鄧揚(yáng)冬
(廣州信源信息科技有限公司,廣東 廣州 510000)
現(xiàn)如今的國家發(fā)展和建設(shè)過程中,市政道路成為了決定性的內(nèi)容,而且對(duì)于城市的穩(wěn)定發(fā)展能夠產(chǎn)生較大的影響。相對(duì)而言,市政道路改造施工中控制測量工作的進(jìn)行,并不是一件容易的事情,按照單一的方式、標(biāo)準(zhǔn),肯定會(huì)造成較多的不足。所以,市政道路改造施工中控制測量工作的體系不健全問題,必須在日后進(jìn)行妥善的解決,不能繼續(xù)按照老舊的思維來應(yīng)對(duì)。首先,市政道路改造施工中控制測量工作的體系設(shè)定,完全是進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)操作,針對(duì)國家的最新規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,并沒有良好的實(shí)施,這種現(xiàn)象的出現(xiàn),會(huì)直接導(dǎo)致市政道路改造施工中控制測量工作的內(nèi)部,出現(xiàn)較多的漏洞。其次,工作體系的創(chuàng)新力度不夠,很多指標(biāo)或者是工作模式,都是按照成功案例進(jìn)行抄襲、套用,因此自身所具備的說服力并不高。
就現(xiàn)有的情況來看,市政道路改造施工中控制測量工作的實(shí)施,很多區(qū)域都展現(xiàn)出了較大的差異性,如果在未來工作的實(shí)施上,沒有進(jìn)行良好的轉(zhuǎn)變,則造成的潛在性疏漏,將會(huì)是難以解決的。工作素質(zhì)較低的問題,主要是表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,市政道路改造施工中控制測量工作人員,并沒有對(duì)新的理念、新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、新的工作方法開展深入的學(xué)習(xí),很多工作的安排,都是按照固定的指標(biāo)來實(shí)施,這種現(xiàn)象的出現(xiàn),直接影響到了市政道路改造施工中控制測量工作的正常進(jìn)步,產(chǎn)生的阻礙問題較多。第二,工作人員對(duì)于自身的責(zé)任,以及日常的任務(wù)劃分,包括獨(dú)立性與合作性等,都缺乏正確的認(rèn)知,很多工作的落實(shí),還是按照自身的老舊模式來完成,缺乏團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
從長遠(yuǎn)的角度來分析,市政道路改造施工中控制測量工作的進(jìn)行,雖然現(xiàn)階段展現(xiàn)出了較多的問題,但是很多問題還停留在可控范圍之內(nèi),如果能夠采用積極的手段和方法來把控、解決,相信可以取得較好的效果。分析認(rèn)為,市政道路改造施工中控制測量工作的革新過程中,應(yīng)加強(qiáng)原則的有效執(zhí)行,由此來獲得較多的限制和指導(dǎo)。第一,市政道路改造施工中控制測量工作的落實(shí),必須加強(qiáng)方案的有效擬定,各方面的工作進(jìn)行,應(yīng)做出不斷的轉(zhuǎn)變,促使工作的前進(jìn),可以獲得較多的依據(jù)。第二,市政道路改造施工中控制測量工作的操作過程中,應(yīng)堅(jiān)持結(jié)合不同的外界條件轉(zhuǎn)變,做出靈活的調(diào)整,從而未將來的工作進(jìn)步,奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),要堅(jiān)持按照國家的最新規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施。
與既往工作有所不同,現(xiàn)如今的市政道路改造施工中控制測量工作,必須在團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建方面高度關(guān)注,這是非常重要的影響因素,而且對(duì)于全局目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),會(huì)產(chǎn)生特別大的作用。第一,市政道路改造施工中控制測量工作的團(tuán)隊(duì)選聘,必須加強(qiáng)專業(yè)水平以及謹(jǐn)慎態(tài)度的考核與分析,促使各位工作人員,能夠在自身的工作實(shí)施上,選用正確的方法、手段來完成,對(duì)于老舊的不足進(jìn)行積極的彌補(bǔ),對(duì)將來的發(fā)展、進(jìn)步,做出卓越的貢獻(xiàn)。第二,團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建過程中,針對(duì)各個(gè)崗位的工作人員,需要堅(jiān)持在培訓(xùn)力度上不斷的提升,按照最新的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)結(jié)合社會(huì)業(yè)界內(nèi)的時(shí)事熱點(diǎn)來良好的轉(zhuǎn)變,這樣操作的好處在于,能夠?qū)κ姓缆犯脑焓┕ぶ锌刂茰y量工作的內(nèi)部不足更好的彌補(bǔ)。
就市政道路改造施工中控制測量工作本身而言,想要在提升的過程中,不斷的創(chuàng)造出更高的價(jià)值,有必要在工作精度方面做出良好的提升,這是非常重要的組成部分。定期進(jìn)行儀器設(shè)備表面灰塵清理工作,保持測量儀器外表不存在臟污現(xiàn)象,通過擦鏡布進(jìn)行是望遠(yuǎn)鏡鏡頭清理,在測量儀器應(yīng)用之后應(yīng)將所有旋鈕進(jìn)行復(fù)位歸零操作,將螺旋調(diào)整到中間刻度,為防止測量儀器被腐蝕,應(yīng)保證存放儀器空間的干燥性,存放儀器盒需要保持整潔,定期進(jìn)行設(shè)備檢查在控制測量作業(yè)中,如測量儀器的應(yīng)用不正確,則會(huì)導(dǎo)致螺旋歸零出現(xiàn)誤差,在測量作業(yè)之前如沒有進(jìn)行校正,則可能會(huì)引起線路測量軸線方向誤差。從這一點(diǎn)來看,針對(duì)工作精度做出良好的提升后,市政道路改造施工中控制測量工作內(nèi)容更加豐富,而且提供的數(shù)據(jù)、信息,擁有較高的說服力。
通過對(duì)上述幾項(xiàng)工作良好的實(shí)施,市政道路改造施工中控制測量工作的問題解決,能夠在根源上良好的解決,各方面的漏洞彌補(bǔ),取得了不錯(cuò)的效果。日后,應(yīng)繼續(xù)在復(fù)核工作上投入較多的努力,這是一項(xiàng)必要性的方法和手段,能夠?qū)χ暗氖姓缆犯脑焓┕ぶ锌刂茰y量工作成果,進(jìn)行有效的分析和掌握,從而在問題的解決過程中,取得更好的成效。在進(jìn)行市政地下管道測量作業(yè)時(shí),需要對(duì)平基、墊層與溝底進(jìn)行測量作業(yè),保證測量結(jié)果符合規(guī)范要求,保證豎井平面位移在15mm范圍內(nèi),在路基建設(shè)過程中,應(yīng)采取平行線法設(shè)樁,直線部分樁間距為100 m為佳,曲線部分則應(yīng)增加布置密度,一般以25m為間隔標(biāo)準(zhǔn),采取延長線法進(jìn)行設(shè)樁。在市政道路十字路口位置,則需要增加樁位。
新時(shí)代的道路建設(shè)、發(fā)展過程中,市政道路改造施工中控制測量工作的實(shí)施,能夠在很多問題的解決,以及任務(wù)的安排上,取得較好的效果,整體上并沒有展現(xiàn)出嚴(yán)重的疏漏和挑戰(zhàn)。日后,應(yīng)繼續(xù)在市政道路改造施工中控制測量工作方面,保持高度的關(guān)注。第一,市政道路改造施工中控制測量工作的執(zhí)行,需要提前開展勘察、調(diào)研,針對(duì)特殊情況和固有的信息,進(jìn)一步的豐富,為工作的指導(dǎo)力度提升,努力做出卓越的貢獻(xiàn)。第二,市政道路改造施工中控制測量工作的實(shí)施,必須加強(qiáng)自身的技術(shù)創(chuàng)新,在工作理念上,結(jié)合不同地方的特點(diǎn)和需求來良好的轉(zhuǎn)變,由此能夠促使將來的工作實(shí)施,不斷的取得更高的發(fā)展成績,推動(dòng)國家綜合實(shí)力的提升。
我國在市政道路改造施工中控制測量工作方面,正不斷的朝著更高的目標(biāo)來完成,很多工作的實(shí)施,都可以取得不錯(cuò)的發(fā)展成績,并沒有造成較大的漏洞。但是,考慮到今后的工作挑戰(zhàn)較多,因此對(duì)于市政道路改造施工中控制測量工作的把控,還是要進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變,創(chuàng)新工作模式,結(jié)合區(qū)域性的要求來靈活的調(diào)整。