王 勇
(中鐵上海局第二工程公司,上海 200120)
湘桂線黎南復(fù)線位于湘桂鐵路南端,為黎塘至南寧鐵路增建復(fù)線工程,位于山前平原區(qū),地形起伏小,地表植被發(fā)育,沿線水網(wǎng)密布,水系發(fā)達(dá),多為農(nóng)田和林場。大橋河中橋是黎南復(fù)線工程Ⅰ標(biāo)的一座兩跨中橋,采用2-20 m低高度鋼筋混凝土梁,耳墻式橋臺,圓端形橋墩,橋墩采用擴(kuò)大基礎(chǔ),按二橋施橋參—01圖設(shè)計。下部結(jié)構(gòu)為二臺一墩,其中的1號墩位于水中。
大橋河在本橋位下游35 m處設(shè)壩攔水,故橋位處類同水庫,水流緩慢,水位常年穩(wěn)定,水面標(biāo)高在73.6 m~74.3 m之間。1號墩原設(shè)計為擴(kuò)大基礎(chǔ),尺寸為4.15 m×3.97 m×1.0 m(長×寬×高),基底標(biāo)高65.52 m。河床標(biāo)高為71 m,向下3.3 m為砂粘土,透水性能好;再下為灰?guī)r,溶蝕發(fā)育。原設(shè)計采用C20鋼筋混凝土薄壁沉井施工基礎(chǔ),先采用草袋圍堰,然后抽水、填土形成施工平臺;再在圍堰上分兩節(jié)預(yù)制鋼筋混凝土沉井,每節(jié)高4 m,壁厚40 cm,底節(jié)設(shè)1 m刃角,厚50 cm。具體如圖1所示。
1號墩于2000年5月開始在墩位處做草袋圍堰,然后抽水、填土,再在圍堰上分兩節(jié)預(yù)制鋼筋混凝土沉井。沉井達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后抽墊下沉,采用排水開挖法開挖。開始比較順利,但8月初沉至接近河床時涌水量逐漸變大,多次發(fā)生突水事故。采取回填后重新開挖,并加大排水力量。至9月中旬,沉井沉到標(biāo)高68.5 m時就不再下沉了,采取了加載(近30 t)、超挖、小劑量炸藥震動等多種措施后仍不能順利下沉,并且發(fā)現(xiàn)沉井向大里程方向右側(cè)(東南角)下沉最慢,6個月內(nèi)下沉僅為17 mm,而西北角最大下沉超過183 mm。
根據(jù)現(xiàn)有工藝流程,將硝化工藝的循環(huán)泵出口管線分成兩路,第一路繼續(xù)將好氧池底部的活性污泥循環(huán)至好氧池頂部,不影響硝化工藝的正常運行;第二路將好氧池底部的活性污泥循環(huán)至厭氧池,使其進(jìn)行反硝化反應(yīng)。并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)第一、二兩路的閥門開度,控制進(jìn)入好氧池、厭氧池的循環(huán)污泥比例,使中水系統(tǒng)處于最佳的工作狀態(tài)。
現(xiàn)場分析原因,一是沉井下沉?xí)r未按交底要求在沉井壁與圍堰之間回填減少磨阻力的砂卵石,造成下沉阻力太大;二是可能在河床中有木頭(圍圍堰時曾用杉木定位)、或其他東西擋住了。采取在沉井內(nèi)超挖探摸和在沉井外東南角挖槽探摸沒有發(fā)現(xiàn)明顯異物,但因為涌水、涌砂量太大無法詳細(xì)觀察。后期在該工點附近施工涵洞時發(fā)現(xiàn),該地區(qū)溶槽、溶洞發(fā)育,地質(zhì)勘察報告“管中窺豹”只能反映勘察探孔處的地質(zhì)剖面,不能有效揭示溶槽的情況,沉井下沉施工中應(yīng)該是東南角遇到了溶槽,推測情況如圖2所示。
我國是世界上盲人最多的國家之一[雙眼盲人達(dá)(600~900)萬],約400萬角膜盲患者亟待手術(shù)[1-2],而且每年以10%增加。角膜移植術(shù)是目前臨床上治療各種角膜疾病所致的角膜混濁、恢復(fù)視力的主要方法,是角膜盲的唯一復(fù)明手段。然而,高達(dá)15%~20%的術(shù)后排斥率是導(dǎo)致移植失敗的一個重要原因[3-4]。本文對110例穿透性角膜移植術(shù)后免疫排斥反應(yīng)病例進(jìn)行回顧性分析,以期進(jìn)一步尋找有效的防治方法。
第三產(chǎn)業(yè)屬于服務(wù)業(yè),重點在于向消費者提供服務(wù),一般不生產(chǎn)有形商品。由于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展,服務(wù)業(yè)更加迫切地需要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。在服務(wù)業(yè)中,產(chǎn)融結(jié)合的例子數(shù)不勝數(shù),當(dāng)前服務(wù)業(yè)規(guī)上企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了一批多元化投資企業(yè),他們都從原本單一服務(wù)提供者轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性服務(wù)提供者,尤其是在金融服務(wù)領(lǐng)域,如京東白條、螞蟻金服。
排除不是其他障礙物的原因是,沉井自重加上配重,總重量超過下滑的磨阻力,如是木頭等軟質(zhì)障礙,應(yīng)被切斷而順利下沉,但在近半年的時間里東南角基本紋絲不動,而對應(yīng)的西北角不斷下沉,可以確認(rèn)障礙物是硬質(zhì)物體,綜合判斷,溶槽尖角可能性最大。
通過比選和優(yōu)化設(shè)計方案,決定將擴(kuò)大基礎(chǔ)改為四根挖孔樁基礎(chǔ),并將封底混凝土標(biāo)高提高到沉井底以上。以1 m厚水下混凝土封底后,再在無水的沉井內(nèi)施工挖孔樁基礎(chǔ)。樁按對角分兩批開挖,遇到了涌水、涌砂現(xiàn)象時,采取加大抽水力度、提高護(hù)壁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、加強(qiáng)施工力量、三班倒連續(xù)作業(yè)的方法逐孔克服。挖至設(shè)計標(biāo)高后以水下混凝土灌注樁身,再施工承臺混凝土,順利完成基礎(chǔ)施工。墩身完工后,拆除沉井及圍堰,恢復(fù)河床原狀。
采用就地封底、樁基礎(chǔ)的方案順利完成了巖溶地區(qū)水中墩橋梁基礎(chǔ)施工,工程質(zhì)量優(yōu)良。本工程順利竣工后交付使用,截至目前運行良好。通過本工程的施工,有以下經(jīng)驗:
1)溶槽、溶洞發(fā)育地區(qū),地質(zhì)勘察報告只能反映勘察探孔處的地質(zhì)剖面,不能有效揭示溶槽的情況,基礎(chǔ)設(shè)計時應(yīng)有充分的調(diào)查資料,切實掌握基礎(chǔ)地質(zhì)情況。2)沉井施工應(yīng)連續(xù)作業(yè),一旦間斷必須立即查明原因,采取有效措施及時解決,當(dāng)機(jī)立斷,拖延過程中對基礎(chǔ)和地層的不停擾動會使情況更加復(fù)雜,造成嚴(yán)重的損失。3)擴(kuò)大基礎(chǔ)水中墩沉井遇到障礙物后及時封底,然后以樁基礎(chǔ)完成施工是可行的措施,可解決無法下沉到位的困難。4)在溶槽 發(fā)育地區(qū)水中墩基礎(chǔ)設(shè)計方案采用薄壁混凝土沉井方案并不適宜,高樁承臺應(yīng)該是最具技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的方案;有通航要求無法采用高樁承臺時,可考慮采用鋼箱圍堰加樁基礎(chǔ)的施工方案。