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        云崗礦SSJ-800皮帶機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的改造方案研究

        2018-09-11 08:30:22
        山東煤炭科技 2018年7期
        關(guān)鍵詞:煤矸礦車機(jī)頭

        劉 俠

        (同煤集團(tuán)云崗礦機(jī)分廠,山西 大同 037017)

        1 406盤區(qū)8615-1巷概況

        大同煤礦集團(tuán)云崗礦406盤區(qū)8615-1巷沿東西方向布置,開口位置底板標(biāo)高Z=+452.137m(底板),巷道斷面內(nèi)底板以上有1m厚的K2石灰?guī)r。巷道從Y =84630位置繼續(xù)掘進(jìn)時(shí),向東施工190m,施工斷面為直墻半圓拱形。406盤區(qū)8615-1巷道的掘進(jìn)速度很快,為響應(yīng)集團(tuán)公司云崗礦提出的高產(chǎn)高效的開采新目標(biāo),提出采用EBZ220型半煤巖掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行作業(yè),同時(shí)需要對(duì)巷道SSJ-800皮帶機(jī)進(jìn)行改造以適應(yīng)直接出煤矸對(duì)接礦車的運(yùn)輸模式。

        2 SSJ-800A型皮帶機(jī)及改造原因

        云崗礦此次進(jìn)行改造的皮帶機(jī)為SSJ-800A型雙向帶式運(yùn)輸皮帶機(jī),其主要的技術(shù)參數(shù)如下:輸送量400(t/h) ,機(jī)頭尺寸1961×1443 mm,最大輸送傾角上運(yùn)可達(dá)28°,下運(yùn)25°,原煤含水率可達(dá)20%,起動(dòng)裝置采用液體粘性軟起動(dòng)系統(tǒng)。

        為了加快8615-1巷道的掘進(jìn)速度,決定采用綜掘施工方式。其主要設(shè)備為EBZ220型半煤巖掘進(jìn)機(jī)1部,SSJ-800A型雙向帶式輸送機(jī)1部。8615-1巷道現(xiàn)場(chǎng)缺乏皮帶機(jī)出煤矸系統(tǒng),為了完善運(yùn)輸系統(tǒng),需要對(duì)當(dāng)前的SSJ-800A型皮帶機(jī)進(jìn)行改造,主要是對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行加高,卸載臂加長(zhǎng),從而使得皮帶機(jī)能直接出煤矸,對(duì)接到礦車進(jìn)行運(yùn)輸。

        3 SSJ-800皮帶機(jī)的改造方案設(shè)計(jì)

        3.1 卸載臂的加長(zhǎng)改造

        皮帶機(jī)原來(lái)的卸載臂過(guò)短,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需要加長(zhǎng)至10m(見(jiàn)圖1所示),然后可以將運(yùn)輸軌道直接鋪設(shè)至驅(qū)動(dòng)部位處。此時(shí)皮帶機(jī)卸載臂下方能同時(shí)存放3輛礦車,可以保障皮帶機(jī)在連續(xù)運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下一次性運(yùn)輸裝載3礦車煤矸,可以保障巷道掘進(jìn)機(jī)的連續(xù)作業(yè)。

        3.2 皮帶機(jī)的加高改造

        原皮帶機(jī)頭卸載臂至底板的高度為900mm,礦車的高度距軌面為1300mm,因此需將皮帶機(jī)頭卸載臂及整個(gè)皮帶機(jī)頭均加高700mm,使軌面至卸載臂最下部的距離不低于1500mm,才能保障礦車的順利通過(guò),并安全的在卸載臂下方接車。另外卸載臂的支撐強(qiáng)度不夠,在其兩側(cè)安裝7付站撐來(lái)提高其支撐強(qiáng)度。

        圖1 卸載臂加長(zhǎng)尺寸示意圖(mm)

        3.3 其他方面的改造

        卸載滾筒處的清掃器改為彈簧式,其目的是為了有效降低卸載臂距軌面的高度。皮帶機(jī)頭加長(zhǎng)、加高的改造部分全部采用螺栓縫合,方便其后各零部件的維修、拆卸和管理。卸載臂加長(zhǎng)和加高段都屬于比較危險(xiǎn)的區(qū)域,必須在其兩側(cè)增設(shè)護(hù)欄讓卸載臂段處于一個(gè)全封閉的空間內(nèi),防止運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。

        4 皮帶機(jī)的井下安裝

        4.1 安裝方案

        (1)確定輸送機(jī)的安裝中心和機(jī)頭的安裝位置,并做好相應(yīng)的位置標(biāo)記。清理好安裝地點(diǎn)的雜物和障礙物。用防爆車輛運(yùn)送大型部件時(shí)必須用鋼絲繩或40T鏈子將大型部件與車體固定牢靠。用防爆車輛運(yùn)送易擺動(dòng)或滾動(dòng)的物件時(shí)必須用方木支穩(wěn)或用8#鐵絲固定。將這些基準(zhǔn)在頂?shù)装逑鄳?yīng)的位置上標(biāo)出來(lái)。(2)超前打設(shè)起吊錨桿,規(guī)格為Ф20×1800mm的KMG400螺紋鋼錨桿。平整從機(jī)頭安裝位置到過(guò)渡架的50m范圍內(nèi)的巷道,方便安裝工程的操作。(3)改造方案中將皮帶機(jī)卸載臂加長(zhǎng)10m,由其直接接礦車,考慮到卸載臂底部加設(shè)的槽鋼加站撐,每間隔2m均使用12號(hào)槽鋼加站撐。(4)規(guī)范各部件的運(yùn)輸,按機(jī)尾、底皮帶、卸料裝置、“H”型支架、邊梁、上料臺(tái)、卸料臺(tái)、貯帶裝置、機(jī)頭傳動(dòng)裝置的順序操作。然后根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點(diǎn),按輸送機(jī)總體要求,順序安裝機(jī)頭傳動(dòng)裝置、貯帶裝置等,直至機(jī)尾。安裝完皮帶機(jī)頭,采用3個(gè)5t手拉葫蘆共同將整個(gè)皮帶機(jī)頭整體吊高700mm。墊高完畢后要求機(jī)頭機(jī)尾在滾筒中心線上,整個(gè)機(jī)身要求平直,各連接件的螺栓應(yīng)擰緊。然后采用地錨配合水泥基礎(chǔ)聯(lián)合固定,即在儲(chǔ)帶倉(cāng)的每個(gè)地腳灌注300×300mm的水泥墩,并用Ф22×700mm的地錨灌注其中。在張緊車處進(jìn)行整體澆灌。(5)待整個(gè)皮帶機(jī)頭的水泥基礎(chǔ)凝固后,方準(zhǔn)鋪放上、下膠帶并連接好膠帶接頭。(6)將游動(dòng)小車置于貯帶裝置的左端,開動(dòng)張緊絞車調(diào)節(jié)膠帶張力,然后開車進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。

        4.2 安裝安全技術(shù)措施

        (1)皮帶起吊時(shí)注意工作人員的安全,用裝載機(jī)起吊大型部件配合安裝時(shí),對(duì)相關(guān)儀表、外露的易損件要安裝防護(hù)裝置,以防在安裝過(guò)程中損壞。用裝載機(jī)配合安裝時(shí),每次起吊前必須檢查鋼絲繩是否綁扎牢固。

        (2)在裝載機(jī)帶著皮帶機(jī)部件移動(dòng)時(shí),必須在裝載機(jī)前后10m范圍內(nèi)設(shè)崗警戒,在用撬棍撬皮帶機(jī)部件時(shí),必須專人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁亂喊亂叫、多人指揮。

        (3)在拆裝或?qū)痈邏阂汗軙r(shí),必須先檢查液壓管是否有壓力存在,若有壓力,必須先釋放壓力再進(jìn)行操作。

        (4)鋪設(shè)皮帶時(shí),除保證拉帶接頭及鋼絲繩的強(qiáng)度外還必須保證其連接可靠,同時(shí)拉帶速度要緩慢并有專人監(jiān)視。

        (5)皮帶調(diào)試必須有專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察和指揮,在操作人員點(diǎn)動(dòng)皮帶機(jī)時(shí),觀察運(yùn)行情況,確認(rèn)皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾及沿線無(wú)跑偏、卡阻等現(xiàn)象,方可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)機(jī)頭操作人員要檢查負(fù)荷電流、軸承溫度、聲音及運(yùn)行情況是否正常,有異常情況應(yīng)立即停機(jī)處理并做好記錄。

        5 實(shí)踐效果分析

        皮帶機(jī)整體加高了700mm,其各項(xiàng)安裝都順利按時(shí)完成,通過(guò)了集團(tuán)公司技改部門的驗(yàn)收,并于2017年5月1日順利進(jìn)行了試運(yùn)行,截至7月1日已順利運(yùn)輸了2個(gè)月。云崗礦掘進(jìn)一隊(duì)對(duì)406盤區(qū)8615-1巷進(jìn)行掘進(jìn)工作,掘進(jìn)過(guò)程中皮帶機(jī)不用停機(jī)便可實(shí)現(xiàn)連續(xù)裝礦車,確保了掘進(jìn)的連續(xù)性。掘進(jìn)隊(duì)創(chuàng)造了小班進(jìn)尺6m,日進(jìn)尺最高17m的好成績(jī),大大提高了掘進(jìn)效率。

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