于海童

無人機(jī)的便攜性與高畫質(zhì)到底能不能共存？今年七月，在前往北歐法羅群島之前，我拿到了一臺(tái)特殊的哈蘇相機(jī)。

作為哈蘇中國的合作攝影師，我有幸使用哈蘇的中畫幅系統(tǒng)拍攝過很多一生難忘的壯觀風(fēng)景，并為哈蘇的21mm超廣角鏡頭貢獻(xiàn)了官方樣片。一直以來，我都希望有一臺(tái)無人機(jī)來拓展風(fēng)光攝影的視角，但阻擋我“剁手”的唯一理由，是高便攜性和高畫質(zhì)的不可兼得。舊款Mavic Pro將無人機(jī)的便攜性提升到了新的高度，但在影像質(zhì)量上，它內(nèi)置的1/2.3英寸傳感器，尺寸不能滿足專業(yè)攝影師對分辨率、色彩還原度、弱光畫質(zhì)和后期處理范圍的需求?？罩泻偷厣险掌漠嬞|(zhì)差異過大，是阻礙我購買便攜式的最大痛點(diǎn)。而傳感器更大的精靈系列需要占用很大的背包空間，在已經(jīng)需要攜帶大量相機(jī)鏡頭和三腳架、戶外裝備的風(fēng)光攝影行程中，實(shí)在難以為它騰出空間了。

無人機(jī)的便攜性與高畫質(zhì)到底能不能共存？今年七月，在前往北歐法羅群島之前，我拿到了一臺(tái)特殊的哈蘇相機(jī)。

這是我第一次見到DJI“御”2專業(yè)版。作為無人機(jī)小白，我其實(shí)在外觀上看不出它和舊款MavicPro的太大區(qū)別——風(fēng)格一致的灰色折疊式機(jī)身，只是外觀稍稍厚重了一些，有了更多避障元件。但作為攝影師，我知道它的圖像核心已經(jīng)完全改變——“御”2搭載一塊一英寸CMOS傳感器，與之搭配的是一顆哈蘇28mm（等效）F2.8鏡頭。傳感器和鏡頭規(guī)格的重大升級，意味著Mavic Pro從“會(huì)飛的手機(jī)”終于進(jìn)化為“會(huì)飛的高端卡片機(jī)”。

在之前半年里，眾多外媒的預(yù)測中都認(rèn)為Mavic的折疊式機(jī)身負(fù)重很小，不可能承載一英寸畫幅的云臺(tái)相機(jī)。如今終于看到了實(shí)物，確認(rèn)了相機(jī)規(guī)格，可以說是意外之喜。

這是我第一次在長途拍攝行程中帶上無人機(jī)。在拿到“御”2之前，我只飛過不到兩個(gè)小時(shí)的Spark，小白程度可想而知?！坝?很好地秉承了“上手即飛”的理念。開啟新手模式在APP中觀看演示后，馬上可以輕松起飛和拍攝。“御”2具有全向避障功能，提升的續(xù)航時(shí)間和圖傳距離也給我這個(gè)新手吃了很多定心丸。

“御”2專業(yè)版像素約為兩千萬，DNG文件每張尺寸超過40MB，處理龐大的數(shù)據(jù)流需要高性能的圖像處理器。“御”2專業(yè)版的處理器非常給力，上面的26張照片拼接全景，只需要+秒左右即可完成拼接輸出預(yù)覽。

在法羅群島的第四天，我們遇到了嚴(yán)重的雨霧天氣，預(yù)定的徒步線路變得非常濕滑危險(xiǎn)，處于安全考慮，我們放棄了徒步行程，原定的拍攝點(diǎn)只能在附近島嶼上隔岸遠(yuǎn)眺了。

但是與以往不同的是，這次旅程中我有一臺(tái)無人機(jī)相伴。用自己的雙腳和雙眼親歷風(fēng)景當(dāng)然是最棒，但在不得已的情況下，用高清圖傳中去看風(fēng)景當(dāng)然是最好的次選啦。

“御”2的動(dòng)力強(qiáng)勁，開啟了運(yùn)動(dòng)模式后，在起飛后3分鐘左右就飛躍了一公里的距離接近拍攝點(diǎn)。我關(guān)閉了運(yùn)動(dòng)模式，微調(diào)懸停位置，拍到了這張燈塔與海上怪石同框的照片，這是預(yù)定的徒步行程中也無法獲得的獨(dú)特視角。這個(gè)角度還能看到法羅群島著名的海上拱門Drangarnir，拱門的形狀是在剛才的長焦照片中看不到的。

法羅群島標(biāo)志性的低云正在掠過Tindholmur島的峰尖，我升高飛機(jī)高度拍攝了這張俯視全景。“御”2應(yīng)用了哈蘇自然色彩解決方案（HNCS），色彩還原度與我熟悉的哈蘇XID非常一致，而出色的傳感器性能和DNG文件格式提供了巨大的后期空間，讓我充分利用原圖的色彩深度和動(dòng)態(tài)范圍調(diào)整成片。大尺寸的傳感器和高素質(zhì)的哈蘇28mm鏡頭結(jié)合，更是提供了便攜式無人機(jī)前所未有的高畫質(zhì)。

可以說，“御”2專業(yè)版出色的相機(jī)和鏡頭性能，終于讓我獲得了天空與地面端相匹配的高畫質(zhì)，同時(shí)不用發(fā)愁為了多帶一臺(tái)無人機(jī)需要扔下幾只鏡頭。

說夠了規(guī)格參數(shù)，是時(shí)候介紹“御”2專業(yè)版另一個(gè)炫酷的功能了：“御”2內(nèi)置了運(yùn)動(dòng)延時(shí)（Hyperlapse）拍攝模式！

延時(shí)攝影，指間隔拍攝一系列照片，作為視頻形式逐幀播放，以“快進(jìn)”的手法放大自然界的云彩流動(dòng)和光影變幻。在傳統(tǒng)的地面延時(shí)拍攝中，如果希望讓相機(jī)移動(dòng)起來，需要每拍攝一張照片就搬動(dòng)一次三腳架，手動(dòng)對齊構(gòu)圖后，才能拍攝下一張照片，不僅拍攝辛苦麻煩，而且在后期處理中還要耗費(fèi)數(shù)小時(shí)用于素材的曝光平滑與畫面穩(wěn)定，工作量極大。如果說延時(shí)攝影是風(fēng)光攝影最唯美的形式，那么運(yùn)動(dòng)延時(shí)就是延時(shí)攝影的圣杯。我本人也在過去幾年中深受其苦，雖然我的運(yùn)動(dòng)延時(shí)作品在全國比賽中榮獲過特等獎(jiǎng)，但我仍然很不情愿使用這樣復(fù)雜的方式拍攝。

“御”2內(nèi)置了多種運(yùn)動(dòng)延時(shí)方式，拍攝者既可以選擇在延時(shí)拍攝過程中自由操控飛機(jī)，也可以讓“御”2按設(shè)定的直線或環(huán)繞路徑平滑飛行。在設(shè)定拍攝張數(shù)和間隔后，飛機(jī)即開始全自動(dòng)拍攝。最重要的是，在自動(dòng)延時(shí)攝影過程中，我完全不需要操作飛機(jī)，可以用地面相機(jī)拍攝其他視角的照片。風(fēng)光攝影中的最佳光線往往轉(zhuǎn)瞬即逝，天空與地面端的完美配合，讓我的拍攝效率得到了難以想象的提升。

在拍攝上圖的長曝光過程中，我的“御”2一直像海燕一樣在驚濤駭浪上空平穩(wěn)滑翔，圍繞瀑布自動(dòng)拍攝延時(shí)。在拍攝完畢的十幾秒內(nèi)，“御”2即可直出平滑的運(yùn)動(dòng)延時(shí)視頻，代替了之前需要人工操作的龐大后期工作，這大概是我在旅行中能發(fā)布的最炫酷的朋友圈小視頻了。

在完成延時(shí)后，我順手用無人機(jī)拼接了瀑布入海的全景。這是在地面上絕對無法拍攝到的震撼視角。說實(shí)話，看到“御”2強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)延時(shí)功能后我有些百感交集。過去幾年里，我在學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)延時(shí)拍攝方法、提升熟練度和改善拍攝質(zhì)量方面花費(fèi)了很多精力，在素材的處理上也花費(fèi)了漫長的時(shí)間，更有很多珍貴的拍攝機(jī)會(huì)因?yàn)椴僮魇д`而無法成片。如今看到“御”2能夠如此舉重若輕地實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)延時(shí)拍攝的自動(dòng)化，不禁感嘆攝影器材的進(jìn)步對拍攝的巨大助力。

法羅群島西側(cè)的入海大瀑布Mulafossur是這里的明信片景點(diǎn)，來到這里的攝影師在地面上幾乎人手一張相同角度的照片。有了“御”2的幫助，終于可以像海鷗一樣翱翔到瀑布的上方逼近拍攝了。

“御”2專業(yè)版提供了1080p 120fps的高清升格模式，在慢動(dòng)作視頻下，瀑布的水流細(xì)節(jié)必現(xiàn)，相比地面上的長曝光照片提供了完全不同的感覺。

無人機(jī)也不總是需要遠(yuǎn)離拍攝者高飛于天的，它可以成為三腳架的延伸。很多時(shí)候，我會(huì)希望自己的架子能再高一米，或者可以再往左右移動(dòng)一步，以此調(diào)整遠(yuǎn)近景的層次關(guān)系來獲得完全不同的構(gòu)圖，但實(shí)際情況往往沒有條件做額外的移動(dòng)了。這臺(tái)隨身的無人機(jī)滿足了我的需求。

通過無人機(jī)略微升高視角，前景的瀑布、中景的海草房和遠(yuǎn)處的海島排列關(guān)系得到了微調(diào)，獲得了我更想要的構(gòu)圖。最重要的是，Mavic Pro 2的出色的畫質(zhì)與地面上的頂級器材匹配得很好，由相機(jī)轉(zhuǎn)換到飛機(jī)拍攝時(shí)，完全不必顧慮會(huì)過多犧牲畫質(zhì)。

法羅群島的Gjogv是一個(gè)人口49人的自然村，其名字來源于法羅語的“峽谷”。拍攝這張照片時(shí)，無人機(jī)其實(shí)只在我身側(cè)五米左右，但在海濱懸崖上，拍攝者是不可能隨心所欲移動(dòng)的。我讓‘御”2飛到了海蝕峽灣的正上方，拍攝了這張Gjogv與峽谷同框的照片。陰天傍晚的光線很昏暗，鏡頭也已經(jīng)開到了最大光圈F2.8，但畫質(zhì)依然非常精美，100%截圖中，色彩艷麗的房子和有法羅群島特色的小教堂：無人機(jī)的另一個(gè)重要用途當(dāng)然就是自拍啦，“御”2的強(qiáng)大畫質(zhì)可以把你的自拍變成風(fēng)光大片。在Funningur峽灣之巔，趁著同伴正在峭壁上支起架子拍照時(shí)，我在旁邊起飛無人機(jī)拍下了他的側(cè)影。

在如此暗弱的環(huán)境中，舊款Mavic Pro的傳感器很難獲得可用清晰大圖的?！坝?的新傳感器和大光圈鏡頭，讓我可以斗膽起飛一試它的弱光拍攝極限。直到這時(shí)，我才發(fā)現(xiàn)“御”2增加了全新的照片拍攝模式——“純凈夜拍”：

在該模式下，“御”2使用較高感光度和較短的曝光時(shí)間，連續(xù)拍攝多張照片，通過平均值疊加降低照片中的噪點(diǎn)，在顯著提高畫質(zhì)的同時(shí)避免了長曝光可能出現(xiàn)的畫面模糊。

第一次看到純凈夜拍的直出原圖，我不禁被驚艷了一下，不僅畫質(zhì)非常精美，而且對夜景的色彩與動(dòng)態(tài)范圍處理都非常合適，幾乎達(dá)到熟練的攝影師做過后期的水準(zhǔn)。原圖中保留了暮色昏影時(shí)的艷麗藍(lán)色調(diào)，而遠(yuǎn)處，天邊余暉的高光暖色被忠實(shí)保留，甚至還能看到云底殘霞的粉紅色。地面已經(jīng)完全沒有了直射光照明，但在暗弱的環(huán)境下，草地的色彩和房屋的細(xì)節(jié)仍然清晰可見，而午夜里闌珊的燈光，色彩和亮度的還原更是非常完美，沒有出現(xiàn)任何難看的白色過曝。

“御”2專業(yè)版后期成片。我的成片中只是適當(dāng)增加了照片的對比度，讓暗部更暗，盡可能還原當(dāng)時(shí)夜晚的真實(shí)氛圍。不過做完后期回頭看看，覺得還是原圖有些地方更漂亮呢。

總而言之，“御”2專業(yè)版可以說是我夢想中的無人機(jī)。在法羅群島的整個(gè)行程中，我背負(fù)了兩臺(tái)相機(jī)、四只鏡頭、一個(gè)大型三腳架和高緯度所需要的御寒衣物。即使這樣，我仍然可以在背包中塞下“御”2、它的遙控器與兩塊備用電池，而在徒步行程中沒有感到額外的負(fù)重壓力，以極其便攜的體積，獲得了嶄新的視角以及與地面上的專業(yè)相機(jī)可匹配的圖像質(zhì)量。可以說，“御”2終于取得了無人機(jī)“便攜”與“高畫質(zhì)”的突破性統(tǒng)一。