工程施工(圖1)。

        本次新建箱涵工程中,改建東雨29#井長約3 m,寬約3.6 m,井深約6.66 m;新建西雨31#特殊井長約2.8 m,寬約3.5 m,井深約6.4 m;西雨31-1#井為騎跨在箱涵中部的新建檢查井;新建DN1 800 mm箱涵長度約29 m,寬度約1.8 m,高度約1.5 m(圖2)。在施工過程中,將利用原DN1 800 mm圓管作為臨排系統(tǒng)中部分管道的流水通道。

        2 工程難點

        1)原管位與通道結(jié)構(gòu)標高沖突,原位保護困難。董家渡路路面標高決定了通道結(jié)構(gòu)頂板以及底板的標高,與DN1 800 mm管道標高沖突,必須新建為1 800 mm×1 500 mm的箱涵形式以滿足標高。

        2)地質(zhì)復(fù)雜,地下障礙物多。董家渡路靠近軌交4號線修復(fù)段,地下障礙物多,部分障礙物在物探資料中尚無法準確反映。

        3)通水流量大,改造階段需保持不斷流。DN1 800 mm合流管收集中山南路南北兩側(cè)雨污水主管的排水,除此之外還負責處理董家渡路西側(cè)兩邊地塊的排水及路面雨水,改造期間需保證不斷流。

        4)水下封堵風險大,技術(shù)難度高。箱涵施工過程中及最后通水割接都需進行水下作業(yè),屬于重大風險源,技術(shù)難度高,需委托專業(yè)分包單位作業(yè)。

        圖1 施工前董家渡路排水系統(tǒng)

        圖2 新建DN1 800箱涵及檢查井平面示意(單位:m)

        3 主要技術(shù)措施

        3.1 共板設(shè)計,等截面代換

        主通道底板與原合流管標高沖突,施工單位、建設(shè)方在設(shè)計階段初期參與了方案討論,最終在保證排水有效截面積的同時又滿足了標高需求,新建矩形箱涵,同時將通道底板作為箱涵的頂板。該思路解決了箱涵施工一半的難題,同時為后面的工作開展指明方向。

        3.2 設(shè)置樁基控制新建箱涵的沉降

        新建箱涵作為獨立的排水結(jié)構(gòu),同時兼顧了主通道的底板基礎(chǔ),若發(fā)生不均勻沉降,則會使排水系統(tǒng)滲漏對主通道縱向結(jié)構(gòu)造成影響。因此,設(shè)計院根據(jù)土質(zhì)情況計算,最終決定在箱涵下方均勻布置16根工程樁以控制箱涵的沉降。

        3.3 利用既有管線,溢流法導流

        在箱涵施工前期,項目部從各個方面對溢流法導流和泵房法調(diào)水進行了優(yōu)缺點的比較。

        3.3.1 泵房法

        1)優(yōu)點:利用水泵進行調(diào)水不受水位標高限制;將水泵放置在導流系統(tǒng)上游,管道直接通至下游即完成整個導流過程。

        2)缺點:箱涵施工周期較長,24 h抽水費用高且水泵故障將對排水系統(tǒng)造成安全影響;水泵管道排至下游檢查井的布管線路將直接影響中山南路主路交通;需要導流的支管較多,設(shè)置多套設(shè)備方能保證施工期間不斷流。

        3.3.2 溢流法

        1)優(yōu)點:排水系統(tǒng)貫通以后,在施工周期內(nèi)不用擔心排水的通暢性,且暴雨臺風這種惡劣天氣也能滿足排水量的需求;所有排水系統(tǒng)管道位于道路下方,不影響現(xiàn)狀車輛通行;通過增設(shè)1處臨時檢查井,便能將所有支管流水接入,并通過1路管道流至臨排系統(tǒng)。

        2)缺點:在利用既有管道的基礎(chǔ)上還需另設(shè)臨時井和管道,部分檢查井通過倒虹吸進行排水;臨排系統(tǒng)涉及多次水下作業(yè),風險較大。

        總之,音樂作為是一種特殊的藝術(shù)語言,能對交感神經(jīng)產(chǎn)生作用,可以引起患者的共鳴,分散患者注意力,從而達到干預(yù)個人情緒的作用[29-31]。目前,音樂療法在臨床應(yīng)用還有限,但隨著音樂療法基礎(chǔ)研究的開展,對其原理的進一步闡明,將更加有助于這種非藥物療法在臨床抗焦慮方面的廣泛應(yīng)用[32-33]。

        綜合安全性、經(jīng)濟性、可實施性各方面要素,結(jié)合現(xiàn)場實際情況最終確定新建臨排系統(tǒng)即溢流法導流的方案,也解決了箱涵施工時最后一個技術(shù)難題。

        3.4 因地制宜,分段施工

        施工前期對原有檢查井和管道進行統(tǒng)計,并梳理整個排水系統(tǒng),決定利用Y4#原檢查井及一段老管道,整個臨排系統(tǒng)需新增5處臨時檢查井,分別為L1~L3和L5~L6,并新增相關(guān)臨管使整個臨排系統(tǒng)貫通。通過L1~L6的流水路徑,使施工階段中山南路上的相關(guān)雨污水管最終全部臨排至文廟泵站(圖3)。

        圖3 DN1 800 mm合流管總體改排平面示意

        為配合DN1 800 mm合流管施工,臨排系統(tǒng)中的L1~L6檢查井,各臨時合流管井之間采用混凝土管或玻璃鋼夾砂管連通,保證原中山南路雨污水通過臨排管進入文廟泵站(圖4)。

        因為箱涵施工過程中,需保證整個排水系統(tǒng)的正常運行,又因交管部門提出箱涵施工必須分階段實施以保證交通通行要求,故把整個施工分為2個階段實施。

        圖4 臨時管道系統(tǒng)縱斷面流水示意

        1)第1階段:西雨31#~西雨31-1#及中間的規(guī)劃管道圍場施工,交通走向緊貼圍擋繞行。西側(cè)原合流管、北側(cè)規(guī)劃2路管道和南側(cè)1根規(guī)劃管利用L1~L6臨排系統(tǒng)排水,南側(cè)另一路排水利用原DN1 800 mm管道排水,過程中由專業(yè)隊伍配合進行部分管道的封堵和鑿?fù)ǎ▓D5)。

        圖5 第1階段臨排系統(tǒng)走向及交通方案

        2)第2階段:西雨31-1#(已完)~東雨29#及中間的規(guī)劃管道圍場施工,交通翻交后走向仍緊貼圍擋繞行。西側(cè)原合流管、北側(cè)規(guī)劃2路管道和南側(cè)1根規(guī)劃管利用L1~L6臨排系統(tǒng)排水,南側(cè)1路排水接入新建西雨31-1#,過程中由專業(yè)隊伍配合進行部分管道的封堵和鑿?fù)ǎ▓D6)。

        圖6 第2階段臨排系統(tǒng)走向及交通方案

        3.5 泵站調(diào)峰與水下封堵措施進行改造段的封堵

        在施工前主動與泵站積極溝通,匯報整個箱涵新建工程和臨排方案,獲得泵站的全力支持。過程中水下作業(yè)水位較高時由泵站協(xié)助開泵調(diào)低水位,水位滿足施工要求時提前與泵站溝通,不得啟停設(shè)備。泵站與現(xiàn)場建立響應(yīng)的聯(lián)動機制并有專人負責,配備對講機,施工時現(xiàn)場按照泵站管理制度進行操作以保證安全。

        在進行水下封堵作業(yè)時,根據(jù)專業(yè)單位多年的施工經(jīng)驗選用高效耐久的封堵材料,但由于水流動能較大無法一次性封堵完成。第1次施工時封堵預(yù)留一個口子作為泄水口,待封堵強度達到后再次下井封閉泄水口,整個封堵施工完成水流改道。

        4 實施效果

        結(jié)合原排水系統(tǒng)部分管道并新建5口臨時檢查井的溢流法,在整個箱涵施工過程中始終確保中山南路排水系統(tǒng)未出現(xiàn)斷流的情況,同時,中山南路主道及董家渡路路口道路也通行順暢。通過前期的設(shè)計優(yōu)化,使箱涵結(jié)構(gòu)與主通道共板,保證了中山南路董家渡路路口整體標高較為合理,景觀效果最佳。

        5 結(jié)語

        原管位上新建箱涵在施工前需要考慮多方面的因素[5-7],如施工時原排水系統(tǒng)的正常通水;箱涵基坑為縱向,往往直接隔斷主干道交通通行,基坑寬度較大時只能采取分段施工的方案保證交通;施工前必須熟悉各個階段的排水方向,并準確梳理需要鑿?fù)ɑ蚍舛碌牟课?;排水系統(tǒng)的施工安全必須考慮非汛期作業(yè),特別是最終新老管道的接通。中山南路董家渡路箱涵施工時,綜合考慮以上各個方面的不利影響因素,并在設(shè)計、施工兩方面采用合理的技術(shù)措施,成功地實現(xiàn)了大型合流污水管在城市地下通道工程建設(shè)中的不斷流原位改造。

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