阿根延鐵路換新顏
2018-09-10 21:44:44
一帶一路報道 2018年2期
歷史上拉美同“海上絲綢之路”就有著千絲萬縷的聯(lián)系，現(xiàn)在也是“一帶一路”不可或缺的重要參與方。多年來，阿根廷部分貨運鐵路系統(tǒng)設備陳舊，列車平均時速只有30多公里，且事故頻發(fā)。對此，阿根廷雄心勃勃的“鐵路振興計劃”要改造升級國內(nèi)龐大的運輸體系。在“一帶一路”倡議推動下，中國鐵路裝備制造和基礎設施建設企業(yè)加快進入阿根廷市場，完美結合當?shù)匦枨?。自從中國列車投入使用以來，圣馬丁線的運輸成本降低了40%，曾經(jīng)失去的客戶又重新選擇了鐵路運輸。
責編：李卉嬪
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