曲沃露

陽光漸暖，春天真是萬物復蘇的日子。桃花，曼妙地綻放自己的青春;杏花，有一點羞澀，躲在小路與河道之間。春筍早頂著寒風開始蠕動著根須，不斷地吸取、不斷地積蓄;然后，用拔節(jié)的激情，在春潮映亮的笑靨中，頂破堅硬拱出土層，挺直信念，舒展希望。

火車站外，一棵棵高高的柳樹枝條上也隱隱地露出了一絲綠色，廣場的綠地上開放著一片片淡藍的鮮花，活潑可愛，溫馨宜人。那開放的花朵，有的象一枚枚小太陽，金燦燦的，在綠色的野外搖曳著美麗;有的仿佛正閉上雙眸打開心窗，吹出一曲可以和汽笛媲美的無憂無慮的調子，吹起旅客的心事。特別是有朵潔靜的花兒，神情十分神秘，在它攤開的稚嫩的手掌里，竟然還捏著一顆露珠。

春運是時代賦予鐵路的一張考卷。2018年的40天春運，全國鐵路累計發(fā)送旅客3.82億人次，如此大規(guī)模的遷徙考驗著鐵路的運輸能力，也展現了鐵路經久不衰的生命力。

今年的春運，雖然還是人來人往、依然擁擠，但“擠火車”的“盛景”不再出現，徹夜排隊買票、翻窗上車擠座等昨日景象，也留存在時代的相冊里;鐵路各方面的硬件條件已大大好過以前，旅客運輸井然有序，整體面貌煥然一新。高鐵安全正點、高效便捷的優(yōu)勢，讓過去“以天計算”的旅途變成了“以時計算”。在新客站、虹橋站和上海南站，我看到旅客期待的臉龐取代了焦慮的眼神，大家都多了一份輕松和從容。

春運進行時，高鐵唱主角。值得一提的是，今年春，“高大上”的“復興號”鼎力加盟春運大家族，在全國不少地方，“復興號”都特別受到旅客青睞：旅客普遍對“復興號”列車的購票、手動選座、乘車時間、舒適座椅、便民服務等表示滿意和贊許。

中國夢想創(chuàng)造中國速度，中國速度喜迎中國新年，書寫著復興強國的美好未來。“復興號”列車用傲嬌的實力和優(yōu)質的服務，讓更多旅客在春運中感受到新時代的“復興動力”，疾馳的“復興號”正刷新著世界對中國高鐵的認知，日新月異的中國高鐵正讓旅客的春運路途更省心、更舒心、更開心。

如果說高鐵是鐵路春運中耀眼的王冠，那么“復興號”無疑是高鐵王冠上璀璨的鉆石?；仡櫧?0年春運的變化，火車頭實現了從蒸汽機車、內燃機車到電力機車這劃時代的飛躍。時速從慢悠悠行駛的60公里到了350公里，插上了鷹的翅膀;車廂從人滿為患的綠皮車，到座椅能調節(jié)、智能控溫的“復興號”;行李從蛇皮袋、纖維袋以及一些自制的布袋子，到輕便的行李箱、精致的手提袋。這些嶄新的體驗都大大提升了旅客出行的獲得感和幸福感，也描繪了新時代春運的新形象;中國人的便捷出行，已經開始成為令全世界羨慕的名片，這改革開放帶來的大變化，怎不讓人為日益繁榮富強的祖國而自豪。

2017年，“純中國血統(tǒng)”的“復興號”誕生了！從“大腦”到“心臟”全部“中國創(chuàng)造”的“復興號”，速度更快、能耗更低、壽命更長，使中國成為高鐵運營時速最快的國家。6月26日，具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的“復興號”中國標準動車組在京滬高鐵正式雙向首發(fā);9月21日起以時速350公里的速度馳騁在京滬之間。隨后，“復興號”又擴容至京津冀、長三角、珠三角多個城市群，中國速度再次震撼世界。今年，“復興號”的馳騁半徑繼續(xù)延伸，更多的中國人開始感受到來自鐵路的“復興動力”。

于是，我又一次想到過去，曾經在隴海線一列緩慢搖晃的綠皮車上，我面孔貼著灰色的舊玻璃，數著一棵，兩棵，三棵，四棵高高的杉樹……在另一座城市，我又體量著數杉樹的那異樣感覺回來。如今，列車的速度，已經讓我沒法數清那連在一起的大樹小樹，他們從四面八方伸出嫩綠的手臂，歡呼雀躍著指向天空。

高鐵的出現、“復興號”的亮相，讓詩與遠方不再是夢想，一場場“說走就走”的旅行席卷整個華夏大地。今年4月10日0時起，全國鐵路實施了新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路“復興號”動車組日開行達到114.5對，可通達23個直轄市、省會城市和自治區(qū)首府。近日我出行去北京，發(fā)現京滬高鐵增加了8對舒適便捷的“復興號”動車組列車，這自然就成為購票的首選。在我看來，如今乘車比過去輕松多了，4小時18分就可抵達首都，不僅時間合適，車廂里還有免費Wi-Fi，坐車時也不會無聊。

此刻，“復興號”如一條騰起的銀色長龍向前飛馳，車內平穩(wěn)舒適，每位幸福而興奮的旅客臉上都洋溢著自豪，恰如兩片相似的樹葉，展示著一樣的溫馨。鳴笛、起程、飛馳，僅幾分鐘，大都市里的高樓大廈在轉瞬間就被遠遠地甩在后邊，車廂顯示屏上滾動的數字很快跳到了200、300多公里以上，后來速度就保持在每小時350公里。時速350公里，相當于每秒鐘前進100米，相當北京奧運會100米短跑世界冠軍、牙買加的尤塞恩·博爾特奔跑速度 9秒69的10倍！窗外的景物在高速后退，鉆入耳朵的車輪與鋼軌的摩擦聲卻十分和緩，遠比地鐵的疾馳聲要輕，比飛機的轟鳴聲要柔。

長江三角洲從車窗前流過，綠色的風從田野上流過，風土、風物流過，風采、風情流過，鳥雀聲聲的風俗畫流過?！皬团d號”閃電般地劃過早春二月，鋼軌上風馳電掣的車輪滾動聲在天地間飛揚。

“春在枝頭已十分”，松軟的土地正萌生著新的色彩向我們微笑。我們迎來了又一個充滿生機活力的嶄新春天，讓我們以奮斗者的姿態(tài)走進春天吧，在這個春天里，春光明媚，既播種希望，又贏得未來?！败囕啙L滾”的中國也必將奔向偉大復興的壯麗征程。

“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上?！绷暯街飨?018年新年賀詞中的親切話語將激勵鞭策220萬鐵路人再展新作為，作出新貢獻。承載中華民族偉大復興中國夢，承載中國人民美好生活新向往的“復興號”，正滿懷信心、全速駛向新時代的又一個春天。

春天的“復興號”啊，在陽光拔節(jié)的日子里，與我內心產生的那一種無法言語的愉悅，和著嘹亮的起程號，一齊搖滾，成為大地上最美的風……