王 佃 峰
(大同市南郊區(qū)公路管理站,山西 大同 037000)
橋梁樁基礎(chǔ)斷樁現(xiàn)象在施工的過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。它的出現(xiàn)不僅給工程質(zhì)量造成一定隱患,同時也給工程造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。在施工過程中如何有效的防止橋梁斷樁現(xiàn)象的發(fā)生是質(zhì)量控制的主要問題。采取有效的預(yù)防措施并有效的改進(jìn)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。下面就橋梁斷樁現(xiàn)象的預(yù)防和改進(jìn)進(jìn)行論述。
剪球與導(dǎo)管之間的直徑差別較小導(dǎo)致導(dǎo)管堵塞。剪球與導(dǎo)管之間的間距差別較小,導(dǎo)管發(fā)生變形與剪球之間配合不緊密,導(dǎo)致混凝土下落不順暢。剪球在導(dǎo)管中堵塞必須采用人工捅塞或者機(jī)械振動的方式疏通。整個施工的工藝操作性差,處理的問題難度增加?,F(xiàn)在就以上方式進(jìn)行改進(jìn)。第一種方式將剪球換成沙袋,沙袋在下落的過程中發(fā)生變形,在混凝土下落的過程中不易堵塞。第二種方式將剪球的方式為下落時澆筑,將其改為擋板式封閉,將剪球取消。通過卷揚(yáng)機(jī)上揚(yáng)方式打開擋板,水泥混凝土在下落的過程中沒有阻力,不形成堵塞,整個施工過程簡單易行,水泥混凝土下落順暢,減少導(dǎo)管出現(xiàn)堵塞的幾率。
水泥混凝土配合比在施工過程中由試驗室設(shè)計,攪拌站按照給定的設(shè)計參數(shù)進(jìn)行拌合,出廠時進(jìn)行坍落度的控制。下面就水泥混凝土場內(nèi)和運(yùn)輸途中的控制進(jìn)行改進(jìn)。
1)水泥混凝土場內(nèi)控制:水泥混凝土質(zhì)量不合適在指標(biāo)上表現(xiàn)為坍落度偏小或者偏大。灌注樁的坍落度控制在180 mm~220 mm,如果混凝土還發(fā)生異常,應(yīng)該進(jìn)行測定擴(kuò)展度控制,指標(biāo)范圍在50 mm~80 mm之間。及時調(diào)整擴(kuò)展度,擴(kuò)展度的控制指標(biāo)及時上調(diào),調(diào)整到60 mm~70 mm附近。
2)不同機(jī)組之間水泥混凝土質(zhì)量的統(tǒng)一性。水泥混凝土拌合生產(chǎn)的時候,需要幾臺攪拌設(shè)備聯(lián)合供料。不同設(shè)備拌制的水泥混凝土?xí)霈F(xiàn)不同的坍落度,也就是說不同的拌合樓拌制的水泥混凝土的級配有一定的變化。這樣要調(diào)整水泥攪拌站的控制參數(shù),如脈沖補(bǔ)充時間,計量允許誤差值等參數(shù)。不同的拌合樓參數(shù)設(shè)置不一定必須相同。調(diào)整的參數(shù)以拌制水泥混凝土的級配接近為原則,設(shè)備在不同參數(shù)控制下的計量重置變化表見表1。
表1 設(shè)備在不同參數(shù)控制下的計量重量變化表
水泥混凝土用水量影響水泥混凝土坍落度[1]。原材料的含水量不均勻,也會導(dǎo)致水泥混凝土質(zhì)量較大的變化,影響施工的和易性。因此要求鏟車司機(jī)上料時,盡量保持原材料的含水量均勻一致。水泥混凝土配合比設(shè)計的過程中要適當(dāng)考慮施工的坍落度和強(qiáng)度之間的關(guān)系。在設(shè)計砂率、用水量時結(jié)合工程的實際,達(dá)到設(shè)計為施工服務(wù)的目的。水泥混凝土放入混凝土攪拌車以后,攪拌車在行駛途中按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)動攪拌罐[1],保證水泥混凝土的均勻性。但是車輛到達(dá)現(xiàn)場以后,有些施工單位為了施工方便,私自在罐車中加水。為了杜絕此類問題,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。出現(xiàn)不合適的時候可以適當(dāng)?shù)奶砑油鈸絼?/p>
在灌注的過程中因為水泥混凝土初凝或者其他方式的干擾,導(dǎo)致水泥混凝土在導(dǎo)管中卡堵。一般為以下幾個原因:
1)外力突然(如斷電、設(shè)備故障)的作用,混凝土澆筑無法進(jìn)行。水泥混凝土灌注時間較長,水泥混凝土部分初凝導(dǎo)致混凝土無法下落。
2)計算控制參數(shù)出現(xiàn)問題:導(dǎo)管底部到樁的底部的距離不夠;測量數(shù)據(jù)不正確導(dǎo)致水泥混凝土埋入導(dǎo)管的深度不夠;導(dǎo)管提升高度較大,導(dǎo)致水泥混凝土與導(dǎo)管之間出現(xiàn)空檔出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。
3)導(dǎo)管之間的連接密封不到位。導(dǎo)管連接處密封不好,部分泥漿從縫隙中滲入,造成混凝土分離出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。
對于以上出現(xiàn)問題的,宜采取以下措施:
1)施工前進(jìn)行檢查,關(guān)注導(dǎo)管的長度變換等基礎(chǔ)參數(shù),對導(dǎo)管必要時進(jìn)行泌水試驗,試壓0.5 MPa~0.8 MPa,避免出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象。出現(xiàn)異常時及時調(diào)整制定新的方案。
2)采用的水泥在同等條件下,在保證強(qiáng)度和成本的前提下,盡量采用緩凝水泥延長水泥混凝土,為工程的施工質(zhì)量增添保險系數(shù)。
3)對于計算錯誤導(dǎo)致斷樁的現(xiàn)象,應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)交接,避免過程控制帶來的失誤?,F(xiàn)場技術(shù)人員仔細(xì)核對技術(shù)數(shù)據(jù),采用前后對比標(biāo)記和計算的方法相結(jié)合雙向驗證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
1)施工過程中出現(xiàn)以下埋管現(xiàn)象時鋼筋籠的鋼筋與導(dǎo)管的吊環(huán)發(fā)生接觸,導(dǎo)管不能移動,這種情況下,正反轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使導(dǎo)管與鋼筋分離,調(diào)整導(dǎo)管的中心,調(diào)整好其與鋼筋籠的間距,完畢后繼續(xù)澆筑混凝土。預(yù)防措施是檢查鋼筋籠的焊接制作時是否符合規(guī)范要求,是否有松動等現(xiàn)象,是防止此現(xiàn)象發(fā)生的最好辦法。
2)水泥混凝土達(dá)到初凝時間,混凝土產(chǎn)生一定的摩阻力,導(dǎo)管難以上拔。出現(xiàn)此種情況時,一般情況下都可以預(yù)支混凝土達(dá)到初凝時間,在此之前,添減一些水泥混凝土緩凝劑,在緊急情況下,也可以摻加一些糖類的外摻劑,注意添加的數(shù)量,同時振動拔出導(dǎo)管。
3)鋼筋籠吊放的時間一般控制在1 h~2 h之內(nèi)。如果時間過長的時候,要考慮在澆筑水泥混凝土的時候可能出現(xiàn)塌孔、埋管等問題的發(fā)生。對于埋管現(xiàn)象相對比較容易處理,只要預(yù)防到位不會出現(xiàn)大的質(zhì)量問題。
1)浮籠現(xiàn)象的發(fā)生主要是鋼筋籠在水泥混凝土的浮力作用下,鋼筋籠向上發(fā)生變動。澆筑水泥混凝土?xí)r控制好導(dǎo)管的深度,減少水泥混凝土從導(dǎo)管中產(chǎn)生的推力。澆筑的過程中適當(dāng)?shù)恼{(diào)整澆筑速度,從底部澆筑時提升速度較大一些,保證導(dǎo)管的埋入深度,同時也要考慮混凝土對鋼筋籠的推力。向上澆筑時逐步減小導(dǎo)管提升速度。
2)在吊裝鋼筋籠時,用6 mm的鋼筋將主筋點(diǎn)焊在護(hù)筒上或者采用鐵絲綁扎在孔口上。固定鋼筋籠避免鋼筋籠的上浮現(xiàn)象。
1)斷樁以后可以提出鋼筋籠,用沖擊鉆重新鉆孔,再下放鋼筋籠,重新澆筑混凝土。
2)斷樁以后水泥混凝土沒有初凝可以提出導(dǎo)管,加球膽將導(dǎo)管壓入原樁以下10 cm處,繼續(xù)澆筑混凝土。
3)斷樁位置在10 m以下的時候,采用沖擊鉆鉆到籠口以下大約1 m附近,采取炸藥松動,再調(diào)出鋼筋籠,進(jìn)行二次擴(kuò)鉆,重新澆筑混凝土。
4)斷樁的位置深度不深,且混凝土表面效果良好的情況,將樁頭表面清除,采用鑿毛或者套管的方法接樁。
5)斷樁導(dǎo)致導(dǎo)管無法拔出或者塌孔的現(xiàn)象,采取設(shè)計補(bǔ)樁的方法,重新澆筑[1]。
導(dǎo)管的堵塞采取不同的提升方式改進(jìn)設(shè)備。水泥混凝土質(zhì)量不合格采用擴(kuò)展度進(jìn)行控制,同時加大對砂的含水控制解決常見的質(zhì)量隱患。對于灌注過程中卡管現(xiàn)象加強(qiáng)現(xiàn)場管理和相關(guān)的試驗進(jìn)行預(yù)防。埋管的處理采用機(jī)械處理或者使用外摻劑調(diào)整混凝土初凝時間。鋼筋籠上浮現(xiàn)象采用一些固定鋼筋籠方式解決。最后對斷樁無法補(bǔ)救的現(xiàn)象進(jìn)行重新澆筑或者補(bǔ)樁處理。為以后實踐應(yīng)用提供了技術(shù)基礎(chǔ)。