石顯桃

【摘 要】企業(yè)要發(fā)展盈利，逐漸步入良性發(fā)展，降本增效是一個(gè)必須持續(xù)堅(jiān)持的基本策略。本文從現(xiàn)狀、措施與困難三個(gè)方面，粗淺地談?wù)劥笮蛧蟮纳a(chǎn)車間如何開展降本增效工作。

【關(guān)鍵詞】國企生產(chǎn)；降本增效；車間

中圖分類號(hào)： F276.1；G306 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2018）14-0234-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.14.107

1 現(xiàn)狀

長(zhǎng)期以來，由于企業(yè)機(jī)制和職責(zé)分工的關(guān)系，生產(chǎn)車間在實(shí)際職責(zé)中，更多地關(guān)注如何保證在安全的前提下，將產(chǎn)品在規(guī)定的節(jié)點(diǎn)內(nèi)完工交付，關(guān)于成本與價(jià)值的思考與舉措并不多。在“降本增效”實(shí)際工作開展中，更多的是在業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)、檢查與考核的推動(dòng)下，關(guān)注了“顯性”的一些浪費(fèi)的控制，比如能耗、刀具的消耗，設(shè)備的利用情況等，而其他涉及不多。降本增效所需關(guān)注的則遠(yuǎn)不止于此。概括地講，生產(chǎn)車間開展降本增效的現(xiàn)狀不容樂觀，存在職工意識(shí)不強(qiáng)，相關(guān)人員認(rèn)識(shí)不清，生產(chǎn)車間制度不健全，各級(jí)考核不嚴(yán)四個(gè)方面的問題。

所謂意識(shí)不強(qiáng)，體現(xiàn)在平時(shí)的能耗管控上，刀具的不合理領(lǐng)用及日常浪費(fèi)上，也體現(xiàn)在量具不愛惜上。僅從這些細(xì)小但明確的項(xiàng)目看，并非所有職工都做到了以廠為家。

所謂認(rèn)識(shí)不清，體現(xiàn)在大家僅注意了看得見的浪費(fèi)與成本管控上，即 “顯性”成本控制，而車間最大的成本浪費(fèi)卻遠(yuǎn)不止這些，甚至從企業(yè)經(jīng)營看，這些僅是極少部分，也可以說是較容易控制的部分。降本增效更多的要關(guān)注“隱性”的方面，如分配不合理對(duì)職工積極性的挫傷帶來的周期受限、市場(chǎng)維護(hù)的艱難，又如產(chǎn)品質(zhì)量損失所帶來的直接損失、周期耽擱與市場(chǎng)丟失，又如工藝方法不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備選用不合理，產(chǎn)品質(zhì)量過程成本提高，再如，生產(chǎn)策劃不夠、過程關(guān)注不力所帶來的產(chǎn)品等待浪費(fèi)等。而“隱性”的降本增效在認(rèn)識(shí)上還存在很大的差距。

所謂制度不健全，體現(xiàn)在生產(chǎn)車間的制度體系中關(guān)于成本管控大多沒有現(xiàn)成的制度對(duì)職工的行為進(jìn)行約束規(guī)范，往往是事件發(fā)生后，再就事論事得探討問題的解決辦法或形成臨時(shí)規(guī)矩規(guī)范同類行為。但從系統(tǒng)思考生產(chǎn)車間的成本管控和效率提升，卻是不多。

所謂考核不嚴(yán)，體現(xiàn)在業(yè)務(wù)職能部門對(duì)車間的理解與手下留情，也體現(xiàn)在車間自身的檢查考核上也做得不到位。拿漏氣來說，氣槍與氣管的損壞頻次也較高，在檢查與考核時(shí)，更多關(guān)注了職工的認(rèn)錯(cuò)與整改態(tài)度，盡管取得了一些效果，但存在部分職工認(rèn)錯(cuò)態(tài)度好，改正速度慢的問題。拿刀具領(lǐng)用來說，由于保管員的知識(shí)面有限，能做到的也就是簡(jiǎn)單的“領(lǐng)用填單、以舊換新”等，而某零件加工是否能領(lǐng)用某刀具，并不受控，檢查無明確標(biāo)準(zhǔn)，職工無相關(guān)能力，考核的嚴(yán)肅性也就無從談起。

2 措施

針對(duì)生產(chǎn)車間在降本增效上的現(xiàn)狀，可有幾個(gè)方面的促進(jìn)措施。

第一，加強(qiáng)宣貫，貫徹降本增效全員化、全程化的理念。通過不斷的宣傳教育，讓降本增效人人有責(zé)與集少成多不斷提高的理念深入人心。分工不同，降本增效的側(cè)重點(diǎn)也不同。梳理各類人員的工作重點(diǎn)，利用各種會(huì)議、宣傳櫥窗分級(jí)次、分崗位進(jìn)行廣泛宣傳，讓所有職工清醒地認(rèn)識(shí)到，在降本增效的任務(wù)里，每個(gè)人每個(gè)階段都有工作要做，都有自己的義務(wù)，增強(qiáng)全員的成本意識(shí)，并盡快掌握基本知識(shí)與方法技巧。

第二，嚴(yán)格控制“顯性”浪費(fèi)，降低直接成本。完善車間的刀具申請(qǐng)與領(lǐng)用制度，原則上特殊刀具或貴重刀具采取技術(shù)輸入、班組長(zhǎng)審核、車間批準(zhǔn)的方式進(jìn)行申請(qǐng)與領(lǐng)用，每月進(jìn)行匯總分析，不斷完善，逐漸達(dá)到“金剛鉆干瓷器活”的目的。完善車間的量具管理制度，完善設(shè)備使用管理與保養(yǎng)制度，加強(qiáng)日常檢查，對(duì)精密量具不愛惜、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位等行為進(jìn)行暴光宣傳，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。加強(qiáng)節(jié)能降耗的檢查、整改的指導(dǎo)與考核，讓職工從身邊事開展降低成本工作。控制“顯性”浪費(fèi)，符合由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的客觀規(guī)律，既能更好地控制直接成本也能達(dá)到職工意識(shí)提升的目的。

第三，逐漸明朗并加強(qiáng)“隱性”浪費(fèi)的控制，從根本意義上降本增效。這是車間實(shí)現(xiàn)良性經(jīng)營要深入思考、扎實(shí)推行并持續(xù)改進(jìn)的重點(diǎn)。

結(jié)合公司計(jì)件制的推行，做好車間工資分配與績(jī)效考核，努力在公司利益與職工利益之間找平衡點(diǎn)，追求公司與職工雙贏的目標(biāo)。在全面分析、認(rèn)真測(cè)算職工合理收入的基礎(chǔ)上，建立健全車間的相關(guān)制度，按兩步走開展工作。首先，盡量合理初始價(jià)格、過程數(shù)據(jù)收集完整、偏差仲裁基本規(guī)范公平、仲裁價(jià)格回頭看、數(shù)據(jù)固化五個(gè)步驟做好車間產(chǎn)品工序單價(jià)的制訂、修訂與管理，逐步逼近工人付出與工序單價(jià)和產(chǎn)品價(jià)值基本吻合的狀態(tài)，鼓勵(lì)多勞多得，提高職工積極性。其次，按充分參考原始單價(jià)、過程數(shù)據(jù)收集完整、申請(qǐng)調(diào)整有理有節(jié)、定稿計(jì)件單價(jià)資料規(guī)范管理四個(gè)步驟做好車間計(jì)件單價(jià)的管理，為公司計(jì)件制的推行提供原始依據(jù)的同時(shí)，為市場(chǎng)部合同價(jià)格的談判提供參考。同時(shí)，不能忽略核心技術(shù)人員、管理人員的付出與收入的基本平衡。

加強(qiáng)引導(dǎo)與檢查考核，提升工藝員工藝策劃水平、解決問題的能力。通過不斷的理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，讓工藝員具備多重角色。首先，成長(zhǎng)為設(shè)計(jì)人員與材料定額人員的好顧問。利用扎根一線，了解公司資源與實(shí)際生產(chǎn)手段的優(yōu)勢(shì)，把好工藝性審查關(guān)，為確保設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性、可操作性及材料定額的合理節(jié)約提供實(shí)踐參考。如某型號(hào)產(chǎn)品操作框，中間材料整體落料合理利用、如某零件修訂材料定額一件制兩件，提高利用率。其次，成長(zhǎng)為技能職工，尤其是年輕職工的好老師。工藝方法、加工參數(shù)、裝夾定位盡量?jī)?yōu)化合理，工裝刀具盡量通用便捷，產(chǎn)品如何最經(jīng)濟(jì)地做出來要胸有成竹，職工有疑惑，能在理論上進(jìn)行指導(dǎo)，甚至能手把手地教會(huì)，逐漸改變“技術(shù)工藝為操作所綁架”給整個(gè)生產(chǎn)所帶來的阻礙。最后，成長(zhǎng)為車間主任、計(jì)調(diào)組長(zhǎng)當(dāng)家理財(cái)?shù)暮脦褪?。提供真?shí)貼切的加工時(shí)間，讓計(jì)件從“拍腦袋、憑經(jīng)驗(yàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)橐婚T技術(shù)工作，徹底杜絕“職工漫天要價(jià)、管理心里沒底、雙方討價(jià)還價(jià)”的失控局面，避免打擊部分“老實(shí)”職工的積極性，也避免“不老實(shí)”職工趁機(jī)“搗亂”。為主管調(diào)度與班組長(zhǎng)任務(wù)的安排給出建議，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及時(shí)進(jìn)行工序的合理調(diào)配，提高設(shè)備利用率，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。

通過風(fēng)險(xiǎn)管控、過程監(jiān)督與檢查考核，提高全員質(zhì)量意識(shí)，努力做到一次做對(duì)；認(rèn)真分析、恰當(dāng)處理質(zhì)量問題，降低質(zhì)量損失。

借信息化推進(jìn)的平臺(tái)，灌輸精益生產(chǎn)的理念，從頭做好生產(chǎn)策劃，努力探索順暢生產(chǎn)與均衡生產(chǎn)，減少產(chǎn)品中間等待的浪費(fèi)，努力做到產(chǎn)品如期履約。車間生產(chǎn)管理人員，一部分靠腦子記憶組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)，一部分靠筆桿子記錄來組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)，而由于結(jié)構(gòu)受限，目前大多數(shù)人員年齡偏大，思想陳舊，接受新鮮事物的觀念與能力都還沒做好準(zhǔn)備。車間可借公司信息化的推進(jìn)，努力宣傳先進(jìn)生產(chǎn)的工具手段，轉(zhuǎn)變觀念，培養(yǎng)能力，關(guān)注并突破瓶頸，確保生產(chǎn)順暢。

做好設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)與利用，以合適的設(shè)備加工合適的產(chǎn)品，突破設(shè)備瓶頸的同時(shí)降低小時(shí)制造費(fèi)用，點(diǎn)滴積累，降本增效。

3 困難

要在全車間范圍內(nèi)開展降本增效，困難較大，時(shí)限較長(zhǎng)。用一句俗話來說，道路是曲折的。

開展該項(xiàng)工作最大的困難在于團(tuán)隊(duì)力量較弱。人是一切的根本，降本增效同樣需要一支團(tuán)結(jié)協(xié)作且有一定能力的團(tuán)隊(duì)。這將是開展該項(xiàng)工作的關(guān)鍵點(diǎn)與難點(diǎn)。與車間目前的發(fā)展需要相比，我們的管理團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、工人團(tuán)隊(duì)在不同程度上都還存在差距，尤其是技術(shù)團(tuán)隊(duì)、管理團(tuán)隊(duì)。而降本增效，離不開他們的思考、成長(zhǎng)。

開展該項(xiàng)工作面臨的另一困難是職工的觀念轉(zhuǎn)變需要一定的時(shí)間。如何讓職工真正做到以廠為家，清楚地讓職工明白哪些方面是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要，如何才能做到愛廠，為降本增效盡到自己的義務(wù)，這條路還很長(zhǎng)?，F(xiàn)在一部分職工認(rèn)為，公司面臨挑戰(zhàn)，是上層決策的問題，是中層管理的問題，而沒有意識(shí)到管理是全員的，企業(yè)好大家有功勞，企業(yè)不好大家也逃不開責(zé)任。人說，人心齊、泰山移，心順了何愁事不成，但“人心齊”確是所有管理者要思考的永恒話題。

另外，由于車間生產(chǎn)任務(wù)品種雜、單件小批量多，生產(chǎn)的順暢性無法得到保障，均衡生產(chǎn)幾乎無從談起，甚至有時(shí)處于“頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳”的應(yīng)急狀態(tài)。比如為了滿足節(jié)點(diǎn)要求，龍門銑偶爾還會(huì)加工大型工裝、輪輞等臨時(shí)任務(wù)的情況，以至出現(xiàn)產(chǎn)品制造成本增加、影響其他關(guān)重產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)象。

4 小結(jié)

總之，生產(chǎn)車間作為企業(yè)的基層生產(chǎn)單位，可以為設(shè)計(jì)過剩把關(guān)，可以進(jìn)行工藝優(yōu)化，更能貼近一線、貼近現(xiàn)場(chǎng)，直接面對(duì)產(chǎn)出產(chǎn)品的一線職工開展方方面面的降本增效工作。降本增效從成本意識(shí)抓起，逐步做到人人關(guān)注成本，車間的降本增效工作將持續(xù)不斷地開展與完善。

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