沈向鋒

（森赫電梯股份有限公司，浙江湖州313013）

0 引言

由于我國城市建筑物越來越高，電梯應(yīng)用越來越普遍，對(duì)于電梯專業(yè)人士的需求也越來越大。目前，我國各大高校針對(duì)電梯相關(guān)專業(yè)開展了實(shí)踐課程，但是由于專業(yè)設(shè)立時(shí)間較短，教學(xué)過程還存在較大問題，學(xué)生雖掌握了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，但實(shí)踐能力仍然較差。造成該現(xiàn)象的主要原因是目前學(xué)校采用的電梯教學(xué)模型落后，學(xué)生缺少對(duì)電梯結(jié)構(gòu)的認(rèn)知，為了解決該問題，將專業(yè)模型電梯機(jī)械的安裝設(shè)立為提升電梯專業(yè)教學(xué)的主要目標(biāo)[1]。傳統(tǒng)電梯會(huì)有特定的電梯機(jī)房，但是受到建筑高度影響，建筑商會(huì)使用無機(jī)房電梯來代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)房電梯[2]。由于電梯屬于特種設(shè)備，潛在危險(xiǎn)性較大，電梯模型的設(shè)計(jì)教學(xué)面臨較大挑戰(zhàn)。基于此，本文對(duì)專業(yè)模型電梯機(jī)械的安裝方法進(jìn)行研究。

1 專業(yè)模型電梯機(jī)械的安裝

1.1 模型電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)分析

在對(duì)模型電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析時(shí)，應(yīng)參照實(shí)際專業(yè)電梯結(jié)構(gòu)，保證該電梯具備實(shí)際電梯所有功能，同時(shí)還可滿足使用教學(xué)需求。為了方便學(xué)生觀察電梯結(jié)構(gòu)，使用可拆卸模型電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)，同時(shí)保證整個(gè)教學(xué)過程的安全[3]。電梯轎廂由框架、底部、四壁和頂部四部分組成，轎廂對(duì)整個(gè)電梯起支撐作用，并在其邊緣配置懸吊裝置。在導(dǎo)靴處配有安全鉗，如果電梯出現(xiàn)墜落情況，使用安全鉗可有效降低轎廂滑落速度，避免電梯安全事故的發(fā)生。在轎廂頂部配有拖拽繩吊板，起到固定作用，保證其與整個(gè)轎廂相連接，并禁錮在其上。模型電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 模型電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)

由圖1可知，該轎廂是由厚度為3 mm的鋼板組成的，底板是由一塊700 mm×600 mm的鋼板構(gòu)成的，而頂部是由一塊650 mm×600 mm的鋼板組成的。

1.2 安裝方案設(shè)計(jì)

根據(jù)上述模型電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)，對(duì)專業(yè)模型電梯機(jī)械進(jìn)行安裝。具體安裝方案如下：

（1）在安裝機(jī)械裝置的過程中，需固定擋板位置。

（2）在電梯施工過程中，為了擴(kuò)大房屋面積，開發(fā)商縮小了井道空間尺寸，保證井道外部裝修的美觀，而在井道內(nèi)部，設(shè)置控制系統(tǒng)和應(yīng)急電源設(shè)備。

（3）由于受到井道本身橫截面積限制，需對(duì)電梯頂部空間剩余情況進(jìn)行分析，通常將機(jī)械裝置安裝在井道內(nèi)部和頂部，或是安裝在井道頂部平層位置。

（4）檢修電梯轎廂頂端，轎廂固定位置取決于導(dǎo)軌擋板位置。如果擋板位置設(shè)置過高或過低，那么轎廂固定位置很難滿足實(shí)際檢修需求，因此，合理設(shè)置擋板位置，方便檢修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修。

擋板位置的安裝通常會(huì)出現(xiàn)兩種情況，一種是擋板安裝較低未起到支撐，因此，安裝者會(huì)在導(dǎo)軌末端增加支架，一旦插入鎖定軸之后，檢修人員就很難觸及到鋼絲繩，為了解決該問題，需借助扶梯進(jìn)行實(shí)時(shí)搶修；而另一種是在固定電梯轎廂頂部時(shí)，檢修組件會(huì)比檢修平臺(tái)要低，電梯井道相對(duì)井道本身橫截面積來說要小，在其上方安裝拖拽機(jī)，可有效控制設(shè)備位置的設(shè)置。當(dāng)檢修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，只需拆除擋板就可正常進(jìn)行。

在安裝過程中，應(yīng)按照緊急操作規(guī)定，將動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置安裝在井道操作范圍之外，一旦出現(xiàn)停電或是電梯出現(xiàn)故障情況而造成人員被困時(shí)，施工人員可按照緊急操作相關(guān)流程來解救被困人員。而設(shè)備應(yīng)設(shè)置為永久性照明，方便工作人員直接通過顯示裝置就可觀察電梯轎廂內(nèi)部情況，并穩(wěn)定控制停止裝置，使電梯轎廂運(yùn)行速度被控制在一定范圍內(nèi)。

2 實(shí)驗(yàn)

為了驗(yàn)證專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案的有效性，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：

2.1 實(shí)驗(yàn)條件設(shè)置

使用計(jì)算機(jī)控制方式來模擬真實(shí)電梯運(yùn)行情況，使電梯自動(dòng)往返運(yùn)行上千次。

電梯模型參數(shù)設(shè)置：轎廂四壁厚度為4 mm；轎廂底板為800 mm×700 mm；轎廂頂部為750 mm×700 mm。

2.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析

對(duì)傳統(tǒng)安裝方案與專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案的安裝效果進(jìn)行對(duì)比分析，結(jié)果如圖2所示。

圖2 兩種方案安裝效果對(duì)比結(jié)果

從圖2可以看出：

（1）當(dāng)安裝時(shí)間為10 h時(shí)，采用傳統(tǒng)方案安裝效果為30%，而專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案安裝效果為85%，兩者相差55%；

（2）當(dāng)安裝時(shí)間為20 h時(shí)，采用傳統(tǒng)方案安裝效果為35%，而專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案安裝效果為89%，兩者相差54%；

（3）當(dāng)安裝時(shí)間為30 h時(shí)，采用傳統(tǒng)方案安裝效果為40%，而專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案安裝效果為85%，兩者相差45%；

（4）當(dāng)安裝時(shí)間為40 h時(shí)，采用傳統(tǒng)方案安裝效果為40%，而專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案安裝效果為93%，兩者相差53%；

（5）當(dāng)安裝時(shí)間為50 h時(shí)，采用傳統(tǒng)方案安裝效果為28%，而專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案安裝效果為92%，兩者相差64%；

（6）當(dāng)安裝時(shí)間為60 h時(shí)，采用傳統(tǒng)方案安裝效果為32%，而專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案安裝效果為82%，兩者相差50%；

（7）當(dāng)安裝時(shí)間為70 h時(shí)，采用傳統(tǒng)方案安裝效果為29%，而專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案安裝效果為84%，兩者相差55%。

由此可知，采用專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案安裝效果比傳統(tǒng)方案要好。

2.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)論

根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，可得出以下實(shí)驗(yàn)結(jié)論：專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案安裝效果最高為93%，比傳統(tǒng)安裝方案最高安裝效果高出53%。由此可知，專業(yè)模型電梯機(jī)械安裝方案的設(shè)計(jì)是有效的。

3 結(jié)語

現(xiàn)如今電梯的使用越來越普遍，對(duì)于從事電梯維護(hù)人員的需求也日益增加。電梯專業(yè)要求學(xué)生具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力，而電梯模型的出現(xiàn)，正好提高了學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，使其能熟練掌握電梯機(jī)械的安裝方法，為電梯安全運(yùn)行提供支持。