周宏翔

每次坐飛機(jī)的時(shí)候，我都會(huì)有些擔(dān)心，雖然空難發(fā)生的概率極低，但是依舊會(huì)在上飛機(jī)前默默祈禱。

最嚴(yán)重的一次顛簸是有一次從上海飛海南的時(shí)候，飛機(jī)上下來(lái)回震動(dòng)了好幾次，小孩哇哇地直哭，身旁坐的女生像坐過(guò)山車一樣死死抓緊座位扶手，那個(gè)時(shí)候，我唯一想到的是，我電腦里還有沒(méi)寫完的稿子，怎么辦？

慶幸的是，最后也并沒(méi)有發(fā)生什么，飛機(jī)還是如約到達(dá)了，下飛機(jī)后我和朋友說(shuō)起自己的擔(dān)心，類似于要是飛機(jī)真的墜落到了某個(gè)荒無(wú)人煙的地方怎么辦，大家逃離的時(shí)候肯定得拋棄身上已有的物品，那時(shí)候生存就會(huì)變?yōu)殡y題，朋友笑我杞人憂天，說(shuō)飛機(jī)上有黑匣子，即使真的出現(xiàn)了類似的情況，在中國(guó)境內(nèi)，也不會(huì)那么糟糕。

我還是忍不住在心里打了個(gè)問(wèn)號(hào)。

后來(lái)，有一天我在朋友家，朋友正在玩一款叫作《風(fēng)之旅人》的游戲，我坐在旁邊看著他在沙漠中跋涉，來(lái)來(lái)回回走了好久，沒(méi)有NPC，沒(méi)有任務(wù)，沒(méi)有任何怪獸或者需要處理的事情，只是單純地行走，茫茫沙漠中，一個(gè)同伴也沒(méi)有，我問(wèn)他，這個(gè)游戲的意義何在？

他說(shuō)，沒(méi)什么意義，就是一直走，你總會(huì)覺得能夠遇到一個(gè)人，但是遇不到，就繼續(xù)走下去，這種心理很奇怪，人說(shuō)到底還是害怕孤獨(dú)，當(dāng)你真正在荒無(wú)人煙的環(huán)境中，你能想到的是什么？一定是，能不能再找到一個(gè)人。

《南極絕戀》里的故事也是如此，富豪吳富春因?yàn)樯庖巴蠘O，結(jié)果遇到了空難，雖然和其中一名叫如意的女研究員活了下來(lái)，但他們迎來(lái)的，正是這樣方圓百里空無(wú)一人的茫茫白雪。

在兩人被困的那段日子里，男主吳富春遭遇了幾次瀕臨死亡的時(shí)刻，而他通過(guò)自我意識(shí)、本性良知、責(zé)任感一一克服了下來(lái)。整個(gè)過(guò)程驚險(xiǎn)而震撼，像是人與自然多年來(lái)一直沒(méi)有消退的對(duì)抗。

故事中最動(dòng)情的時(shí)刻，莫過(guò)于吳富春每次出門去尋找救援，那一句“我走了”，與如意的那句“早點(diǎn)回來(lái)”。想想在白茫茫一片的南極極地，只有兩個(gè)人，那種惺惺相惜就變得格外動(dòng)人，雖然如意看不慣吳富春的“俗氣”，吳富春也不喜歡如意的“假高貴”，但在生存尚且沒(méi)有希望的情況下，他們就這樣成了彼此唯一生存下去的欲望。

每一次出行，他都會(huì)和自己對(duì)話，和自己爭(zhēng)辯，把自己想說(shuō)又不敢說(shuō)的心里話說(shuō)出來(lái)，回想自己的過(guò)去，那幾十年的生活，他要讓自己看清事實(shí)，卻又把這些全部消化，不留一絲一毫表現(xiàn)在如意面前，那種越是逞強(qiáng)，越是透露出的悲傷，才是一個(gè)男人成熟的標(biāo)志。

印象最深的是，他原本為了補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)而想要捕食的小企鵝，最后卻成了他和如意的“兒子”，當(dāng)他們自己已經(jīng)沒(méi)有食物可吃的時(shí)候，只能將小企鵝送回大海，小企鵝始終歡快地看著吳富春時(shí)，他才終于說(shuō)出了心里話——

“傻瓜，總有一天，你得學(xué)會(huì)悲傷?！边@句話既像是對(duì)企鵝說(shuō)的，也像是對(duì)自己所說(shuō)。

最近天災(zāi)人禍，除了各種祈福，更多也是接受后的努力，我們總是說(shuō)要勇敢些，要堅(jiān)強(qiáng)些，才可能成為強(qiáng)大的人，但是后來(lái)才知道，其實(shí)人真的是經(jīng)歷過(guò)痛楚，學(xué)會(huì)了悲傷，才長(zhǎng)大成人的。

總有一天，你要學(xué)會(huì)悲傷。

這是每一個(gè)人成長(zhǎng)中默默感受的一句話，比起盲目的樂(lè)觀，逆境而上的悲傷也許是我們最應(yīng)該走出的第一步。