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        城市消防直升機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用前景研究

        2018-10-09 10:44:14李永亮劉文琦鄒亞鵬
        直升機(jī)技術(shù) 2018年3期
        關(guān)鍵詞:吊桶水炮水箱

        徐 明,李永亮,劉文琦,鄒亞鵬,李 黔

        (中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所,江西 景德鎮(zhèn) 333001)

        0 引言

        隨著城市高層建筑的不斷增多,城市消防面臨了新的問題。以我國上海為例,有高層建筑13000多棟,超高層建筑400多棟(2008年數(shù)據(jù))。高層建筑人員相對集中,發(fā)生火災(zāi)時(shí),人員不易快速疏散,因此高層建筑火災(zāi)的危害性較大,極易造成重大損失和傷亡事故,是全世界消防部門共同面臨的難題之一[1]。光2007年至2008年,我國就發(fā)生高層建筑火災(zāi)990起,直接經(jīng)濟(jì)損失3.3億元[2]。而目前消防登高裝備的舉升高度、工作范圍不超過100m,僅依靠舉高消防車的滅火方式不能滿足高層建筑消防的需求。因此,發(fā)揮直升機(jī)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、靈活性好、具備懸停能力,不受地面道路和交通限制的優(yōu)勢,開展城市消防直升機(jī)的應(yīng)用研究,以作為地面消防力量的有效補(bǔ)充,已經(jīng)成為世界發(fā)達(dá)國家的熱門話題。

        目前美國、俄羅斯、日本已經(jīng)開展了廣泛性的消防直升機(jī)應(yīng)用。美國最早開始了專用消防直升機(jī)研制,在S-64E直升機(jī)的基礎(chǔ)上加裝消防水箱,完成了消防構(gòu)型的研制;俄羅斯研制的Ka-32A11BC消防直升機(jī)是目前使用最廣泛的消防直升機(jī),目前在加拿大、西班牙、德國、韓國等國都有使用;日本則在每個(gè)都道府縣都配備了專門的消防直升機(jī)。而國內(nèi)城市如上海、香港也配備了專門的消防直升機(jī),其它大、中型城市也在開展城市消防直升機(jī)的應(yīng)用論證工作。

        1 典型城市消防直升機(jī)[3,4]

        1.1 S-64E消防直升機(jī)

        美國和日本都開展了以S-64E為飛行平臺(tái)進(jìn)行改裝,形成具備滅火能力的消防直升機(jī)的研制工作,如圖1所示。這是一種既可執(zhí)行森林滅火,又能開展城市高層建筑滅火的消防直升機(jī),可配置消防吊桶、水箱、水炮等專業(yè)消防設(shè)備。其中消防水箱可安裝在機(jī)體腹部,水箱容量9500L,可在45s~60s內(nèi)從不小于0.5m深的水源吸滿水箱,正常滅火放水流量可在4L/s~33L/s之間分8個(gè)檔位調(diào)節(jié),緊急條件下可在3s內(nèi)將9500L全部放出;在機(jī)身左前方可安裝一支消防水炮,水炮出水流量1100L/min,有效射水距離55m。

        圖1 S-64E

        1.2 Ka-32A11BC消防直升機(jī)

        Ka-32A11BC消防直升機(jī)是俄羅斯專門針對城市消防研制的一款直升機(jī),如圖2所示。該型機(jī)可加裝消防吊桶、水箱、水炮,其中消防吊桶容積3500L,消防水箱容量3000L,消防水炮的有效射水距離30m,出水流量250L/s,水炮可伸縮。Ka-32A11BC直升機(jī)采用共軸雙旋翼構(gòu)型,和同等起飛重量的單旋翼帶尾槳構(gòu)型直升機(jī)相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),這對于在高樓林立、電線縱橫的城市執(zhí)行消防任務(wù)而言,有較大的優(yōu)勢。但較小的結(jié)構(gòu)尺寸使之不易攜帶大容量的消防水箱,Ka-32A11BC直升機(jī)采用將消防水箱內(nèi)嵌到機(jī)體結(jié)構(gòu)的方式增加水箱容積,這就使得消防水箱在安裝、維護(hù)時(shí)需要抬高直升機(jī),在安裝維護(hù)上存在一定的不便。

        1.3 H425消防直升機(jī)

        H425消防直升機(jī)由中國哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)研制,如圖3所示,可執(zhí)行高層建筑滅火任務(wù),目前正在調(diào)整試飛階段,未來可作為輕型消防直升機(jī)應(yīng)用到城市消防任務(wù)中。H425消防直升機(jī)水箱容量910L,可在45s內(nèi)吸滿水箱,消防水炮的有效射水距離34m。

        圖2 Ka-32A11BC

        圖3 H425

        1.4 EC225消防直升機(jī)

        EC225消防直升機(jī)是日本根據(jù)城市消防需求,通過加裝消防設(shè)備,改進(jìn)航電、電氣等系統(tǒng)形成的城市消防直升機(jī),如圖4所示。該機(jī)消防水箱容量2271L,在機(jī)體右側(cè)安裝了一支消防水炮,口徑18mm,有效射水距離40m,水炮出水流量10L/s,水炮可伸縮,可水平方向100°、俯仰方向±15°擺動(dòng)。

        圖4 EC225

        1.5 AC313消防構(gòu)型

        中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所與昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合,基于AC313平臺(tái),研制了AC313消防構(gòu)型,如圖5所示。AC313消防構(gòu)型可通過加裝消防吊桶、水箱、水炮,執(zhí)行森林、城市高層建筑的滅火任務(wù),其中消防吊桶容量3400L,消防水箱容量4000L,可在70s時(shí)間內(nèi)懸停吸滿,放水有4個(gè)檔位可供選擇,應(yīng)急放水只需10s就能將水箱內(nèi)的水全部放出;消防水炮的出水流量10L/s,有效射水距離40m,水炮可在水平0°~100°、俯仰0°~30°的范圍內(nèi)偏擺,同時(shí)水炮還具有緊急情況下自動(dòng)復(fù)位的功能,能有效保障設(shè)備與人員的安全。

        幾型城市消防直升機(jī)的基本參數(shù)如表1所示。對比分析可以發(fā)現(xiàn),水炮的有效射水距離為30~55m,但水箱容量差異較大,例如S-64E直升機(jī)的水箱容量9500L,為超大型消防直升機(jī),具有單次滅火效率高的優(yōu)勢;AC313、Ka-32A11BC、H225的水箱容量在2250L至4000L之間,為大中型消防直升機(jī),具有多任務(wù)能力;H425的水箱容量雖然只有900L,為小型消防直升機(jī),但其具有飛行速度快,靈活性好的優(yōu)勢。

        圖5 AC313消防構(gòu)型

        2 其它消防直升機(jī)

        目前還有一些消防直升機(jī)只加裝了消防水箱,但具備加裝水炮系統(tǒng),執(zhí)行城市消防任務(wù)的能力,包括SA365N、Bell205、Bell407、H125、MBB-MK-117、UH-60、EC225、AW119、AW139、CH-47等直升機(jī)。每型機(jī)的水箱系統(tǒng)參數(shù)如表2所示[5]。

        表1 典型城市消防直升機(jī)性能對比

        表2 消防直升機(jī)水箱系統(tǒng)參數(shù)

        3 消防直升機(jī)專用裝備

        3.1 消防吊桶

        消防吊桶一般懸掛在直升機(jī)機(jī)身下面,低空飛至水源處取水,然后飛至著火點(diǎn)上空進(jìn)行噴灑滅火。吊桶有軟體吊桶和剛性吊桶兩種(見圖6)。其中,軟體吊桶的最大特點(diǎn)是可折疊,吊桶的活動(dòng)墻允許垂直折疊,上部輪輻允許殼體的頂部呈發(fā)射狀折疊到固體底面的直徑大小,這樣吊桶就能收到袋里然后放到直升機(jī)的行李艙里運(yùn)送;剛性吊桶是由高強(qiáng)度、輕質(zhì)的玻璃纖維制造,吊桶四周不同位置開有液位孔,可以通過安裝或去除塑料塞子來預(yù)先選擇好液位,由此來確保吊桶從水源取水時(shí)水位維持在預(yù)設(shè)位置。消防吊桶不僅可以快速取水滅火,緊急情況時(shí),還可以用來作為運(yùn)輸?shù)趸@。

        圖6 消防吊桶

        3.2 消防水箱

        消防水箱一般由箱體、增壓吸水泵、控制系統(tǒng)、閥門、管路等組成(圖7)。消防水箱為了方便安裝維護(hù)以及取水、放水,一般安裝在直升機(jī)的機(jī)腹。現(xiàn)代機(jī)腹式水箱系統(tǒng)可以根據(jù)火情調(diào)節(jié)放水速度,并且能夠在取水后以一定的飛行速度在火源上空灑水,靈活性好,灑水面積較大,主要用于大面積火源、復(fù)雜地理環(huán)境火源及多個(gè)火點(diǎn)的撲救,大大提高了森林及城市防火滅火的效率。除了常規(guī)的用水滅火外,一般消防水箱還會(huì)增加一個(gè)泡沫發(fā)生劑裝載箱,必要時(shí)可向水內(nèi)添加泡沫發(fā)生劑,提高滅火效率。

        圖7 消防水箱

        3.3 消防水炮

        消防水炮一般由炮管、觀瞄系統(tǒng)(火情傳感器)、控制系統(tǒng)、測距器、隨動(dòng)系統(tǒng)、增壓動(dòng)力系統(tǒng)組成(見圖8)。水炮系統(tǒng)主要用于城市高層建筑的滅火,也可用于復(fù)雜地形環(huán)境下的滅火。水炮系統(tǒng)噴射出來的水是從機(jī)腹水箱中抽取的,經(jīng)過(動(dòng)力系統(tǒng))增壓注射到炮管中,再從炮管射出,因此消防水炮一般是與消防水箱配合使用。消防水炮分為固定式和隨動(dòng)式兩種。固定式消防水炮的炮座、炮管都與直升機(jī)固定連接,當(dāng)需要調(diào)整射水姿態(tài)時(shí),只能通過調(diào)整直升機(jī)位置或姿態(tài)來實(shí)現(xiàn);隨動(dòng)式消防水炮可在直升機(jī)懸停保持的情況下,自行調(diào)整水平、俯仰角度,實(shí)現(xiàn)最佳滅火對準(zhǔn),最終達(dá)到直接滅火或者控制火勢的目的。目前只有日本的EC225消防直升機(jī)、中國的AC313消防構(gòu)型配備了隨動(dòng)式消防水炮。在城市高樓間隔較小的情況下,調(diào)整直升機(jī)位置代價(jià)較大,因此隨動(dòng)式消防水炮將是未來消防水炮的發(fā)展方向[6]。

        圖8 消防水炮

        3.4 消防專用設(shè)備發(fā)展

        消防專用設(shè)備總是隨著消防任務(wù)的精細(xì)化分工的需要發(fā)展的,作為早期的消防直升機(jī)專用設(shè)備,吊桶是最早在直升機(jī)上應(yīng)用的滅火裝備,它具有安裝簡單、維護(hù)性好,取、放水快捷的優(yōu)點(diǎn),適合在森林等野外消防領(lǐng)域使用,但作為城市消防專用設(shè)備,其實(shí)用性較差。日本在20世紀(jì)就開始了直升機(jī)搭配吊桶執(zhí)行建筑空中滅火的技術(shù)研究,試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),吊桶拋灑的滅火劑被房屋阻擋,不能到達(dá)火源部位,同時(shí)灑水時(shí)間短,阻止火勢擴(kuò)大的效果較差。

        近些年,面對城市消防的急迫需求,消防水炮已經(jīng)越來越受到關(guān)注,它是一款專門為城市高樓消防而研制的專業(yè)設(shè)備,在直升機(jī)懸停后,可以從水平方向往建筑內(nèi)的火源上噴灑滅火劑,完成點(diǎn)對點(diǎn)的持續(xù)高壓滅火。

        為了配合消防水炮的使用,消防水箱也得到了很好的發(fā)展。水箱配備的增壓吸水泵不僅可以在湖泊、河流中取水,還能利用城市消防栓完成水箱注水。另外,消防水箱也作為單獨(dú)的消防設(shè)備,同樣可滿足野外消防的需要。

        4 消防直升機(jī)應(yīng)用前景分析

        4.1 消防直升機(jī)面臨的主要問題

        1)直升機(jī)的下洗氣流可能會(huì)引起火勢加強(qiáng)、煙塵和熱氣被吹回火場等情況,影響被困人員及地面救援人員,因此需要進(jìn)一步開展流體仿真、試驗(yàn)試飛研究,提出具體的操作建議。

        2)城市高層建筑林立,樓與樓之間的間隔相對較窄,且城市氣流不穩(wěn)定,風(fēng)切變現(xiàn)象嚴(yán)重,不利于大型、輕型直升機(jī)的安全飛行。

        3)目前消防直升機(jī)消防水箱的容量一般在2~4噸左右,消耗完水后又得返回水源地取水,不能持續(xù)供水,且消防水炮的有效射水距離一般在40m左右,在特大火場時(shí)直升機(jī)的安全作業(yè)距離已經(jīng)超出了有效射水距離,因此需要明確規(guī)劃城市消防直升機(jī)的具體作業(yè)范圍。

        4.2 消防直升機(jī)應(yīng)用前景探討

        1)超大型消防直升機(jī)外形尺寸較大,在城市高層建筑間飛行困難,不大適用于城市高層建筑的消防滅火任務(wù);小型直升機(jī)受起飛重量制約,單次不能攜帶大量的滅火噴劑飛抵火災(zāi)現(xiàn)場,如Bell 407的水箱只有927L,H425的水箱容量只有900L,單架直升機(jī)滅火效果受到限制,但小型消防直升機(jī)外形尺寸小,可以在高層建造之間自由穿梭,因此適合多架次的組隊(duì)滅火;而大中型消防直升機(jī)不僅可以攜帶大容量水箱以及水炮等專業(yè)設(shè)備,提高滅火效率,還可以協(xié)助地面消防,執(zhí)行吊運(yùn)任務(wù),快速轉(zhuǎn)移被困人員,降低人員傷亡,以AC313消防構(gòu)型為例,去程可裝載水量3000L,回程還可以轉(zhuǎn)移27名人員。因此,應(yīng)用大中型消防直升機(jī)執(zhí)行高層建筑滅火是未來城市消防的重要發(fā)展趨勢。

        2)城市消防一般是滅火與救援并重,城市消防直升機(jī)應(yīng)具備消防滅火、人員轉(zhuǎn)移、應(yīng)急指揮等多任務(wù)快速轉(zhuǎn)換能力,例如當(dāng)高層建筑中間段起火時(shí),建筑上層的人員逃生通道基本被阻斷,此時(shí)發(fā)揮消防直升機(jī)起降方便的優(yōu)勢,不僅可以向建筑高層噴水,降低建筑表面溫度,延緩次生災(zāi)害的發(fā)展,還可以降落至建筑的頂層,轉(zhuǎn)移被困人員,降低人員傷亡。

        3)為了保證出勤率與滅火效果,一般需要配置2架以上的消防直升機(jī),但直升機(jī)的購置費(fèi)、運(yùn)營費(fèi)較高,超出了一般中小城市的經(jīng)濟(jì)承受范圍。但直升機(jī)的航程一般在500km左右,因此可以采取政府協(xié)調(diào),市場化運(yùn)作的方式,幾個(gè)城市共同出資,在中心城市建立一支專業(yè)消防直升機(jī)隊(duì)伍,同時(shí)滿足周邊500km以內(nèi)的各個(gè)城市群的消防需求,在高效利用消防直升機(jī)資源服務(wù)的同時(shí),降低運(yùn)營成本,提高資源綜合利用率。

        5 總結(jié)

        隨著我國城市建設(shè)的不斷發(fā)展,城市摩天大樓鱗次櫛比,這對城市消防提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此,未來消防直升機(jī)將是城市消防中必不可少的專業(yè)化工具。但消防直升機(jī)作為航空飛行器,有著不同于地面消防設(shè)備的特點(diǎn),包括空域管制、高層建筑停機(jī)坪建設(shè)、專業(yè)化人員儲(chǔ)備(包括飛行員與空勤、地勤人員)、安全問題等都是急需統(tǒng)籌安排的,當(dāng)這些問題都得到妥善解決后,城市消防直升機(jī)才能真正成為城市消防的主力。

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