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        基于Android的智能停車位管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2018-09-19 11:44:58邱家錦
        價(jià)值工程 2018年30期
        關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)

        邱家錦

        摘要:近些年,隨著人民生活水平的提高,汽車數(shù)量也快速持續(xù)增長(zhǎng),導(dǎo)致城市停車已成為一個(gè)嚴(yán)峻的社會(huì)問(wèn)題。為了減緩“停車難”和解決“停車煩”的問(wèn)題,本文開發(fā)了一款基于Android移動(dòng)平臺(tái)的停車位管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)不但能夠搜索附近的停車場(chǎng),提供停車場(chǎng)具體相關(guān)信息,還能快速導(dǎo)航停車場(chǎng),記錄停車狀態(tài)和信息,讓城市停車趨于便利化和智慧化。

        Abstract: In recent years, with the improvement of people living standards, the number of cars has been increasing rapidly, which has led to a severe social problem of urban parking. In order to alleviate "parking difficulties" and solve the problem of "parking brake", a parking space management system based on Android mobile platform is developed in this paper. The system can not only search the parking lot nearby, providing specific information of parking lot, but also can quickly navigate the parking lot, recording the parking state and information, which make the parking of the city more convenient and intelligent.

        關(guān)鍵詞:停車位管理;APP;物聯(lián)網(wǎng);Android;智能停車

        Key words: parking space management;APP;Internet of Things;Android;smart parking

        中圖分類號(hào):TP29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2018)30-0227-03

        0 引言

        據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2017年底全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3億多輛,且呈持續(xù)上升趨勢(shì)。汽車在提供人們出行方便的同時(shí),也暴露了如今令人頭疼的問(wèn)題——城市停車?,F(xiàn)在的停車位資源分配很不均勻,造成一些商業(yè)集中區(qū)域車位資源緊張,而另外一些相對(duì)商業(yè)稀疏區(qū)域車位資源過(guò)剩,使用率過(guò)低,而且許多停車位位置比較偏僻[1],人們無(wú)法便捷地了解到停車位的具體位置、收費(fèi)情況以及停車場(chǎng)是否還有空位等信息,汽車尋找車位麻煩,以至于造成交通擁擠等狀況,不利于現(xiàn)代城市的發(fā)展[2-4]?,F(xiàn)在智能手機(jī)在人們生活中已經(jīng)處于不可或缺的地位,移動(dòng)設(shè)備成為了百姓的必需品,基于與移動(dòng)端相結(jié)合,讓尋車和停車更加便捷方面的考慮,本文開發(fā)了一款基于移動(dòng)端的智能停車位管理系統(tǒng)。

        1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

        基于Android的智能停車位管理系統(tǒng)總架構(gòu)圖如圖1所示。

        該架構(gòu)主要分為服務(wù)器端和手機(jī)端兩部分。服務(wù)器端由eclipse開發(fā)工具開發(fā),采用了SSH框架設(shè)計(jì),主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和交互,可以看作一個(gè)中轉(zhuǎn)站,而數(shù)據(jù)庫(kù)采用mysql設(shè)計(jì),是持久化數(shù)據(jù)的容器。手機(jī)端則在Android Studio平臺(tái)開發(fā)[5],部署了停車位信息實(shí)時(shí)查詢預(yù)訂、停車場(chǎng)導(dǎo)航、停車信息反饋等功能模塊。手機(jī)端通過(guò)HTTP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議[6]請(qǐng)求服務(wù)器,服務(wù)器再將相應(yīng)數(shù)據(jù)打包成JSON格式反饋給手機(jī),實(shí)現(xiàn)各個(gè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)更新。

        從圖1可以看出,該系統(tǒng)通過(guò)服務(wù)器將停車位信息進(jìn)行收集,其中包括停車場(chǎng)地理位置、收費(fèi)價(jià)格等,并記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中。停車場(chǎng)的具體停車位信息是通過(guò)esp8266物聯(lián)模塊和紅外感應(yīng)模塊動(dòng)態(tài)更新的。手機(jī)可以通過(guò)查詢服務(wù)器得到各個(gè)停車場(chǎng)實(shí)時(shí)信息,可以直接預(yù)訂停車場(chǎng)的某個(gè)停車位并且可以進(jìn)行導(dǎo)航,停入車位后服務(wù)器也會(huì)記錄停車信息,并將信息反饋在手機(jī)端上。

        2 系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)

        2.1 停車場(chǎng)信息實(shí)時(shí)查詢和預(yù)訂

        該功能可以一鍵查詢附近停車場(chǎng)的位置,除了顯示位置,還能顯示停車場(chǎng)的收費(fèi)情況、車位是否已滿等具體詳情。選擇停車場(chǎng)的某一車位還能提前預(yù)約,避免了“到場(chǎng)被占”的尷尬局面。

        停車場(chǎng)查詢模塊通過(guò)GPS定位和網(wǎng)絡(luò)基站來(lái)獲取用戶當(dāng)前位置的經(jīng)緯度,并將該經(jīng)緯度與數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄的停車場(chǎng)位置進(jìn)行比對(duì)篩選,計(jì)算并找出距離在3公里之內(nèi)的停車場(chǎng),這些停車場(chǎng)的坐標(biāo)會(huì)以紅色點(diǎn)顯示在集成的百度地圖上,點(diǎn)擊紅色標(biāo)注點(diǎn)會(huì)顯示停車場(chǎng)的具體信息,如果顯示有空位,就能夠進(jìn)一步查看停車場(chǎng)的詳細(xì)布局圖。布局圖將無(wú)車的停車位標(biāo)為灰色,將占車的停車位標(biāo)為紅色,用戶可以選擇灰色的車位進(jìn)行預(yù)約。流程圖如圖2所示。

        用戶在布局圖中選擇一個(gè)車位預(yù)約后,手機(jī)端會(huì)把預(yù)約信息交給服務(wù)器,服務(wù)器將這些信息記錄在用戶數(shù)據(jù)庫(kù)中,然后將生成的停車二維碼(預(yù)約碼)和車位信息回傳給手機(jī)。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),用戶通過(guò)在停車場(chǎng)掃描二維碼就可進(jìn)入停車,減輕了停車場(chǎng)管理人員的負(fù)擔(dān)。一旦用戶超過(guò)2個(gè)小時(shí)沒有停入車輛,預(yù)約將自動(dòng)取消,對(duì)應(yīng)的車位將會(huì)空出來(lái),等待下一個(gè)用戶預(yù)約。如果用戶中途想選擇其他停車場(chǎng)或不想繼續(xù)停車,也可以在預(yù)約信息頁(yè)面中主動(dòng)取消預(yù)約。預(yù)訂流程圖如圖3所示。

        2.2 停車場(chǎng)導(dǎo)航

        用戶可以在“已預(yù)約車位信息”頁(yè)面、“選擇停車場(chǎng)”頁(yè)面等多個(gè)入口進(jìn)行停車場(chǎng)導(dǎo)航,以用戶當(dāng)前的位置和目標(biāo)停車場(chǎng)分別位置為起點(diǎn)和終點(diǎn),通過(guò)路徑規(guī)劃算法規(guī)劃出多條路徑,默認(rèn)推薦最快的路線,這樣大大減少了用戶駛往停車場(chǎng)的時(shí)間。流程圖如圖4所示。

        該導(dǎo)航系統(tǒng)還擁有語(yǔ)音播報(bào)的功能,提示用戶目前位置和接下來(lái)的行駛方向,方便且貼心。到達(dá)目的地后會(huì)提示導(dǎo)航結(jié)束,用戶可通過(guò)預(yù)約信息到停車場(chǎng)的相應(yīng)車位進(jìn)行停車。

        2.3 停車信息反饋

        停車信息反饋分為停車期間和停車結(jié)束兩個(gè)階段。停車期間的反饋內(nèi)容包括停車時(shí)間、停車應(yīng)繳金額、車位位置等,通過(guò)請(qǐng)求服務(wù)器實(shí)現(xiàn);而停車結(jié)束的反饋則是記錄了從預(yù)約成功到停車結(jié)束這個(gè)時(shí)間段的停車操作,依靠Android消息推送實(shí)現(xiàn),這里使用了極光消息推送開放平臺(tái)。

        在停車期間,用戶可以通過(guò)“查看停車信息”頁(yè)面入口請(qǐng)求服務(wù)器,服務(wù)器會(huì)根據(jù)用戶id查詢數(shù)據(jù)庫(kù),反饋給指定用戶當(dāng)前的停車狀態(tài)信息,如果用戶在這期間并沒有停車,那么將會(huì)顯示未停入車輛。流程圖如圖5所示。

        當(dāng)用戶將車輛駛出車位時(shí),車位的紅外感應(yīng)模塊感應(yīng)到車輛駛出,便會(huì)通知服務(wù)器,服務(wù)器再將需要發(fā)送的消息給極光推送平臺(tái),由于每個(gè)手機(jī)都生成了一個(gè)唯一的id,因此可以進(jìn)行用戶個(gè)人推送,不會(huì)推送到其他使用的用戶。消息推送用戶手機(jī)上后,用戶能夠在APP上查看本次停車的記錄報(bào)告。流程圖如圖6所示。

        3 APP實(shí)現(xiàn)效果展示

        APP界面采用現(xiàn)在主流的沉浸式設(shè)計(jì)模式,以給用戶更好的使用體驗(yàn)。交互頁(yè)面主要可以分為4個(gè),停車場(chǎng)查詢預(yù)約頁(yè)面、停車場(chǎng)導(dǎo)航頁(yè)面、預(yù)約信息與停車信息查看頁(yè)面、停車信息反饋?lái)?yè)面。

        停車場(chǎng)查詢預(yù)約頁(yè)面內(nèi)容包含了預(yù)約主界面、地圖顯示停車場(chǎng)、顯示具體信息、車位預(yù)約界面。效果如圖7所示。

        停車場(chǎng)導(dǎo)航頁(yè)面顯示了導(dǎo)航地圖和文字引導(dǎo),還有會(huì)播報(bào)語(yǔ)音提示。效果如圖8所示。

        預(yù)約信息與停車信息查看頁(yè)面記錄了用戶每次的停車記錄和停車狀態(tài),還有用戶的預(yù)約信息。效果如圖9所示。

        停車信息反饋?lái)?yè)面記錄了停車的時(shí)間、金額和車位位置,停車結(jié)束還會(huì)顯示停車報(bào)告。效果如圖10所示。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        該停車位管理系統(tǒng)基于主流的Android移動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì),針對(duì)使用體驗(yàn)做了一些優(yōu)化,并做了一系列測(cè)試,系統(tǒng)穩(wěn)定性好,操作簡(jiǎn)單,幾乎各年齡人群都能快速上手。該系統(tǒng)可以通過(guò)手機(jī)終端為車主尋找附近的停車位,并能顯示停車位的相關(guān)信息,方便用戶進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)訂車位,減少尋車位的時(shí)間,也為用戶提供了更多的停車選擇,提高了各停車場(chǎng)的利用率。此外,停車采用二維碼的形式[7],簡(jiǎn)化了停入車位的步驟,減輕了停車場(chǎng)管理壓力。且停車信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸及時(shí)交互,方便用戶隨時(shí)隨地查看車位狀態(tài),將停車費(fèi)用掌握在手。綜上所述,該設(shè)計(jì)為人們的出行與停車場(chǎng)的管理提供了極大的方便,且適用范圍廣,有很大的實(shí)用價(jià)值。

        參考文獻(xiàn):

        [1]趙春暉,周曉晴.喚醒“沉睡”的城市停車位資源[J].走向世界,2018(05):38-41.

        [2]周頔. “停車難”已成城市“流行病”[N].民主與法制時(shí)報(bào),2018-05-13(002).

        [3]葉治安,汪長(zhǎng)緯.停車難:制約現(xiàn)代城市發(fā)展的一大瓶頸[J].上海城市管理,2017,26(01):6-9.

        [4]王金龍,齊天,田楊萌,王宏偉,王彩霞.基于物聯(lián)網(wǎng)的城市車位共享系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),2017,7(11):65-66,69.

        [5]劉慧梅.基于Android平臺(tái)架構(gòu)的應(yīng)用程序開發(fā)[J].計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通,2017(07):129.

        [6]曉涵.HTTP協(xié)議揭秘[J].計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò),2017,43(Z1):64-71.

        [7]謝威.智能停車預(yù)定系統(tǒng)構(gòu)建與設(shè)計(jì)[J].智能城市,2016,2(08):98-99.

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