劉世宏

2018年6月14日，美國工業(yè)車輛協(xié)會在美國舉辦第五屆“國家叉車安全日2018”。國家叉車安全日旨在提供一個全面認(rèn)識叉車的機(jī)會，用來幫助用戶、公眾以及政府行業(yè)部門認(rèn)識叉車，正確、安全地使用叉車，理解叉車操作人員培訓(xùn)的重要性。2011～2014年間，美國有261人死于叉車的安全事故。每年的叉車安全日，正是希望給這個社會營造一個安全的叉車使用環(huán)境，降低因叉車引起的傷亡事故。在YouTube中搜索“叉車事故”，會有120 000條記錄，可見叉車安全相當(dāng)重要。

英國叉車工業(yè)協(xié)會2016年提出叉車安全的“Safe4MOST”活動，以提醒英國的叉車使用者從Management（管理）、Operator（操作員）、Site（場地）、Truck（叉車）四個角度來注意叉車的安全使用。 英國叉車工業(yè)協(xié)會發(fā)起這個活動的初衷是基于一個調(diào)查：“多少叉車駕駛員工作時不戴安全帶？”結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個數(shù)字驚人地達(dá)到90%。

英國叉車工業(yè)協(xié)會提出的叉車的Safe4MOST模式中分析指出叉車的安全應(yīng)該從如下四點(diǎn)入手：

（1）管理安全 強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造和維護(hù)一個安全的工作環(huán)境是管理者的主要職責(zé)。

（2）操作者安全 叉車操作人員要愛護(hù)自己的設(shè)備，也要照顧好工作中的同事。應(yīng)注重培訓(xùn)、安全檢查、正確操作等。

（3）場地安全 整潔有序的作業(yè)場地對叉車安全同樣重要。其中場地的設(shè)計(jì)規(guī)劃、場地的日常維護(hù)以及每個員工對安全作業(yè)場地的態(tài)度都是至關(guān)重要的。

（4）叉車安全 合格的叉車是作業(yè)的保障，必須定期維護(hù)保養(yǎng)。注重日常檢查、預(yù)防性保養(yǎng)、定期的全面檢查，確保叉車工作安全。

叉車作業(yè)安全及倉儲產(chǎn)品的安全是當(dāng)今倉儲及物流裝備使用中日益得到關(guān)注的內(nèi)容。在哪些地方需要注重安全呢（如圖1）？

圖1 常見的叉車安全事故分布圖

1 叉車自身的技術(shù)

叉車制造商已在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面增加了叉車的安全系數(shù)。比如：日本豐田公司在叉車安全技術(shù)方面先后開發(fā)了操作者感應(yīng)系統(tǒng)（OPS）、主動式穩(wěn)定系統(tǒng)（SAS）、行駛控制系統(tǒng)（ASC）。這些技術(shù)的應(yīng)用，大大降低了叉車安全事故，特別是1999年開始應(yīng)用的主動式穩(wěn)定系統(tǒng)（SAS）將叉車傾翻事故降低了40%，極大地提高了叉車駕駛的安全性。還有：林德叉車的頂置油缸定位裝置，林德靜壓傳動的精確控制，以及眾多叉車的速度控制裝置，護(hù)頂架的結(jié)構(gòu)保護(hù)；科朗叉車的單桅桿叉車擴(kuò)大視角，科朗的Info-link叉車管理系統(tǒng)等，都為叉車的安全提供了保障。

2 叉車安全設(shè)備

（1）車隊(duì)管理系統(tǒng) 監(jiān)控叉車的碰撞、超速、超載等違規(guī)行為，有效約束駕駛員的不良習(xí)慣。車隊(duì)管理系統(tǒng)的授權(quán)認(rèn)證、叉車的自檢功能、座椅安全帶的檢測等大大提升了叉車作業(yè)的安全性。

（2）藍(lán)點(diǎn)安全警示 叉車在運(yùn)行中的警示是通過頻閃燈和蜂鳴器來實(shí)現(xiàn)的，但是當(dāng)倉庫工作人員在接聽電話，或低頭整理貨物的時候，上述兩個措施往往無效。 藍(lán)點(diǎn)安全警示，是通過安裝在叉車護(hù)頂架上的藍(lán)色鐳射燈，投射藍(lán)色警示光線到叉車尾部或叉車前部的地面上，工作人員在低頭作業(yè)時也可以及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的叉車，避免事故的發(fā)生。目前藍(lán)光燈已經(jīng)升級到藍(lán)光帶，警示范圍進(jìn)一步加大。

（3）工業(yè)級的盲點(diǎn)探測警報(bào)器 它是一款叉車盲點(diǎn)探測警報(bào)器，當(dāng)有移動物體和人靠近叉車時，可及時發(fā)出警示聲音，提醒叉車駕駛?cè)藛T注意安全。這是針對中型和重型商用工業(yè)車輛開發(fā)設(shè)計(jì)的，探測區(qū)域4.5米。用戶反饋：叉車安裝警報(bào)器后，減少了75%的盲點(diǎn)事故。

（4）叉車碰撞警報(bào)器 叉車在倉庫中作業(yè)會遇到盲點(diǎn)、拐角、行人通道、走廊等，在這些情況下，叉車作業(yè)存在危險。叉車碰撞警報(bào)器，通過安裝在拐角上的四向監(jiān)控感應(yīng)射線，探測叉車四個駛?cè)敕较?，及時發(fā)出回應(yīng)，并通過頻閃燈、蜂鳴警報(bào)器等及時提醒倉庫工作人員。

（5）藍(lán)色鐳射高度定位 通過安裝在貨叉架上的藍(lán)光鐳射裝置，可以顯示貨叉高度，通過照射在托盤貨物上的藍(lán)色射線，準(zhǔn)確知道貨叉提升高度和位置。特別適合高位作業(yè)或昏暗冷庫內(nèi)的叉車作業(yè) 。

（6）叉車攝像頭 針對高庫位的叉車或者伸縮臂叉車，可以通過無線傳輸?shù)臄z像頭，來實(shí)時監(jiān)控貨叉的工作狀態(tài)，提高叉車操作的安全性，降低貨損。

（7）叉車行人警示系統(tǒng) 通過安裝在叉車上的射頻裝置識別有源標(biāo)識來檢測到行人的存在，并將信息傳遞給倉庫作業(yè)人員的安全馬甲內(nèi)的感應(yīng)震動元件。當(dāng)叉車行駛到監(jiān)測區(qū)域（離叉車6米遠(yuǎn)）安全距離時，震動元件會產(chǎn)生感應(yīng)，啟動警示系統(tǒng)。系統(tǒng)發(fā)出清晰的警示，如叉車的頻閃燈、蜂鳴器、車載警示和倉庫作業(yè)人員的馬甲震動器，使叉車操作人員和倉庫作業(yè)人員及時得知叉車的臨近，從而減少叉車與人碰撞的風(fēng)險。

（8）倉庫車間防撞隔離 高彈性、高強(qiáng)度的橘紅色工程塑料防撞隔離，采用國際標(biāo)準(zhǔn)的工程塑料和吸附材料，有效防止叉車等運(yùn)輸車輛對貨架、設(shè)備和廠房設(shè)備的撞擊，大大增強(qiáng)了倉庫和生產(chǎn)車間的安全。

（9）叉車尾部防撞擊緩沖帶 通過懸掛在叉車尾部的防撞緩沖橡膠條，避免叉車在倒退過程中，撞擊貨架或隔離欄、墻角、墻壁等，有效降低貨損，保護(hù)工廠設(shè)施。

（10）倉庫入口地坪修復(fù)系統(tǒng) 倉庫的出入口，由于叉車頻繁地載貨碾壓，出現(xiàn)下沉，在造成安全隱患的同時還會影響叉車的輪胎和整車的損耗。源自瑞士的希際國際的先進(jìn)的地坪修復(fù)技術(shù)可以在2小時內(nèi)修復(fù)沉降和裂縫。

（11）叉車雨篷 用高強(qiáng)度的工業(yè)級聚碳酸酯塑料制成的叉車護(hù)頂架雨篷，可遮擋雨雪、落塵和陽光照射，規(guī)格齊全，適合不同叉車需求。透明材質(zhì)不阻擋視線，外觀整潔、緊湊。

（12）托盤保護(hù)器（鐵質(zhì)） 懸掛在叉車貨叉架上的一種裝置，可減少50%的托盤損耗，降低貨損50%。可適配2級安裝和3級安裝的叉車，針對各式塑料托盤、木托盤有效。

3 專業(yè)的安全培訓(xùn)

（1）針對倉庫人員及叉車駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)課程。國外有許多關(guān)于叉車安全培訓(xùn)的影視資料和培訓(xùn)課程，定期為企業(yè)進(jìn)行安全培訓(xùn)。

（2）針對叉車操作的模擬場景的虛擬操作演練。在美國，一款模擬叉車操作的虛擬設(shè)備受到物流界的青睞，該產(chǎn)品還獲得2016年度叉車創(chuàng)新產(chǎn)品大獎。

倉儲的安全、叉車的安全已經(jīng)越來越被企業(yè)重視，為員工創(chuàng)造一個綠色的安全的作業(yè)環(huán)境也是企業(yè)所追求的，因此安全必須時刻在心中。