文/李蘇華
兗礦集團(tuán)濟(jì)三煤礦建礦初期在全國(guó)立井煤礦中首家引用無(wú)軌膠輪車輔助運(yùn)輸。無(wú)軌膠輪車機(jī)動(dòng)靈活、運(yùn)行快、效率高,在保障礦井安全高效發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。隨著年限的延長(zhǎng)和井下生產(chǎn)的拓展延伸,司乘人員的不規(guī)范行為、運(yùn)輸環(huán)境設(shè)施不完善等狀況,使這種特殊的運(yùn)輸工具在一定程度上成了“移動(dòng)的安全隱患”,確保輔助運(yùn)輸安全刻不容緩!
自今年1月開(kāi)始,濟(jì)三煤礦重拳出擊,開(kāi)展輔助運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng),查管理短板,盯薄弱環(huán)節(jié),已取得階段性成果,井下職工深切感受到了可喜的變化:
“以前搶上搶下的現(xiàn)象沒(méi)有了?!?/p>
“人上車后,司機(jī)主動(dòng)下車檢查車況,車速也降下來(lái)了,更安全了!”
“車內(nèi)更干凈了!”
……
讓不安全行為無(wú)處遁逃
幾個(gè)月前,井下膠輪車的運(yùn)行情況成為職工紛紛吐槽的焦點(diǎn):
“前一段時(shí)間,車速確實(shí)有點(diǎn)快,車從我跟前過(guò)去,感覺(jué)很危險(xiǎn)。”
“個(gè)別司機(jī)會(huì)和副駕駛?cè)藛T暢談,精力不集中,不安全!”
“個(gè)別司機(jī)拐彎速度太快!”
……
“為轉(zhuǎn)變前期這些不良現(xiàn)象,我們把提高駕駛員的安全意識(shí)放在首位,開(kāi)展輔助運(yùn)輸事故案例警示教育活動(dòng),以圖文并茂的形式,通過(guò)班前會(huì)、微信群,讓職工潛移默化接受教育?!睗?jì)三煤礦分管輔助運(yùn)輸?shù)母笨偣こ處煵芾诮榻B說(shuō)。
針對(duì)礦井有軌、無(wú)軌輔助運(yùn)輸并存的特點(diǎn),該礦黨群工作科創(chuàng)新制作“輔助運(yùn)輸?shù)湫筒话踩袨椤本韭?huà)1 0余幅,寓教于樂(lè)。輔助運(yùn)輸專業(yè)人員完善了規(guī)章制度,系統(tǒng)梳理了《膠輪車運(yùn)輸安全管理規(guī)定》《膠輪車乘車管理規(guī)定》等8項(xiàng)輔助運(yùn)輸管理規(guī)定,匯集成冊(cè),進(jìn)一步明確安全管理職責(zé),規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸秩序,夯實(shí)了管理基礎(chǔ);狠抓執(zhí)行落實(shí),組織膠輪車司機(jī)及從業(yè)人員學(xué)習(xí)礦井輔助運(yùn)輸管理制度、規(guī)程措施、必知必會(huì)等相關(guān)知識(shí),專題進(jìn)行閉卷考試,逐一過(guò)關(guān),對(duì)于考試不及格者立即停職培訓(xùn);嚴(yán)抓職工規(guī)范操作、遵章作業(yè),堅(jiān)持嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核,對(duì)各種違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處,規(guī)范了行為養(yǎng)成。
打造井下高速公路
“井下巷道潮濕、彎道多,受燈光、地質(zhì)條件等客觀環(huán)境影響,行車有一定的困難?!蹦z輪車司機(jī)任科峰介紹說(shuō),他們?cè)谌粘9ぷ髦袊?yán)格按崗位操作標(biāo)準(zhǔn)駕駛,開(kāi)車前對(duì)油門、剎車和方向盤等認(rèn)真檢查,行駛中控制好車速,下坡、過(guò)彎和紅綠燈時(shí)減速慢行,堅(jiān)決不開(kāi)“英雄車”。
為創(chuàng)造良好的運(yùn)行環(huán)境,該礦整治了膠輪車運(yùn)輸線路,全面排查井下膠輪車運(yùn)輸大巷混凝土路面損壞情況,落實(shí)隊(duì)伍,安排工期,對(duì)路面進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),對(duì)存在問(wèn)題逐一整改落實(shí);整治西輔大巷等繁忙運(yùn)輸路線、路段電纜,對(duì)影響膠輪車運(yùn)行的巷道幫部進(jìn)行擴(kuò)刷電纜溝槽,重新吊掛電纜;完善膠輪車運(yùn)輸線路各類警示牌板,確保運(yùn)輸線路上各岔口、錯(cuò)車點(diǎn)、彎道、車場(chǎng)等牌板齊全。一季度以來(lái),該礦整修大巷路面880米,鋪設(shè)整修軌道線路7 20米,改造斜巷安全設(shè)施5套,優(yōu)化了運(yùn)輸路線環(huán)境。
“每當(dāng)我們面臨一個(gè)新的環(huán)境,都會(huì)安排管理人員在順槽、巷道等地先走一遍,摸清運(yùn)行線路中哪個(gè)地方有拐彎、有起伏等細(xì)節(jié),以便在安排工作的時(shí)候心中有數(shù)。”對(duì)于消除運(yùn)輸線路安全隱患,分管輔助運(yùn)輸?shù)母笨偣こ處煵芾谡f(shuō),“我們會(huì)安排有經(jīng)驗(yàn)的班長(zhǎng)開(kāi)第一趟車,排查運(yùn)行線路中影響運(yùn)行的情況,及時(shí)整改,確保運(yùn)行環(huán)境良好。”
像愛(ài)護(hù)眼睛一樣愛(ài)護(hù)設(shè)備
“在井下,一輛不安全的膠輪車就是一個(gè)移動(dòng)的安全隱患!”礦長(zhǎng)宮志杰強(qiáng)調(diào)說(shuō)。今年,該礦加強(qiáng)了車輛運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題,定期給設(shè)備“體檢”,堅(jiān)決避免車輛帶病運(yùn)行。
該礦有輕型車、重型車等7 0多輛。該礦號(hào)召全體膠輪車司機(jī)像愛(ài)護(hù)自己的眼睛一樣愛(ài)護(hù)車輛,并安裝了膠輪車定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了膠輪車有序調(diào)度,提高了運(yùn)輸效率;對(duì)電機(jī)車進(jìn)行綜合語(yǔ)音報(bào)警裝置改造工作,車輛的照明、警示裝置統(tǒng)一更換為L(zhǎng)ED型機(jī)車照明燈,開(kāi)闊了司機(jī)的視野;行駛線路實(shí)行紅綠燈通行管制,在行車的巷道內(nèi)安設(shè)紅綠燈,在膠輪車上安置觸發(fā)系統(tǒng),提高了膠輪車會(huì)車效能,保證了行駛安全。
“目前,我們的車輛完好狀況得到了保障,道路修補(bǔ)到位,防撞墻、安全指示標(biāo)志完好,車輛運(yùn)行安全順暢,提高了勞動(dòng)效率,確保了行車安全?!避S進(jìn)車二班班長(zhǎng)陳海軍說(shuō)。