文 / 葉孝忠

筆者去世界各地都會(huì)特意搭地鐵，就是為了看地鐵的細(xì)節(jié)，每天迎來送往，承受巨大客流的地鐵，自然得運(yùn)用更多的創(chuàng)意。

香港：最漂亮的地鐵字體

在使用漢字的城市中旅行，我會(huì)仔細(xì)觀察地鐵系統(tǒng)內(nèi)所使用的漢字，最愛香港地鐵的字體，采用了比較罕見的宋體字，古樸卻不古板。所有使用漢字的城市和地區(qū)，包括日本、中國大陸、臺(tái)灣和新加坡等，地鐵內(nèi)都習(xí)慣性選用端正且辨識(shí)度高的黑體字，唯獨(dú)香港是個(gè)例外。

自創(chuàng)且改良過的宋體字被稱為港鐵宋，筆畫里有不少尖角，比安安全全的黑體字活潑有個(gè)性多了。

港鐵還采用顏色作為標(biāo)識(shí)。現(xiàn)在我還記得旺角是紅色（這里最為熱鬧），黃大仙理所當(dāng)然是黃色。看不見地鐵外的站名也無所謂，看顏色就知道自己是否到站了。

東京：魔力在細(xì)節(jié)里

東京為何是一流城市？在高峰時(shí)段搭地鐵，你就知道答案了。人山人海卻能井然有序，人群能被有效疏散及分流，除了因?yàn)槿毡救耸匾?guī)矩，肯定也和設(shè)計(jì)有關(guān)，比如清楚的標(biāo)識(shí)、標(biāo)識(shí)上運(yùn)用的字體、字間距、色彩等都經(jīng)過考慮。

月臺(tái)上還有一張有趣的列車圖，清楚標(biāo)明哪個(gè)車廂距離轉(zhuǎn)換站或出口的扶梯最近，趕時(shí)間的人就懂得如何對號選車廂。

墨西哥城：不一樣就是勇氣

墨西哥城十分龐大，擁有2000萬人口，來到這里自然得使用地鐵才能避開路面上背負(fù)罵名的交通。

地鐵票價(jià)也應(yīng)該是全世界最便宜的，無論遠(yuǎn)近，車票都一個(gè)價(jià)，約合人民幣5角錢。我發(fā)現(xiàn)地鐵車廂里的路線設(shè)計(jì)，和其他城市不同，地名結(jié)合了當(dāng)?shù)氐貥?biāo)圖案，對旅行者而言更為直觀。能和別人不同，就是一種創(chuàng)意和勇氣。

莫斯科：男聲女聲，向哪兒走

走入莫斯科地鐵，就是走入了一個(gè)華美的博物館。市區(qū)內(nèi)有不少地鐵站的設(shè)計(jì)會(huì)讓你不由得感嘆：“有必要這樣美輪美奐嗎？”有必要，莫斯科地鐵啟用于1935年，在那個(gè)年代，地鐵除了滿足居民需求，也要向世界彰顯國力。

這個(gè)歷史悠久的地鐵系統(tǒng)，就算今天看，一點(diǎn)也不過時(shí)，一些設(shè)計(jì)還是頗為貼心的，比如男女聲的報(bào)站員，分別代表著不同的方向，最有名的環(huán)線就是用男女聲來區(qū)分順時(shí)針和逆時(shí)針方向。

倫敦：英式幽默，令人難忘

英式風(fēng)度不難模仿，但英式幽默卻難以掌握。在倫敦的地鐵里，我總會(huì)仔細(xì)聽廣播，聽聽人性化的倫敦列車長如何語出驚人。

比如：（1）請不要為朋友擋住車門，這是地鐵，不是出租車。（2）抱歉，地鐵又延誤了，但那不是我的錯(cuò)。我愛你們，真的。（3）歡迎來到St Paul’s 站，這里你得付出12英鎊來成為上帝的聽眾，哦，不，現(xiàn)在上帝收費(fèi)17英鎊了。（4）女士們、先生們，請?jiān)陔x開時(shí)帶走隨身垃圾，雖然你們正處于一個(gè)鋼鐵、圓滾滾、又臟又臭的所在，但這是公共地鐵，不是移動(dòng)的垃圾桶。（5）請遠(yuǎn)離車門，如果你因此而受傷，保險(xiǎn)公司不會(huì)給予賠償。

去年，倫敦地鐵廣播里的ladies and gentlemen （ 女士們 、先生們）也已經(jīng)換成更包容、更政治正確的hello everyone（大家好）。