顧正帥

摘 要：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是國(guó)家發(fā)展的重要基礎(chǔ)，積極做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于保障經(jīng)濟(jì)的健康、穩(wěn)定發(fā)展有著極為重要的意義。工程機(jī)械是廣泛應(yīng)用于建設(shè)施工領(lǐng)域中的重要設(shè)備，種類繁多的工程機(jī)械能夠?yàn)榻ㄖ┕ぬ峁?qiáng)大的助推力，在確保建筑施工質(zhì)量的同時(shí)有效地提高建設(shè)施工的效率。工程機(jī)械多應(yīng)用于野外作業(yè)，在野外復(fù)雜工況條件下發(fā)生故障的幾率極大，當(dāng)工程機(jī)械在野外出現(xiàn)故障時(shí)，受野外場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、備件以及維修設(shè)備等因素的限制致使工程機(jī)械的維修無(wú)法快速完成，極大地影響工程的進(jìn)程與效率。因此，在野外復(fù)雜條件下往往要求工程機(jī)械維修人員采取一些應(yīng)急措施來(lái)對(duì)故障的工程機(jī)械進(jìn)行應(yīng)急修理，以使得工程機(jī)械能夠恢復(fù)全部或是部分作業(yè)能力。文章將就一些野外應(yīng)急修理措施進(jìn)行分析闡述。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；野外；應(yīng)急修理

中圖分類號(hào)：TU607 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）21-0122-02

Abstract： Infrastructure construction is an important foundation for national development. It is of great significance to ensure the healthy and stable development of the economy to actively do a good job in infrastructure construction. Construction machinery is widely used in the field of construction of important equipment， a wide variety of construction machinery can provide a strong boost for the construction of construction， while ensuring the quality of construction while effectively improving the efficiency of construction. Construction machinery is mostly used in field work， and the probability of failure is great under the condition of complex working conditions in the field. When the construction machinery fails in the field， the failure rate of construction machinery in the field is very high. Due to the limitations of field site equipment， spare parts and maintenance equipment， the maintenance of construction machinery can not be completed quickly. The process and efficiency of the project. Therefore， in the complex conditions in the field， construction machinery maintenance personnel are often required to take some emergency measures to carry out emergency repair to the faulty construction machinery， so that the construction machinery can recover all or part of the operating capacity. In this paper， some emergency repair measures in the field will be analyzed and expounded.

Keywords： construction machinery； field； emergency repair

在野外復(fù)雜惡劣工況條件下進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工程機(jī)械往往會(huì)出現(xiàn)很多無(wú)法預(yù)料的故障或損壞。很多時(shí)候在野外出現(xiàn)故障的工程機(jī)械往往不具備送至修理場(chǎng)或是使用備件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修理的條件。加之野外施工工期較緊，往往要求工程機(jī)械的修理人員采取應(yīng)急修理措施全部或是部分恢復(fù)工程機(jī)械的功能，能夠使得工程機(jī)械繼續(xù)作業(yè)或是自行行走到修理場(chǎng)進(jìn)行修理。

1 工程機(jī)械野外環(huán)境下應(yīng)急修理的原則

由于野外復(fù)雜惡劣的工況致使工程機(jī)械在應(yīng)用過(guò)程中極易出現(xiàn)故障，且故障的類型與嚴(yán)重程度各不相同。當(dāng)在野外作業(yè)條件下出現(xiàn)故障時(shí)，工程機(jī)械維修人員應(yīng)當(dāng)冷靜的觀察故障通過(guò)科學(xué)的分析找出故障點(diǎn)，并設(shè)法予以修理。由于野外環(huán)境簡(jiǎn)陋，工程機(jī)械的維修面臨著極大的困難，應(yīng)當(dāng)最大限度的利用野外現(xiàn)場(chǎng)所具有的條件，因陋就簡(jiǎn)首先恢復(fù)工程機(jī)械中影響工程機(jī)械機(jī)動(dòng)和使用功能的主要零部件或是總成，從而使工程機(jī)械能夠有限度的恢復(fù)移動(dòng)與作業(yè)能力。

2 工程機(jī)械野外應(yīng)急搶修的方法

2.1 工程機(jī)械機(jī)械硬件野外應(yīng)急修復(fù)

2.1.1 用粘膠法修復(fù)工程機(jī)械中的機(jī)油泵

某型號(hào)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為X4125G5，在使用的過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警，在挖掘機(jī)未啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力為0.3MPa左右，而當(dāng)在挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)機(jī)油的壓力則為0，致使挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。拆開(kāi)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪軸后端泵蓋上的銅套由于長(zhǎng)時(shí)間的工作磨損嚴(yán)重?zé)o法正常工作，而前端泵蓋上的銅套磨損相對(duì)輕微從而導(dǎo)致挖掘機(jī)機(jī)油泵的主動(dòng)齒輪在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)傾斜而磨損嚴(yán)重。通過(guò)測(cè)量后發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪軸后端泵蓋齒頂圓直徑要較前端直徑小了4mm，而挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪軸后端泵蓋在非正常磨損下所造成的弧頂溝槽最深處深達(dá)1.2mm，致使挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵在作業(yè)的過(guò)程中無(wú)法正常工作。由于在野外作業(yè)，無(wú)法采用更換備件的方式對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，為及時(shí)恢復(fù)挖掘機(jī)的作業(yè)行動(dòng)能力在挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵修復(fù)時(shí)采用粘膠法對(duì)其進(jìn)行修復(fù)：（1）首先將挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪軸的前、后端泵蓋上的銅套取出，并更換新的銅套，配做銅套將其內(nèi)孔與軸的配合間隙鉸削至0.04±0.01mm左右，從而是的銅套與軸能夠具有良好的配合。（2）對(duì)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪磨損的齒頂面和后端泵蓋磨損所形成的溝槽進(jìn)行粗化處理，使用清洗汽油對(duì)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪和后端泵蓋進(jìn)行表面清洗去除表面所覆蓋的機(jī)油。而后使用焊塑槍吹干零部件表面的同時(shí)對(duì)零部件表面進(jìn)行一定的預(yù)熱。（3）選用JL2205型鈦合金耐磨修補(bǔ)劑按照6：1的配比對(duì)膠中的A：B部分進(jìn)行選取配比。將所配比完成的膠涂抹至挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪的齒頂面和泵蓋表面。涂抹膠的過(guò)程中首先選取部分配比膠均勻的涂抹至挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪齒頂面與后端泵蓋的表面用以為粘膠粘固一個(gè)較為穩(wěn)定的基礎(chǔ)。而后再在基礎(chǔ)上按照磨損部位的寬度進(jìn)行補(bǔ)膠，粘膠時(shí)修補(bǔ)的外部尺寸要比原齒輪及端蓋的尺寸稍大，為后期的修形打下基礎(chǔ)。重復(fù)上述方法對(duì)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪上每個(gè)需要修復(fù)的齒進(jìn)行相同的處理。在對(duì)泵蓋進(jìn)行粘膠處理時(shí)需要將其溝槽處填補(bǔ)。（4）等待6h使鈦合金修補(bǔ)液進(jìn)行初步的固化，而后對(duì)固化后的補(bǔ)膠進(jìn)行修磨。在對(duì)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪進(jìn)行修磨時(shí)首先采用磨缸砂條對(duì)齒輪的齒高進(jìn)行修磨，待到修磨高度與未磨損的齒頂高相同為止，修磨過(guò)程中使用深度齒邊磨邊進(jìn)行測(cè)量直至修磨后的高度符合相關(guān)要求為止。待到修磨后的高度符合要求后再按照挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪齒形要求修磨齒側(cè)。在完成對(duì)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪輪齒的修磨后需要對(duì)后端蓋進(jìn)行修磨處理，修磨時(shí)首先對(duì)端蓋進(jìn)行粗磨，以使得修磨后的端蓋高度與斷面基本持平，而后再在端面上涂抹細(xì)凡爾砂與機(jī)油相混合后對(duì)修補(bǔ)后的端蓋進(jìn)行精細(xì)化研磨。在完成了對(duì)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪齒面及后端泵蓋的修復(fù)后持續(xù)加熱上述修復(fù)部分至60℃，待到上述修補(bǔ)劑全部完成固化后對(duì)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵進(jìn)行重新裝配。采用上述方法完成對(duì)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的修復(fù)后油泵工作時(shí)的壓力可以達(dá)到0.4MPa左右。為后期買入新的油泵爭(zhēng)取了時(shí)間。提高了工程機(jī)械的作業(yè)效率。利用膠結(jié)法修復(fù)除了可以用于上述機(jī)油泵的修復(fù)外還可以對(duì)磨損嚴(yán)重的液壓缸活塞桿進(jìn)行應(yīng)急修復(fù)。

2.1.2 替代法應(yīng)用于工程機(jī)械的應(yīng)急修復(fù)

在野外出現(xiàn)故障時(shí)，可以利用替代法利用施工現(xiàn)場(chǎng)中的一些材料來(lái)臨時(shí)應(yīng)急替代工程機(jī)械所損壞或是磨損的零部件，這一方法主要應(yīng)用于對(duì)工程機(jī)械中的墊圈、油封、油管以及散熱器等的臨時(shí)替代。以某型號(hào)的裝載機(jī)為例，其內(nèi)部的液壓散熱器因故障損壞而導(dǎo)致液壓油泄露影響工程機(jī)械的正常作業(yè)。在對(duì)其進(jìn)行應(yīng)急修復(fù)時(shí)，將原有的液壓冷卻方式更改為液壓冷卻和自熱冷卻相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于工程機(jī)械的應(yīng)急搶修。某型號(hào)的裝載機(jī)動(dòng)臂液壓缸活塞油封損壞致使液壓油大量泄漏。在野外現(xiàn)場(chǎng)缺乏備件和購(gòu)買備件的條件。利用廢舊的三角帶來(lái)制作液壓油封用以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急搶修。在制作三角帶油封時(shí)，首先將廢棄的三角帶按照液壓油缸的圓周長(zhǎng)度進(jìn)行截取，而后對(duì)三角帶的頂端進(jìn)行修形使三角帶的頂寬大于活塞油封的槽寬1-1.5mm左右，并在接頭處修剪斜度為45°的斜角用以形成密封，減少應(yīng)急三角帶的泄漏。通過(guò)應(yīng)急修理能夠使得這臺(tái)裝載機(jī)恢復(fù)正常作業(yè)，在購(gòu)買備件的這一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行施工作業(yè)，提高了工程機(jī)械的利用率。此外，在工程機(jī)械的使用中，對(duì)于一些壓力較低的回油管路，當(dāng)其出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以采用普通塑料管來(lái)進(jìn)行替代，使用可樂(lè)瓶所制作的塑料墊圈來(lái)替代低壓油路密封墊圈，使用電纜線來(lái)取代汽油機(jī)點(diǎn)火系的分缸線。

2.1.3 封堵替代法

在工程機(jī)械運(yùn)行的過(guò)程中，漏油、漏水、漏氣問(wèn)題是較常出現(xiàn)的。在野外復(fù)雜情況下可以采取應(yīng)急堵塞法進(jìn)行處理。比如說(shuō)工程機(jī)械的油箱、油底殼滲漏時(shí)可以使用粘合劑補(bǔ)漏或是使用肥皂涂抹的方式可以進(jìn)行應(yīng)急性的封堵。如工程機(jī)械的郵箱或是水箱中有穿孔時(shí)可以使用木塞或是螺栓來(lái)堵住孔洞并在周邊涂抹粘膠劑用以堵住漏洞。對(duì)于工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等厚壁承壓件有裂紋時(shí)則需要采用銅螺釘堵住裂紋（在使用銅螺釘進(jìn)行堵縫時(shí)，首先在厚壁零部件的兩端各鉆一個(gè)止裂孔，而后按照1、3、5、7等的排序方式鉆孔攻絲并擰入銅螺釘，而后再按照2、4、6、8等的順序鉆孔，并使用同樣的方法擰緊銅螺釘）。鉆孔時(shí)應(yīng)確保相鄰的兩個(gè)螺釘有1/3的重合量，擰入深度應(yīng)與該處壁厚相同最后使用手錘輕擊螺釘頭部使其密封。

在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶修中，可以常備一些容易損壞的零部件，如發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、火花塞、斷電器、保險(xiǎn)、輪胎等易損件，以便在出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)的進(jìn)行更換。此外，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)工程機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，可以將故障較為嚴(yán)重的工程機(jī)械作為備件提供者，將其零部件拆給故障較小的工程機(jī)械以便盡快恢復(fù)工程機(jī)械的正常使用。提高工程機(jī)械的使用效率。除了借用其他設(shè)備的零部件外，還可以借用工程機(jī)械本身的零部件，通過(guò)改變工程機(jī)械自身零部件的位置或是方向等用以完成對(duì)于工程機(jī)械的應(yīng)急搶修。比如說(shuō)，將工程機(jī)械偏磨后的輪胎換位使用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輪齒圈磨損嚴(yán)重?zé)o法正常使用時(shí)可以將磨損嚴(yán)重的墊圈換向使用。

2.2 工程機(jī)械電氣故障應(yīng)急處理

電氣故障是影響工程機(jī)械正常運(yùn)行的重要因素之一，對(duì)于工程機(jī)械中所損壞的非關(guān)鍵部件可以通過(guò)切斷連接以便工程機(jī)械正常運(yùn)行。比如當(dāng)工程機(jī)械中的發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以將發(fā)電機(jī)短接，用蓄電池直接替代其為工程機(jī)械進(jìn)行供電。在短接時(shí)還需要注意切斷調(diào)節(jié)器與電源之間的通路。當(dāng)工程機(jī)械中的雙管路氣壓制動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可以將漏氣的一側(cè)管路切斷供氣只以一條管路進(jìn)行制動(dòng)。對(duì)于工程機(jī)械中機(jī)械液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、燃油供給等系統(tǒng)的電氣回路進(jìn)行短接用以越過(guò)安全回路實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的正常作業(yè)。

3 結(jié)束語(yǔ)

工程機(jī)械長(zhǎng)期在野惡劣環(huán)境下作業(yè)，其發(fā)生故障的幾率極大。為盡快恢復(fù)工程機(jī)械的作業(yè)常常需要對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行應(yīng)急搶修。本文在分析工程機(jī)械野外搶修特點(diǎn)的基礎(chǔ)上對(duì)工程機(jī)械野外搶修中所常用的一些方法進(jìn)行了分析介紹，通過(guò)對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行應(yīng)急搶修以使得工程機(jī)械可以恢復(fù)一定的作業(yè)和行走能力，對(duì)工程機(jī)械的修復(fù)有著極為重要的意義。

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