本刊記者 南有鴻文/圖

上汽集團總裁陳志鑫在新聞發(fā)布會上致詞

2018年6月27日，上汽躍進創(chuàng)新研發(fā)的首款互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡在上海外灘黃浦江畔上市。發(fā)布會現(xiàn)場，上汽集團總裁陳志鑫、上汽集團副總裁藍青松等高層悉數(shù)到場，陳志鑫還進行了現(xiàn)場致詞，一系列動作足以表明上汽集團對躍進的高度重視。

“新能源+互聯(lián)網(wǎng)”融合發(fā)展

隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能，以及新能源、新材料等重大技術的不斷突破，上汽集團率先提出了“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略，而這款E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡正是服務電商和冷鏈物流等用戶的，是體現(xiàn)上汽“新能源+互聯(lián)網(wǎng)”四化融合發(fā)展思路的一款輕卡“里程碑”產(chǎn)品。

據(jù)介紹，E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡在整車能耗管理水平、載質(zhì)量利用系數(shù)、電池壽命(100萬km)、電機轉矩、車架剛度、爬坡度(35%)方面均實現(xiàn)第一，同時可實現(xiàn)多重智能網(wǎng)聯(lián)應用：率先智能駕駛應用、行業(yè)領先智能溫控系統(tǒng)、智能化貨車專用導航、智能化安全配置、售后網(wǎng)點智能推薦 、運營報表智能生成、智能駕駛行為提醒等。

在三電方面，E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡采用上汽集團的三電技術，電池耐用性好，5年/20萬km電池衰減＜20%，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)駛50 km。在智能化方面，E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡擁有眾多黑科技，其EV智能能量管理系統(tǒng)提供常規(guī)、動力、經(jīng)濟3種動力模式可選，能效可提升3%～5%。

上汽集團副總裁藍青松在接受媒體采訪時表示，躍進要做輕卡細分市場的行業(yè)領導者

如此智能化的黑科技來源于上汽集團在智能駕駛應用方面的前瞻技術研究及應用探索。據(jù)了解，目前上汽躍進通過與合作伙伴協(xié)力開發(fā)，無人駕駛的商業(yè)化應用，將在上海路政、長沙橘子洲園區(qū)、重慶兩江新區(qū)等進行示范運營。此外，隨著上汽躍進首批互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡上市亮相，未來上汽集團還將把其在無人駕駛等領域的最新尖端技術成果運用到輕卡產(chǎn)品，根據(jù)不同使用場景和用戶需求，推出更多應用新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術的輕卡產(chǎn)品。

上汽集團副總裁藍青松在媒體交流會上表示：“上汽的新四化，就是上汽在做大的同時也要做強，包括品牌、市場和技術，我們在每個業(yè)務領域都希望做細分市場的領導者，對于躍進品牌的要求同樣如此，也要做輕卡細分市場的行業(yè)領導者?！?/p>

C2B理念滿足用戶個性需求

本次發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)新能源產(chǎn)品，有E100廂車和專用底盤、E300廂車和E300-PLUS專用底盤、E50專用小卡底盤和E500專用底盤，分別涉及電商物流、冷鏈物流、新能源運輸以及專用車等多個領域，可應用于更豐富的使用場景。

上汽躍進首批互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡車型系列，將C2B理念融入到造車過程中，針對不同地區(qū)法規(guī)政策限制、不同貨物及用車場景、不同客戶個性喜好等，提供超過4萬余種車型配置組合，幫助客戶隨時、隨地選擇最適合、最懂他的車型。

“C2B業(yè)務，就是你能夠根據(jù)用戶的需要定制產(chǎn)品，這是一個0到1的突破。智聯(lián)是人和車聯(lián)，人和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)，未來的競爭一定是智能化的競爭?！睋?jù)藍青松介紹，未來，上汽躍進還將充分借鑒上汽大通C2B大規(guī)模定制的有益經(jīng)驗，通過讓用戶深度參與到產(chǎn)品的定義、開發(fā)、選配等全過程，全面滿足用戶多樣化的個性需求，并加快生產(chǎn)方式向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、定制化轉變的探索。

發(fā)布會現(xiàn)場

上汽躍進首款互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡E100廂車

上汽躍進與中聯(lián)環(huán)境、順豐速運、深圳地上鐵等多家企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議

加強合作推動智能化發(fā)展

此次發(fā)布會上，上汽躍進還發(fā)布了覆蓋上汽動力系列整車的“雙五”政策，即“你買，我?！比虩o憂，整車5年超長保修政策和“你買，我送”超值保養(yǎng)，整機5萬km免費保養(yǎng)政策。

據(jù)透露，上汽躍進作為上汽商用車板塊的重要組成部分，肩負上汽商用車“商乘并舉”的重任。目前，通過隊伍建設、產(chǎn)能建設，上汽躍進將建立起面向未來的智能制造體系。其中，硬件方面，目前上汽集團已投資5億元，重點建設上汽躍進技術與開發(fā)試驗能力，建成了國內(nèi)先進的整車室內(nèi)性能試驗室、環(huán)模排放試驗室、發(fā)動機試驗室等；同時為保證產(chǎn)品的品質(zhì)，上汽躍進還通過共享上汽（CVTC）整車開發(fā)流程、先進經(jīng)驗和優(yōu)勢資源，從而形成全流程整車自主開發(fā)能力。人才隊伍方面，目前1 600名上汽商用車技術中心及600名上汽躍進技術中心各領域技術專家組成的專業(yè)研發(fā)團隊更是從技術研發(fā)及知識體系建設上為上汽躍進的產(chǎn)品品質(zhì)護航。

在上汽躍進未來的換代產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃中，傳統(tǒng)動力方面，上汽自主柴油機/汽油機 、上汽MT/AMT以及升級躍進車橋，將構建起上汽躍進新一代高品質(zhì)的黃金動力鏈；新能源方面，上汽躍進未來新能源產(chǎn)品將集成上汽新一代技術的新能源電控、電池、電驅(qū)系統(tǒng)，同時上汽商用車智聯(lián)系統(tǒng)也將得到全面應用。

在發(fā)布會當日，上汽躍進還與中聯(lián)環(huán)境、順豐速運、深圳地上鐵等多家企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來隨著合作的不斷深入，上汽躍進將同眾多合作伙伴攜手同行，加快推動智能化新能源輕卡的發(fā)展，加速構建智慧物流生態(tài)。

上汽商用車事業(yè)部總工程師曹心平在談到智聯(lián)應用時說：“通過我們和客戶的直聯(lián)，讓客戶參與產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品定義和產(chǎn)品改進，讓我們能夠深度地了解、洞察客戶的需求，在這過程中進行產(chǎn)品改進和迭代，不是像以前的概念，而是打破我們傳統(tǒng)的實際開發(fā)領域，真正實現(xiàn)以客戶需求為導向。”

據(jù)悉，目前上汽集團正圍繞“人的智慧出行、車的便捷服務、物的高效流動”等用戶需求，加快向全方位的移動出行服務和產(chǎn)品綜合提供商轉型。上汽躍進作為上汽自主品牌商用車業(yè)務的重要組成也將加快此布局。