陳姝樺(南京師范大學,江蘇 南京 210023)
引言:“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”簡稱“一帶一路”,旨在借助絲綢之路的歷史符號,積極與沿線國家發(fā)展經(jīng)濟合作關(guān)系,打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的經(jīng)濟、命運、責任共同體。如何在“一帶一路”的戰(zhàn)略背景下發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟,是很值得研究和思考的。
我國的西部地區(qū)與世界上的13個國家接壤,土地面積占到全國的72%,但由于長期受到道路等基礎(chǔ)設(shè)施的約束,對外貿(mào)易量僅占到了全國的10%,相對于中東部地區(qū)發(fā)展嚴重滯后[1]。但在發(fā)展“一帶一路”的背景下,急需對西部的基礎(chǔ)設(shè)施進行建設(shè),這就給電力、交通、住房、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了極大的發(fā)展機遇。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完成,西部地區(qū)的產(chǎn)品能夠加快對外的輸出速度。同時基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還會擴展到沿線國家,這就為西部地區(qū)創(chuàng)造出了大量的就業(yè)需求,同時建筑和鋼鐵等產(chǎn)品也能夠快速的去庫存,西部人民的收入提高,最終西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展將會快速發(fā)展,并進一步繁榮[2]。
“一帶一路”經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域東臨亞太經(jīng)濟圈,西臨歐洲經(jīng)濟圈,是世界上最長、最具有發(fā)展三千里的經(jīng)濟長廊,沿線國家的能源和戰(zhàn)略資源供應(yīng)充足,產(chǎn)品之間的互補能力強,同時還有許多國家處于發(fā)展中,未來對于許多中高端產(chǎn)品和服務(wù)有很大的需求。沿線各國通過合作不僅能夠降低生產(chǎn)的成本還能夠促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。當前我國的東部地區(qū)制造業(yè)產(chǎn)能過剩,而西部的工業(yè)基礎(chǔ)較差,而其他發(fā)展中國家業(yè)也對這些制造業(yè)產(chǎn)品有著大量的需求。在“一帶一路”的戰(zhàn)略背景下,這些地區(qū)都是東部輸出產(chǎn)能、調(diào)整產(chǎn)能的合作對象?!耙粠б宦贰边B接著東西方,通過不同地區(qū)之間的經(jīng)濟交流,為各國的產(chǎn)業(yè)調(diào)整都帶來了巨大的發(fā)展機遇。
我國的東北重工業(yè)基地,當前面臨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重大壓力,有于過度依賴重工業(yè),嚴重缺乏促進經(jīng)濟增長的動力。通過“一帶一路”經(jīng)濟帶的建設(shè),將有利于加深東北與世界之間的經(jīng)濟交流,推進東北的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,進一步釋放出發(fā)展活力。我國的西部地區(qū)擁有豐富的自然資源,例如太陽能、天然氣、地熱資源等,隨著與沿線各國之間的合作加深,這些能源勢必會引起一些國家的興趣,這樣就能夠帶動西部區(qū)域的快速發(fā)展,同時由于西部地區(qū)具有牧場和農(nóng)業(yè)資源,西方國家的先進農(nóng)業(yè)技術(shù)也勢必會流入,從而推進西部地區(qū)的農(nóng)牧業(yè)發(fā)展。
在“一帶一路”的背景下,如果能夠保持區(qū)域經(jīng)濟的特色,將對區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響。地區(qū)特色經(jīng)濟會帶來地區(qū)GDP的增長,對就業(yè)率的提升也有很大的促進作用,但若是出現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟特色與其他國家之間的重合,勢必會給經(jīng)濟帶來一定的沖擊,這種情況下,就需要對地方經(jīng)濟進行重新定位?!耙粠б宦贰比Χ宋覈?8個重點省份,在面對“一帶一路”帶來的發(fā)展機遇的同時,這些省市要對自身進行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進行分析,適時的對自身經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,確定好在“一帶一路”經(jīng)濟帶中的定位,在發(fā)展特色經(jīng)濟的同時,加強創(chuàng)新,確保地方經(jīng)濟發(fā)展的同時,更好的融入到“一帶一路”經(jīng)濟圈中。
在“一帶一路”的背景下,區(qū)域經(jīng)濟不應(yīng)只是局限于省市之間的聯(lián)合,注入國際化因素也是十分必要的。在“一帶一路”經(jīng)濟帶中,由于我國經(jīng)濟呈現(xiàn)一種東部發(fā)展過剩,而中西部的發(fā)展不發(fā)達,如何將這些地區(qū)經(jīng)濟進行調(diào)整,保證協(xié)調(diào)發(fā)展就成了重中之重。這需要加強與沿線不同的國家加強對話交流,對地區(qū)經(jīng)濟進行科學分工,防止出現(xiàn)與其他國家之間發(fā)生競爭,保證共同發(fā)展、共同繁榮。沿線國家在進行職能分工時要與具體的政治、經(jīng)濟、資源等條件進行結(jié)合,保證各國之間形成優(yōu)勢互補,產(chǎn)業(yè)鏈之間能夠有效銜接。此外最重要的是要尊重市場的發(fā)展規(guī)律,根據(jù)市場的實際需求和供給條件,對生產(chǎn)力進行調(diào)整優(yōu)化,保證經(jīng)濟的發(fā)展活力。
服務(wù)業(yè)目前已經(jīng)成為世界經(jīng)濟的重要發(fā)展支撐點,當前西方國家的服務(wù)業(yè)較為發(fā)達,我國的服務(wù)業(yè)正處于高速發(fā)展的階段,而中亞和非洲等國家發(fā)展相對落后,經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)通常都具有完備的服務(wù)產(chǎn)業(yè),隨著“一帶一路”經(jīng)濟帶的建設(shè),勢必會對服務(wù)業(yè)產(chǎn)生巨大的需求,服務(wù)業(yè)也會為沿線國家?guī)碇匾奈?。此外在運輸和信息行業(yè),也會產(chǎn)生大量的需求。貨物離不開運輸,運輸是“一帶一路”戰(zhàn)略中的重點發(fā)展領(lǐng)域,為形成良好的交通運輸網(wǎng)絡(luò),需要加強對道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)?!耙粠б宦贰毖鼐€國家多數(shù)還處于信息服務(wù)發(fā)展的初期,這就需要我國發(fā)揮出自身的優(yōu)勢,在沿線國家構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),搭建通信基礎(chǔ)設(shè)施,為沿線國家之間的信息交流打下良好的基礎(chǔ)。
總結(jié):“一帶一路”戰(zhàn)略給各區(qū)域之間的文化經(jīng)濟交流構(gòu)架了良好的平臺,給區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展帶來了良好的機遇,但也帶來了挑戰(zhàn)。這就要求各區(qū)域在發(fā)展自身經(jīng)濟時結(jié)合自身條件,重新進行定位,合理分配區(qū)域職能,加快配套設(shè)施的建設(shè),確保經(jīng)濟更好更快的發(fā)展。