周冉

今天，中國的創(chuàng)新步伐在不斷加速。中國航空業(yè)也同樣如此，在創(chuàng)新發(fā)展的過程中迎來了歷史性機遇。根據《關于印發(fā)全國民用運輸機場布局規(guī)劃的通知》，截至2025年，中國計劃在現有（含在建）機場的基礎上新增機場136座，全國民用運輸機場共計規(guī)劃建成約320座。對航空基礎設施如此龐大的需求，正反映了中國航空業(yè)的持續(xù)發(fā)展和國內外航空旅客需求的不斷增長。根據中國民航局的數據分析，2018年中國航空旅客數量將達到6.1億人次，預計到2036年中國航空客運市場總量將達到每年約15億人次。這種增長勢頭不可避免地對當前和即將建成的機場提出了更高的運營和管理要求。

機場和地勤管理流程是影響員工和乘客滿意度的關鍵因素。這些流程包括從基本的航班調度系統(tǒng)維護到航線維護（飛行前飛機檢查等）。對于小型和發(fā)展中的機場而言，擁有簡單且順暢的工作流程、合理的運營成本，以及可快速實現員工培訓，是極為重要的。

Sensus.aero公司業(yè)務拓展經理Konradas Dulka先生表示：“機場和地勤管理的日常工作流程，均可利用現代化系統(tǒng)來順暢地實現自動化管理，以避免人為失誤，從而確保安全性，減少飛機延誤，并節(jié)約成本以及優(yōu)化資源?！彼€進一步指出，隨著人工智能和虛擬現實技術的不斷應用，將為中國機場創(chuàng)造卓越價值。

目前，眾多小型和發(fā)展中的機場仍采用人力來維護日常運作。但實際上，通過人工智能技術和一些復雜算法在總體規(guī)劃和日常運營方面的應用，可使整個機場的運作流程變得自動化，從而能提供更高的質量保證，并大大提升航空公司和乘客的滿意度。無論是在當前的，還是新設定的規(guī)則體系下，這種現代化的機場和地勤管理系統(tǒng)都能更好地進行員工管理，自動分配并幫助他們完成任務。比如全自動化人力規(guī)劃，可根據航班時刻表、員工資質水平及工號、員工的時間安排和其機場或地勤運作偏好來為他們更好地規(guī)劃工作。其中，資源管理系統(tǒng)將展示地面設備的當前使用情況，規(guī)劃應用場景并通過移動設備實時實現對庫存狀況的全面追蹤。

拿燃料供給舉例，一種關于燃油運輸和燃油容量管理的智慧解決方案，管理者可輕松使用一臺平板電腦來控制所有相關操作，平板電腦與分布于燃油運輸經過的各處移動打印設備相連，能更好地追蹤現狀并降低人為失誤。不同規(guī)模的機場和地勤公司服務流程均可在這種人性化的系統(tǒng)中得到觀測和控制。

作為一家歐洲公司，Sensus.aero因其針對小型和中型機場而打造的智能軟件解決方案而知名，與各國機場開發(fā)商、地勤公司和監(jiān)管機構都有著密切合作，可根據客戶的特定需求來定制相應的解決方案。這種解決方案采用獨特的模塊化設計，機場和地勤公司既可以使用全模塊的解決方案，也可以根據自身的實際需求來選定單一或多個功能應用，并依此來支付費用，從而有效控制成本。

Sensus.aero的解決方案架構是非常人性化的，所有需要的功能均可通過客戶端的管理中心來管控，同時可以實時累積來自數十個機場或地勤服務公司的分析性數據。

這家創(chuàng)新的年輕公司建立在一個理念上———創(chuàng)建人性化業(yè)務數據收集和分析工具。在短短五年內Sensus.aero擁有了完整的功能。因此，盡管航空服務市場仍相對保守，但這支年輕IT團隊的創(chuàng)舉很快被各個國家的大量用戶所接受。

作為提供多元航空產業(yè)服務和IT解決方案的全球航空控股公司，阿維亞解決方案集團的一部分，Sensus.aero與其姊妹公司一起，不斷開展深入的系統(tǒng)功能測試，來確保為客戶提供萬無一失的解決方案。舉例而言，地勤和飛機燃料供給公司Baltic Ground Service已使用該系統(tǒng)超過五年時間，并在真實環(huán)境中測試新功能，從而能根據各個層級的用戶反饋，包括最終用戶的反饋，來對系統(tǒng)進行評估以及相應的調整。

Konradas Dulka先生表示：“順暢的操作流程和客戶滿意度對我們來說極為重要，這就是為什么我們對測試的每一步都精益求精。每一項測試都由投資部主導，因此，每一次都要對測試是否能真正創(chuàng)造市場價值進行評估，以使該系統(tǒng)能被地勤服務公司和不同類型的機場使用，無論是小型機場，還是規(guī)模不斷擴充的機場?！?/p>

“Sensus.aero的解決方案不僅使我們以相對低的成本來控制在歐洲所有的地勤站，還可讓我們在任何位置都能通過移動設備來訪問這一系統(tǒng)，對于我們這樣一家管理著歐洲16座機場的地勤服務，且每個機場的情況（當地法規(guī)和基礎設施）都不盡相同的公司來說，這樣的集中管理是非常必要的?？偟膩碚f，擁有這樣一個值得信賴的高科技軟件對于公司業(yè)務穩(wěn)定和增長至關重要。”Baltic Ground Services首席執(zhí)行官Linas Geguzis強調，“作為附加優(yōu)勢，我想補充的是，利用Sensu.aero系統(tǒng)中的虛擬現實功能來進行員工培訓，不但為我們節(jié)省了大量時間，降低了人為失誤，而且員工可非常真實、直觀地感受工作場景。這一培訓平臺降低了約41 %的培訓時間，減少了37 %左右的人為失誤?！?/p>

“公司將65 %的資源投入到持續(xù)創(chuàng)新和未來開發(fā)中以保持長遠的洞見，為我們的客戶提供更專業(yè)和更優(yōu)惠的服務。我們讓頂尖的高級程序員來評估產業(yè)重點，專業(yè)的IT架構師和分析師幫助我們在軟件開發(fā)、定制化解決方案和創(chuàng)新元素方面實現突破。預計在接下來的一年時間里，我們的軟件將有很大可能幫助地勤公司落實A-CDM機場協(xié)同決策機制”， Konradas Dulka先生表示。

作為高新技術產業(yè)中最具代表性的產業(yè)之一，航空產業(yè)的自主創(chuàng)新能力尤為重要。Sensus.aero計劃在明年進駐蘊藏巨大潛力的中國市場，并早已著手開始探索在中國市場中使用其自有的高科技系統(tǒng)的可能性。Sensus.aero秉持開放合作的態(tài)度，希望能為中國的航空事業(yè)的順利發(fā)展助力。