“5·12”汶川大地震已經(jīng)過去整整10年。在這10年間，我國的經(jīng)濟水平不斷提高，國力日益增強，科技水平得到了極大的發(fā)展，一系列抗震救災的先進技術(shù)和設(shè)備不斷涌現(xiàn)。

全球領(lǐng)先的地震預警系統(tǒng)

一直以來，地震預報是世界性的未解難題。地震預警不是預報，而是在地震發(fā)生后，利用地震波與電波在傳播速度上的差異來打時間差。

“ICL地震預警技術(shù)系統(tǒng)”（以下簡稱ICL）是我國首個通過科技成果鑒定的地震預警技術(shù)系統(tǒng)，其發(fā)出的預警信息還會實時通過微博、計算機網(wǎng)絡、手機客戶端、電視臺和學校專用接收終端等同步發(fā)布。

2013年4月20日8時2分，四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級地震。ICL發(fā)布的預警信息，給雅安主城區(qū)留出預警時間5秒，給成都主城區(qū)留出預警時間28秒。

2017年8月8日21時19分46秒，四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣發(fā)生7.0級地震。幾乎同時，ICL通過其手機應用程序，在不到20秒的時間內(nèi)連續(xù)推送了5條消息，提前71秒為成都市的用戶提供了預警信息。

從2013年2月到2017年8月，ICL連續(xù)預警了38次造成了破壞的地震，且無漏報、誤報。目前，自主研發(fā)ICL的成都高新減災研究所已建成世界最大的地震預警系統(tǒng)——延伸至31個省市區(qū)，覆蓋面積達220萬平方千米，覆蓋人口6.6億人，占我國地震預警一線區(qū)面積的90%。

我國是繼墨西哥、日本之后第三個具有地震預警技術(shù)能力的國家，雖然起步較晚，但ICL已處于全球領(lǐng)先地位。

社交平臺顯威力

“5·12”汶川大地震發(fā)生時，微博、微信等社交平臺尚未誕生，人們對于災情信息的獲取主要來自于門戶網(wǎng)站和傳統(tǒng)媒體，方式既單一又被動。10年來，社交平臺快速發(fā)展，開始在災情播報、輔助救援和通信聯(lián)絡等方面發(fā)揮巨大作用，漸漸成為不可或缺的救災力量。

衛(wèi)星遙感技術(shù)

遙感技術(shù)是從遠距離感知目標所發(fā)射或自身輻射的電磁波、可見光、紅外線，進而對目標進行探測和識別的技術(shù)。人造地球衛(wèi)星的出現(xiàn)，大大推動了遙感技術(shù)的發(fā)展。目前，衛(wèi)星遙感技術(shù)已經(jīng)應用于地震科學研究的各個領(lǐng)域，在災害應急工作中具備巨大的優(yōu)勢，可以快速確定受災地區(qū)的范圍，監(jiān)測受災的具體情況，為災后的救援工作提供相應的資料。

“五花八門”的機器人

各個地震災區(qū)的地理環(huán)境各有不同，這就需要各種各樣的救災機器人，如滅火機器人、陸地救援機器人、水下救援機器人、空中機器人……

地震往往來得十分突然，人們在慌亂中可能會忘記關(guān)掉電源、火源、天然氣閥門等，造成巨大的安全隱患。此時，滅火機器人就派上用場了。它可以區(qū)分太陽光和火源，并在確認火源后將其熄滅。

在地震救援中，陸地救援機器人被用于在地面建筑物或者地下建筑廢墟中尋找幸存者。它配備了彩色攝像機、熱成像儀和通信系統(tǒng)等技術(shù)設(shè)備，還可以運送水和食物，維持受困人員的生命。

海底發(fā)生地震時，正在進行海下作業(yè)的人員很有可能受困。水下救援機器人是一種工作于水下的極限作業(yè)機器人，能夠完成海下搜救等任務。

空中機器人又叫無人機，是由無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。在災難發(fā)生時，無人機能在第一時間到達現(xiàn)場，進行勘察，及時提供受災的信息，便于指揮中心規(guī)劃最合適的救援路線，既減少了救援人員的工作量，又保障了他們的人身安全。我國制造的無人機在世界上處于先進水平。在九寨溝地震發(fā)生后，國內(nèi)的無人機公司緊急協(xié)調(diào)人員和設(shè)備，及時到達災區(qū)，參與救援工作，貢獻了不小的力量。

超級地震車

“超級地震車”集衛(wèi)星、短波、移動通信和光纖4種通信方式為一體，自帶24小時發(fā)電“技能”，可為指揮平臺周邊的設(shè)備提供WIFI網(wǎng)絡覆蓋。在地震災害發(fā)生后，“超級地震車”能夠迅速到達地震現(xiàn)場，成為地震現(xiàn)場指揮部和現(xiàn)場應急工作隊伍的臨時辦公場所，保證工作人員能夠迅速傳回音頻、視頻等資料，隨時隨地與抗震救災指揮中心進行聯(lián)系。同時，車內(nèi)還安裝了上下臥鋪，有冰箱、飲水機、微波爐等設(shè)備，可以滿足工作人員的野外生活需求。

國產(chǎn)坦克式應急救援突擊車

它裝有各種救援設(shè)備，采用坦克式履帶，能夠在崎嶇不平的山區(qū)路面行駛，在地震發(fā)生后的較短時間內(nèi)到達救援現(xiàn)場，第一時間展開救援工作。

蟒式全地形兩棲運輸車

它突破了沖鋒舟依靠水體的限制，即使中途經(jīng)過沼澤、雪地，其前進速度也不會受影響。它可以一次性運送30噸物資。以往，運用沖鋒舟運送物資的時候，到達陸地后還需要人力進行搬運，效率不高。蟒式全地形兩棲運輸車可以直接從水里開上陸地，將大量物資一次性運送到地震救援現(xiàn)場。

雷達生命探測儀

雷達生命探測儀融雷達技術(shù)、生物醫(yī)學工程技術(shù)于一體，是目前世界上最先進的生命探測儀之一。其中，最先進的超寬譜雷達生命探測儀具有穿透力強、作用距離精確、抗干擾能力強、多目標探測能力強、探測靈敏度高等優(yōu)點，探測距離可達30米～50米，可穿透厚度超過2米的實體磚墻，可隔著幾間房探測到被困人員，并具有自動識別人體的功能。

“龍吸水”應急排水搶險車

地震發(fā)生的時間若剛好在雨季，則地震造成的損失可能超過預估。特別是在城市里，由強降水導致的城市積水、內(nèi)澇等問題可能加重建筑物的受損程度，從而導致各種次生災害的發(fā)生?！褒埼睉迸潘畵岆U車是城市排水的重要裝備，由于其工作范圍大、流量大、機動靈活等特點，適用于各種排水搶險工作。傳統(tǒng)的排水機器1小時只能排掉50多立方米的水，而大功率的“龍吸水”應急排水搶險車1小時可排掉3 000立方米的水，大大提升了搶險的速度和效率。

雙動力智能型雙臂救援車

該車通過兩只機械臂的協(xié)調(diào)作業(yè)，能完成對坍塌物的剪切、分解和分離，最大限度地搶救人員和財物，被人們親切地稱為“小龍蝦”。

野戰(zhàn)醫(yī)療方艙

它是由集裝箱連接組成的現(xiàn)代化野戰(zhàn)醫(yī)院，不僅擁有200多張床位，還能同時進行4臺無菌條件下的手術(shù)，看起來，就像一個個擺放整齊的綠盒子。“綠盒子”按照救治流程和功能劃分依次連接，急救、手術(shù)、檢驗、X光等多個系統(tǒng)一應俱全，無影燈、麻醉機、麻醉監(jiān)護儀、高頻電刀等應有盡有，還配備了中央空調(diào)、中心給氧、中心負壓吸引等設(shè)施，且不受外部電力、水源等條件的制約。

10年來，不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)和新設(shè)備見證了我國在地震監(jiān)測

預報、地震災害防御和地震救援等領(lǐng)域的進步和發(fā)展。據(jù)了解，中國地震局等部門正計劃深入探索和了解地殼的結(jié)構(gòu)，以求逐步認識地震發(fā)生的規(guī)律。或許，在不遠的將來，地震預報將不再是一個遙遠的夢！