周子杰

“豐沙線下行來車，單機韶山4G型，準備拍攝！”一陣清脆的快門聲，伴隨著列車的呼嘯聲，幾張精美的照片留在了我的相機里。

這樣的情景在我的中學時代幾乎每個周末都會出現(xiàn)?？赡苁切r候母親常帶我坐火車回家鄉(xiāng)的緣故，我很早就對火車感興趣，尤其喜歡它那渾厚的鳴笛聲和摧枯拉朽般的氣勢。于是，我漸漸地成為“火車迷”這個極小眾群體中的一員，一有空就到不太繁忙的鐵路邊上走走，拍幾張照片，看列車飛馳而過。

記得第一次考察鐵路是在初一的暑假，那是一個霧霾天，豐沙線一號橋飛架在永定河上若隱若現(xiàn)。我和父親順著橋下的京門鐵路，從門頭溝一路走來。旁邊車水馬龍的S209號公路與寂靜的京門鐵路形成了鮮明的對比，橋上的豐沙線則極其繁忙，三四分鐘來一趟車。我要做的事就是“守株待車”，找到好的角度，把握合適的時機為列車拍照，將這個氣勢恢宏的龐然大物定格在我的相機里。就是在這一天，我對拍攝火車、考察鐵路設施上了癮。

此后的一年半里，我們一家人扛著相機走遍了北京所有的支線鐵路，拍到了各種奇特的風景，認識了幾乎所有型號的機車，經(jīng)歷了各種各樣的事，遇到了形形色色的人。而我對于鐵路的熱愛已經(jīng)到了著魔的程度。

中考前的最后一個周末，我獲得父母批準的兩天假，決定在這緊張的時刻去鐵路上走一走，散散心。于是，我來到了密云的京通線。鐵路邊上，杏子已經(jīng)成熟，黃澄澄的，低垂在枝頭，順手摘一個嘗嘗，酸甜可口。這次我沒帶相機，只是看火車、聽鳴笛聲，好像列車駛過時帶起來的氣流能夠卷走我心中的一切雜念與塵埃。嘹亮的鳴笛聲就像沖鋒的號角，鼓舞著我在中考這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上奮勇前進。

有時候我也在想，我到處追拍火車與鐵路，究竟是為了什么？又是什么力量驅使我鉆進深山荒野，頂著烈日寒風，有時甚至不遠千里、忍受130分貝的鳴笛聲，只為看一眼即將退役的機車和將要廢棄的線路呢？我始終沒能得到一個讓自己滿意的答案。

去年年初，我一直在關注黎湛鐵路電氣化改造工程的動態(tài)，期盼它早日竣工。寒假，我與父親商量著去考察一下黎湛線建設的情況。臨近春節(jié)，我們一家人風塵仆仆地來到湛江遂溪站南側的一座鐵路橋邊，看到鐵路兩旁豎起了整整齊齊的電線桿，接觸網(wǎng)已經(jīng)掛好，距離正式送電應該不遠了?？粗ㄟ^信號機控制的綠黃燈，我的心里激動不已：“太好了，動車組離湛江很近了！”父親有些疲憊地說：“跑了這么遠，就為了看這兩根鐵軌？”我很嚴肅地回答：“不，我沒有白跑！親自來看一眼，勝過坐在家里空想！”父親輕輕地拍了一下我的肩膀說：“很好，這就是信念的力量！”

這是我最滿意的答案，“著魔”只是表象，信念才是根本。

與其說是我對火車與生俱來的癡迷與熱愛，不如說是火車給我的成長賦予了無限的動力與活力?；疖嚦蔀槲液透改傅墓餐d趣和愛好，它讓我對未知世界時刻保持著強烈的好奇心，在無形中使我擴充了許多地理、歷史、文化等方面的知識。似乎沒有什么方式能比四處奔走著追趕火車更能讓我遠離手機和電腦，去親近大自然，去了解普通勞動人民的生產(chǎn)和生活情況。更重要的是，對于鐵路、火車的迷戀已經(jīng)逐漸化為一種精神寄托，甚至是一種信念，支撐我經(jīng)受種種磨煉，克服重重困難。

現(xiàn)在的我還是一個忠實的火車迷，用無限的好奇、一貫的癡狂和日益增長的專業(yè)知識，續(xù)寫著我的“著魔”經(jīng)歷。