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        隧道掘進(jìn)水壓爆破在鐵路隧道的應(yīng)用

        2018-09-26 10:14:36李增藝
        價(jià)值工程 2018年25期

        李增藝

        摘要:水壓爆破技術(shù)由于施工速度快和價(jià)格低的特點(diǎn),在鐵路隧道建設(shè)方面大范圍應(yīng)用,但是并不是在所有的隧道爆破中都實(shí)用,比如說在土質(zhì)較差的環(huán)境中,需要減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,使用安全高效的控制爆破振動(dòng)裝置來減少對(duì)外部環(huán)境影響。目前來說,城市地下工程設(shè)施較多,所以對(duì)爆破要求越來越高,過去的常規(guī)爆破已經(jīng)無法滿足地下施工要求,所以水壓爆破技術(shù)因其“三提高一保護(hù)”的優(yōu)勢(shì)得到廣泛應(yīng)用與推廣。本文針對(duì)水壓爆破技術(shù)現(xiàn)狀、優(yōu)勢(shì)以及使用進(jìn)行介紹,便于掌握水壓爆破技術(shù),建設(shè)優(yōu)秀鐵路建設(shè)。

        Abstract: The water pressure blasting technology because of the characteristic of the construction speed and low price, wide range of application in railway tunnel construction, but not in all of the tunnel blasting are practical, such as poor in soil environment, the need to reduce the impact on the surrounding environment, the use of safe and efficient control blasting vibration device to reduce the external environmental impact.At present, urban underground engineering facilities is more, the blasting demand is higher and higher, so the past conventional blasting has been unable to meet the requirements of underground construction, so the water pressure blasting technology because of its "SanDiGao a protection" advantage is widely used and promoted. This paper introduces the current situation, advantages and use of water pressure blasting technology, so as to master hydraulic blasting technology and build excellent railway construction.

        關(guān)鍵詞:隧道建設(shè);水壓爆破;爆破應(yīng)用

        Key words: tunnel construction;hydraulic blasting;blasting application

        中圖分類號(hào):U455.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2018)25-0220-03

        0 引言

        水壓爆破顧名思義,就是在爆破的裝置上添加水袋,用專用設(shè)備制作的炮泥回填堵塞,利用水帶中的水作為爆炸傳導(dǎo)介質(zhì),體現(xiàn)三提高一保護(hù)的優(yōu)越性。三提高一保護(hù)指節(jié)省炸藥、加快施工進(jìn)度、節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境。水壓爆破技術(shù)實(shí)際上廣泛應(yīng)用與地下工程施工,為滿足對(duì)施工高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,水壓爆破技術(shù)成為工程爆破的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。同水壓爆破和常規(guī)爆破相比較來說,水壓爆破在技術(shù)和環(huán)保方面更有優(yōu)勢(shì)。

        1 水壓爆破現(xiàn)狀

        1.1 應(yīng)用及發(fā)展

        水壓爆破技術(shù)在一開始使用在城市拆除爆破工程。在40年代末期時(shí),挪威和瑞典等走在技術(shù)前端的高新城市就使用過水壓爆破拆除裝置的實(shí)驗(yàn),并且取得首次成功。在50年代時(shí),水壓爆破技術(shù)得到推廣;后來到了70年代末,日本發(fā)明了ABS法,其實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明:水壓爆破技術(shù)能夠降低對(duì)環(huán)境的污染,是一種無公害爆破技術(shù)。

        我國(guó)應(yīng)用水壓爆破技術(shù)從50年代開始投入應(yīng)用,大范圍使用在70年代末到80年代初的一段時(shí)間,在八十年代初時(shí),山東萊蕪鐵礦在爆破時(shí)使用水壓爆破技術(shù)應(yīng)用于大塊的二次破碎作業(yè),解決由于是在露天鐵礦而距離高建筑物的距離比較近,安全距離較短,影響施工安全。

        1.2 國(guó)內(nèi)實(shí)際應(yīng)用

        1984年,中國(guó)科技大學(xué)使用水壓爆破技術(shù)將一棟三層大板樓成功炸倒;鐵道部工程指揮處使用水壓爆破技術(shù)拆除85和131工事;1995年,西安礦業(yè)學(xué)院使用水壓爆破工程西拆除了一座容量達(dá)到3000t的水塔,在2014年,我國(guó)的成貴鐵路項(xiàng)目中,在全長(zhǎng)41.37公里的鐵路當(dāng)中,包括了隧道11座。為了使鐵路隧道快速、環(huán)保的進(jìn)行掘進(jìn),該項(xiàng)目的部門經(jīng)理決定使用水壓爆破技術(shù)。隧道掘進(jìn)水壓爆破技術(shù)經(jīng)過我國(guó)實(shí)驗(yàn)專家的多次實(shí)驗(yàn),經(jīng)過了十幾年的推廣以及使用,通過實(shí)踐證明,水壓爆破技術(shù)改善了利用炸藥能量和爆破導(dǎo)致的污染環(huán)境,凸現(xiàn)“三提高一保護(hù)”的優(yōu)越性。這些工程的實(shí)際應(yīng)用為我國(guó)的水壓爆破后期應(yīng)用發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

        1.3 工程概況

        衢寧鐵路松陽(yáng)隧道位于浙江省麗水市松陽(yáng)縣境內(nèi),起始里程DK97+211~DK110+377.5,全長(zhǎng)13.1665公里,為單線單洞隧道,采取兩個(gè)斜井和一個(gè)明洞共三個(gè)工區(qū)進(jìn)行施工,全部由中鐵十二局集團(tuán)第四公司有限公司承建。大路下斜井長(zhǎng)1155米,位于線路前進(jìn)方向右側(cè),與正洞交點(diǎn)里程為DK102+500,向大里程方向施工3045m,向小里程方向施工2110m,單口通風(fēng)最長(zhǎng)距離將達(dá)4200米;孔槽源斜井長(zhǎng)984米,位于線路前進(jìn)方向右側(cè),與正洞交點(diǎn)里程為DK108+520,向大里程方向施工1858m,向小里程方向施工2975m,單口通風(fēng)最長(zhǎng)距離將達(dá)4200米。隧道開挖采用普通的爆破開挖會(huì)延遲開挖進(jìn)度,同時(shí),通風(fēng)距離遠(yuǎn)、通風(fēng)效果差、洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境惡劣,影響工作人員健康等施工環(huán)境原因?qū)е率┕みM(jìn)度下降。在此情景下使用水壓爆破技術(shù),降低工程資金成本,加快施工的進(jìn)度,對(duì)施工工程進(jìn)展具有重要意義。

        1.4 水壓爆破工藝以及流程

        水壓爆破技術(shù)在隧道掘進(jìn)工作中,可以有效控制爆破時(shí)的飛石,由于爆破導(dǎo)致的空氣沖擊波,爆破時(shí)由于炸藥發(fā)揮導(dǎo)致的振動(dòng)以及揮發(fā)的有毒氣體。水是整個(gè)爆破過程中的傳播介質(zhì),具有密度大、不可壓縮性、傳播速度快等積極特性,在爆炸瞬間利用爆炸的沖擊力同時(shí)形成大量水分吸收塵土和有毒氣體。

        水壓爆破工藝流程與普通的爆破在本質(zhì)上是相同的,只不過再事先準(zhǔn)備好爆破所需要的炮泥和水袋,按照準(zhǔn)確的爆破程序分別裝入水袋和炸藥,緊接著用炮泥堵塞。

        用衢寧鐵路浙江段先期工程松陽(yáng)隧道為例,全程采用綠色環(huán)保技術(shù)。以“濕法”鉆孔、非電起爆手段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)爆破施工。在衢寧鐵路浙江段先期工程松陽(yáng)隧道當(dāng)中,隧道掘進(jìn)水壓爆破技術(shù)的成功應(yīng)用,提高了炸藥能量利用,提升工人的施工效率,減少施工時(shí)間,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著增加。

        2 水壓爆破技術(shù)特點(diǎn)

        2.1 水壓爆破技術(shù)原理

        水壓爆破使用具有不可壓縮性液體作為爆破介質(zhì),炸藥產(chǎn)生的高溫高壓氣團(tuán)通過介質(zhì)傳遞到被炸的圍巖上,為了充分利用炸藥能量,將水和炮泥復(fù)合堵塞到炸破地點(diǎn),有利于巖石炸破時(shí)的破碎,原理就是水霧化后與炮泥堵塞,降低空氣中的沖擊波力度和爆破時(shí)振動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)改善了由于爆破產(chǎn)生的煙塵,降低煙塵在空氣中的含量。

        2.2 水壓爆破技術(shù)與常規(guī)鉆爆法技術(shù)對(duì)比分析

        隧道掘進(jìn)式水壓爆破技術(shù)與普通爆破技術(shù)在掏槽形式、炮眼位置布置、炮眼布置數(shù)量、炮眼布置深度、爆破順序和爆破時(shí)間間隔等一系列參數(shù)都是相同的,只不過增加的是炮泥、水袋還有炸藥等長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)不同。而圍巖的破碎是因?yàn)檎ㄋ幍谋óa(chǎn)生的爆炸氣體膨脹作用導(dǎo)致的結(jié)果。

        3 水壓爆破技術(shù)的推廣

        為了在我國(guó)范圍內(nèi)廣泛的推廣水壓爆破技術(shù),指揮部成立“水壓爆破技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組”組織,計(jì)劃制定多方面的推廣模式,在推廣過程中需要選定水壓爆破試點(diǎn),首先選用松陽(yáng)隧道孔漕源斜井為試點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間的水壓爆破使用,首先顯現(xiàn)的就是“三提高一保護(hù)”的作用。經(jīng)過施工工人的采訪中了解到的直觀感受就是降塵方面發(fā)揮的很明顯,降塵速度快,水壓爆破大大改善了洞內(nèi)作業(yè)的環(huán)境,工人的施工思想轉(zhuǎn)變,由一開始的抵觸工作經(jīng)過改善后改變到目前的要求使用水壓爆破裝置的局面,這一形成局面直接影響整個(gè)施工狀態(tài)。目前來說,我國(guó)國(guó)內(nèi)隧道建設(shè)超過一千米的隧道已經(jīng)完全使用水壓爆破技術(shù)進(jìn)行爆破,將后期需要使用的水袋、炮泥以各個(gè)工區(qū)為不同單位進(jìn)行集中化管理,統(tǒng)一領(lǐng)用。

        4 實(shí)施水壓爆破效果分析

        ①自從使用了水壓爆破,在隧道口中一共施工循環(huán)施工了40次,總共挖掘長(zhǎng)度為136米,為了比較普通爆破和水壓爆破的爆破效果,常規(guī)的爆破時(shí)間間隔也循環(huán)40次,總共挖掘長(zhǎng)度為120米,其中挖掘過程中圍巖的地質(zhì)級(jí)別相同,均為Ⅱ級(jí)凝灰?guī)r,設(shè)計(jì)的挖掘進(jìn)尺均為3.1米。常規(guī)的爆破在循環(huán)爆破中每次爆破平均進(jìn)度為3米;水壓爆破中爆破評(píng)論進(jìn)度為3.4米。應(yīng)用水壓爆破裝置后的進(jìn)度增加幅度為每循環(huán)提高0.4米。

        常規(guī)的爆破使用的炮眼在爆破時(shí)使用利用率為83%,水壓爆破的炮眼在爆破時(shí)使用利用率為95%,單位消耗炸藥量降低。在通風(fēng)指數(shù)中的時(shí)間由原先的40分鐘縮短為10分鐘。

        由以上指數(shù)可以得出水壓爆破在一定程度上節(jié)省炸藥使用量、加快施工進(jìn)度、縮短施工環(huán)境通風(fēng)時(shí)間、改善施工作業(yè)環(huán)境。

        ②根據(jù)以上常規(guī)爆破和水壓爆破的指數(shù)分析對(duì)比,在相同的開挖面積中,使用的炮眼以及開挖程度都相同的情況下,使用水壓爆破裝置進(jìn)行爆破比普通的爆破裝置進(jìn)行的爆破每個(gè)循環(huán)中提升0.4米的開挖進(jìn)度;每個(gè)循環(huán)中使用的炸藥,水壓爆破都會(huì)比普通爆破節(jié)省。水壓爆破比普通爆破節(jié)省炸藥約23.1kg,每爆破一立方將會(huì)節(jié)省使用炸藥0.21kg;爆破后的通風(fēng)過程時(shí)間減少半個(gè)小時(shí)。結(jié)合以上數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出,采用水壓爆破裝置,將會(huì)節(jié)省火工用品約267元人民幣,人工雇傭費(fèi)約223元人民幣,電費(fèi)節(jié)省30元人民幣左右,制作水壓爆破裝置支出大約60元人民幣。通過計(jì)算分析,將會(huì)節(jié)省大約460元人民幣左右。

        經(jīng)過以上數(shù)據(jù)分析,在松陽(yáng)隧道爆破工作中,可以節(jié)省大量的費(fèi)用和時(shí)間,利用數(shù)據(jù)推出:如果按照水壓爆破向前炸通170米,按照計(jì)算可以鉆爆六個(gè)循環(huán),可以縮短工期40-60d。

        5 水壓爆破使用應(yīng)用總結(jié)

        水壓爆破裝置經(jīng)過改裝、試用、推廣等手段,實(shí)力證明了水壓爆破裝置相比較普通裝置的優(yōu)越性,與以往的爆破裝置相比更加體現(xiàn)了水壓爆破裝置的“三提高一保護(hù)”的重要性。水壓爆破裝置可以說是真正意義上的“環(huán)保綠色爆破”,完全符合了我國(guó)根據(jù)國(guó)情所提出的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。水壓爆破技術(shù)的發(fā)展前景廣闊,在眾多爆破技術(shù)領(lǐng)域里都可以投入使用。因此,從應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)和推廣效果來說,水壓爆破技術(shù)經(jīng)得住實(shí)際檢驗(yàn),在爆破事故中有著顯著的效果,值得推廣發(fā)展的一項(xiàng)環(huán)保技術(shù)。

        在使用水壓爆破裝置時(shí)會(huì)存在一些問題:

        5.1 炮泥加工制作問題以及處理方法

        炮泥在使用過程中容易斷裂開,影響炮泥的正常使用,原因是炮泥當(dāng)中所含的砂漿比較高,為了使炮泥不容易斷裂可以重新對(duì)炮泥原料進(jìn)行調(diào)配,在炮泥制作中增加粘土的含量可以有效解決炮泥斷裂問題。建議調(diào)配比例為黏土:砂土:水的比例為0.78:0.06:0.16。

        形成器中炮泥堵塞,是由于成型器中的拌料在存放時(shí)間過久后內(nèi)部水分流失導(dǎo)致的拌料干結(jié),堵塞了形成器,再解決這項(xiàng)問題時(shí)只需要將形成器的端頭寫下來以后清理形成器內(nèi)部的遺留拌料,用清水洗凈后重新安裝形成器零件,也可以采用保濕機(jī)器的方式防治形成器內(nèi)部拌料缺失水分。其中料斗不下拌料也可以使用同樣的方法解決問題。

        5.2 水袋加工制作問題以及處理方法

        水袋的供水情況不佳時(shí)可以檢查裝置螺母的松緊情況,或者是單向閥門內(nèi)留有異物導(dǎo)致的流失水分或是堵塞水袋供水,檢查進(jìn)水管的密封情況等解決供水狀況。

        在封口處如果有漏水和滲水的情況可能是溫控調(diào)節(jié)系統(tǒng)有問題,或是封頭處的耐高溫膠布損壞等。水袋如果一直運(yùn)作,可能是開關(guān)出有損壞需要更換。

        通過水壓爆破技術(shù)裝置的使用,凸顯了其“三提高一保護(hù)”性能,在推廣水壓爆破工藝時(shí)不僅僅解決的有技術(shù)上的問題,還需要解決的有工人思想認(rèn)知問題,一系列系統(tǒng)工程的完善有利于水壓爆破技術(shù)的長(zhǎng)期使用。

        參考文獻(xiàn):

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