施建東
(大同煤礦集團有限責(zé)任公司四臺礦,山西 大同 037003)
同煤集團四臺礦空壓機房負責(zé)全礦井風(fēng)動設(shè)備的動力源,屬于高能耗設(shè)備,額定工頻運行。在使用過程中井下用氣量存在不確定性,空壓機不能根據(jù)用氣量的大小自動調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速和空壓機運行臺數(shù),從而調(diào)整排氣量。當(dāng)用氣量小時,隨著氣壓的增高,卸載閥頻繁動作,造成電能的浪費和設(shè)備的加速損壞;同時缺乏信息化管理和自動化控制,空壓機的設(shè)定參數(shù)、運行參數(shù)、故障信息和冷卻系統(tǒng)的設(shè)定參數(shù)、運行參數(shù)、故障信息不能實時監(jiān)視。本次對空壓機的變頻節(jié)能集控改造實現(xiàn)了該礦空壓機的節(jié)能和集中控制與監(jiān)視,對空壓機節(jié)能降耗,提升自動化控制水平具有重大意義。
四臺礦空壓機房采用雙回路供電,供電電壓6kV,控制回路供電電壓為380VAC。1號、2號空壓機為單電機空壓機功率各為560kW,每臺空壓機采用一臺高壓開關(guān)柜控制。3號、4號空壓機為雙電機空壓機功率為315kW×2,每臺空壓機采用兩臺高壓開關(guān)柜控制。四臺空壓機冷卻方式均為水冷,其冷卻系統(tǒng)包括三臺冷卻水泵、兩臺冷卻風(fēng)扇,工作電壓為380VAC,冷卻系統(tǒng)的水泵、風(fēng)扇由單獨的開關(guān)柜控制。各種設(shè)備供電系統(tǒng)圖如圖1所示。
圖1 改造前空壓機房供電系統(tǒng)圖
該系統(tǒng)存在的主要問題有:
(1)無集控系統(tǒng)。各設(shè)備自由起停,無起停、互鎖的邏輯控制。
(2)無供氣量自動調(diào)節(jié)功能。通過一臺或多臺空壓機直起運行,只能按照單臺空壓機額定供氣量成倍增減總氣量,會造成氣量突增或突減,難以實現(xiàn)氣量供需平衡,造成供氣不足或是供氣過量。
(3)無系統(tǒng)設(shè)備、管路運行狀況監(jiān)控功能。缺乏供氣系統(tǒng)的實時監(jiān)控,無法保證井下實時變化的用氣需求。
增加1臺高壓變頻器控制1號空壓機;將原來1號空壓機的高壓開關(guān)柜替換為帶有電能計量功能的開關(guān)柜,當(dāng)做變頻器的進線柜;增加1臺切換柜,正常工作時,KM1閉合,KM2斷開,當(dāng)1號空壓機檢修或者故障時,可以斷開KM1,閉合KM2,用變頻器控制2號空壓機,從而實現(xiàn)一臺變頻器分時控制兩臺空壓機變頻運行,即空壓機分時雙變頻系統(tǒng)。如圖2所示。
在用4臺空壓機通過礦井用風(fēng)量分析對比,通過一臺空壓機的啟停即可滿足生產(chǎn)需要,并實現(xiàn)節(jié)能最優(yōu),故在此選擇投入1臺高壓變頻器。
圖2 單臺變頻器控制
(1)配電室的低壓配電柜由于使用時間過久,部分電氣元件損壞,且負載設(shè)備發(fā)生了變化,已不能滿足現(xiàn)場使用,所以將低壓配電柜全部更換。
(2)原來冷卻系統(tǒng)的水泵及風(fēng)扇的開關(guān)柜只能進行本地控制,沒有遠控功能,且沒有采集電機電壓電流信號,如果需要集控并且進行短路、過載保護,就必須更換新的開關(guān)柜。
改造后的高低壓供電系統(tǒng)如圖3所示。
(1)將現(xiàn)場的4臺空壓機,3臺水泵,2臺風(fēng)扇進行集中控制,依據(jù)空壓機和冷卻系統(tǒng)的邏輯控制關(guān)系,統(tǒng)一由上位機按照起停順序控制。
(2)1號空壓機或2號空壓機可分時使用變頻調(diào)速,且自動變頻模式時,始終保證有一臺空壓機進行著變頻調(diào)速,實現(xiàn)氣量的連續(xù)調(diào)節(jié)。
(3)2號空壓機作為備用空壓機,其既可作為變頻備用,又可作為工頻備用。
(4)實時監(jiān)測空壓機和冷卻系統(tǒng)的運行狀態(tài)及運行參數(shù)。
(5)實時監(jiān)測供氣管路壓力,當(dāng)供氣管路壓力發(fā)生變化時,自動模式下系統(tǒng)進行自動調(diào)節(jié)。
(6)對系統(tǒng)各設(shè)備進行集中保護,發(fā)生故障時,系統(tǒng)報警,作出相應(yīng)停機動作。
(7)可以對系統(tǒng)的運行參數(shù)及故障信息進行記錄,可供隨時查詢。
(8)信息上傳。可將集控系統(tǒng)全部信息上傳調(diào)度室,也可進行遠程網(wǎng)絡(luò)訪問。
圖3 改造后空壓機房供電系統(tǒng)圖
通過變頻器調(diào)節(jié)空壓機轉(zhuǎn)速,從而調(diào)節(jié)供氣量,使供氣量始終等于用氣量,避免供氣量大于用氣量時,卸載閥工作,浪費電能。其原理圖如圖4所示。
圖4 空壓機運行曲線
圖中曲線1為空壓機直接控制運行曲線,曲線2為空壓機變頻控制運行曲線,Qn為空壓機額定供氣量,Q1為實際用氣量。從圖中可以看出,直接控制時,空壓機供氣量大于實際用氣量,多余的空氣通過卸載閥而釋放;變頻控制時可以調(diào)整供氣量,使其等于用氣量,從而節(jié)約電能。圖中在0~t3時間段內(nèi),陰影部分為使用變頻器控制時所節(jié)約的能量。
通過增加變頻器、PLC控制柜、壓力傳感器對空壓機進行PID閉環(huán)控制,使空壓機按需運行在最佳狀態(tài)。變頻器用于調(diào)節(jié)空壓機轉(zhuǎn)速,壓力傳感器用于管網(wǎng)壓力檢測,PLC控制柜用于根據(jù)壓力傳感器反饋值和壓力設(shè)定值進行運算,控制變頻器的運行。根據(jù)供氣系統(tǒng)的運行工況,分為“供氣不足”、“供氣過量”、“供需平衡”三種情況。
(1)供氣不足
當(dāng)檢測到管網(wǎng)壓力小于設(shè)定值下限時,表明“供氣不足”,提高變頻器的頻率輸出,使空壓機轉(zhuǎn)速上升,從而增加空壓機的供氣量。當(dāng)本臺空壓機達到額定供氣量,仍然供氣不足時,需增加一臺空壓機投入運行,此時會出現(xiàn):①供氣過量,需把變頻器控制的空壓機減速運行,直至管網(wǎng)壓力達到設(shè)定范圍。②仍然“供氣不足”,需增加另一臺空壓機直至出現(xiàn)“供氣過量”時,才可把變頻器控制的空壓機減速運行,直至管網(wǎng)壓力達到設(shè)定范圍。
(2)供氣過量
當(dāng)檢測到管網(wǎng)壓力大于設(shè)定值上限時,表明“供氣過量”,降低變頻器的頻率輸出,使空壓機轉(zhuǎn)速下降,從而減少空壓機的供氣量。當(dāng)本臺空壓機達到最低供氣量,仍然為“供氣過量”時,需減少一臺空壓機投入運行,此時會出現(xiàn):①“供氣不足”,需把變頻器控制的空壓機加速運行,直至管網(wǎng)壓力達到設(shè)定范圍。②仍然“供氣過量”,需減少另一臺空壓機直至出現(xiàn)供氣不足時,才可把變頻器控制的空壓機加速運行,直至管網(wǎng)壓力達到設(shè)定范圍。
(3)供需平衡
當(dāng)檢測到的壓力在設(shè)定值范圍內(nèi)時,保持變頻器的頻率輸出不變,使空壓機轉(zhuǎn)速恒定,從而使管網(wǎng)壓力維持在設(shè)定范圍。
(1)該項目采用工頻與變頻相結(jié)合技術(shù)。始終保證有一臺空壓機變頻調(diào)速運行,多臺空壓機配合工頻運行,根據(jù)井下實際用氣量大小,自動控制空壓機運行數(shù)量和變頻運行的速度,實現(xiàn)供氣量與用氣量的動態(tài)平衡,從而減少空壓機卸載閥動作次數(shù),降低能源消耗,節(jié)約電能。
(2)可實現(xiàn)遠程集中監(jiān)測及控制。具有對空壓機運行數(shù)據(jù)監(jiān)測、記錄、報警等功能,可將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至調(diào)度室,從而達到空壓機監(jiān)測信息化。
(3)采用一臺變頻器分時控制兩臺空壓機變頻運行,從而實現(xiàn)空壓機分時雙變頻系統(tǒng)。
2015年2月10日在空壓機雙供電回路分別安裝1#電度表、2#電度表,記錄使用空壓機變頻節(jié)能集控系統(tǒng)前、后空壓機總用電量,便于節(jié)電量計算。
電度表采用三相三線有功電度表,額定電壓3×100V,互感器變比75A/5A。
2015年2月10日至2015年5月10日使用空壓機變頻節(jié)能集控系統(tǒng)前用電量:
1#電度表記錄數(shù)值:336.6kW·h
2#電度表記錄數(shù)值:347.1kW·h
總用電量:(336.6+347.1)×(6000/100)×(75/5)=615330kW·h
2015年5月21日至2015年8月21日使用空壓機變頻節(jié)能集控系統(tǒng)后用電量:
1#電度表記錄數(shù)值:201.9kW·h
2#電度表記錄數(shù)值:278.4kW·h
總用電量:(201.9+278.4)×(6000/100)×(75/5)=432270kW·h
節(jié)電率:(615330-432270)/615330=29.75%
年節(jié)電量約為:
4×(615330-432270)=732240kW·h, 基 本 達到預(yù)期指標。
該套集控系統(tǒng)于 2015年5月到礦,對礦內(nèi)各相關(guān)人員進行了原理、操作、維護等培訓(xùn),并對相關(guān)設(shè)備進行了空載試驗,設(shè)備各種功能運行正常。2015年5月10日安裝調(diào)試正常后,于2015年5月10日在四臺礦空壓機房四臺空壓機上進行工業(yè)性試驗,該系統(tǒng)在性能上達到了預(yù)期的技術(shù)指標。該系統(tǒng)經(jīng)計量統(tǒng)計節(jié)能效果達到了29.75%,卸載閥動作次數(shù)降低了75%;具備變頻節(jié)能、自動控制、在線監(jiān)控、聯(lián)網(wǎng)通訊等功能,達到了空壓機監(jiān)測信息化管理和自動化控制的目標。